由于東洋有嚴(yán)重的強(qiáng)者崇拜情結(jié)，因此對于和東洋人談判來說，最有效的方式就是在談判開啟之前和東洋進(jìn)行一番**或是精神上的友好交流，一旦交流成功效果簡直拔群。
最明顯的例子就是美利堅與東洋.avi。
次輪談判開啟時，祁連山等人依舊執(zhí)行著愛買買、不買滾的策略，不過這次從東洋人身上得到了正面反饋，而不是像首輪談判那般一副愛賣就賣、不賣拉倒的吊樣。
方向性的東西既然一致了，剩下的無非是利益多少的細(xì)節(jié)糾紛，從大方向上看，梁遠(yuǎn)打包荔灣資源上市的計劃已經(jīng)成功了大半。
不過梁遠(yuǎn)想要把錢切切實(shí)實(shí)的拿在手里，還得先把深海開采設(shè)備搞進(jìn)場才行。
挪威sbsea7在遠(yuǎn)嘉體系內(nèi)部被直譯成海底七，大意是希望企業(yè)向著可以全天候大洋施工的方向努力。
海底七是一家在海床作業(yè)和水下施工方面有著較強(qiáng)實(shí)力的老牌企業(yè)，如果上溯歷史海底七的前身是成立于1845年的挪威輪船公司，這家老牌挪威企業(yè)的規(guī)模一直不大，在航運(yùn)界無關(guān)痛癢的渡過百多年之后，在歐洲七十年代開拓北海油氣資源的浪潮中，挪威輪船公司進(jìn)行了業(yè)務(wù)擴(kuò)張，第一次把業(yè)務(wù)觸角伸進(jìn)近海石油及天然氣服務(wù)行業(yè)。
通過八十年代的一系列并購，海底七已經(jīng)徹底淡出航運(yùn)行業(yè)，轉(zhuǎn)型成了一家近海石油和天然氣行業(yè)安裝、檢驗、修理和維護(hù)水下結(jié)構(gòu)的海洋裝備與海底工程承包商，同時海底七也是為北海油氣資源勘探和開發(fā)提供潛水員的一線公司之一。
海底七雖然此時的規(guī)模不大，但海洋裝備產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)滞暾瑥暮Ｉ掀脚_設(shè)施建造到海底管線施工維護(hù)，從傳統(tǒng)的有人常規(guī)潛水到前沿的無人遙控潛水，公司都有相關(guān)的業(yè)務(wù)部門，劉文岳當(dāng)初能收購成功也是得益于承諾海底七的研發(fā)部門，調(diào)集資金進(jìn)行全新大型潛水平臺的研制。
當(dāng)然，背靠大樹好乘涼，早在荔灣資源被確認(rèn)儲量的第一時刻，海底七就接到了關(guān)于荔灣海域深水礦區(qū)綜合開發(fā)的合約。
經(jīng)過兩個多月的討論，在梁遠(yuǎn)有意無意的慫恿和支持下，選擇退役核潛艇作為海底工作站中繼平臺的技術(shù)路線成了海底七目前的重點(diǎn)研發(fā)方向。
全球深海探索的技術(shù)方式大概有三種載人潛水器、纜控潛水器、自治潛水器。
這三種技術(shù)風(fēng)格的深海潛水器各具特征，hov的作業(yè)能力、作業(yè)精度最強(qiáng)，不過潛深越深hov潛水器用于人類生命保障方面的預(yù)算就越多，在潛水器能源空間有限的情況下，如何平衡性能與成本是hov設(shè)計發(fā)展的主要問題。
纜控rov有人類親臨現(xiàn)場操作的優(yōu)勢，作業(yè)能力、作業(yè)精度僅次于hov，潛水器又不用受制于生命保障系統(tǒng)，可以長時間高強(qiáng)度的維持水下作業(yè)時間，因此，在深海探索領(lǐng)域rov一直處于主流地位。
