賽車開始瘋狂的提速,就如同全場所有人期望的那樣,張一飛向蒙托亞發(fā)動了進(jìn)攻。
蒙托亞也不是什么軟柿子,而且多次交手下來,他對于張一飛的駕駛習(xí)慣跟走線風(fēng)格,也可謂是一清二楚。所以蒙托亞防守的很堅決,不給張一飛任何可能超車的機(jī)會,甚至很多時候哪怕放棄走線,都要擋在張一飛的前面。
說真的,太過于熟悉對方習(xí)慣之后,張一飛的超車難度增加的不少。而且蒙托亞還不止是一般的熟悉,肯定是在賽后,對著張一飛的走線錄像仔細(xì)研究過,想要短時間里面超他的難度很大。
兩個人就這樣在賽道上鏖戰(zhàn)了起來,各種極端走線跟防守頻頻上演,把矛與盾的沖突給展現(xiàn)到極致。賽道上超車畫面不少,但是能做到張一飛跟蒙托亞這種高水平的,還真是比較少見。
不愧是同為今年賽道新人的宿命之?dāng)场?br />
賽程第十八圈、第十九圈、第二十圈……
圈數(shù)開始不斷的增加,蒙托亞的壓制防守幾乎無懈可擊,甚至張一飛有些很冒風(fēng)險的超車走線,都被這位哥倫比亞車手給恰到好處的擋住了。
“蒙托亞這次表現(xiàn)的很不錯,比之前一味強(qiáng)硬要好很多。”
威廉姆斯車隊維修站,看著蒙托亞在賽道上的表現(xiàn),老板威廉姆斯爵士點頭稱贊了一句。
經(jīng)歷過多次失敗跟挫折的影響,特別是上一站美國大獎賽的沖突之后,現(xiàn)在的蒙托亞已經(jīng)開始由最初的印地莽夫,朝著一名懂得進(jìn)退取舍的車手方向發(fā)展。
不說遠(yuǎn)了,哪怕就是上一站美國大獎賽,面對張一飛這些瘋狂的攻勢,蒙托亞估計防守幾圈下來之后,都是考慮用強(qiáng)硬壓迫對手,甚至是撞車去解決問題。
這種強(qiáng)硬可能對別的車手有效,甚至舒馬赫都被蒙托亞給逼退過不止一次。但是現(xiàn)在張一飛什么尿性,賽道上沒有車隊是不清楚的,這個中國佬就跟茅坑里面的石頭一樣,想要把他嚇退是不可能的。
玩命這個詞,對于別人來說是特定詞,對于張一飛跟常用詞差不多。
兩敗俱傷的結(jié)果多了,就是兩個人在職業(yè)賽道上都跑不出來成績,甚至其中一方會遭受到嚴(yán)厲的處罰。
年輕人氣盛的時候不服氣,但是一個賽季下來,兩個人都將要擺脫新人的新人,如果不是到了“你死我活”的地步,撞車都不再是常規(guī)考慮范圍。
“嗯,我也感覺蒙托亞成長了,這才是一個頂級車手應(yīng)該有的樣子。”
技術(shù)總監(jiān)西蒙茲贊同了一句,畢竟這年頭一個潛力新人車手,還是比較寶貴的。如果不是到了沒得選擇的時候,威廉姆斯車隊也不想換掉蒙托亞,畢竟車隊在他身上付出了太多的期待跟心血,甚至還踢掉了一名車手。
“下個賽季,就看蒙托亞的表現(xiàn)了。”
威廉姆斯爵士的這句話,相當(dāng)于讓蒙托亞度過了危險期。
作為車隊老板,他可以接受車手暫時的失敗,但不能接受看不到旗下車手的成長跟潛力。
很明顯今天蒙托亞在賽道上的表現(xiàn),讓威廉姆斯爵士感到滿意,他愿意再給這位印地王者一次機(jī)會,繼續(xù)征戰(zhàn)下個賽季。
賽程來到第二十二圈的時候,張一飛依然沒有超越蒙托亞,不過兩個人在瘋狂的斗爭中,追上了更前面的米納爾迪車手阿隆索!
此刻的“頭哥”阿隆索,真的在賽道上是沒有一點牌面,純粹是那種不起眼的小新人。如果不是張一飛知道未來的歷史,估計他也不會把阿隆索這種小角色給放在眼中。
日本大獎賽阿隆索的表現(xiàn)很不錯,他排位賽殺入了前十,以米納爾迪賽車的性能,以及他目前的實力來說,能做到殺進(jìn)前十,已經(jīng)算了不得的成績了。
而且正賽中阿隆索越戰(zhàn)越勇,加上前排車手撞車退賽,更是直接進(jìn)入了前六積分區(qū)。要知道這可是阿隆索整個賽季下來,第二次進(jìn)入到積分區(qū),對他的重要性不言而喻。
不過這時候他感受到嚴(yán)重的危機(jī)感,因為從后視鏡里面,阿隆索看到了身后出現(xiàn)了兩輛藍(lán)色賽車。
當(dāng)然,這并不是一個車隊的,因為其中一輛是藍(lán)白相間的威廉姆斯“劍齒虎”賽車,更后面那輛才是純藍(lán)色的普羅斯特賽車。
對于這兩輛賽車的駕駛者,哪怕不看車頭的編號,阿隆索也知道車手是誰。畢竟這兩個家伙,不知道在賽道上纏斗過多少次,簡直就是宿命之?dāng)场?br />
這兩個瘋子都追上來了嗎?
