看著岡薩雷斯這一張鐵青跟難以置信的臉龐，布倫德爾的嘴角忍不住上揚(yáng)。
他想起了自己最初看張一飛比賽的時候，也就跟今天的岡薩雷斯一樣，面對張一飛如同開掛一般的提升速度，完全想不到這名中國小子，到底是如何做到的！
也正是因為了解張一飛，布倫德爾才明白，之前張一飛的隱忍絕對不是退讓，而是醞釀著下一次爆發(fā)。
只不過張一飛的這次爆發(fā)，就連布倫德爾心里面都很吃驚。他之前設(shè)想張一飛的圈速，應(yīng)該最終會定格在1分12秒左右，畢竟這條賽道對于新人來說，難度還是挺高的。
而且第一場練習(xí)賽就被巴里切羅給碾壓了，勢必也會對賽道新人的心理，產(chǎn)生一些負(fù)面影響。并且第一場練習(xí)賽后面直接缺席，張一飛也少了半個多小時熟悉賽道的時間。
種種因素結(jié)合起來。張一飛能跑到1分12秒左右，就算得上是優(yōu)秀水準(zhǔn)。然后再通過第三場練習(xí)賽跟排位賽的適應(yīng)跟發(fā)揮，最終在正賽里面沖擊積分區(qū)，這算得上是最好的結(jié)果了。
但是張一飛的進(jìn)步，比布倫德爾想象的還要快，這名中國小子，又要上演馬來西站的奇跡嗎？
這個答案沒有人現(xiàn)在知道，但是賽道上的張一飛依然在飛奔，第五圈的時候，他甚至追上了之前超越自己的蒙托亞！
此刻蒙托亞也正在進(jìn)行賽車的輪胎磨損測試，跟車隊溝通一些關(guān)于測試的細(xì)節(jié)問題，所以車速并不是很快。
不過就在這個時候，一輛藍(lán)色的賽車“唰”的一下，就從自己旁邊超越了過去，速度之快都讓蒙托亞停止了跟車隊的溝通，而是把目光放在了超越過去的藍(lán)色賽車上。
“車隊，剛才過去的那輛賽車，駕駛者是阿萊西還是飛？”
蒙托亞并沒有看清楚車頭上的數(shù)字編號，所以朝車隊問了一句，但是他心里面隱約已經(jīng)有了答案。阿萊西是太會有這種速度跟激情的，普羅斯特車隊會在練習(xí)賽這樣瘋狂沖刺的只有一個人，那就是來自中國的張一飛。
“13號賽車，來自普羅斯特的車手飛。”
威廉姆斯爵士的語氣有點(diǎn)冰冷，因為他不單單是看了過去的普羅斯特賽車駕駛者是誰，還看到了張一飛目前的最快圈速。
1分11秒944的最快圈速，已經(jīng)沖進(jìn)了目前賽道的圈速排名前五，僅次于舒馬赫、庫特哈德、巴里切羅跟英美車隊的潘尼斯。
甚至以微弱的領(lǐng)先優(yōu)勢，超越了自己車隊的蒙托亞！
這種結(jié)果是威廉姆斯爵士沒有想到的，之前都已經(jīng)看似“認(rèn)慫”的車手飛，怎么突然一下就爆發(fā)出來了，難道說他之前的表現(xiàn)，真的都是裝出來的嗎？
“，我準(zhǔn)備追上去了。”
蒙托亞聽到是張一飛后，驚訝中又帶有著一絲興奮，英特拉格斯賽道是自己最強(qiáng)的賽道之一，張一飛終于肯應(yīng)戰(zhàn)了，對于狂野跟驕傲的蒙托亞來說，他并不畏懼斗爭，相反更希望跟張一飛來上一場對決。
“可以，蒙托亞，展現(xiàn)出你的實力！”
威廉姆斯爵士也是第一時間就同意了蒙托亞的想法，既然巴西車手巴里切羅能做到，那么自己的美洲世界冠軍蒙托亞也能做到，威廉姆斯車隊永遠(yuǎn)都不輸于法拉利車隊！
兩輛車開始瘋狂的加速，不單單是蒙托亞，賽道上很多其他正在進(jìn)行練習(xí)賽的車手。在被這兩人給超越之后，也有一些忍不住加入了戰(zhàn)局。
特別是巴里切羅跟阿隆索這兩個人，一個是把英特拉格斯賽道當(dāng)作自己的地盤，怎么可能讓張一飛放肆。另外一個就是純粹的不服氣，頭哥畢竟是頭哥，沒有暴脾氣也就不叫阿隆索了。
