拿住了長風(fēng)集團(tuán)的七寸，很快，宋雨晴就把長風(fēng)集團(tuán)老總劉建新給說動(dòng)了。
宋雨晴笑道：“我們大鵬汽車愿意以十五億收購你們的飛豹汽車，這個(gè)價(jià)可能不會(huì)有人還出得高了，我想在此之前，肯定有其他的汽車制造公司找過劉總吧，價(jià)格應(yīng)該不超過十億！”
劉建新眼神有點(diǎn)飄：“這個(gè)，這個(gè)嘛，有倒是有，不過他們也是出過十五億的價(jià)，我們沒有答應(yīng)。不過呢，大鵬汽車確實(shí)是咱們自主品牌中的翹楚，我們也希望飛豹汽車能夠在你們大鵬汽車手中，重新展現(xiàn)它的輝煌，所以十五億收購價(jià)，我同意了！”
宋雨晴笑道：“那就好，既然這樣，我們現(xiàn)在就可以開始進(jìn)入收購程序了。明天中午，我想請長風(fēng)集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)們，一起吃個(gè)飯，大家再一起談一談細(xì)節(jié)方面的問題，怎么樣？”
劉建新道：“好，沒有問題，我來安排！”
其實(shí)劉建新巴不得十五億把飛豹汽車賣掉呢！畢竟飛豹汽車一年虧損都是這個(gè)數(shù)了，要是再不賣，長風(fēng)集團(tuán)也撐不住了。
在宋雨晴看來，長風(fēng)集團(tuán)這就是握著一把好牌，卻打得稀爛！現(xiàn)在國內(nèi)suv市場如此的火爆，但是長風(fēng)集團(tuán)旗下的飛豹汽車，本就是專業(yè)生產(chǎn)suv和越野車的，卻成為了嚴(yán)重虧損的企業(yè)。
最主要的原因，還是飛豹汽車的技術(shù)太過老舊，而且抱著硬派suv不放，殊不知現(xiàn)在硬派suv根本不是主流，只是一個(gè)非常小眾的細(xì)分市場，購買硬派suv的消費(fèi)者非常少，多半都是一些喜歡越野的小年輕，又或者是那些包工頭，因?yàn)橐鋈牍さ兀刨I這種硬派suv。
但是飛豹汽車的硬派suv還是八十年代的腳盆雞的技術(shù)，一直沒有進(jìn)步，油耗高，毛病多，怎么能夠贏得市場呢？
在以前suv還沒有大火的時(shí)候，它反而活得很好，那是因?yàn)楦偁幉患ち摇?br />
現(xiàn)在suv火了，競爭越來越激烈，如果一家車企，不能夠不斷的推陳出新，那就會(huì)面臨被淘汰的局面，飛豹汽車就是一個(gè)很好的例子！
當(dāng)然飛豹汽車也不是沒有可用的地方，現(xiàn)在大鵬汽車就是需要它的產(chǎn)能，至少這個(gè)品牌，基本上沒有什么用了，口碑都爛透了。
第二天中午，在湘省的省會(huì)城市，一個(gè)豪華飯店的包間里，宋雨晴和大鵬汽車的幾名高管，與長豐集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)們會(huì)面了，大家客套了一翻，就開始一邊吃一邊聊了起來。
“對了，宋總，聽說你們大鵬航空科技集團(tuán)，又開始造飛機(jī)了，還準(zhǔn)備造噴氣式私人飛機(jī)，真是了不起啊！”劉建新一臉微笑的道。
宋雨晴聞言，也是微微一笑道：“是的，我們的云雀一號小型旋翼機(jī)已經(jīng)開始量產(chǎn)了，并且有幾百架的訂單，還得到了軍方的青睞。我們的戰(zhàn)略規(guī)劃是成為世界十大通用飛機(jī)制造商。當(dāng)然我們的重心還是在汽車方面，我們目前就是要突破一百萬輛的銷量大關(guān)，成為首批突破百萬銷量的自主品牌。未來，我們希望能夠突破五百萬輛，成為世界一流的汽車集團(tuán)！”
