五十萬(wàn)輛車是個(gè)什么概念？
“五年多的時(shí)間，南灣僅僅熊貓就賣了五十萬(wàn)輛，還有不知道賣了多少輛的皮卡和微面，就連清風(fēng)的銷量也早過(guò)了二十萬(wàn)，雄風(fēng)也超過(guò)了十萬(wàn)輛。就連去年九月開(kāi)始上市的颶風(fēng)到目前估計(jì)五七萬(wàn)輛也賣了�！�
桂華堂按捺住心跳：“這么多車都賣給誰(shuí)了？”
“我哪知道都賣給誰(shuí)了？我只知道我們西灣的皮卡大部分都被倒騰到中東去了，別的車我也不知道都賣給誰(shuí)了�！�
反正是賣了，管它賣給誰(shuí)了呢。
“張經(jīng)理，有一件事兒我老沒(méi)想明白，以南灣現(xiàn)在的實(shí)力完全可以和一個(gè)國(guó)外的國(guó)際大廠合作，生產(chǎn)高檔的轎車，可是南灣卻選擇了和我們合作，我真的弄不明白萬(wàn)總心里的想法�！�
“萬(wàn)峰也和外國(guó)人有合作的，他企業(yè)里的老外不管是西方老外還是東方老外可是有上百號(hào)人的，同時(shí)他還在外國(guó)有研究單位和合作關(guān)系，不過(guò)那不是在汽車領(lǐng)域，是在別的方面。至于在汽車領(lǐng)域?yàn)槭裁床缓屯鈬?guó)人合作，我想他大概是不想聽(tīng)老外瞎指揮吧”
“這不可能吧，在汽車上老外掌握著最頂尖的技術(shù)，聽(tīng)人家的話也沒(méi)什么不對(duì)呀。”
“呵呵！桂經(jīng)理，你們當(dāng)初和標(biāo)志合作可是經(jīng)常發(fā)生摩擦的，你們好像也沒(méi)聽(tīng)老外的話呀？”
桂華堂搖頭：“別提那些發(fā)國(guó)人了，他們是剛愎自用，不知道多少。明明是拉他們發(fā)財(cái)?shù)模伤麄兏闪耸裁矗亢孟袷┥嵋话�，你就算不把技術(shù)給咱們，那么起碼你拿出些最新的車型吧？弄些在歐洲淘汰很久的車型到華國(guó)來(lái)糊弄了十多年，他們母公司倒是賺錢(qián)了，但是我們合資公司垮了，就這種看不形勢(shì)的貨色我們沒(méi)聽(tīng)他們的都垮了，再聽(tīng)他們的估計(jì)半個(gè)廣州都賠上了。”
到現(xiàn)在，張石阡也知道廣汽和標(biāo)志合作中的一些狗撕咬。
發(fā)國(guó)人以浪漫著稱，浪漫這個(gè)東西在張石阡的理解里就是花錢(qián)的，指望它能賺錢(qián)才是怪事兒。
“桂經(jīng)理！以前的事情就別提了，咱們好好合作，有意見(jiàn)當(dāng)面提出來(lái)，別背后捅捅咕咕的，在這一點(diǎn)我非常佩服萬(wàn)總。萬(wàn)總就是我對(duì)你不爽了，我當(dāng)你面把不爽的理由說(shuō)出來(lái)，然后是你改還是我改，誰(shuí)錯(cuò)了誰(shuí)改，從來(lái)不在背后捅咕誰(shuí)。”
“張經(jīng)理，你放心！我們這次保證是誠(chéng)意滿滿，希望咱們能精誠(chéng)合作�！�
“萬(wàn)總說(shuō)了，如果雙方都放開(kāi)心扉好好經(jīng)營(yíng)，那點(diǎn)外債兩年就能還上，如果經(jīng)營(yíng)得法時(shí)間還能縮短�！�
這話桂華堂可不認(rèn)同，三十億的外債兩年就還上？那得賣多少車出去？
美瑞就是高配版的美瑞也不過(guò)十四萬(wàn)九，能賺三四萬(wàn)塊錢(qián)，四十億得賣出十萬(wàn)輛才行。
就是賣出十萬(wàn)輛也不一定夠，這還有新的人工費(fèi)用利稅什么的，難呀！
“張經(jīng)理！聽(tīng)你的話你好像對(duì)萬(wàn)總非常崇敬的樣子，說(shuō)說(shuō)他的故事唄�！�
張石阡呵了一聲：“萬(wàn)總這個(gè)人非常的有意思，也非常的傳奇。我今年也五十多了，這一輩子也是見(jiàn)過(guò)各種各樣的人，有人春風(fēng)得意過(guò)也窮困潦倒過(guò)，不管你是偉人還是草民，這一生都有走錯(cuò)路邁錯(cuò)步的時(shí)候，我從來(lái)沒(méi)看過(guò)一個(gè)人能步步都走在點(diǎn)子上，他除外！”