隨著越來越多的車手加入“戰(zhàn)局”，第二場練習(xí)賽的整體圈速，也開始不斷的攀升。
“1分11秒602！舒馬赫打破了自己保持的賽道記錄，并且?guī)焯毓戮嚯x打破賽道記錄，也只剩下0013秒的差距。”
“并且另外一邊飛，圈速再次得到了突破，來到了1分11秒856，距離前面的巴里切羅最快圈速，也縮短到了0016秒。”
“這個速度的巨幅提升，是我們之前所沒有想到的局面。可以預(yù)料到當(dāng)這一場練習(xí)賽結(jié)束，至少會有兩名以上的車手，打破正賽記錄，而且我有一種預(yù)感，飛會成為其中之一！”
賽道上的速度提升，也是帶動了布倫德爾的激情。他更加想到，這種局面是由張一飛這名新人車手引出來的，就連舒馬赫都不甘示弱的加入了戰(zhàn)局。
說的難聽一點(diǎn)，張一飛這叫做樹敵過多，很多車手都不服他跑在自己前面。
但是換一種說法，張一飛在1圍場里面，已經(jīng)有了一定的影響力，如果換做另外一名新人車手，哪怕就是蒙托亞來引起，估計都沒有幾名車手會響應(yīng)，更別說現(xiàn)在這種車速瘋狂提升的場面了。
蒙托亞這個時候臉上的表情有點(diǎn)急躁了，他真是完全沒有想到，張一飛還有提升的空間，自己并沒有追上并且超越過去。
既然張一飛有這么強(qiáng)的話，那之前面對巴里切羅的挑戰(zhàn)，為什么會被碾壓的如此厲害，裝的嗎？
問題是，沒有哪位車手，會在1賽道上裝輸吧？這不單單能提升對手的信心，還會對自己的車隊以及支持者，造成很大的打擊。
如果沒裝的話，那怎么做到上午“廢如狗”，下午“猛如虎”這種極端變化的？
蒙托亞想不明白為什么會這樣，但是他很清楚自己現(xiàn)在要做的事情，就是超越前面的張一飛，英特拉格斯賽道上，他沒有退路！
另外一位沒有退路的，就是巴里切羅。
雖然主場觀眾已經(jīng)把他給吹上天了，說的能隨便把張一飛摩擦一樣。但是巴里切羅自己心里面卻非常清楚，練習(xí)賽贏了算個屁，誰會承認(rèn)這樣的戰(zhàn)績。
只有乘勝追擊，把張一飛復(fù)仇的信念都給粉碎，讓他看到自己就畏懼，這才是真正的勝利。
所以當(dāng)?shù)弥獜堃伙w速度開始瘋狂提升的時候，巴里切羅頗有一種意料之中的感覺，他就知道中國小子，不會這么輕易的認(rèn)慫。
只是局面還是有點(diǎn)出乎他的意料，目前的練習(xí)賽圈速，張一飛居然是跟自己在伯仲之間！巴里切羅不知道目前張一飛具體載油重量是多少，但哪怕就是超輕載油，能在英特拉格斯賽道上跟自己五五開，已經(jīng)算是非常恐怖的速度了。
沒得選擇，巴里切羅必須要再擊敗張一飛一次，讓這份勝利無可爭議！
1分11秒803、1分11秒788、1分11秒709
當(dāng)張一飛圈速來到1分11秒631的時候，整個普羅斯特維修站都沸騰了，誰都沒有想到張一飛在面臨第一場練習(xí)賽的士氣打擊之后，還能扭轉(zhuǎn)局勢，跑出超過賽道記錄0001秒的驚人成績。
雖然此刻賽道上已經(jīng)有三名車手打破了正賽記錄，但是沒有一名新人做到這一點(diǎn)。蒙托亞也只能排在第五，緊隨張一飛其后！
“飛，準(zhǔn)備進(jìn)站。”
科塞爾這個時候發(fā)布了車隊指令，張一飛已經(jīng)跑了十幾圈，無論是體能消耗還是輪胎磨損，都超不多過了峰值。
而且就如同其他車手猜測的那樣，張一飛確實用了超輕載油，目前油箱里面所剩燃料已經(jīng)不多，該見好就收了。
當(dāng)張一飛減速進(jìn)入維修通道，賽道上這一股莫名出現(xiàn)的戰(zhàn)局，瞬間就因為失去了對手而熄火。