劉建新笑道：“宋總，你們的目標(biāo)真是非常偉大啊！我們是打心里的佩服！”
“劉總謬贊了，這些目標(biāo)還遠(yuǎn)著呢。你知道，像我們自主品牌想要成為世界一流的汽車制造集團(tuán)，簡直是難如上青天！對了，咱們還是談一下收購的細(xì)節(jié)吧！”宋雨晴道。
劉建新點(diǎn)了點(diǎn)頭道：“好的，那我就不繞圈子了，明人不說暗話，我們準(zhǔn)備把你們收購飛豹汽車的錢，再入股你們大鵬航空科技，我想這個(gè)投資肯定會(huì)讓我們長風(fēng)集團(tuán)進(jìn)一步提升競爭力的！”
反過來投資大鵬航空科技集團(tuán)？這的確有意思了。
不過大鵬航空科技集團(tuán)是一家上市公司，市值上千億，確實(shí)十幾億買一些股票，也只是一個(gè)小股東而已，不會(huì)對大鵬航空科技集團(tuán)有什么影響力。
宋雨晴笑道：“劉總這一招真是可以啊，當(dāng)然我們大鵬航空科技集團(tuán)也是歡迎所有的投資者來投資我們的！”
其實(shí)在中國的汽車制造行業(yè)也好，還是在全球的汽車制造行業(yè)也好，車企之前互相投資，持有對方的股份也是常有的事情。
比如說北汽集團(tuán)后來入投奔馳母公司戴姆勒，兩家世界五百強(qiáng)車企形成了你中有我，我中有你的股權(quán)交錯(cuò)。
另外還有吉力集團(tuán)，同樣也是投資入股了奔馳母公司戴姆勒，并且吉力還占有了百分之九點(diǎn)幾的股份，成為第一大股東。
當(dāng)然要成為奔馳母公司戴姆勒，投資就不小了，吉力集團(tuán)可是花了九十億美元的代價(jià)，換算過來就是六百億了。
當(dāng)然北汽也是投資持股達(dá)到了百分之五，好處就是就在宣布入股后的當(dāng)天，北汽的股票就大漲了。
對于長風(fēng)集團(tuán)來說，其高層肯定也有這樣的打算，那就是利用入股大鵬航空科技集團(tuán)的消息，帶動(dòng)自己的股價(jià)上漲。
當(dāng)然像吉力和北汽入股戴姆勒，更多是與世界汽車生產(chǎn)巨頭進(jìn)行利益上的綁定，以獲得更多的發(fā)展資源。
對于長風(fēng)集團(tuán)來說，同樣也是如此，因?yàn)殚L風(fēng)集團(tuán)除了飛豹汽車以外，還有更大的兩個(gè)汽車品牌。
在得到了宋雨晴的贊同意見后，雙方談得更歡愉了，最后收購的細(xì)節(jié)也都談好了，劉建新心中大喜，舉起酒杯，“來，大家一起干一杯，祝我們合作愉快，大鵬汽車和咱們長風(fēng)集團(tuán)都蒸蒸日上，大展鴻圖！”
“干杯！！！”
……
就在幾天后，大鵬汽車與長風(fēng)集團(tuán)，共同舉行了飛豹汽車收購的新聞發(fā)布會(huì)，在記者們的見證下，大鵬汽車美女ceo和長風(fēng)集團(tuán)總經(jīng)理劉建新，正式簽署的收購和出讓協(xié)議。
大鵬汽車又一次大動(dòng)作，引起了媒體記者們的紛紛報(bào)道，可以說大鵬汽車一時(shí)間已經(jīng)成了為汽車行業(yè)的風(fēng)云人物！宋雨晴更是如此！
就在第二天，大鵬航空科技的股票，長風(fēng)集團(tuán)的股票，很快都漲停了！
無數(shù)車迷們歡呼雀躍，對大鵬汽車的未來更是充滿了期待，這意味著大鵬汽車產(chǎn)能不足的問題，會(huì)得到很好的解決，消費(fèi)者們提車也會(huì)更快了。
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