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重生之八十年代新農民 第1583章 時代金剛

作者/金01 看小說文學作品上精彩東方文學 http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    被暫時命名為奔騰90的摩托樣車此時已經開始在白山黑水之間馳騁了。想免費看完整版請百度搜

    試車員來自安保公司。

    韓廣家的安保公司里很是有些玩車不錯的人。

    比如他們的隊長韓廣家同志

    但把韓廣家弄去給他試車這根本不可能。

    韓廣家弄不來弄別人總可以吧。

    于是,安保公司里會玩車的人幾乎都被萬峰弄來騎車玩兒。

    這些被選到試車隊里的人樂得鼻子都歪了,有工資領天天騎著車過車癮,這活兒多好,焉有不樂的道理。

    沒選上的人則各種羨慕嫉妒恨。

    萬峰看著這群樂傻的人也跟著呵呵。

    這些二貨還以為是什么好事兒,現在騎著摩托就當兜風了,再過兩個月呢?

    試車可不是三天兩天能試完的,正常都得三四個月。

    什么天氣什么路面都得跑,不把這些車跑扒拉了是不會回來了。

    冬天的時候卵子都能凍揪揪了,看他們還能樂出來不?

    當然也不都是他們騎,摩托車部門也是有人出去試車的,不然怎么掌握第一手資料。

    試車隊組建完畢后,試車隊就正式出發了,前面的試驗的車隊后面跟著工程后勤給養車隊,也是浩浩蕩蕩一大溜。

    這些人這個時候出去了,再回來的時候怕是就要過年了。

    送走了試車隊后,萬峰接到了一個電話。

    電話是程功打過來了的。

    程功和譚勝走了一個多月了,這還是萬峰第一次接到這兩個二貨的電話。

    “程工!我還以為你們兩個走丟了呢,終于確定你們還活著了。”

    “哈哈!萬總!我們雖然活著但是離死亡也沒多遠了,我們兩個可是累粑粑了。”

    完了!完了完了。

    那邊的事兒談的怎么樣不說,這程功的說話風格突變呀!

    這是被譚勝這貨帶溝里去了?

    這可不是他說話的風格,這不但會比喻了,而且粑粑這樣的話也整出來了。

    “先別訴苦,辦不成事兒,你就是吐出黃河那么多的苦水也沒用,說說那邊的情況吧?”

    “整體情況還是不錯的,尚海政府方面巴不得甩掉這些個大包袱,但是一些細節方面有待商榷,電話里說不清楚,萬總你最好還是來一趟。”

    萬峰思考了一分鐘“好!兩天后我就過去,等我把福利廠接受完了。”

    程功讓萬峰過去這怕是遇到了解決不了的難題,要不就是做不了主的事情。

    待福利廠接受完他準備到尚海去一趟。

    只要政府不下絆子,別的事情都好解決。

    萬峰剛把電話放下,文光華別別扭扭地出現在他面前。

    雖然他現在成為汽車項目的負責人已經一個多月了,但總感覺自己不像是當官的。

    老有一種英雄氣短的感覺。

    “萬總!我想提個建議。”

    “文部長!你看你像個被男人甩了的小媳婦似的,大氣點大聲點,要有信心拿出你主人翁的精神,再說一遍!”

    “萬總!我想提個建議。”文光華的聲音大了一聲,但離響亮還是差著層次。

    “這還差不多!坐坐!說說什么建議?”

    文光華找萬峰自然是關于卡車的事情。

    文光華坐在萬峰對面“前兩天我們派人下去進行市場調研的時候,發現了市場的一些變化。”

    “噢!詳細說說。”

    “現在社會上搞運輸不都是用拖拉機嗎?”

    萬峰點頭。

    這個很正確,華國剛改開的時候需要大量的運輸力,沒有那么多汽車就只能拿拖拉機湊數。

    當時,很多最苦最累的運輸活可都是拖拉機干的。

    上一世的這個時候他就在給人家開拖拉機,從七年一直開到九一年到工廠去上班為止。

    那個時候主要干的活就是沿海一帶修蝦圈,用石頭往海里填。

    年以后建民房有蔚然成風,這個事情基建隊的活兒也特別的多。

    養一臺拖拉機專拉運費一天的毛收入在一百二十到一百五十之間。

    除去燒油和磨損能剩下一多半的利潤。

    這一階段可是說是北方個人養車的一個期。

    這些活兒一直持續到九零年中左右,蝦圈建完了,基建隊好像也不太好了,養車的就不太行了。

    “我們發現現在拖拉機在養車戶中已經開始失寵。”

    這不廢話嗎,咱們要生產卡車為了什么。

    “不管是尚海五零還是常春四零以及已經停產的5160拖拉機,甚至一些進口的捷克也在淘汰的范圍。這些養車戶現在青睞于汽車,但是買不到車,就只能青睞于那些報廢的老解放了。”

    這是事實,拖拉機因為速度慢,費油是必然要被汽車取代的,萬峰就有過深刻的體驗,黑礁修蝦圈的石料全部是從烏爐鄉曹威村和廣華村的高城山拉出來的,從高城山到黑礁海邊距離一個來回的距離在七十里左右。

    同樣兩個裝卸工,一臺拖拉機起早貪黑能拉四趟石頭。

    而一輛老解放輕飄飄地拉六趟。

    這就是差別。

    至于買老解放那也是沒招的事兒。

    現在一汽二汽生產的東風和解放連還屬于國家調配,基本不進入市場,就是有人想買也買不到。但那些報廢的老解放卻到處都有,價格在四五千左右,既經濟又實惠,就是愛出點故障。

    “一些養車戶想要一種可以拉五方石頭或者五方沙子的小型卡車,最好是燒柴油的能自卸,價錢在四萬左右不超過五萬的車,咱們的四不像太小了,我在想咱們能不能先設計這一的一款小卡車?”

    萬峰以為是什么事兒呢,這不是現成的嗎!

    連發動機都是現成的。

    “這好辦!”

    萬峰拿起筆找來一張白紙,刷刷刷就畫了一個時代金剛59的車型。

    這個他更熟悉了,他開過時代金剛1的翻斗車給人家拉過水泥,對這車的一次參數了如指掌。

    而且他們廠還有現成的發動機技術。

    當年洼后機械廠研究出的發動機還在哪兒閑著呢。

    “萬總!你真是神了,上次你隨便一畫我們回去搭車模簡直崇拜完了,想不到你今天又隨便畫出一個完美的車型,看著就舒服!”

    萬峰有點臉紅,不好意思,我這是剽竊的。

    重生之十年代新農民

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