第九屆朱海航展在觀眾們的不舍當(dāng)中落幕了,這一屆朱海航展是最好看的一屆,也是亮點(diǎn)最多的一屆,特別是航展上的飛行表演,真是讓觀眾們流連忘返,哪怕是看一百次都不嫌多。
特別是運(yùn)三零戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī),殲轟八隱身殲擊轟炸機(jī),飛翼三零技術(shù)驗(yàn)證機(jī)等機(jī)型的亮相,讓中國(guó)的觀眾對(duì)祖國(guó)日益強(qiáng)大的空中力量也有了更為全面的認(rèn)識(shí)。
當(dāng)然對(duì)于參展的中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán),中國(guó)航發(fā)集團(tuán),中國(guó)商飛公司等參展商來說,最重要的還是通過這個(gè)窗口,向全世界展示了他們的雄厚實(shí)力,同時(shí)也收獲了豐碩的訂單。
第九屆朱海航展,累計(jì)訂單交易額達(dá)到了四千五百多億,ARJ21-1000大支線客機(jī)就收獲了二百架訂單,還有ARJ21-700也收獲了八十架訂單,兩者合計(jì)二百八十架,這些訂單價(jià)格近千億。
C929寬體客機(jī)則收獲了一百一十架訂單,C929寬體客機(jī)單價(jià)十四億了,這一百一十架加起來已經(jīng)是一千五百四十億了,可以說是航展上收獲最大的。
中國(guó)商飛是本屆航展最大的贏家,因?yàn)槿N機(jī)型合計(jì)收獲的訂單就已經(jīng)占了本屆航展近一半的交易金額。
另外中國(guó)航發(fā)集團(tuán)收獲也不小,一百臺(tái)渦扇二五A發(fā)動(dòng)機(jī),雖然是意向訂單,但是價(jià)值卻高達(dá)二百多億。另外還有一些發(fā)動(dòng)機(jī)也收獲了訂單,航發(fā)集團(tuán)在本屆航展上獲得的訂單交易額也是將近五百億。
中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)表現(xiàn)也非常不錯(cuò),無論是隱身?xiàng)n龍,還是新飛豹,以及L15獵鷹教練機(jī)等機(jī)型,都收獲了訂單。
當(dāng)然,對(duì)于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)來說,本屆航展或許最重要的,還是展現(xiàn)了中國(guó)航空工業(yè)強(qiáng)大的實(shí)力,運(yùn)三零戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)也好,殲轟八隱身戰(zhàn)機(jī)也好,飛翼30技術(shù)驗(yàn)證機(jī)也好,都是最尖端航空技術(shù)的代表。
中國(guó)商飛公司,今天總經(jīng)理金漢隆組織召開了航展總結(jié)表彰會(huì),一來是總結(jié)公司在航展中的一些做得好的和做得不好的工作,二來也是表彰有功人員。
林鵬作為兩型飛機(jī)的副總師,本來是應(yīng)該來參加這個(gè)會(huì)的,但是由于他還肩負(fù)著轟20以及運(yùn)三零等重點(diǎn)型號(hào)的重任,沒有時(shí)間所以就缺席了這次會(huì)議。
數(shù)百名干部員工坐在大禮堂當(dāng)中,金漢隆和公司一眾高管走到主席臺(tái)上坐下,在莊嚴(yán)的國(guó)哥聲中,會(huì)議正式開始了。
金漢隆首先宣布了表彰決定,ARJ21-700支線客機(jī),ARJ21-1000支線客機(jī),C929寬體客機(jī)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)和銷售團(tuán)隊(duì),都獲得了表彰,當(dāng)然還有吳總師,林鵬等優(yōu)秀個(gè)人,同樣也得到了表彰。
接著金漢隆講道:“同志們,今年是咱們商飛公司收獲最多的一年,也是大發(fā)展的一年。我們的ARJ21系列支線客機(jī)和C929寬體客機(jī),都收獲了非常不錯(cuò)的訂單。按照我們的總體規(guī)劃,明年咱們的ARJ21-700支線客機(jī)就將完成適航取證試飛,拿到型號(hào)合格證,并開始向客戶交付首批量產(chǎn)機(jī)型!