自治潛水器av屬于全自動潛水器，可不受母船搖擺以及海面風(fēng)浪等負(fù)面因素影響，進(jìn)行長距離、大范圍的搜索或是探索性作業(yè)，屬于偵查性質(zhì)的潛水器。
對于人類來說，某種意義上海洋深海探索和外太空探索有著很高的相似性，裝備都需要頂級的密封性，裝備本身空間有限攜帶能源有限等等。
很多宇航員上天之前多選擇在水中訓(xùn)練，如果有一天人類能真正進(jìn)軍星空，頂級武裝力量的名稱大概率會被叫做星際海軍而不是星際空軍。
不過涉及外太空的航天有彈道導(dǎo)彈、國家安全、通信衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星等一系列國防經(jīng)濟(jì)等需求撐著，行業(yè)狀況要遠(yuǎn)好于海洋深海裝備投資。
深海探索屬于特種行業(yè)中的特種行業(yè)，對冶金、能源、自動化、電力等領(lǐng)域有著極高的工業(yè)能力要求，而全球有能力研發(fā)深海裝備的國家?guī)缀醵忌儆性谏詈ｎI(lǐng)域投資的動力。
深海領(lǐng)域裝備的需求一個是礦產(chǎn)資源的開發(fā)，一個是用于軍事化的潛水技術(shù)，軍事化方向的需求幾乎都被潛艇這一武器分類所壟斷。
在共和國這個資源無底洞成長起來之前，無論是西方發(fā)達(dá)國家也好，偉大的蘇維埃也罷，都屬于資源不缺或是資源來源不缺的資源富足型國度，所謂深海礦產(chǎn)資源開發(fā)這一需求的動力嚴(yán)重不足，幾乎不被資本青睞。
經(jīng)濟(jì)起飛的東洋倒是有一定的深海礦產(chǎn)資源開發(fā)需求，但由于深海潛水技術(shù)很容易被應(yīng)用軍事利器潛艇上，在共和國國力崛起之前，美利堅對東洋軍事潛力的管控是相當(dāng)?shù)轿坏模瑢τ跂|洋財團(tuán)來說與其冒著血本無歸得罪爸爸的風(fēng)險研發(fā)深海潛水裝備，還不如拎著大熱的日元滿世界收購礦山來得方便安全。
深海潛水設(shè)備的上一輪投資熱潮，還是七十年代阿拉伯世界發(fā)起的對西方石油禁運(yùn)，彼時北海油氣資源應(yīng)勢而起，深海潛水設(shè)備一度成了投資熱點(diǎn)，然而隨著中東區(qū)域性大國的次第凋零，石油禁運(yùn)已經(jīng)成了絕響。
深海潛水裝備在九十年代所能獲得的投資機(jī)會，完全仰仗于某個土豪或是富豪家族的個人愛好，或是深度潛水愛好者個人化的需求定制。
這個看起來十分高精尖的領(lǐng)域完全沒被人類工業(yè)化大生產(chǎn)的浪潮所影響，使得深海潛水裝備的研發(fā)與生產(chǎn)具有鮮明的裝備私人定制，技術(shù)小圈子層出不窮，成本高昂無比的半手工化生產(chǎn)特征。
最明顯的例子，大船導(dǎo)演卡梅隆就是深海潛水愛好者，為了圓夢以及探索拍攝技術(shù)，卡梅隆私人掏錢花費(fèi)數(shù)千萬美元定制研發(fā)了當(dāng)時全球下潛深度第一的載人潛水器。
世紀(jì)之交的互聯(lián)網(wǎng)大潮來臨時，三五個人隨便搭個不錯網(wǎng)站都能獲得十億八億美元的估值，而彼時全球排名前三同樣在納斯達(dá)克上市的深海工程服務(wù)公司市值才只有可憐的二十億美元，資本對該領(lǐng)域的熱情與態(tài)度可想而知。
