就在國產(chǎn)929寬體客機下線后不久，為929寬體客機配套的國產(chǎn)長江三千發(fā)動機，也完成了第一個階段的地面考核試驗，在應(yīng)用了3打印的渦輪葉片后，隱藏的問題得到了徹底解決。
商飛公司決定正式向外界發(fā)布長江三千發(fā)動機，以打消很多國人對929寬體客機國產(chǎn)化率的疑慮。
當然也是為了向外媒進行有力的宣告，中國有能力研制出929寬體客機的發(fā)動機，以及所有的系統(tǒng)和設(shè)備！
這次長江三千發(fā)動機正式發(fā)布，將會采用新聞發(fā)布會的型式，在商飛公司總部舉行。
一臺碩大無比的長江三千渦扇發(fā)動機樣機，被運到了商飛公司總部大禮堂，明天在這里就將舉行一場別開生面的新聞發(fā)布會。
當然，長江三千發(fā)動機雖然說很先進，但波音公司和空客公司肯定是不會采購的，也只有中國自己的929寬體客機才會用。
這次商飛公司也是邀請了國內(nèi)外數(shù)十家新聞媒體的記者前來參加這場發(fā)布會，當然還有一些國際著名的系統(tǒng)供應(yīng)商代表也將參加。
金漢隆此時正在和商飛公司的幾名高管，就明天的發(fā)布會進行一些安排。
林鵬道：“金總，我覺得咱們的發(fā)布會，一定要突出咱們長江三千發(fā)動機的先進性能，比如咱們的長江三千發(fā)動機，最大推力達到三十五噸，與羅羅公司和公司的同級發(fā)動機相當！另外還有咱們應(yīng)用了3打印零部件，這可是羅羅公司的公司都沒有的！”
金漢隆道：“嗯，林總師提得非常好，這是咱們商飛公司對那些質(zhì)疑，最有力的回擊！”
林鵬道：“空客350900的84發(fā)動機，也計劃使用3打印技術(shù)，其3打印的鎳金屬結(jié)構(gòu)件是一件直徑15米、厚05米的前軸承座，含有48個翼面，不過目前羅羅公司還沒有實現(xiàn)。”
吳總師道：“恩，還有公司的發(fā)動機也準備使用3打印金屬零部件，不過他們同樣落在我們后面了。公司計劃在2015年開始把3打印的傳感器殼體首次應(yīng)用在發(fā)動機當中。”
在幾個月前，航空909項目的負責(zé)人曾表示，他們要采用3打印技術(shù)，這肯定也是受到了長江三千渦扇發(fā)動機使用了3打印零部件的刺激，那位負責(zé)人對媒體說通常使用鑄造等傳統(tǒng)制造方式研發(fā)這樣一個零部件需要幾年的時間，而3打印技術(shù)的使用可以讓他們的產(chǎn)品開發(fā)周期縮短一年的時間。
林鵬笑道：“對，還有在2010年時，公司曾經(jīng)計劃為320n飛機的選配的1發(fā)動機打印燃油噴嘴，不過目前還沒有取得成功！”
吳總師道：“我想他們肯定還沒有掌握2打印發(fā)動機零部件的一些關(guān)鍵技術(shù)，比如說在激光融化粉末的時候，熔池的凝固行為對激光3打印最終成形件的綜合性能具有至關(guān)重要的影響。凝固速率過慢引起的晶粒粗化將極大地降低材料強度凝固速率過快易造成制件內(nèi)部微裂紋和孔隙等加工缺陷，導(dǎo)致制件使用過程中的提前失效。這個過程的控制非常復(fù)雜，我們的3打印團隊也是費盡千辛萬苦才解決了這個問題，使得我們的長江三千發(fā)動機，通過了第一階段地面試車考核！”
金漢隆道：“好，這些最先進的技術(shù)，一定要在發(fā)布會上展示出來，這不但可以有力回擊那些質(zhì)疑，也可以大大的提振我們國人對國產(chǎn)大客機的信心！”
第二天上午十點，幾十家媒體的記者，以及一百多位來賓，共同在中國商飛公司總部大禮堂，參加長江三千渦扇發(fā)動機的發(fā)布會。
記者們都是非常的積極，一個個都準備好了長槍短炮，準備好好的拍一拍今天的主角，長江三千發(fā)動機樣機。
這臺發(fā)動機可是一個大家伙，記者們都是見過羅羅的84發(fā)動機的，還有公司的909發(fā)動機的，長江三千與它們推力在一個范圍內(nèi)，自然在大小方面也是差不多的。
來賓們也是早早的就來了，按照安排好的位置坐了下來，靜等著發(fā)布會開始。
在大禮堂的主臺上面有一臺長江三千發(fā)動機，被紅布蓋著，看不到它的真面目，不過來賓們和記者們，都能從它的體積，看得出來它有多么的大了。
商飛公司董事長金漢隆，帶著一眾高管出現(xiàn)在發(fā)布會現(xiàn)場，就引起了一陣的轟動。
記者們紛紛地拿起相機，對準他們一陣猛拍。
林鵬竟然也在里面，很多記者都發(fā)現(xiàn)了林鵬。
這場發(fā)布會肯定不得了，記者們和來賓們都紛紛猜測。
金漢隆站到中間，大聲道：“先生們，女士們，來賓們，媒體的朋友們，商飛公司長江三千渦扇發(fā)動機發(fā)布會，即將開始！首先請允許我代表商飛公司，向所有的來賓表示感謝！”
掌聲相當?shù)臒崃遥饾h隆接著道：“大家看到了中間的紅布沒有，在紅布的下面，就是咱們商發(fā)公司與中國航空發(fā)動機集團，聯(lián)合研制的長江三千渦扇發(fā)動機！它是咱們商飛公司的929寬體客機配套國產(chǎn)動力！”
“長江三千渦扇發(fā)動機，最大推力達到三十五噸到四十噸！目前我們已經(jīng)制造了十幾臺原型機，進行測試，在第一階段的測試當中，長江三千發(fā)動機表現(xiàn)相當完美，最大推力達到了三十八噸！”
“未來一段時間，長江三千渦扇發(fā)動機，還將接受一系列的測試考核，根據(jù)研制計劃，長江三千渦扇發(fā)動機，將在三年內(nèi)完成所有的測試和試飛，然后進入批量生產(chǎn)，也就是說三年后，我們的929寬體客機就可以用上我們國產(chǎn)的先進大推力發(fā)動機了！”金漢隆激動地講道。
掌聲熱烈的響了起來，來賓們和記者們都相當?shù)募樱@可是中國自己研制的三十五噸級大推力渦扇發(fā)動機，代表的是當今世界最先進的航空技術(shù)！
航空發(fā)動機被譽為航空工業(yè)皇冠上的明珠，它的技術(shù)含量太高了，能夠設(shè)計制造大飛機的國家不一定能夠設(shè)計制造大推力的渦扇發(fā)動機。
更不要說商用飛機的大推力渦扇發(fā)動機，因為它的考核標準比軍用發(fā)動機更高！
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