這日一早,矮人營里倒也是井井有條,千余矮人們各有項目,并無半分嘈雜之聲傳出。aneiz
所謂的各有項目倒不是虛言,如今整個矮人營里也就是王義和他的三百六十戰士算是正規軍,其余的千余族人則各有分工,總不至讓他們就此混吃等死。
比如說,數百矮人婦女分作幾批,有負責看管幼童的、有負責整治伙食的、有負責漿洗清潔衣物被服的,還有一批心靈手巧的女矮人則被安排給矮人戰士們縫制衣物軍服、保養甲胄和各種雜活。
至于說男性矮人,之前是讓他們出工建設營區,如今整個營區大致建設完畢,干脆也就讓他們隨矮人孩童一塊接受文化教育,先期目標是掃盲,至于后期能不能把他們都轉職成鐵匠,就得看掃盲的結果了。
反正私下里黃小剛對弄什么“矮人火槍手”和“矮人工匠營”抱有極大熱情,黃娜原則上倒也不怎么反對的,而且她就算想反對也沒立場,之前她轉回的路上不也還收集了幾十個金發碧眼的小“精靈”,準備研究一下“精靈弓箭手”。
但見得這時的校場之上,四架“鯤鵬四型”運輸三角翼早已經是整裝待發,看機翼身上涂裝可見其中兩架為“甲型”,另外兩架為“甲改”。
至于二者之間的區別倒也簡單,“甲型”為正規型號,機艙內部的動力座艙設為十二座成人,而“甲改”為矮人定制版,動力座艙設為二十四座。
如今的“鯤鵬四型”,翼展在一型的基礎上又做了微調,達到了二十一米的長度,機艙也從原來的鐵木框架木框架外釘薄鐵皮,改成了鐵木蒙皮木框架釘熟牛皮,單此一項就減輕了不少的重量,原因是突然想明白了這鐵皮沒什么用,在擁有絕對制空權的情況下,你要什么鐵皮防御
機艙的長度也比原來更長,原本一型的機艙外形為雪茄型全封閉,全長接近九米,設有兩扇艙門和觀察口因為沒有玻璃還弄不出舷窗艙下設有三組共八枚飛行輔助輪。
后來眼瞧著增加了小矮人動力組,反而飛行的穩定性得不到保證以后,干脆黃小剛也就畫出了現代小型飛機的機艙和尾部模樣來進行魔改,于是如今的“鯤鵬四型”的實際外觀造型,也就是超大型三角翼的翅膀和現代小飛機的機身和尾翼設計。
進過魔改之后的新機艙外形也就成了流線體,長度接近十八米,帶尾翼與方向舵,用鐵木做的框架加上用熟牛皮做的外蒙皮使得整個機艙的重量非常輕。
你還別說,經過這番魔改以后,“鯤鵬四型”不但在穩定性方面得到了極大的提高,加長的機艙不但給了成員更多的空間,載重量也得到了很大的提升。
不過,滿乘員加兩千斤是目前“鯤鵬四型”的最大平地起飛重量,如果采用外部動力牽引或平臺滑躍的起飛方式,預計能獲得相當大的超載閾值,不過眼下只有外部動力牽引的條件,平臺滑躍還沒有條件,加上又是冬季期間,也就沒敢進行這方面的極限測試。x
也就說到了現場,黃娜自然是裝模作樣的在公輸家老二公輸輔和王義的指引下,對四架樣機都做了仔細的瞧看,雖然她對這方面不怎么專業,但多少還是看出了一些不同之處。
比如說,如今軍中青雀營裝備的單人無動力三角翼,采取的是多層絲綢類布料黏縫合后制成的單層翼布,而“鯤鵬四型”的翼布則是為上下兩層,并且在翼布上為了保證穩定性還增加了數道翼肋骨,但因為是軟翼設計,所以并沒有加上現代飛機翅膀上的升降傘設計。x
然后就是支撐機翼還有機身的骨架也肯定不會用什么竹子了,自然全部更換成了手工鍛造的管子和鐵木固件,甚至從管子外皮上可見的云狀花紋不難猜到,用來打制這些管子的鐵料就算不是百煉鋼,也至少得是經過多道疊打工序的精煉鐵料。
最后,黃娜跟著到機艙里看了看,別的問題倒也沒發現,就發現艙內設置的座椅全是木棍架起來的簡易坐凳,后來一想這還是樣機,什么真皮座椅也就別想了。
磨磨蹭蹭的,時間終于來到了巳時初的樣子,瞧著天色晴好,周圍環境風力也不大,黃娜便也點頭同意開始測試。
當然了,“鯤鵬四型”的樣機研制出來已經有兩個多月了,之前肯定試飛過了,也根據試飛得到的參數進行了改進,今天的這場試飛主要就是給黃娜和黃小剛現場效驗,如果沒問題的話就可以敲定型號,然后下單開始大批量的制造和列裝。
也就見得王義和李世勣二人分別領隊前來參見,王義身后跟著的是二十四個身高雖然沒有超過一米,但體格強壯、骨肉勻稱的小矮人戰士,而李世勣身后跟著的十二人則都是身高普遍在一米八左右的北方漢子,個個都是腿粗脖子粗的壯漢。
隨著一聲哨響,便見兩隊人馬分別進入了一架“甲型”和一架“甲改”,首先起飛的“甲型”機表現得倒也不錯,隨著“力士”們穩定輸出動力,巨大的木制螺旋槳開始發出好聽的“嗡嗡”聲,當風阻超過動力閾值之后,便瞧見機體開始慢慢在跑道上滑行。
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