看著張一飛臉上的笑容，托馬斯若有所思，這一刻他心里面，已經(jīng)下意識的認(rèn)為張一飛所說是對的。
既然解答了個人疑惑，所以主持人托馬斯沒有在這個問題上繼續(xù)，而是聊回了比賽的主題。
“最近米納爾迪發(fā)布消息，原2號車手馬奎斯被解雇，馬來西亞車手Alex（熊龍），將取代他成為正式車手。”
“我們都知道當(dāng)初在雪邦賽道上，你跟熊龍發(fā)生過一場激烈的賽車事故，甚至把他給撞進醫(yī)院。現(xiàn)在Alex重返賽道，你有考慮過對方的復(fù)仇嗎？”
張一飛聽到這段話，內(nèi)心里面首先想的不是該如何回答，而是驚嘆歷史軌跡的強硬。
自己都已經(jīng)折騰這么一圈了，居然熊龍還能按照歷史軌跡回到米納爾迪車隊，成為馬來西亞第一位F1正式車手，還真是命中注定啊。
不過話說回來，馬奎斯確實菜的驚人，可能近十年比馬奎斯還要菜的，只有被吊銷超級駕照的日本車手井出有治了。
米納爾迪車隊現(xiàn)在雖然是墊底，但這并不意味著他們能忍受，一個超級大菜比存在于自己的車隊。哪怕賽季沒有結(jié)束，他們也決定提前動手，讓馬奎斯?jié)L蛋。
相比較起來，熊龍其實也不怎么樣，不過再怎么說也比馬奎斯要強多了，好歹算是個正常的F1車手。
“我祝賀熊龍成為一名正式的F1車手，不過復(fù)仇是需要實力的，你覺得他現(xiàn)在跟我還在一個層次嗎？”
張一飛輕描淡寫的回了一句，當(dāng)初在馬來西亞主場，自己面對十萬觀眾都沒有慫過，今天在遙遠(yuǎn)的美國印第安納，更是不可能說些什么虛偽的客套話了。
事實就是，現(xiàn)在的熊龍在賽道上，看不到自己的車尾燈！
雖然托馬斯覺得張一飛這句話很囂張，但是他也不得不承認(rèn)，現(xiàn)在的張一飛已經(jīng)成為了F1圍場里面，一流車手的層次，有競爭分站冠軍的實力。
熊龍還是那個馬來西亞新人，而張一飛已經(jīng)不是當(dāng)初的那個中國新人了。
“飛，我可以理解為Alex不是你的對手嗎？”
“你可以這么理解。”
熊龍既然再次進入F1圍場，那么雙方就是對手，張一飛從來都是要展現(xiàn)出絕對的信心，這是一種心理氣勢！
“我相信Alex不會這么理解。”
托馬斯笑著回了一句，很好的緩解了話題的火藥味。
“飛，從今天的采訪回答來看，好像對于拿下美國大獎賽冠軍，你覺得勝券在握了？”
“不，沒有到比賽結(jié)束的那一刻，無法確定誰才是最終的勝利者。”
“我很有信心爭奪冠軍，不等于我認(rèn)為冠軍就是我的。”
張一飛強調(diào)了一句，他所謂的狂妄，無非就是不愿意屈服罷了。從來都不代表著，他會輕視那些歷史上真正強大的車手，比如說舒馬赫、巴里切羅這種。
很多時候張一飛的囂張，都是歐美人刻板印象導(dǎo)致的，他只要說點強硬的話語，就被認(rèn)為是吹牛、張狂。
當(dāng)然，現(xiàn)在這種態(tài)度已經(jīng)好多了，至少張一飛猖狂兩句，他們都習(xí)慣，甚至還覺得這是正常言論！
這個世界就是如此，不用在乎外人怎樣，而是樹立一條自己的標(biāo)準(zhǔn)，觸碰底線我就發(fā)飆，讓你見識到我的厲害。
一旦對方慢慢習(xí)慣了，他就會認(rèn)同你的標(biāo)準(zhǔn)，再做什么都不會意外跟反對了。張一飛現(xiàn)在就是如此，歐美人開始慢慢示意他的中國標(biāo)準(zhǔn)！
采訪到這里，基本上該問的都已經(jīng)差不多，《時代周刊》跟一般的熱點時事雜志不同，它不是很注重新鮮事物。這些采訪問答，放在文章里面只會占據(jù)很少一部分，更多將是以敘事的方式，介紹封面人物張一飛的發(fā)展歷程。
“飛，再次感謝你接受我們的采訪，希望你能達(dá)成自己的目標(biāo)，成為美國大獎賽冠軍。”
“謝謝，我會朝著這個目標(biāo)拼盡全力。”
隨著《時代周刊》采訪團隊離開，領(lǐng)隊亨利從會議室外走了進來，朝著張一飛說道：“飛，幾天之后，你將火遍全球！”
“我前幾天不是已經(jīng)火過一次了嗎？”
張一飛笑著回了一句，沒太當(dāng)一回事。
前幾天他拿到奧地利大獎賽冠軍的時候，幾乎全球主流媒體都報道了這個消息，畢竟是中國第一個F1冠軍。
“這一次將更火。”
但是亨利在說完這句之后，臉上卻帶著一種玩味笑容說道：“不過飛你這次火，可能不像之前那樣單純的慶祝，而是會有很大壓力了。”
“什么壓力？”
“你在美國接受采訪，不應(yīng)該輕視兩位印地跟CART雙冠軍的。”
“我有輕視嗎？”
張一飛覺得莫名其妙，他好像沒嘲諷這兩個人吧，并且還認(rèn)同了他們在印第安納波利斯賽道的競爭力，只是覺得自己更強罷了。
