林鵬的意識延伸到這架運八飛機的每個角落，飛機運行正常，天氣看來也不錯，這一次飛行任務(wù)應(yīng)該沒有什么問題。
感受著那種自由翱翔在天空的奇妙感覺，林鵬很慶幸自己有了這樣一種特異功能，只是有一點可惜，那就是葉子一年飛行的時候也不會超過二百個小時，他多么希望葉子能夠一直在這架飛機上呢！
突然，林鵬感覺猛的一個抖動，此時的他就感覺自己好像一只鯤鵬處于九天亂流之中，此時機艙里面的人都緊張起來了。
葉子失聲道：“機長，我們遭遇到了亂流！”
此時三架運八飛機都飛進了一個亂流的世界當中，機身和機翼都在劇烈的顛簸抖動，好像隨著會一頭載下去，與大地融為一體。
此時距離基地還有好幾百公里遠呢，機組成員都有些慌了，押運人員更不用說，一名軍官直接就來到了駕駛艙，大聲道：“機長同志，什么情況？”
宋麗蘋面色如常，像這種情況她遇到得不少，只要處理得當，一般是沒有太大問題的。
見押運的軍官問起，她便鎮(zhèn)定地道：“劉少校，不必擔心，只是遇到了空中亂流而已，我們能夠應(yīng)付，請放心吧！”
劉少校點了點頭道：“好，這一次運送的物資很貴重，請務(wù)必確保安全！”
葉子大概還是第一次遇到這么大的狀況，確實這一片空域，氣流太亂了。
只是誰也沒有發(fā)現(xiàn)，此時前面兩架運八還好，葉子她們這一架運八，兩側(cè)的機翼上，在慢慢的結(jié)冰。
現(xiàn)在只有一個人發(fā)現(xiàn)了，那就是林鵬！
林鵬的意識延伸到這架運八飛機上，就好像化為了這架飛機一樣，他能感知到這架飛機上所有的細微的變化，此時他就感知到了，這架運八的機翼上，竟然在慢慢的結(jié)冰。
壞了！林鵬知道這事兒可能會很嚴重！
這片亂流層似乎還很大，突然機身再次更加劇烈的抖動了幾下，這種感覺就好比是坐在一艘小船上，在海上遭遇到了風暴和巨浪，那種飛起來又拍下去的感覺。
頓時押運艙那些軍人都有些緊張了，剛才那位劉少校又跑到駕駛艙門口，大聲道：“機長同志，真的沒有問題么？”
此時這架運八飛機不但還在顛簸，連高度也是下降了幾十米，與前面兩架運八拉開了高度差。
但是艙內(nèi)的人幾乎不可能注意到，只有機長宋麗蘋和副駕駛員葉子看到了高度表在掉。
林鵬也急了，機翼結(jié)冰是非常危險的，一旦結(jié)冰的厚度超過臨界點，那么這架運八飛機，搞不好就要像鐵塊一樣掉到地上去，機毀人亡，沒有人能夠幸免，包括葉子也是，只要在這架飛機上，遇到那種事故，無人可逃，這不是戰(zhàn)斗機，戰(zhàn)斗機還能彈射逃生，可是這種運輸機上，沒辦法彈射。
當然這時候葉子和機長都還沒有發(fā)現(xiàn)問題，她們大概以為是亂流導(dǎo)致了掉高度，只要飛出這片亂流就好了。
所以宋麗蘋還是很鎮(zhèn)定地道：“放心吧，我飛了十年的運八，這種亂流遇到的多了，我們可以處理！”
話雖然如此說了，可宋麗蘋心里，好像也有一種不太好的預(yù)感。
但是她作為機長，不能把這種情緒表露出來，這會影響整個機組甚至是押運人員的情緒。
又是一陣劇烈的抖動，不過這一次是好事，飛機似乎是穿過了亂流區(qū)，竟然一下子平穩(wěn)了下來。
飛機里所有的人都松了一口氣，只是他們不知道，此時這架運八飛機，兩側(cè)機翼上的冰，已經(jīng)結(jié)了很厚，飛機的高度還在掉。
此時葉子也發(fā)現(xiàn)了不太對勁，她前面兩架運八比她們的高度，要高得多。并且高度表顯示，現(xiàn)在的高度比之前掉了八十多米，好像還在繼續(xù)下降！
林鵬也是著急啊，但是他現(xiàn)在也不知道如何能幫上忙，因為運八C飛機確實是有這個缺陷，容易結(jié)冰。
而機翼一旦結(jié)冰，就改變了機翼的氣動外形，影響附面層內(nèi)氣流的流動，使翼型升力系統(tǒng)減小，阻力系數(shù)增大，同一迎角下的升阻比變小，機翼的最大升阻比降低。
同時還會對翼形焦點位置產(chǎn)生影響，飛機的質(zhì)量分布也產(chǎn)生了變化，這會改變飛機的縱向靜穩(wěn)定性，結(jié)冰后氣動外形的變化也改變了飛機縱向的各個氣動導(dǎo)數(shù)。這使得飛機的縱向動穩(wěn)定性也發(fā)生了改變。
特別是機翼上的操縱面結(jié)冰后操縱的桿力、操縱的效率都會發(fā)生變化，而且有時操縱面的縫隙結(jié)冰，不僅降低操縱效率，嚴重時會出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，使操縱性能完全失效。
對于螺旋槳飛機結(jié)冰這個世界性的難題，要解決只能更換新的發(fā)動機，安裝先進氣象雷達避開易結(jié)冰的空域，因為在濕潤空氣下，機翼結(jié)冰是無法避免的。如果無法避免就能只用除冰裝置。
葉子和宋麗蘋此時已經(jīng)想到了，掉高度的原因可能就是機翼結(jié)冰！因為在兩年前，就曾經(jīng)發(fā)生過一起嚴重的飛行事故，當時就是兩架運八C飛機平尾結(jié)冰，結(jié)果兩架運八C都墜地了，兩架飛機的機組成員一個也沒有活下來！
但是到底是在哪個位置結(jié)冰，她們就無法判斷了，因為這架運八C雖然有防結(jié)冰和除冰裝置，但只是在某些部位有，同時缺少探測結(jié)冰位置和情況的設(shè)備，也沒有報警裝置。
當然林鵬也不會不記得，不僅僅是二零零一年發(fā)生過運八C飛機結(jié)冰墜機事故，在三年后那一場事故中，一架用運八改裝的中型預(yù)警機在測試時墜毀，機上的專家們?nèi)坑鲭y，當時飛機上就有林鵬的同事。
而那次事故的原因，同樣是由于飛機穿越結(jié)冰區(qū)域，飛機空中結(jié)冰，導(dǎo)致失控墜毀。
現(xiàn)在飛機上有林鵬最心愛的女人，葉子，所以林鵬其實比飛機上的任何人都急！
因為林鵬發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在不僅僅是機翼上結(jié)冰了，而且平尾也在結(jié)冰。
情況十分危急！
宋麗蘋經(jīng)驗豐富，連忙對葉子道：“葉子，快打開飛機上的除冰裝置，我們的飛機結(jié)冰了！”
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