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航空崛起 第八百八十九章 大鵬汽車收購(gòu)飛豹汽車

作者/霞飛紅綃 看小說(shuō)文學(xué)作品上精彩東方文學(xué) http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    拿住了長(zhǎng)風(fēng)集團(tuán)的七寸,很快,宋雨晴就把長(zhǎng)風(fēng)集團(tuán)老總劉建新給說(shuō)動(dòng)了。

    宋雨晴笑道:“我們大鵬汽車愿意以十五億收購(gòu)你們的飛豹汽車,這個(gè)價(jià)可能不會(huì)有人還出得高了,我想在此之前,肯定有其他的汽車制造公司找過(guò)劉總吧,價(jià)格應(yīng)該不超過(guò)十億!”

    劉建新眼神有點(diǎn)飄:“這個(gè),這個(gè)嘛,有倒是有,不過(guò)他們也是出過(guò)十五億的價(jià),我們沒(méi)有答應(yīng)。不過(guò)呢,大鵬汽車確實(shí)是咱們自主品牌中的翹楚,我們也希望飛豹汽車能夠在你們大鵬汽車手中,重新展現(xiàn)它的輝煌,所以十五億收購(gòu)價(jià),我同意了!”

    宋雨晴笑道:“那就好,既然這樣,我們現(xiàn)在就可以開(kāi)始進(jìn)入收購(gòu)程序了。明天中午,我想請(qǐng)長(zhǎng)風(fēng)集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)們,一起吃個(gè)飯,大家再一起談一談細(xì)節(jié)方面的問(wèn)題,怎么樣?”

    劉建新道:“好,沒(méi)有問(wèn)題,我來(lái)安排!”

    其實(shí)劉建新巴不得十五億把飛豹汽車賣掉呢!畢竟飛豹汽車一年虧損都是這個(gè)數(shù)了,要是再不賣,長(zhǎng)風(fēng)集團(tuán)也撐不住了。

    在宋雨晴看來(lái),長(zhǎng)風(fēng)集團(tuán)這就是握著一把好牌,卻打得稀爛!現(xiàn)在國(guó)內(nèi)suv市場(chǎng)如此的火爆,但是長(zhǎng)風(fēng)集團(tuán)旗下的飛豹汽車,本就是專業(yè)生產(chǎn)suv和越野車的,卻成為了嚴(yán)重虧損的企業(yè)。

    最主要的原因,還是飛豹汽車的技術(shù)太過(guò)老舊,而且抱著硬派suv不放,殊不知現(xiàn)在硬派suv根本不是主流,只是一個(gè)非常小眾的細(xì)分市場(chǎng),購(gòu)買硬派suv的消費(fèi)者非常少,多半都是一些喜歡越野的小年輕,又或者是那些包工頭,因?yàn)橐鋈牍さ兀刨I這種硬派suv。

    但是飛豹汽車的硬派suv還是八十年代的腳盆雞的技術(shù),一直沒(méi)有進(jìn)步,油耗高,毛病多,怎么能夠贏得市場(chǎng)呢?

    在以前suv還沒(méi)有大火的時(shí)候,它反而活得很好,那是因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)不激烈。

    現(xiàn)在suv火了,競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,如果一家車企,不能夠不斷的推陳出新,那就會(huì)面臨被淘汰的局面,飛豹汽車就是一個(gè)很好的例子!

    當(dāng)然飛豹汽車也不是沒(méi)有可用的地方,現(xiàn)在大鵬汽車就是需要它的產(chǎn)能,至少這個(gè)品牌,基本上沒(méi)有什么用了,口碑都爛透了。

    第二天中午,在湘省的省會(huì)城市,一個(gè)豪華飯店的包間里,宋雨晴和大鵬汽車的幾名高管,與長(zhǎng)豐集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)們會(huì)面了,大家客套了一翻,就開(kāi)始一邊吃一邊聊了起來(lái)。

    “對(duì)了,宋總,聽(tīng)說(shuō)你們大鵬航空科技集團(tuán),又開(kāi)始造飛機(jī)了,還準(zhǔn)備造噴氣式私人飛機(jī),真是了不起啊!”劉建新一臉微笑的道。

    宋雨晴聞言,也是微微一笑道:“是的,我們的云雀一號(hào)小型旋翼機(jī)已經(jīng)開(kāi)始量產(chǎn)了,并且有幾百架的訂單,還得到了軍方的青睞。我們的戰(zhàn)略規(guī)劃是成為世界十大通用飛機(jī)制造商。當(dāng)然我們的重心還是在汽車方面,我們目前就是要突破一百萬(wàn)輛的銷量大關(guān),成為首批突破百萬(wàn)銷量的自主品牌。未來(lái),我們希望能夠突破五百萬(wàn)輛,成為世界一流的汽車集團(tuán)!”