“真的假的？”
…
就在張石阡對(duì)桂華堂訴說(shuō)萬(wàn)峰的傳奇的時(shí)候，萬(wàn)峰在南大灣迎來(lái)了一位特殊的客人。
一個(gè)叫楊勇的人。
在北遼，論起造車有一個(gè)繞不開(kāi)的人物，這個(gè)人就是當(dāng)時(shí)還叫申陽(yáng)金杯客車制造有限公司的掌舵人楊勇。
這個(gè)人的是非對(duì)錯(cuò)萬(wàn)峰不了解事情的真相不敢下結(jié)論，但不可否認(rèn)楊勇確實(shí)是有兩把刷子的。
一個(gè)在九二年就能在米國(guó)扭腰股票交易所上市的人你不承認(rèn)他的水平不行。
楊勇最大的理想是要打造華國(guó)第四大汽車制造企業(yè)，為此他整合收購(gòu)了很多中小型車企。
幾年前他也曾經(jīng)試圖要收購(gòu)南灣汽車但被萬(wàn)峰拒絕。
此時(shí)楊勇又到南灣來(lái)，主要是拉南灣加入他即將成立的一個(gè)東北汽車聯(lián)合組織。
作為金融界出身的人，楊勇畫(huà)大餅的本事非常的了得，他給萬(wàn)峰畫(huà)了一個(gè)只要他們聯(lián)手保證所向披靡的美好藍(lán)圖。
如果換做別人說(shuō)不定真的就動(dòng)心了。
但是知道楊勇故事的萬(wàn)峰哪里會(huì)被他忽悠。
當(dāng)年網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于他的事件的誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)可是引發(fā)過(guò)諸多爭(zhēng)論的。
他哪里敢和這樣的人攪合的太深。
萬(wàn)峰一口回絕了楊勇的建議。
楊勇被拒絕并沒(méi)覺(jué)得沮喪，既然拉南灣入伙不行那個(gè)和南灣合作也是不錯(cuò)的選擇，他就提議要和南灣合作開(kāi)發(fā)轎車。
這就更扯了，你的中華轎車明年就上市了，還合作啥呀。
此時(shí)的楊勇請(qǐng)了意呆利還是得國(guó)的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)了一款轎車，用三菱的動(dòng)機(jī)打造了后來(lái)風(fēng)云一時(shí)的中華轎車。
明年底就會(huì)下線，二零零二年投放市場(chǎng)。
只是不清楚等中華轎車推向市場(chǎng)的時(shí)候，楊勇還在不在國(guó)內(nèi)了。
萬(wàn)峰以南灣現(xiàn)在沒(méi)有和外面有合作計(jì)劃的理由婉言謝絕，不過(guò)并沒(méi)有把話說(shuō)死，而是留了一個(gè)期限。
說(shuō)二零零三年南灣可能有和外面有合作的計(jì)劃，如果那時(shí)候申陽(yáng)金杯還有興趣，大家可以談?wù)劇?br />
如果那時(shí)候楊勇還在申陽(yáng)金杯，就說(shuō)明他沒(méi)事兒了，那么合作一下也不錯(cuò)。
畢竟都是繁榮北遼的汽車事業(yè)。
萬(wàn)峰心里也知道這只是一個(gè)安慰性的建議，楊勇不出事兒的概率非常的小。
他和申陽(yáng)金杯以后也不可能有什么瓜葛。
楊勇臨走的時(shí)候還給了萬(wàn)峰一個(gè)建議，他說(shuō)南灣汽車現(xiàn)在如果上市，萬(wàn)峰眨眼之間就會(huì)成為億萬(wàn)富翁。
他對(duì)像南灣這樣的企業(yè)不上市十分的不解。
萬(wàn)峰沒(méi)必要和楊勇說(shuō)這其中的原因，只是打哈哈地說(shuō)過(guò)兩年再說(shuō)。
送走了楊勇以后，轉(zhuǎn)臉萬(wàn)峰就把這個(gè)人忘了。
他根本就沒(méi)想到三年后他還會(huì)和申陽(yáng)金杯這個(gè)企業(yè)有什么瓜葛。
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