對于勝瑞8AT，林鵬倒是一點兒不擔心，因為它走的是低端路線，并且在林鵬記憶中，這個勝瑞8AT直到2016年也才生產(chǎn)十萬臺8AT，它的表現(xiàn)并不太好，所以很多自主品牌都不用，只有那些三四流車企在用它。
當然對于勝瑞來說，第一代8AT確實有不少的問題，到第二代就提高了不少，第三代8AT才總體接近愛信8AT，不過仍然還是低端。
林鵬道：“咱們不少的自主品牌，也在開始向上沖擊高端市場，但是由于在自動變速器核心技術上的限制，大多車企不得不采用愛信或者采埃孚等知名零部件商的變速器產(chǎn)品。一旦咱們的8AT變速箱成功投放市場，對咱們中國的汽車工業(yè)來說，也是一件意義極為重大的事情！”
林東笑道：“不錯，前提是咱們的8AT變速箱，要比勝瑞的8AT高端，所以咱們必須要達到或者接近ZF的水平！”
宋雨晴道：“我覺得采埃孚8AT能夠受到豪華品牌的青睞，確實與它出色的產(chǎn)品性能有直接的關系。采埃孚8AT適合縱置發(fā)動機的匹配，而縱置發(fā)動機一般都是高端豪華車型采用的布置，另外采埃孚8AT不僅能夠大幅降低傳動系統(tǒng)的能耗損失，還能滿足產(chǎn)品輕量化、小型化以及節(jié)能減排的需求。”
頓了頓，宋雨晴接著道：“據(jù)研究，采用6AT變速箱每公里碳排放達185克，而8AT將每公里碳排放降低至150克，這對所有的車企來說，也包括咱們自己，無疑具有相當大的意義。”
林鵬道：“所以，我們必須要搶在采埃孚，愛信等國際知名品牌8AT的國產(chǎn)化之前，把我們中國自己的高端8AT變速箱打造成功！因為這些國際知名品牌的AT變速箱國產(chǎn)化，對咱們國內(nèi)自主變速箱廠家來說，沖擊會非常大。另外，也會加深咱們中國自主品牌對國外變速箱產(chǎn)品的依賴，而咱們?nèi)绻軌虬?AT和8AT變速箱都做到更大規(guī)模，那么采孚也好，愛信也好，對咱們國家的汽車工業(yè)影響也就小了！”
林東道：“對，咱們要抓緊時間了。因為采孚也好，愛信也好，他們的變速箱產(chǎn)品，一旦國產(chǎn)化之后，價格就會下探，雖然仍然會比咱們自主品牌同類產(chǎn)品貴出不少，但是顯然很多車企，還是會沖著他們的品牌去購買他們的產(chǎn)品。”
宋雨晴道：“是啊，變速箱的品牌，有時候也是一款汽車的賣點！不過咱們的6AT變速箱表現(xiàn)不錯，目前已經(jīng)累計生產(chǎn)了八十多萬臺，很快就將迎來百萬臺的下線，到時候咱們要搞一個隆重的儀式，等于是給咱們的這款6AT變速箱打廣告了1”
林鵬笑道：“雨晴，看來你在廣告營銷方面，確實是探索出了一條路子，到時候咱們一定要搞出特色，轟動世界！另外，我想我們也要爭取拿到咱們國家的科學技術大獎，無論是6AT還是8AT都是很有希望的！”
宋雨晴驚訝地道：“國家科技技術大獎？這，咱們的6AT真的有希望嗎？”
林鵬笑道：“當然有希望，而且我預感咱們有百分之九十以上的可能性，會得到國家的認可！畢竟咱們的6AT變速箱表現(xiàn)非常不錯，可以說一舉改變了咱們中國汽車工業(yè)嚴重依賴國外自動變速箱產(chǎn)品的局面，難道還不夠重量嗎？”
林東笑道：“林大哥說得對，雨晴，到時候咱們一定要報上去！爭取拿到咱們中國汽車工業(yè)的第一個科技技術大獎！”
林鵬笑道：“還有，咱們的云雀旋翼機，未來的噴氣式私人飛機，這些產(chǎn)品其實都是可以多申報一下各類科技獎項的，有了這些獎的包裝，咱們的產(chǎn)品就更好賣了1”
宋雨晴笑道：“好，到時候咱們可以把獲獎的獎牌什么的都放在公司大廳里面，這廣告效果肯定好！”
林鵬道：“對，我們的8AT變速箱，一定要進一步提升性能，畢竟這不是多兩個檔位的事情，比如說可匹配的最大扭矩，要進一步提高，咱們的6AT變速箱現(xiàn)在最大可匹配扭矩385牛米，8AT變速箱就要提高到450牛米以上，因為高端豪華車型，有不少都是采用大功率發(fā)動機，扭矩達到四百牛米以上的很多，咱們未來也是要開發(fā)3.0T渦輪增壓發(fā)動機，比如寶馬的3.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩就超過了四百牛米！有些3.0T發(fā)動機已經(jīng)達到四百五十牛米以上了。”
林東笑道：“是的，所以咱們要加油啊！”
接著三人又一起驅車來到了大鵬通用航空公司。
現(xiàn)在大鵬通用航空的廠區(qū)又擴大了不少，二期工程建設完成后，已經(jīng)可以批量生產(chǎn)云雀一號旋翼機了。
這款旋翼機，不僅得到了榮富景方的青睞，而且還被軍方看上了。
大鵬航空科技這款云雀一號旋翼機，采用的活塞發(fā)動機，也是由大鵬汽車與中航汽車作開發(fā)的，采用航空汽油作為燃料，別看最大馬力只有一百二十馬力，還不如一臺1.5T渦輪增壓的汽車發(fā)動機，但它的價格確實一臺1.5T渦輪增壓汽車發(fā)動機的好幾倍，單臺成本就達到了十萬元！
大鵬通用航空同樣是宋雨晴在管理，所以她也把現(xiàn)在的經(jīng)營情況給林東和林鵬匯報了，除了國內(nèi)一些航空培訓機構，旅游公司訂購了近一百架以外，軍方也正在對云雀一號進行測試，有望成為軍用的裝備。
聽完了宋雨晴的匯報，林東高興地道：“太好了，雨晴姐，你為咱們大鵬航空科技集團做出的貢獻，真是太大了！云雀一號能取得這么多的訂單，真是不容易。”
林鵬笑道：“是啊，一百架云雀一號，銷售收入也有好幾千萬了，雖然跟汽車比起來，確實現(xiàn)在看起來規(guī)模還比較小，但是我相信隨著咱們的品牌打響了，咱們的私人噴氣式飛機造出來了，一切都會改變！”
宋雨晴笑道：“是啊，想想還真是讓人激動呢！”
隨后，林鵬又單獨和宋雨晴聊了一些事情，接著就把準備好的8AT變速箱技術資料，交給了宋雨晴！
對宋雨晴，林鵬是非常信任的！這套8AT變速箱的技術資料，可是有采孚的也有愛信的，無論誰拿去，隨便賣個幾億都不成問題！
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