當(dāng)然，不止是大鵬汽車這邊為了這次朱海航展做足了準(zhǔn)備工作，在中航汽車這邊更是如此，畢竟中航汽車是要重出江湖，重振威風(fēng)，所以這一次也將重磅推出兩款新車型，這就是倚天中型轎車和緊湊型SUV。

    所以林鵬在參加完大鵬汽車的會議之后，又馬不停蹄地回到中航汽車，參加會議。

    此時在中航汽車的辦公大樓會議室里面，中航汽車中高層管理人員，四十多人齊聚一堂，這一次專題會議也是相當(dāng)重要，畢竟這是中航汽車首次參加大型展會而且還是朱海航展。

    現(xiàn)在倚天中型轎車和緊湊型SUV都已經(jīng)完成了造型設(shè)計，并且它們都有了一個編號，中型轎車命名為T530而緊湊型SUV命名為TX6，這是非常有意思的一個命名了，如果把T去掉，兩臺車就分別是寶馬的530和X6了。

    而中航汽車高層對這兩款車也寄予厚望，就是想讓它們?nèi)缤瑢汃R530和X6一樣成功。

    雖然它們采用的技術(shù)卻是林鵬從奔馳車上弄過來的。

    但奔馳不就正是寶馬的競爭對手嗎？中航汽車這兩款車也的確更加注重駕乘的舒適性，而非寶馬的那種操控性追求。

    此時在會議室的投影儀上播放的，正是中航汽車精心制作的宣傳片。

    在這部宣傳片中，采用了很多虛擬技術(shù)，兩臺車的CG動畫制作得非常精良，甚至讓人看了以為就是真車。

    當(dāng)然它們的全尺寸模型同樣也是如此，如果不走近了看，根本無法看出這是油泥模型。

    與大鵬汽車的LP6和LX3兩款SUV所呈現(xiàn)出來的運動感不同，中航汽車的倚天中型轎車和倚天緊湊型SUV所呈現(xiàn)出來的感覺，是非常的莊重大氣，特別是倚天T530那真的是寶馬530還要顯得好看，車身也更加的修長，當(dāng)然它并非采用后驅(qū)，所以車內(nèi)空間肯定是比寶馬530也好，奔馳E級也好，都要來得充裕。

    而倚天緊湊型SUV呢，它更多的是像后來奧迪Q5L這樣的設(shè)計，那就是車身顯得非常的飽滿，車頭造型也非常大氣，大尺寸的進(jìn)氣格柵，帶來的視覺效果也非常有沖擊力。

    當(dāng)然林鵬也非常清楚，奧迪Q5過兩年就要上市了。當(dāng)然早期版本的奧迪Q5其實在空間和尺寸方面并沒有什么優(yōu)勢，因為2010款的奧迪Q5車身長度才4629毫米，車寬1880毫米，車高1653毫米，軸距2807毫米。

    而倚天TX6雖然是一款緊湊型SUV，但是卻有著4700毫米的車身長度，1860毫米的車身寬度，1700毫米的車身高度，軸距也達(dá)到2700毫米，雖然說在軸距和車寬上是比初代奧迪Q5要差一點，但是由于奧迪Q5采用的是前置四驅(qū)的傳動布局，所以相對來說車內(nèi)空間就肯定會比倚天TX6要差不少。

    當(dāng)然在動力上，倚天TX6也將會很豐富，采用1.8T和2.0T發(fā)動機(jī)，未來自然也可能采用1.5T發(fā)動機(jī)。

    而倚天530的造型則是林鵬結(jié)合了后來的紅旗H5以及奔馳E200的設(shè)計而來的，既顯得莊重大氣，又有一些豪華和運動感。所以整體外觀內(nèi)飾都是非常的出色，并且在車身尺寸上也與現(xiàn)款的奔馳E級不相上下，甚至在車寬方面還要優(yōu)于奔馳E級。

    所以在觀看宣傳片的過程中，與會的中高層管理人員，一個個都是激動不已，臉上也充滿了自豪感，會議室里面都是不斷的感嘆聲。

    看完宣傳片，董事長兼總經(jīng)理楊國偉也激動地道：“非常好，咱們的倚天T530中型轎車和TX6緊湊型SUV，在設(shè)計方面可以說是相當(dāng)?shù)某晒α耍瑢τ谠蹅冞@兩款車的設(shè)計團(tuán)隊，咱們的技術(shù)研究院的同志，我要代表公司向你們表示感謝！”

    掌聲熱烈的響了起來，林鵬也非常的高興，畢竟這兩款車的造型，其實主要的外觀內(nèi)飾設(shè)計就是他做的，而在細(xì)節(jié)部分才是由整個團(tuán)隊來完善的。

    楊國偉呵呵笑道：“大家都很喜歡是吧？那就太好了，我相信有一天，咱們在座的都能夠開上我們中航汽車自己設(shè)計生產(chǎn)的汽車。”

    頓時掌聲再次熱烈的響起來。

    楊國偉呵呵笑道：“大家也別太激動，這是早晚的事情！作為一家自主品牌的車企，我們今后也會要求我們的管理人員都必須要開我們中航汽車生產(chǎn)的汽車才可以進(jìn)入廠區(qū)。甚至是我們的員工，我們也會鼓勵他們買我們自己生產(chǎn)的車。”

    “好了，接下來我們就再次討論一下，關(guān)于我們中航汽車參加本屆朱海航展的一些問題。首先，我想說的是，這一次參加朱海航展，是咱們中航汽車重組以后，首次參加這么大規(guī)模這么大影響力的展會，雖然這并不是汽車展，但是我想效果有可能并不會比汽車展弱，畢竟咱們是中航工業(yè)集團(tuán)旗下的車企嘛，并且我們拿出來的這兩款車，絕對是重磅車型，我相信它們一旦正式亮相，必定會引起轟動，而我們要的就是這個效果！”

    “我們的市場策劃部門，一定要抓住這個難得的機(jī)會，要把咱們中航汽車，咱們的倚天品牌，咱們的T530和TX6給炒起來，炒得越熱越好！同時我們也不怕有什么非議，有黑話題這不是壞事，我相信肯定會有很多貶低我們自主品牌的聲音，說咱們沒技術(shù)啊，光會造個殼子，質(zhì)量不行，還想跟合資品牌相比什么的，我們也不怕這些，我們就要正面與之相對，因為我們有底氣，我們要相信自己。”

    “當(dāng)然咱們的時間非常緊迫，倚天T530和TX6必須要抓緊時間完成所有的研發(fā)流程，盡快推向市場，實現(xiàn)中航汽車品牌的重塑！我們要改變消費者眼中，以往的低端車印象，中航汽車是一家有技術(shù)有實力的車企，我們的產(chǎn)品不但要好看，而且品質(zhì)要做得比合資品牌還要好！技術(shù)上我們更是有高追求的，所以接下來各個部門，一定要齊心協(xié)力，我們爭取奮戰(zhàn)一年到兩年時間，完成我們的第一步計劃！那就是打開中端車市場，讓咱們的T530和TX6上市就取得一個好銷量，這樣我們就能放開手腳，開展我們下一步計劃！”楊國偉激動地道。

    與會人員都被這種情緒所感染了，他們的掌聲非常的熱烈。

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