特別是當(dāng)其他車手知道張一飛圈速之后，每個人的內(nèi)心里面都很復(fù)雜，他們本以為這一站將擊垮張一飛，沒想到這個中國小子是個不倒翁，居然約戰(zhàn)越強(qiáng)了！
這種表現(xiàn)不由讓人懷疑，之前退賽、避戰(zhàn)種種表現(xiàn)，是不是張一飛按照劇本演的，否則這也太假了一點(diǎn)！
車隊維修站里面，當(dāng)張一飛賽車駛進(jìn)來之后，所有人都在歡呼雀躍。因為這個圈速成績，正賽變化太多暫且不論，放在排位賽里面，足以做到前排發(fā)車。
狹窄的英特拉格斯賽道，前排發(fā)車是一個非常重要的指標(biāo)，關(guān)乎著能否進(jìn)入積分區(qū)！
“表現(xiàn)不錯！”
科塞爾主動接過張一飛頭盔，朝他鼓勵了一句。
科塞爾知道這場練習(xí)賽張一飛要爆發(fā)，只是沒想到他能爆發(fā)的如此激烈，直接成為了第四快圈速。
張一飛此刻滿頭大汗，頭罩都已經(jīng)被汗水給浸透了，但是臉上卻出現(xiàn)了笑容，剛才的圈速對于他來說，其實也不是什么容易的事情，是頂著巨大壓力跑出來的。
不過張一飛還是證明了自己抗壓能力，他不是那么容易就被擊垮的！
“好了，暫時休息一下，明天第三場練習(xí)賽保存實力，等到排位賽再發(fā)揮。”
“嗯。”
張一飛點(diǎn)了點(diǎn)頭，拼盡全力展開一場反擊也就夠了，練習(xí)賽要是過多消耗，對于正賽會造成影響。
接下來剩余的練習(xí)賽時間，張一飛沒有選擇繼續(xù)出站，而是坐在休息室里面看自己的走線錄像，從細(xì)節(jié)處繼續(xù)提升自己。
第二天練習(xí)賽，很多車手都打算認(rèn)真跟張一飛再來一場，結(jié)果這小子第三場練習(xí)賽又“慫”了，完全不接招。
其他車隊也不傻，明白這是為了保存體力應(yīng)對排位賽，所以他們也沒有過于挑釁。大家保持了一個相對平和的局面，一直到了下午的排位賽。
對于排位賽，無論是車隊還是張一飛他自己，基本上都沒有太大的壓力。
經(jīng)歷過三場練習(xí)賽的磨練，張一飛不說吃透了英特拉格斯賽道，至少不再陌生，自己變得更強(qiáng)了。只要能跑出練習(xí)賽的水準(zhǔn)，前排發(fā)車不是什么問題。
另外賽道上的局勢也出現(xiàn)了一些變化，其他車隊開始懷疑，三場練習(xí)賽張一飛的極致反差，是不是普羅斯特車隊制定的策略，就是用來迷惑自己的。
所以很多車隊也開始改變自己布局，不再把關(guān)注度放在張一飛身上，別被這個中國新人帶著節(jié)奏走，而是把精力都放在了排位賽上面。
按照賽道統(tǒng)計數(shù)據(jù)，排位賽的排名，大概率會決定正賽的最終排名，繼續(xù)跟中國小子糾纏，將會得不償失！
于是排位賽罕見的出現(xiàn)了一絲和平味道，所有車手都拼盡自己全力跑最快圈速，而不是選擇搞事情。但是張一飛用自己的圈速，表明了練習(xí)賽的成績不是偶然，他確實能跑這么快！
1分11秒627的最快圈速，打破賽道記錄的同時，張一飛保持了自己第四的排名。
不過這一場排位賽，蒙托亞也是超水平發(fā)揮，以千分秒的差距，排在了張一飛后面，兩個人幾乎可以說伯仲之間。可以預(yù)料到，正賽這將是一場大戰(zhàn)。
同時排位賽還出現(xiàn)了一位讓人很意外的，那就是喬丹車隊的新人，海德菲爾德來到了第五，力壓了威廉姆斯車隊的小舒馬赫，讓人驚呼這一場比賽，將成為新人之戰(zhàn)。
如此激烈的排位賽成績，毫無疑問巴西站的正賽，將有一場腥風(fēng)血雨！
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