正是因為這種姥姥不親舅舅不愛的資本現(xiàn)狀，使得一頭撞進(jìn)深海潛水裝備領(lǐng)域的梁土豪顯得格外的與眾不同。
除了別有用心的梁遠(yuǎn)，這世界沒有任何一個其他投資人，會對海底七研發(fā)部門搗鼓的用退役核潛艇做深潛設(shè)備中繼平臺這一技術(shù)構(gòu)想有興趣。
能不能買到先不說，就算能買到，退役的核潛艇再不值錢也得要五千萬美金起步，如果在加上改造費(fèi)用整個項目兩億美元能不能打住都在兩說。
這年頭有兩億美元投點(diǎn)啥不好，核潛艇大幅提升深海施工效率又是個什么鬼？石油平臺三年出油還是一年出油有什么區(qū)別么？
資源就在那里放著，肯定不會長腳跑掉，不論你施工工期幾年，資源本身都不增不減，在石油開采的成本中，人力成本可以說是項目成本開支中占比最低的那類。
如果拋開行業(yè)現(xiàn)狀與投資效益，只從提升生產(chǎn)力的角度考慮，海底七的核潛艇中繼平臺計劃是個十分優(yōu)秀的深海平臺類裝備開發(fā)計劃。
人類在裝備輔助下的潛水極限是701米，超出這個水深只能靠深潛設(shè)備，三大潛水設(shè)備中自治型設(shè)備多用在探索方向而非施工方向可以忽略不提。
不論載人的深潛設(shè)備還是主流的纜控潛水器，中繼平臺所能起到的重要作用甚至可以用決定性這個詞匯來強(qiáng)調(diào)與形容。
相對廣闊的海洋，深潛設(shè)備那點(diǎn)自航能力完全可以看成零，因此攜載潛水器的母船是必備的配置。
不管有人沒人，所有的深海潛水設(shè)備都受制于空間有限，如果潛水器自身搭載能源則續(xù)航有限，如果潛水器采用線纜供能和實(shí)時數(shù)據(jù)傳輸則嚴(yán)重受制于纜線長度以及母船海況。
母船在海面上不可避免的受海浪影響產(chǎn)生橫搖縱搖上下顛簸，這種幅度如果用纜線長度來衡量，則是瞬間需要十米甚至更多的纜線彈性緩沖，以此來維持纜線的不斷裂。
這個要求看似簡單實(shí)際工程上實(shí)現(xiàn)的難度極高，海浪產(chǎn)生的能量幾乎都是瞬間釋放，對線纜收放、控制設(shè)備以及線纜本身的強(qiáng)度都有著相當(dāng)變態(tài)的要求。
就算如此，一旦海況超過四級，無論母船采用什么技術(shù)幾乎都只有回收設(shè)備停止作業(yè)這一條路可走。
在水深上千米的深海區(qū)，哪怕沒臺風(fēng)四級海況只是家常便飯的日常，風(fēng)和麗日適于施工的晴好天氣那才是異端。
而載人的無線纜潛水器受海況影響就遠(yuǎn)比有線的小，對于載人無線潛水器來說，只要海況沒超過六級不影響本船被母船安全回收，作業(yè)時間只取決于自帶能源的消耗情況。
海底七的核動力中繼平臺計劃就是為了解決上述痛點(diǎn)而誕生的技術(shù)構(gòu)思。
核潛艇的普遍工作潛深平均三百米左右，距離海面三百米哪怕海面刮臺風(fēng)也不會影響核潛艇所在水域的平靜。
而平臺的長久穩(wěn)定，無論對載人的hov還是拖著尾巴的rov都是同樣的至關(guān)重要。
【精彩東方文學(xué) www.nuodawy.com】 提供武動乾坤等作品手打文字版最新章節(jié)首發(fā)，txt電子書格式免費(fèi)下載歡迎注冊收藏。