萬峰一時(shí)竟然被問糊涂了，整理了好幾秒鐘才整理出頭緒。
“你知道她要當(dāng)啥兵就跟著瞎摻和？”
“當(dāng)啥兵？不就是當(dāng)兵嗎？”
“她要當(dāng)扔導(dǎo)彈的兵！你知道啥叫導(dǎo)彈嗎？”
欒鳳一楞，不過轉(zhuǎn)而喜笑顏開，摟著萬雨的肩膀：“越來越像我親閨女了，大媽就喜歡放鞭炮，你比大媽還出息！放大爆竹，好好！咱就去扔導(dǎo)彈！”
這日子沒法過了，某人準(zhǔn)備離家出走。
華國(guó)是真的有女火箭軍的，但是非常的不好當(dāng)。
能當(dāng)上火箭軍的可不是一般的兵。
萬峰估計(jì)最低也得家里是三代從軍，而且在政審上不能有問題，還得有文憑。
萬峰的老子當(dāng)過兵，六二年還差點(diǎn)上了戰(zhàn)場(chǎng)。
如果不是三哥不抗揍，被邊防軍就打敗了，他老子就上戰(zhàn)場(chǎng)了，說不定還能立個(gè)功什么的。
他這一輩，他老弟現(xiàn)在都已經(jīng)是正營(yíng)級(jí)了，貌似馬上就團(tuán)級(jí)了。
到他閨女去當(dāng)兵這算不算是三代從軍呀？
至于政審這一關(guān)萬峰倒是沒怎么太在乎，唯一差的就是學(xué)歷了。
你去擺弄導(dǎo)彈不可能中學(xué)畢業(yè)就去了吧，那怎么也得是大專以上。
這一點(diǎn)，萬雨是怎么都不夠的，就算明年去也頂多一關(guān)高中畢業(yè)，這算啥呀？
雖然知道希望不大，但萬峰還是和諸國(guó)雄通了電話，當(dāng)然不是走后門什么的，他已經(jīng)退休了沒啥后門可走了。
主要是問問，招女火箭軍是什么時(shí)候，紅崖這邊有沒有名額啥的，他閨女有沒有可能。
諸國(guó)雄答應(yīng)給問問。
這事兒就這么擱下了。
十月份，網(wǎng)景發(fā)布了新的操作系統(tǒng)，原來的網(wǎng)景六系統(tǒng)不再更新，未來兩年內(nèi)網(wǎng)景系統(tǒng)將全面上線，替代已經(jīng)老舊的不再符合網(wǎng)絡(luò)需求的老系統(tǒng)。
同一時(shí)間，華光第五代智能手機(jī)H10也開始發(fā)布。
這一代的手機(jī)型號(hào)沒有延續(xù)以前的四個(gè)數(shù)字的形勢(shì)，而且采用了新的型號(hào)，升級(jí)了新的藍(lán)光手機(jī)系統(tǒng)、添加了眾多新的技術(shù)。
雖然華光手機(jī)依然在米國(guó)市場(chǎng)遭遇打壓，但在除米國(guó)以外的市場(chǎng)依然占據(jù)了統(tǒng)治地位。
現(xiàn)在的手機(jī)銷量也早已從以前一年的幾百萬部近千萬部，上升到了幾千萬部上億部的銷量。
這不能不說是一個(gè)驚人的變化。
就拿H10來說，歐洲首發(fā)當(dāng)天已經(jīng)換了老板的挪雞鴨就出貨了幾百萬部，有望在一個(gè)星期的時(shí)間就取得上千萬部的銷量。
而在華國(guó)這個(gè)世界最大的市場(chǎng)，H10的首發(fā)出貨量更是直接過了千萬部。
除了華光自己的幾個(gè)手機(jī)加工企業(yè)，包括晨暉實(shí)業(yè)在內(nèi)的其它加工企業(yè)也是手忙腳亂。
在華光之下，采用華光操作系統(tǒng)和中央處理器芯片供應(yīng)的各手機(jī)廠商也占據(jù)了余下的市場(chǎng)份額。
直到手機(jī)銷量的前五名開外，才能找到平果三牲的名字。
它們的手機(jī)銷量幾乎快被歸納到其他的分類里了。
而在汽車行業(yè)，南灣集團(tuán)汽車部門現(xiàn)在的重點(diǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)移到了新能源汽車上。
在十月份發(fā)布的新一代長(zhǎng)城電動(dòng)車上，南灣微車推出了迄今為止續(xù)航力最長(zhǎng)的電動(dòng)汽車：長(zhǎng)城方圓。