掌聲熱烈的響了起來,大家都倍感歡欣鼓舞,馬上就要實(shí)現(xiàn)商飛公司的新紀(jì)元了,要開始交付量產(chǎn)機(jī)型了,大家怎么能不激動(dòng)呢!畢竟商飛公司成立這幾年來,大家付出了多少的辛勤汗水,才終于迎來交機(jī)的時(shí)刻。
金漢降道:“同時(shí),我們的ARJ21-1000也已經(jīng)完成詳細(xì)設(shè)計(jì)評(píng)審,明年將是關(guān)鍵的一年,首批原型機(jī)在這一年當(dāng)中,要基本完成制造和總裝的工作,2014年咱們的ARJ21-1000大支線客機(jī)就要完成首飛。這款機(jī)型對(duì)咱們商飛來說,非常的重要,因?yàn)樗且粋(gè)重新定義干線客機(jī)與支線客機(jī)的機(jī)型,是一個(gè)與波音737和A320正面競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)型,所以我們不容有失!
“最后,說到我們的C929寬體客機(jī),更是我國(guó)航空工業(yè)發(fā)展史上的一個(gè)重要里程碑,它是咱們中國(guó)航空工業(yè)完成的第一架真正的寬體大客機(jī),是代表著當(dāng)今世界最先進(jìn)民航客機(jī)技術(shù)的一個(gè)重點(diǎn)型號(hào),是咱們舉全國(guó)之力,發(fā)展的大型民用客機(jī)。我們要繼續(xù)弘揚(yáng)航空?qǐng)?bào)國(guó)精神,培育長(zhǎng)期奮斗、長(zhǎng)期攻關(guān)、長(zhǎng)期吃苦、長(zhǎng)期奉獻(xiàn)的大飛機(jī)創(chuàng)業(yè)精神!開創(chuàng)中國(guó)商飛的新篇章!”金漢隆的講話非常的振奮人心,大家的掌聲也是相當(dāng)?shù)臒崃摇?br />
接著是吳總師發(fā)言,作為商飛公司的副總經(jīng)理,型號(hào)總師,吳總師同樣非常激動(dòng)地講道:“同志們,明年是咱們商飛公司三個(gè)型號(hào)都非常關(guān)鍵的一年,任務(wù)更加繁重,工作更加艱巨,時(shí)間更加緊迫。我們要堅(jiān)決打贏這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn),為實(shí)現(xiàn)三個(gè)機(jī)型的早日交付運(yùn)營(yíng)而努力奮斗,在咱們的ARJ21-700設(shè)計(jì)和試飛當(dāng)中,我們也摸索出了一整套的方法和經(jīng)驗(yàn),所以我相信我們?cè)诮酉聛淼墓?jiān)戰(zhàn)中,一定會(huì)圓滿完成祖國(guó)和人民交給我們的艱巨任務(wù)!把我們的支線客機(jī),大客機(jī)都做到最好!”
掌聲非常的熱烈!
最后是受到表彰的團(tuán)隊(duì)代表和個(gè)人,上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)。
林鵬雖然缺席了表彰會(huì),但是由吳總師代他領(lǐng)了獎(jiǎng)!
商飛公司收獲滿滿,大鵬航空科技今年同樣也是收獲不錯(cuò),不僅僅股票在不斷的上漲,而且大鵬汽車也即將成為自主品牌當(dāng)中首批突破六十萬輛銷量的車企,大鵬通用航空公司也在今年正式成立,并且在榮富建設(shè)了航空產(chǎn)業(yè)基地,開始設(shè)計(jì)開發(fā)第一款通用飛機(jī),小型旋翼機(jī)。
大鵬航空推出的空中三蹦子,在航展上受到了不少的關(guān)注,一些航空培訓(xùn)機(jī)構(gòu),還有旅游公司都紛紛的向大鵬航空發(fā)出了意向訂單,盡管這款小型旋翼機(jī)還沒有完成首飛,但是它顯然是很吸引人的,價(jià)格不貴實(shí)用性強(qiáng)。
就連軍方的高層都在航展期間,到大鵬航空科技的展臺(tái)上咨詢過這款小翼旋翼機(jī)的情況。
林東都沒有想到空中三蹦子這么受歡迎,他現(xiàn)在對(duì)林鵬的神預(yù)測(cè)更是佩服得五體投地了,林鵬說發(fā)展什么好,那就一定會(huì)火。
空中三蹦子是大鵬航空科技在通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展道路上的第一個(gè)機(jī)型,林東當(dāng)然非常重視,航展一結(jié)束,他就來到了榮富大鵬通用航空公司檢查工作。
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