從古代到現代，這個世界上有無數的國家誕生或者滅亡。如果細數那些在歷史長河里滅亡的國家估計也是成千上萬。

    但是如果一個國家因為洗衣粉而滅亡大概是不可想象的。

    很不幸，這個事情就在二零零三年誕生了。

    這個倒霉催的國家就是一拉課。

    在二零零三年的大年初四，也就是二月五號。

    紅崖地區有了媳婦的小伙子們心花怒放地往家叫媳婦過年的時候，米國國務卿包威爾拿著一個小瓶子在聯合國大會上一臉兇相的控訴一拉課有了大規模的殺傷性化學武器。

    他的意思是他手里這個小瓶子有能殺死半個地球人的可能。

    別人信不信無所謂，反正那一刻他是信了。

    四年后的二零零七年，俄洛斯大帝普金面對記者提起這事兒的時候說包威爾當時手里拿的小瓶子里面裝的是洗衣粉也未可知。

    是不是洗衣粉大概只有米國人知道了。

    不過仨大木被這一小瓶什么東西藥死了卻是不爭的事實。

    仨大木這個人也是個悲劇性的人物，當年他可是米國的人，算是米國扶植的在中東咬人的動物，否則他閑著蛋疼去打一郎。

    如果這貨不想做什么一絲藍世界的老大，說不定還有安享晚年的可能。

    就是因為這個不切實際的想法，最后混了個被卸磨殺驢的下場。

    米國是讓他在中東作為打手咬人，不是讓他做一絲藍世界老大的。

    十幾年后，這地區又冒出一個想做一絲藍世界老大的人，可惜米國已經沒有國力收拾這個哈士奇了，搞了一次政變沒有成功，反而被對手清洗了諸多安插在哈士奇國里的釘子。

    可謂是偷雞不著蝕把米。

    在米國人拿著洗衣粉準備收拾仨大木的時候，普金大帝則正在收拾俄洛斯的那些寡頭。

    要么死要么滾就是普金給他們的兩條路。

    包威爾拿著洗衣粉在聯合國大會上信口雌黃的時候，萬峰也沒閑著正拿著一塊糖逗自己的女兒。

    萬雨嘎嘎地笑著，試圖搶奪她老子手里的那塊糖。

    “好了！收拾收拾該走了。”張璇把一摞衣服扔在床上，催促在床上玩的正熱鬧的爺倆。

    今天是大年初五，萬峰要到張璇家去。

    初四他和欒鳳去了欒鳳娘家，欒鳳和萬重洋沒有回來，要在娘家住到初六才回來。

    今天則是他和張璇到張璇家去的日子。

    穿好衣服抱著女兒下樓和父母打一聲招呼就出門。

    文忠國作為新女婿自然是要到丈人家去拜年的，因此某人今天自己開車。

    萬峰現在開的車是一輛深藍色的新長城。

    大概這是新長城車唯一一輛民用車，全國現在也找不出第二臺。

    為了和公務車區分它的顏色和公務車不是一個顏色，被漆成了藍色。

    換了這輛車后，萬峰原來的那輛1.8L的雄風就送給了文忠國，作為他的司機兼保鏢沒有車怎么行。

    萬峰本來是要給他輛新車，但是文忠國就要那輛舊的，說是開慣了順手。

    這不能怨萬峰小摳，你就要舊的就不關我的事兒了。

    半個小時后，萬峰的車來到了黑礁南灣重車的宿舍樓區張璇家的那座三層別墅前。

    周黎明和張娟最先迎了出來。

    他們是昨天來的，之所以現在還沒走就是等萬峰兩口子。

    萬峰的小舅子張沖現在也是有家有業有孩子的人了，嘴上留著一撇胡子一副老氣橫秋的樣子。

    雖然張家就在南灣重車的住宅區里住，但是張沖并沒有在南灣重車里任職。

    萬峰擔心這些皇親國戚在企業里多了會弄出些貓頭狗耳的把戲，這貨一畢業萬峰就給了他個卡車項目給南灣重車做配套自己當老板去了。

    自己的企業愛怎么搞就怎么搞，萬峰也管不著。

    張沖的企業做的東西沒太多的技術含量，就是制作南灣重車里各種卡車的大廂板。

    別看不起這玩意兒，這一年也是幾十萬的貨量，一個大廂板就是賺十塊錢還好幾萬呢！

    他何止賺十塊錢呀。

    到目前為止，張沖的企業弄的還是不錯的，一年劃拉個千八萬的利潤不在話下。

    張沖媳婦是他大學時的同學，是個南國女子，小巧玲瓏外加小鳥依人。

    何艷霞是越活越年輕越活越漂亮了。

    萬峰一句拍馬屁的話把二號丈母娘樂得眼睛都消失到地平線后面去了。

    進屋后女人們下廚，男人們坐在客廳里東扯葫蘆西扯瓢。

    男人談話如果不談女人就只能談工作了。

    這個場合自然不可能談女人，就只能談工作了。

    談女人那是找死的節奏。

    張志遠就說起了南灣重車的生產情況。

    論對南灣重車的情況，萬峰雖然是集團老大，但對重車的了解根本就不如張志遠。

    他一年才到重車來幾趟，而張志遠可是在南灣重車上班的。

    南灣重車去年的各種卡車銷量為四十三萬輛，這是南灣重車從成立以來第一次銷量突破了四十萬輛。

    這主要是和華國的大環境有關，隨著國力的年年增長基建自然也會有大的發展。

    南灣卡車這些年在華國創下了一個跑不壞的南灣的美名。

    這不是南灣的卡車就不壞，該壞的時候一樣壞，但是和國內的同類相比，南灣卡車的質量是讓人信服的。

    使用周期比其它卡車翻倍的長，而且南灣卡車馬力大油耗低。

    正因為這些優點，讓南灣卡車在國內的銷量一騎絕塵，常汽和二汽加起來還沒有南灣汽車的銷量多。

    去年常汽和二汽相加才堪堪賣出了四十萬輛。

    因此，現在南灣是國內當之無愧的汽車業龍頭。

    除了卡車外，南灣重車銷量最多的東西就是可變截面渦輪增壓器。

    去年幾十萬臺渦輪增壓器幾乎都被軍方訂購了。

    如果南灣集團的卡車發動機能供應市場，又將是南灣集團的一個經濟增長點。

    這兩年南灣轎車發動機開了兩三個分廠，但卡車發動機始終都是紅崖動力在獨家生產。

    紅崖動力這些年雖然也不斷地擴展，但是產能依然僅僅夠維持南灣重車的運用。

    南灣重車自己都不夠用，哪里會外售。

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