長(zhǎng)城方圓的續(xù)航力達(dá)到了令人恐怖的一千公里。
這已經(jīng)大大超過了燃油車的續(xù)航力，現(xiàn)在還沒有幾輛燃油車一口氣跑一千公里不加油的呢。
放眼電動(dòng)車?yán)m(xù)航力排行榜，前五名幾乎是清一色的南灣汽車，續(xù)航力從一千公里到六百五十公里不等。
在南灣電動(dòng)車之下則是廣灣、城南、天南和西灣這些南灣聯(lián)合體的電動(dòng)車品牌。
再往下才是其它車廠的產(chǎn)品，而且也幾乎全部被華國(guó)車企壟斷。
在這片領(lǐng)域幾乎就沒有外國(guó)車企什么事兒了。
就連上一世一時(shí)風(fēng)光的特斯拉都沒了影子。
南灣電動(dòng)車的售價(jià)壓得很低，幾乎就沒有幾款超過十萬的車。
就是新推出的長(zhǎng)城方圓民用版也不過才十六萬。
南灣把電動(dòng)車的價(jià)錢壓的如此之低當(dāng)然不是為了壓制國(guó)內(nèi)的車企，主要是壓制國(guó)外的車企。
這種售價(jià)的電動(dòng)車它們就是投入巨資研發(fā)出來到市場(chǎng)也不會(huì)有收回研發(fā)成本的機(jī)會(huì)。
而華國(guó)的電動(dòng)車企業(yè)則在南灣的支持下盡管售價(jià)低但依然有利潤(rùn)能夠活下來。
當(dāng)然，活不下來的也就該被淘汰了，這個(gè)行業(yè)不需要那么多的競(jìng)爭(zhēng)者，該淘汰的時(shí)候就是本國(guó)的企業(yè)也沒什么可遺憾的。
這樣一來，下一代汽車就沒那些外國(guó)老牌車企什么事兒了。
但是像大眾豐田還有通用這樣的老牌企業(yè)會(huì)眼睜睜地等死嗎？
當(dāng)然不會(huì)！
但是技術(shù)上不但沒有優(yōu)勢(shì)，甚至被華國(guó)企業(yè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在后面，想以技術(shù)取勝根本不可能。
如果要活下去那就只能求助于南灣了。
它們求助于南灣這就好辦了。
以前你們不是老拿專利說事兒?jiǎn)幔坎皇莿?dòng)不動(dòng)就用專利薅羊毛嗎！
這回臨到我們說道說道了。
不過放心，我們就是薅羊毛也保證不能把你們薅成禿子保證比當(dāng)初的你們溫柔就是了。
保證能讓你們活下去。
當(dāng)然要讓他們活下去了，若是一把薅死了以后還薅誰去？
這一點(diǎn)，我們可以保證，不信？那你看我們嚴(yán)肅的臉。
終于輪到我們薅羊毛了，這感覺不要太爽。
但是，南灣雖然現(xiàn)在占據(jù)了電池方面的領(lǐng)導(dǎo)位置，也不是沒有危機(jī)的。
因?yàn)楝F(xiàn)在不管是磷酸鐵鋰還是三元鋰以及其它什么類型的電池，似乎已經(jīng)達(dá)到了瓶頸期，再往下也沒有多大的開發(fā)價(jià)值了。
南灣之所以占在了電池行業(yè)的前列，是因?yàn)椴季衷缙鸩皆纭?br />
二十幾年前，在電動(dòng)摩托都沒出現(xiàn)的時(shí)候，南灣就開始布局研究車用電池了。
這讓南灣電池現(xiàn)在站在了巔峰。
但是，如果南灣躺在功勞簿上沾沾自喜，說不上很快就會(huì)被別人追上或者超越。
因此，南灣化工在四年前就開始了石墨烯電池和燃料電池技術(shù)的研發(fā)，到現(xiàn)在這兩個(gè)項(xiàng)目的總投入已經(jīng)高達(dá)三四十億。
經(jīng)過這四年高投入的研發(fā)，現(xiàn)在已經(jīng)是摸到了門道。
楊麗領(lǐng)導(dǎo)的部門有望在四到五年的時(shí)間里在新的領(lǐng)域做出成果。
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