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航空崛起 第九百章 ???AG900將成為全球最大的兩棲飛機(jī)

作者/霞飛紅綃 看小說(shuō)文學(xué)作品上精彩東方文學(xué) http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    林明棟接著道:“特別值得一提的是,咱們的900大型兩棲飛機(jī),將打造成為有民企參與研制生產(chǎn)的一個(gè)典范!咱們將會(huì)引入幾家甚至更多的民企,參與900飛機(jī)的研制生產(chǎn)!”

    掌聲熱烈的響了起來(lái),林鵬的心也動(dòng)了一下,看來(lái)大鵬通用航空公司也是有機(jī)會(huì)的!

    接下來(lái)就是由中航工業(yè)通用飛機(jī)研究院副院長(zhǎng),同時(shí)也是900大型兩棲飛機(jī)的總設(shè)計(jì)師黃偉向領(lǐng)導(dǎo)和專家匯報(bào)900飛機(jī)的初步設(shè)計(jì)方案了。

    這也是大家最感興趣的,林鵬也想看看900飛機(jī)到底設(shè)計(jì)得怎么樣?

    很快,黃偉總師就走到臺(tái)上,打開(kāi)了,內(nèi)容還是圖文并茂的,900飛機(jī)的總體設(shè)計(jì)圖已經(jīng)呈現(xiàn)在大家眼前了。

    黃偉總師激動(dòng)地道:“非常感謝上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的信任,把900大型兩棲飛機(jī)的研制任務(wù)交給咱們中航工業(yè)通用飛機(jī)有限責(zé)任公司,把這款飛機(jī)的設(shè)計(jì)任務(wù)交給我來(lái)負(fù)責(zé)!兩年來(lái)我們圍繞著大型兩棲飛機(jī)的研制也做了許多前期的工作。現(xiàn)在大家看到的就是我們中航通飛研究院和中航特飛所共同完成的900大型兩棲飛機(jī)的初步設(shè)計(jì)方案!”

    呈現(xiàn)在大家眼前的,是一架非常漂亮的水上飛機(jī),它有著船形的腹部,還有高大的機(jī)身,高大的字尾翼,以及四臺(tái)大功率的渦槳發(fā)動(dòng)機(jī),竟然是八葉的螺旋槳。

    黃偉總師道:“這就是我們的初步設(shè)計(jì)方案。采用四臺(tái)渦槳十發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,咱們的900飛機(jī)最大起飛重量設(shè)計(jì)值為九十五噸,比毛子的40和42兩棲飛機(jī)都要大,42型飛機(jī)最大起飛重量九十噸,因此我們的900飛機(jī)將成為全球最大的兩棲飛機(jī)!”

    聽(tīng)到黃偉總師介紹的初步設(shè)計(jì)方案,只是一個(gè)最大起飛重量,就把領(lǐng)導(dǎo)和專家們的激情點(diǎn)燃了!

    世界上最大的兩棲飛機(jī),將屬于中國(guó)!并且是由中國(guó)完全獨(dú)立自主研發(fā)的!這可是一個(gè)非常了不起的飛機(jī),大家都知道渦槳十發(fā)動(dòng)機(jī)的功率有多大,單臺(tái)功率就是八千多馬力,四臺(tái)加起來(lái)那可是三萬(wàn)多馬力!連一百一十噸的運(yùn)十三中型戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)采用這樣的動(dòng)力之后,最大速度都可以達(dá)到七百多公里每小時(shí),那么剩余功率這么大的900飛機(jī),飛行速度還會(huì)慢嗎?

    當(dāng)然不會(huì)!肯定要比水轟五提高一大截!要知道水轟五采用四臺(tái)渦槳六發(fā)動(dòng)機(jī),最大起飛重量四十六噸,動(dòng)力裝置是四臺(tái)渦槳5甲渦槳發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率只有二千三百千瓦,也就是三千一百多馬力!并且采用的是4葉金屬可變矩螺旋槳,氣動(dòng)效率自然也沒(méi)有八葉螺旋槳高。

    水轟五的功重比,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于900飛機(jī),只有900飛機(jī)的百分之百分之六十多,水轟五能有五百五十公里的最大飛行速度,900飛機(jī)實(shí)現(xiàn)七百公里的時(shí)速應(yīng)該是很輕松的。

    如果真的能夠達(dá)到七百公里每小時(shí)的速度,那900飛機(jī)就比目前所有的渦槳兩棲飛機(jī)都要快得多,即便是比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的40和別200水上飛機(jī)也只慢一百公里每小時(shí)。

    所以大家怎么能不激動(dòng)呢!