難道同場競技，不認(rèn)為自己更強，還認(rèn)同對手更強嗎？
“你在采訪里面說了印地冠軍跟F1沒關(guān)系。”
“是沒關(guān)系啊，這難道是輕視嗎？”
張一飛更是有點摸不著頭腦了，雖然都號稱是方程式賽車，但印地賽車跟F1所屬兩種不同類型，雙方并沒有什么交集的地方。
哪怕現(xiàn)在跑同一條印第安納波利斯賽道，布局也是天壤之別，可比性不大。
這一點就像是奧運拳擊跟職業(yè)拳擊的區(qū)別一樣，同樣也都是拳擊，事實上兩者完全不共通，奧運冠軍不能用拳王來稱呼，金腰帶跟奧運獎牌也是兩種完全不搭邊的榮譽。
“美國車迷可不是這么想，你不能理解印地冠軍在他們心中的份量，很多美國人甚至還認(rèn)為印地冠軍還強于F1冠軍。”
“你說跟F1沒關(guān)系，就意味著印地冠軍的實力，放在F1里面不適用。這一點他們是無法接受的，甚至?xí)J(rèn)為這是對于印地賽車的挑釁。”
聽到這里，張一飛真是覺得有點無法理解，要不要這么玻璃心？
不過想想后世國內(nèi)一抗議NBA某球隊經(jīng)理言論，美國佬就好像被踩到了尾巴一樣，各種叫囂言論自由，然后卻封堵那些支持中國人的嘴巴。
這么一樣，確實都是一群玻璃心。
“既然他們認(rèn)為是挑釁的話，那就當(dāng)挑釁好了。”
張一飛很無所謂的回了一句，相反他內(nèi)心里面甚至有著一種隱約的興奮，就喜歡看到美國人跳腳的樣子！
“你沒壓力嗎？”
“當(dāng)初在巴西大獎賽，死亡威脅都經(jīng)歷過，壓力又算什么？我就喜歡看別人生氣，但又干不掉我的樣子，真的很爽！”
聽到張一飛這番話，亨利臉上的笑容更甚了，他就知道這小子會這么想！
接下來的幾天時間里面，張一飛都是呆在酒店里面，進行賽車模擬器的訓(xùn)練。唯一不同的是，就是在訓(xùn)練過程之中，張一飛跟阿萊西開始有了交流。
要知道以往哪怕就是在同一間訓(xùn)練室，兩個人都幾乎是把對方給當(dāng)作空氣一樣的存在，各練各的，幾乎沒有什么交流。
但是張一飛嘗過兩次經(jīng)驗帶來的甜頭之后，加上現(xiàn)在關(guān)系也是改善了不少，于是在練習(xí)過程之中，開始會主動向阿萊西進行詢問。
阿萊西也沒有板著張臉，基本上張一飛是有問必答。甚至在一些操控跟極端走線上面，阿萊西還會裝作不經(jīng)意的反問張一飛。
畢竟除了經(jīng)驗方面的優(yōu)勢，阿萊西其實已經(jīng)在各方面都落后于張一飛這個新人了。特別是極端走線，這是阿萊西以前都不會去嘗試的區(qū)域，畢竟都是“養(yǎng)老車手”了，還這么玩命干什么？
面對法國老將的扭捏作態(tài)，張一飛雖然心里面偷笑，不過
他也不會揭穿。兩個人就在這種還算默契的配合下，互相學(xué)習(xí)、互相進步……
這幾天過程中，從總部重新打造的零部件，也送到了車隊維修站。雖然在時間上晚了不少，但至少還是在比賽前趕上了。
同時張一飛也得到消息，華利集團第一批為數(shù)二十人的研發(fā)團隊，也已經(jīng)入駐普羅斯特研發(fā)基地，開始從事一些精密部件加工的操作。
另外華利集團還在瘋狂的招聘跟吸納汽車相關(guān)行業(yè)研發(fā)人員，他們打算至少湊齊兩百人的團隊來到歐洲，其中一百人去普羅斯特研發(fā)基地，另外一百人進入正在建造的歐洲研發(fā)中心，為了將來的技術(shù)研發(fā)打下基礎(chǔ)。
對于這個消息，張一飛感到很欣慰，自己果然還是沒有看錯人，李董事長確實有著成為世界汽車巨頭的瘋狂野心！
星期三早上，最新一期的《時代周刊》國際版全球發(fā)行，封面人物就是張一飛，照片選取了他站在奧地利最高領(lǐng)獎臺，捧起獎杯的那一刻。
并且封面還有著一行小字，翻譯過來就是“正在挑戰(zhàn)世界秩序的中國車手。”
張一飛對于這個小標(biāo)題感到很滿意，作為賽道上唯一一名非白人車手，他確實正在挑戰(zhàn)著歐美賽車秩序！
另外還有一點，就是如同之前亨利所預(yù)料的一樣，當(dāng)張一飛的采訪內(nèi)容曝光之后，在美國引發(fā)了爭議，無數(shù)的美國印地車迷，感覺自己受到了中國人的挑釁。
甚至是有一些印地車手都站了出來，認(rèn)為張一飛對維倫紐夫跟蒙托亞的輕視，就是對印地賽車的侮辱！
這些輿論隨著《時代周刊》的熱銷，開始愈演愈烈，配合著之前張一飛種族歧視的謠言，直接形成了全美轟動！
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