南灣網(wǎng)絡這一塊是必定會做大的，現(xiàn)在該是考慮弄一個負責它們的人了。

    不過這個人是不太好找的，他必須有深厚的網(wǎng)絡功底深諳網(wǎng)絡運轉(zhuǎn)的真諦，還得有商業(yè)頭腦和超前的眼光。

    萬峰環(huán)顧身邊這是玩網(wǎng)絡的人，沒發(fā)現(xiàn)有這么一個人。

    如果用第一條他身邊能找出幾百人來，加上第二條人數(shù)也不會少，但是再套上第三條估計也就能剩三四十人了。

    而超前的眼光幾乎就把這剩下的人也判了死刑。

    那就只好暫時空著吧，不著急這個人一定會出現(xiàn)的。

    二零零零年的春節(jié)是二月五號。

    年前通常都是一個各種商品銷售的高峰期，臘月這一個月的銷售額會頂平日的好幾個月的銷售額。

    南灣集團也在享受著這股銷售潮流，南灣集團出品的各種產(chǎn)品像流水一樣的往外走，這種局面會持續(xù)到臘月十五前后，然后就不再有銷售商進貨了。

    今年出貨最多的產(chǎn)品無疑是H1688手機。

    打從H1688手機上市以來就始終處在一個供不應求的地方。

    現(xiàn)在手機已經(jīng)不是人們遙不可及的奢侈消費品，雖然還沒普及到工薪階層和普通農(nóng)民，但是華國數(shù)量龐大的高收入群體還是支撐出一個過千萬臺的市場。

    年末的手機大戰(zhàn)從元旦前就拉開了。

    華國市場上所有手機都以降價拉開的競銷大幕，不論是海爾的H6988波導的RC838還是康嘉的K3118抑或是廈華的XG818東新的EC528，都以降價二百到三百元開始了促銷。

    唯有華光手機沒有什么反應。

    也不能說一點反應沒有，一些老款的手機還是有降價幅度的，而且降價幅度還非常的大，售價直落三到五百。

    但是新款主打手機H1688卻一分錢沒降，只隨機多附送了一枚64M的多媒體卡。

    這款多媒體卡也是華光出品的，64M的多媒體卡雖然只值六七十元但卻是這款手機必備的配件。

    帶個MP3可不是留著看畫的。

    多媒體卡可不是隨機就帶的，它得單獨買。

    此時華光電子已經(jīng)開發(fā)出了128M的多媒體卡，準備年后上市。

    這樣64M的卡勢必會降價銷售。

    雖然一枚多媒體卡遠沒有人家降價二三百元實惠，但是買H1688的人還是如過江之鯽。

    華光科技、華光電子和晨輝實業(yè)三個企業(yè)日產(chǎn)上萬臺手機竟然還不夠銷售的。

    僅僅年前一個臘月，就銷售出去了各種手機一百二十萬臺。

    這幾乎等于全年手機銷量的四分之一。

    這一百二十萬臺銷量其中有一半是H1688，另一半是華光以前的老型號手機。

    手機當仁不讓地以四十億的銷售額占據(jù)了南灣集團年前銷售的老大的位置，南灣微車就只能憋屈地屈居第二。

    其實年前這段時間，南灣微車的銷售成績同樣亮眼。

    九九年是一個汽車真正進入尋常百姓家的年頭。

    雖然從九四年開始國家就鼓勵百姓買車，但那個時候能買的汽車的家庭百不存一。

    但是九九年就不同了，城市里眾多家庭都具備了買車的資格，買太貴的買不起，買十萬以下的家庭已經(jīng)大有人在了。

    今年銷售最好的車是1.3排量的清風。

    排量太小的車從來都不是華國家庭的首選。

    國家地域大了人的眼界自然也就開闊了，就是買車也喜歡買空間大馬力大的車。

    但是現(xiàn)階段這還是個不切合實際的想法，畢竟大馬力大空間的車現(xiàn)在還掌握在老外的手里，起步就是二十萬以上的售價不是一般家庭能承受的起的。

    這些能買起車的家庭當務之急還是解決有無問題比較切合實際。

    因此今年冬天小排量轎車依然占據(jù)了車市的主導位置。

    只是清風的最豪華型給西灣了，普通版的賣給黎福了，南灣手里就剩了個不上不下的中檔清風，這大大影響了銷售。

    保守估計這一塊上南灣少賣了幾百輛。

    南灣轎車銷售第二好的是颶風和雄風的普通版，不到九萬和不到十萬的銷量還是很受青睞的。

    雖然配置低了一點，但是這兩款車基本滿足了華國人對空間馬力和價錢的需求。

    這兩款車的高配置版雖然銷量也湊合但是明顯不如普通版的銷量。

    華國家庭的整體收入水平還是偏低呀。

    出乎萬峰意料的是，那款當初給他兒子鬧著玩打造的玩具車，竟然在這個冬天來了銷售狂潮了。

    從冬月開始，每天百輛的產(chǎn)能就無法滿足市場需求了。

    萬峰急電命令關海又造了一條可以日產(chǎn)三百輛的生產(chǎn)線才穩(wěn)住了市場。

    到年底，這款萬峰正眼都沒當回事兒的小車竟然賣了一萬輛。

    憑空白撿了三百萬回來。

    臘月二十二，離小年還有一天的時間，遠赴漠河的試車隊一身風霜地回來了。

    一到家管大海就向微車的人詳細地匯報了本次試車的情況。

    SUV頂峰在冰雪環(huán)境下的試驗效果有點不太理想，柴油版的表現(xiàn)還算合格，但是汽油版的頂峰在冰雪彌漫的環(huán)境下速度稍微一快點有擺頭的問題，不過也算是勉強合格了。

    反倒是長城在冰雪環(huán)境下的表現(xiàn)異常出色。

    “這款車唯一的缺點就是動力稍顯不足，起步階段達不到我們對它的期望。”

    到達你們的期望？

    這些王八蛋恨不得當跑車開，能達到他們的期望才是怪事兒。

    “長城如果動力再大一點就更好，除此之外，其它方面太優(yōu)秀了，操控性、穩(wěn)定性、防傾斜都十分的完美，在冰雪道上跑七十個完全無壓力，我已經(jīng)迫不及待等著過完年開著它到南方去路試了。”

    管大海毫不吝嗇自己的贊美之詞，把全部關于美好的詞匯都留給了長城。

    在冰雪道上跑七十公里？這是嫌命長了嗎？

    “萬總！我要是買一輛這個車能打五折不？”

    “打多少折？五折？還不趕緊去領工資然后回家，說不定還能抓奸在床�！�

    這王八蛋真敢想，打五折？我老婆孩子你替我養(yǎng)活呀！

    管大海嘻嘻地笑著帶著試車隊的人跑到財會去領工資獎金去了。

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