    黃偉總師接著道:“咱們的渦槳十發(fā)動(dòng)機(jī),單臺(tái)最大功率達(dá)到了六千千瓦,這使得900飛機(jī)的功重比達(dá)到水轟五的一點(diǎn)五倍以上。為了實(shí)現(xiàn)更高的飛行速度,咱們的900采用了小后掠超臨界機(jī)翼,這樣它的設(shè)計(jì)最大平飛速度達(dá)到七百二十公里每小時(shí),巡航速度達(dá)到六百五十公里每小時(shí)以上!”

    聽(tīng)到這個(gè)數(shù)據(jù),領(lǐng)導(dǎo)和專家們都小聲議論起來(lái),這個(gè)設(shè)計(jì)指標(biāo)確實(shí)非常的不錯(cuò)啊,七百多公里的最大速度,巡航速度都有六百五十千米每小時(shí)!已經(jīng)非常接近40和別200了。

    黃偉總師道:“900大型兩棲飛機(jī),設(shè)計(jì)外形尺寸如下,翼展四十五米,機(jī)長(zhǎng)四十三米,機(jī)高十點(diǎn)五米,機(jī)翼面積二百七十平方米,正常起飛重量八十噸,最大起飛重量九十五噸,最大燃油重量四十二噸,最大平飛速度七百二十千米,巡航速度六百五十千米,最大航程八千五百公里,最大續(xù)航時(shí)間十六小時(shí),實(shí)用升限一萬(wàn)米,起飛滑水距離四百五十米,著水滑行距離六百米!”

    大家一看,這個(gè)數(shù)據(jù)幾乎是全面超過(guò)了毛子的40兩棲飛機(jī)啊,比自家的水轟五更是不知道先進(jìn)了多少!最大起飛重量是水轟五的兩倍還多,航程更是多出近一倍來(lái)。

    雖然說(shuō)速度確實(shí)要比40慢一點(diǎn)點(diǎn),但是渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)就是省油,而且海上的防鹽霧要比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)更好一些,實(shí)用性更強(qiáng)!

    而且900這么大的機(jī)身,內(nèi)部空間大,運(yùn)載量肯定也是相當(dāng)大的。

    不過(guò)黃偉總師還沒(méi)有介紹到這一點(diǎn)。

    就在大家紛紛議論之時(shí),黃偉總師打開(kāi)了的下一頁(yè),初步設(shè)計(jì)方案的貨艙圖就呈現(xiàn)在大家眼前了。

    黃偉總師道:“咱們的900飛機(jī),最多可以裝載二十噸貨物,貨艙最大寬度三點(diǎn)六米,最大高度二點(diǎn)五米,長(zhǎng)度達(dá)到十四米,另外還有一個(gè)增壓客艙,長(zhǎng)度為九點(diǎn)五米,可以乘坐七十五人。”

    領(lǐng)導(dǎo)們和專家們都紛紛的討論起來(lái),這些參數(shù)看起來(lái)確實(shí)相當(dāng)不錯(cuò),不但可以載二十噸貨物還可以裝七十多人,這等于是又多了一款中型運(yùn)輸機(jī)了!

    不過(guò)它最大的用途,確實(shí)是運(yùn)輸,搜救人員,軍用方面就是給海軍的航母編隊(duì)和潛艇部隊(duì)緊急支援,運(yùn)輸必須品和其他物品,也可以將發(fā)生故障的潛艇上的人員接走。

    比起毛子的40兩棲飛機(jī)來(lái)說(shuō),900的最大載貨重量可是達(dá)到了它的兩倍,40只能裝十噸重的貨物。

    林鵬也覺(jué)得不錯(cuò),畢竟有先進(jìn)的渦槳十發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,再怎么也差不了。當(dāng)然渦槳十發(fā)動(dòng)機(jī),要裝到900飛機(jī)上面,肯定還要經(jīng)過(guò)改進(jìn),最主要的還是增加防海上鹽霧腐蝕的功能,以及防水的功能等等。

    黃偉總師介紹了總體方案的參數(shù)后,又繼續(xù)介紹著各個(gè)子系統(tǒng)的設(shè)計(jì),雖然說(shuō)是一個(gè)初步設(shè)計(jì)方案,但是卻做得非常的詳細(xì),相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),領(lǐng)導(dǎo)們似乎都是比較滿意!

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