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航空崛起 第八百七十七章 接近寶馬2.0T發動機的參數

作者/霞飛紅綃 看小說文學作品上精彩東方文學 http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    奇瑞1.6T高功率版就厲害了,最大功率達到了二百一十八馬力,最大扭矩三百二十牛米,比很多豪華品牌的2.0T低功率版參數還要高。

    宋雨晴接著楊國偉的話,講道:“根據剛才林總和楊總所說的,咱們大鵬汽車和中航汽車,共同開發1.6T渦輪增壓發動機,關系到我們兩家車企未來的發展和布局,所以我們必須要全力以赴,在兩年內就完成這款發動機的所有研發流程,定型批產!”

    聽到宋雨晴這話,大家都不由得面露凝重之色,兩年時間就要搞定一款先進的渦輪增壓發動機,雖然此前的1.5T和2.0T都是在兩年內搞定,但是現在的1.6T卻不一樣,因為它是超越合資品牌發動機的一個產品。

    宋雨晴見狀,微微一笑道:“大家是不是信心不足啊?我們要相信自己,一定要成功!這是咱們國內最好的,具有完全自主知識產權的1.6T渦輪增壓發動機。同樣的,這款發動機將采用直噴技術,分別高低功率版本,我們的設計目標,低功率版本要達到一百九十馬力,扭矩二百五十牛米,高功率版本要達到二百二十馬力,扭矩三百二十牛米,也就是說低功率版本,接近寶馬2.0T低功率版本,高功率版本,要接近寶馬2.0T高功率版本!”

    哇,大家都小聲的議論起來了,這個設計研發的目標確實非常的高!1.6T發動機要接近寶馬2.0T發動機了!完全超過所有的1.8T渦輪增壓發動機。

    如果真的研發成功,那前景不用說了,畢竟1.6L排量屬于排放政策優惠的一個排量,而1.8和2.0卻不屬于,無論是對車企來說還是對消費者來說,都可以節省一大筆的稅費。

    不僅如此,1.6T發動機肯定要比1.8和2.0渦輪增壓發動機更為省油,畢竟排量擺在那兒。

    宋雨晴接著道:“最大功率和扭矩只是一方面,更重要的是我們的在這款發動機上,實現排放的減少,要比1.5T還要節油,所以我們必須采用直噴技術等多種先進技術才能達到這個目標!”

    要比1.5T還要省油,這款1.6T發動機要真的研發出來了,恐怕國內的車企都要來瘋搶了,不光大鵬汽車和中航汽車自己用,還要外銷,這樣一來這款發動機帶來的利潤也是會非常的可觀!

    只是這款發動機的性能指標非常高,研發難度肯定相當大,而且研發周期只有兩年,這個時間確實相當的短,能不能成功,大家誰也沒有把握。

    不過宋雨晴倒是很有信心的樣子,宋雨晴繼續道:“這款1.6T渦輪增壓發動機代號為天山,由我總體負責,研發項目總設計師,大鵬汽車研究院王林,項目總工程師,中航汽車研究院周煒!”

    當宋雨晴宣布了研發項目的主要骨干人員時,大家都激動起來了。

    美女總裁親自負責,看來這次大鵬汽車和中航汽車確實要在發動機領域再次發力了!不僅如此,還有8AT變速箱也立項了。

    1.6T發動機再加上8AT變速箱,如果成功的話,足以讓大鵬汽車和中航汽車躋身世界一流車企了,當然是在技術上,在體量上還達不到,畢竟兩家車企去年的銷量還沒有達到一百萬輛的大關,更不要說世界級汽車集團五百萬輛的關口,那還遠著呢!

    宋雨晴激動地道:“下面我宣布,天山系列1.6T渦輪增壓發動機研發項目組,正式成立!”

    掌聲熱烈的響了起來,大家都非常的激動,同時又感到了巨大的壓力!

    立項會結束后,宋雨晴就單獨找了兩位總師,王林和周煒,對1.6T發動機作總體技術規劃和項目研發的安排。

    在宋雨晴的辦公室,兩位總師也是一臉熱切地看著她。

    宋雨晴拿起兩份資料,推到了兩位總師面前。

    兩位總師一看,這是宋雨晴做出來的1.6T發動機總體設計方案!

    這位美女總裁的技術水平,真是非常的高啊,在此前的1.5T和2.0T發動機研發當中,她同樣提出了方案的,并且那兩款發動機都是按她的方案來做的,結果非常的棒。

    所以王林和周煒都感到非常的震驚,宋總又做出了1.6T渦輪增壓發動機的總體方案,這讓他們兩個總師很是不好意思。

    不過當他們拿到這兩份方案仔細一看,都不由得震驚了。

    確實這個總體設計方案相當的出色,可行性強!

    其實他們不知道,這是宋雨晴從林鵬那里得到的寶馬1.6T發動機技術資料,再修改出來的。

    宋雨晴道:“這是我做的總體方案,你們在這個基礎上,繼續優化,另外要注意專利的壁壘,不要與寶馬王子1.6T發動機產生專利方面的問題!”

    王林點頭道:“宋總,請放心吧,在這方面我們已經有成功的經驗,有了您做的這個總體方案,我們也就知道怎么去完成這項工作了。等咱們這臺1.6T渦輪增壓發動機完成量產之時,就是咱們大鵬汽車和中航汽車向國際化進軍之時!”

    周煒笑道:“是啊,我們有了三種排量的渦輪增壓發動機,在世界上也是非常不錯的了,今后我們還要向上和向下開發更多不同排量的渦輪增壓發動機,就更容易了,這臺1.6T渦輪增壓發動機,可以很好的打下技術基礎!”

    宋雨晴笑道:“對,咱們這款1.6T渦輪增壓發動機,量產之后,就可以給咱們的LP7等中型SUV和緊湊型SUV換上,讓消費者又多了一個選擇,這對提高銷量來說,作用會非常的大。另外,我們還將基于1.6T渦輪增壓發動機,和8AT變速箱,打造我們的新車型,進一步向上突破!”

    向上突破,這的確是非常艱巨的一個任務,自主品牌向上突破,目前只有大鵬汽車和中航汽車做得比較好!

    但是大鵬汽車的8AT和1.6T發動機投放市場,還可以幫助其他的自主品牌實現向上突破,這樣自主品牌才能實現整體的向上突破,打破合資品牌在中高端領域的強勢地位。

    畢竟靠中航汽車和大鵬汽車兩家與整個合資品牌對抗,是不現實的,還要帶領一眾自主品牌共同發力才行!

    如果中國只有大鵬汽車和中航汽車兩家強大了,整個中國汽車工業不能稱為強大,也不能認為是真正的崛起。

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