在某些方面，就精神力來(lái)說(shuō)男女是成反比的。
女人精神煥發(fā)了男人就萎靡不振了。
某女人是真的精神煥發(fā)了，全身都透著靈氣，似乎才從昆侖山上得道下來(lái)。
而某人呢就像是渡劫失敗了一樣。
能不失敗嗎，原本說(shuō)好就過(guò)兩道雷劫，誰(shuí)知道某女人殺得興起，又多加了三道雷劫。
這個(gè)女人把她半年的怒火都澆到某人的頭上了，他能活著出現(xiàn)在眾人面前已經(jīng)是三生有幸了。
張璇肩膀抖動(dòng)嘻嘻的笑，活像一個(gè)被電擊的土撥鼠。
萬(wàn)峰冷著臉看張璇：“你笑啥？笑得像單平似的。”
“笑咋地了？單平都失蹤了。”張璇不卑不亢。
啊！單平失蹤了嗎？
萬(wàn)峰嘆息一聲，紅崖一代名人呀！
他可是真的名人，百度上可是有他的專門介紹的，這是多少普通人都沒有的待遇。
就這么無(wú)聲無(wú)息地沒了？
也不知道怎么回事兒，某人突然像泄氣的皮球一樣。
萬(wàn)峰臨出門上班的時(shí)候欒鳳還柔情脈脈：“老公，下班早點(diǎn)回來(lái)。”
“今晚不回來(lái)了。”
還早點(diǎn)回來(lái)？麻痹的你以為老子的火烤的金剛煙熏的太歲呀！我又沒練金剛不壞之身。
欒鳳也不在意，他也就是說(shuō)說(shuō)，敢不回來(lái)。
欒鳳的精神煥發(fā)不但有生理方面的也有精神方面的，她的車隊(duì)今年取得的成績(jī)不錯(cuò)。
雖然鳳翔車隊(duì)今年沒有得到過(guò)分站賽的冠軍，但是分站賽亞軍第三名也沒少劃拉。
對(duì)她個(gè)人而言，她那種不怕死的精神也讓初出茅廬的她知道上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)是什么滋味。
一年時(shí)間她也算是知名車手了。
不過(guò)沒有站到領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的最中間讓她耿耿于懷，發(fā)誓明年最少也要站一次中間。
為了明年能站到領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的中間，所以，回到家三天在充足了電以后，她就興致勃勃跑到因吶河練車場(chǎng)去訓(xùn)練去了。
白天到練車場(chǎng)訓(xùn)練，下午四點(diǎn)多鐘開車回家。
因吶河練車場(chǎng)離將威也就三十多里地，十多分鐘她就跑回來(lái)了。
就半個(gè)月，張璇就叫喚了。
就算你餓了半年了，你也不能天天霸著呀，這還一戶人家呢！
包餃子某人是堅(jiān)決反對(duì)，那她只能看著了，她可不想天天看著。
欒鳳哈哈笑：“看你個(gè)沒出息的，我不在家你都吃不飽，真是個(gè)廢材。”
“我像你臉皮那么厚。”張璇反嗆。
時(shí)光如梭，歲月荏苒，一轉(zhuǎn)眼二零零四年就又到年底了。
某人痛并快樂著地混到了二零零四年年底。
總體來(lái)說(shuō)二零零四年是一個(gè)相對(duì)比較平和的年份，雖然上半年外國(guó)有過(guò)幾次空襲和地震造成了一些人員傷亡。
對(duì)華國(guó)來(lái)說(shuō)能引起大眾注意的十一月十八號(hào)長(zhǎng)征二號(hào)衛(wèi)星發(fā)射成功不知道能不能算一條。
但不巧的是十一月十六日，米國(guó)家航空太空總署的極音速飛行試驗(yàn)機(jī)X-43A第三次試飛，創(chuàng)下九點(diǎn)八馬赫的大氣層內(nèi)飛行紀(jì)錄。
與人家的高速飛行器X43A相比，似乎長(zhǎng)征二號(hào)就不值一提了。
但是世事難料。
米國(guó)的高速飛行器在二零零四年就引人耳目，但是到了二零一八年也沒搞出什么名堂，反倒是當(dāng)年對(duì)老米各種羨慕嫉妒恨的華國(guó)高速飛行器倒弄得滿天飛了。
所以說(shuō)這世界在一念之間就滄海桑田了。
在年底的總結(jié)上，萬(wàn)峰總結(jié)了半天才發(fā)現(xiàn)二零零四年的南灣集團(tuán)沒啥可總結(jié)的。