    劉建新笑道:“宋總,你們的目標(biāo)真是非常偉大啊!我們是打心里的佩服!”

    “劉總謬贊了,這些目標(biāo)還遠(yuǎn)著呢。你知道,像我們自主品牌想要成為世界一流的汽車制造集團(tuán),簡(jiǎn)直是難如上青天!對(duì)了,咱們還是談一下收購(gòu)的細(xì)節(jié)吧!”宋雨晴道。

    劉建新點(diǎn)了點(diǎn)頭道:“好的,那我就不繞圈子了,明人不說(shuō)暗話,我們準(zhǔn)備把你們收購(gòu)飛豹汽車的錢,再入股你們大鵬航空科技,我想這個(gè)投資肯定會(huì)讓我們長(zhǎng)風(fēng)集團(tuán)進(jìn)一步提升競(jìng)爭(zhēng)力的!”

    反過(guò)來(lái)投資大鵬航空科技集團(tuán)?這的確有意思了。

    不過(guò)大鵬航空科技集團(tuán)是一家上市公司,市值上千億,確實(shí)十幾億買一些股票,也只是一個(gè)小股東而已,不會(huì)對(duì)大鵬航空科技集團(tuán)有什么影響力。

    宋雨晴笑道:“劉總這一招真是可以啊,當(dāng)然我們大鵬航空科技集團(tuán)也是歡迎所有的投資者來(lái)投資我們的!”

    其實(shí)在中國(guó)的汽車制造行業(yè)也好,還是在全球的汽車制造行業(yè)也好,車企之前互相投資,持有對(duì)方的股份也是常有的事情。

    比如說(shuō)北汽集團(tuán)后來(lái)入投奔馳母公司戴姆勒,兩家世界五百?gòu)?qiáng)車企形成了你中有我,我中有你的股權(quán)交錯(cuò)。

    另外還有吉力集團(tuán),同樣也是投資入股了奔馳母公司戴姆勒,并且吉力還占有了百分之九點(diǎn)幾的股份,成為第一大股東。

    當(dāng)然要成為奔馳母公司戴姆勒,投資就不小了,吉力集團(tuán)可是花了九十億美元的代價(jià),換算過(guò)來(lái)就是六百億了。

    當(dāng)然北汽也是投資持股達(dá)到了百分之五,好處就是就在宣布入股后的當(dāng)天,北汽的股票就大漲了。

    對(duì)于長(zhǎng)風(fēng)集團(tuán)來(lái)說(shuō),其高層肯定也有這樣的打算,那就是利用入股大鵬航空科技集團(tuán)的消息,帶動(dòng)自己的股價(jià)上漲。

    當(dāng)然像吉力和北汽入股戴姆勒,更多是與世界汽車生產(chǎn)巨頭進(jìn)行利益上的綁定,以獲得更多的發(fā)展資源。

    對(duì)于長(zhǎng)風(fēng)集團(tuán)來(lái)說(shuō),同樣也是如此,因?yàn)殚L(zhǎng)風(fēng)集團(tuán)除了飛豹汽車以外,還有更大的兩個(gè)汽車品牌。

    在得到了宋雨晴的贊同意見(jiàn)后,雙方談得更歡愉了,最后收購(gòu)的細(xì)節(jié)也都談好了,劉建新心中大喜,舉起酒杯,“來(lái),大家一起干一杯,祝我們合作愉快,大鵬汽車和咱們長(zhǎng)風(fēng)集團(tuán)都蒸蒸日上,大展鴻圖!”

    “干杯!!!”

    ……

    就在幾天后,大鵬汽車與長(zhǎng)風(fēng)集團(tuán),共同舉行了飛豹汽車收購(gòu)的新聞發(fā)布會(huì),在記者們的見(jiàn)證下,大鵬汽車美女ceo和長(zhǎng)風(fēng)集團(tuán)總經(jīng)理劉建新,正式簽署的收購(gòu)和出讓協(xié)議。

    大鵬汽車又一次大動(dòng)作,引起了媒體記者們的紛紛報(bào)道,可以說(shuō)大鵬汽車一時(shí)間已經(jīng)成了為汽車行業(yè)的風(fēng)云人物!宋雨晴更是如此!

    就在第二天,大鵬航空科技的股票,長(zhǎng)風(fēng)集團(tuán)的股票,很快都漲停了!

    無(wú)數(shù)車迷們歡呼雀躍,對(duì)大鵬汽車的未來(lái)更是充滿了期待,這意味著大鵬汽車產(chǎn)能不足的問(wèn)題,會(huì)得到很好的解決,消費(fèi)者們提車也會(huì)更快了。

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