今年發(fā)售的電動(dòng)車在市面上倒是引起了不小的轟動(dòng)，尤其是前兩天發(fā)售的續(xù)航力一百八十公里的電動(dòng)摩托更是讓諸多摩托廠家哀嘆電動(dòng)摩托的時(shí)代來(lái)了。
不過(guò)雷聲大雨點(diǎn)小，雖然南灣的電動(dòng)摩托口碑杠杠的，但是銷量卻不盡如人意，到年底也不過(guò)銷售了四萬(wàn)多輛。
這和最高峰摩托銷量達(dá)到過(guò)一百五十萬(wàn)臺(tái)的銷量相比簡(jiǎn)直就是滄海一粟。
再就是賽車汽車。
賽龍汽車發(fā)售四個(gè)月，總銷量五千三百多輛，雖然比首發(fā)第一個(gè)月有進(jìn)步，但也沒進(jìn)步多少。
基本屬于半死不活的。
電動(dòng)摩托和賽車的銷售不如意不算太出乎萬(wàn)峰的意料。
電動(dòng)摩托雖然現(xiàn)在開始出現(xiàn)在街頭，但讓大眾認(rèn)識(shí)到它的便宜便利普及還得幾年時(shí)間。
上一世在大街小巷到處都能看到電動(dòng)摩托怎么也得零八年以后。
這一世因?yàn)槟蠟畴妱?dòng)摩托的出色性能和超高的續(xù)航力，這個(gè)進(jìn)程估計(jì)可以提前兩年左右。
到零六年電動(dòng)摩托必將會(huì)成為摩托市場(chǎng)的主流。
所有他現(xiàn)在急什么！
至于賽龍，萬(wàn)峰也相信它會(huì)慢慢變好，畢竟它的性價(jià)比在那里。
賽車車絕對(duì)不比外國(guó)那些五十萬(wàn)以下的車差，用戶會(huì)慢慢發(fā)現(xiàn)它的魅力的。
雖然電動(dòng)摩托和賽龍沒有達(dá)到集團(tuán)的預(yù)期，但這不耽誤集團(tuán)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。
今年集團(tuán)的利潤(rùn)又長(zhǎng)了，但具體長(zhǎng)了多少某人掃了一眼就過(guò)去了，也沒想住。
都是些數(shù)字而已。
有關(guān)心這些數(shù)字的時(shí)間他不如關(guān)心一下長(zhǎng)城民用版在歐洲的銷售情況。
這一年的秋天，南灣民用版長(zhǎng)城在得國(guó)經(jīng)歷了ADAC殘酷的碰撞試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果超過(guò)三十五分，得到了五星級(jí)的評(píng)價(jià)。
經(jīng)過(guò)了ADAC這一關(guān)，長(zhǎng)城就算是正式取得了在歐洲的合格證，長(zhǎng)城轎車在十二月份正式開始在歐洲發(fā)售。
這回不是二道販子倒騰進(jìn)來(lái)的，而是通過(guò)華國(guó)外貿(mào)進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的。
到現(xiàn)在一個(gè)月的時(shí)間，從歐洲各國(guó)匯總回來(lái)的信息看，一共銷售了一千七百輛。
對(duì)于第一次正式登陸歐洲的長(zhǎng)城來(lái)說(shuō)，這個(gè)成績(jī)可以接受。
集團(tuán)里的老外工程師曾經(jīng)建議萬(wàn)峰去收購(gòu)?fù)鈬?guó)車企，像鶯國(guó)和意呆利就有很多經(jīng)營(yíng)不善的車企待價(jià)而沽。
這樣南灣汽車進(jìn)入歐洲就有了歐洲生產(chǎn)基地。
萬(wàn)峰把腦袋搖得像撥浪鼓，直接就否決了這些建議。
他不是沒想過(guò)這些事情，但是收購(gòu)?fù)鈬?guó)車企爛套的事情太多。
不說(shuō)別的就是那些工會(huì)他就沒法搞定，搞不定那些搗亂的他收購(gòu)?fù)鈬?guó)車企干什么？
就算它們還有一些先進(jìn)的技術(shù)，但也沒先進(jìn)多少。
沒有多少南灣集團(tuán)可用的技術(shù)，那也就剩下個(gè)品牌了。
花十幾億米元就買個(gè)品牌？
萬(wàn)峰怎么都覺得不合適。
他堅(jiān)信，過(guò)不了幾年南灣也會(huì)成為世界性的品牌。
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