阿隆索在心里面嘀咕了一句,他媽的兩個從維修站發(fā)車的家伙,硬是同時追上了前十名,而且賽程差不多剛好一半,這個表現(xiàn)是多么的恐怖。
歷史上面從維修站發(fā)車的,最終能沖進(jìn)積分區(qū),就已經(jīng)算是一流車手水準(zhǔn),F(xiàn)在按這兩個瘋子的速度,沖上領(lǐng)獎臺的可能性都很大,而且還是兩個人同時沖上來,真的是讓人感受到一絲的恐怖!
“阿隆索,盡量守吧,實在不行可以先放蒙托亞過去!
米納爾迪的聲音,傳遞到阿隆索的耳麥里面,從這條指令來看,很明顯米納爾迪對于阿隆索防守住后面這兩位車手,并沒有多大的信心。
但是像樣的抵擋防守還是要做的,否則米納爾迪車隊面子上過不去。
“我一個都不會放過去!”
跟米納爾迪想象中的局面不同,阿隆索完全沒有聽從他指令的意思,而是態(tài)度非常堅決的表示要加入戰(zhàn)斗。
這就是頭哥阿隆索的性格,后世賽道上的“狂人”,面對七冠王舒馬赫的時候,公開喊出要把舒馬赫挑下馬的狂言,并且他還真的做到了,終結(jié)了舒馬赫八冠王的奇跡。
后來在邁凱輪車隊的時候,公開跟老板丹尼斯對著干,還欺壓過當(dāng)時初出茅廬的漢密爾頓。甚至在著名的“間諜門”里面,威脅要指證自己的車隊。
阿隆索的各種作死行為,讓他從最初的邁凱輪車隊,轉(zhuǎn)到了法拉利車隊,談合同時候的咄咄逼人,讓他又從法拉利車隊,轉(zhuǎn)到了使用本田引擎,已經(jīng)沒有競爭力的邁凱輪。
而且這個家伙“間諜門”倒戈,讓梅賽德斯本來想要圍繞他組建奔馳車隊的想法也落空,選擇了另外一名后起之秀漢密爾頓。
性格決定命運(yùn),所以阿隆索最終的命運(yùn),也跟蒙托亞一樣,1里面呆不下去,跑到印地賽車去征戰(zhàn)了。
想想后世三巨頭車隊都懟過,一個米納爾迪老板,上頭的阿隆索怎么可能慫?
面對阿隆索的公開抗命,米納爾迪的臉色瞬間就黑了,一名賽道新人敢如此挑釁自己的老板?
要是阿隆索有張一飛的成績也就算了,這口氣米納爾迪忍了,實在不行有蒙托亞的表現(xiàn),米納爾迪也能當(dāng)作沒事發(fā)生。你整個賽季就跑了這個尿性成績,也敢如此猖狂?
就在米納爾迪準(zhǔn)備再次按下紅色通話鍵訓(xùn)斥的時候,旁邊的車隊技術(shù)主管威利阻止了他。
然后搖了搖頭說道:“,有什么事情等比賽結(jié)束之后再說,現(xiàn)在不是處理阿隆索的時候。而且這位年輕的西班牙車手,有斗志是一件好事情,先看看他的表現(xiàn)!
威利在米納爾迪車隊還是比較有權(quán)威的,可以說從車隊創(chuàng)立時候就已經(jīng)設(shè)計米納爾迪賽車。
所以聽到他的話,米納爾迪遏制住心中的怒火,把目光重新放在賽道上面,想看看這位不知天高地厚的新人菜鳥,到底能發(fā)揮出怎樣的表現(xiàn)!
纏斗的蒙托亞跟張一飛,來到了阿隆索的車后,看到前面是一輛米納爾迪賽車,蒙托亞完全沒有放在眼中。
說句難聽一點的話,整體賽季下來,米納爾迪這支車隊都沒有什么存在感,想要讓人重視太難了。
蒙托亞一腳油門下去,就如同視阿隆索為無物一般,準(zhǔn)備輕松超過去的時候,他發(fā)現(xiàn)前面的米納爾迪賽車,變道擋在了自己面前,不打算讓出超車線路。
你也擋的住我?
對于阿隆索這個舉動,蒙托亞感到一絲憤怒,賽道上他不知道多少次套過阿隆索的圈,這種級別的車手,憑什么能擋住自己?
所以他立馬變道,然后過完騎路肩走線,打算用雷霆之勢讓阿隆索見識一下,什么叫做絕對強(qiáng)勢的超車!
結(jié)果讓他意想不到的一幕發(fā)生了,阿隆索同樣激進(jìn)的沖上路肩,擋出了他的超車線路,非常強(qiáng)硬的展現(xiàn)出自己的態(tài)度。而且動作反應(yīng)非常迅速,完全不像是以往那個隨便套圈的小菜鳥。
跟在后面的張一飛,看著阿隆索的擋車動作,其實他內(nèi)心里面也是非常驚訝的。目前賽道上幾位未來的世界冠軍車手,他除了基米萊科寧重視過之外,什么簡森巴頓、阿隆索都沒當(dāng)對手看待。
畢竟他們太弱了,加上孱弱性能的賽車,導(dǎo)致賽道上表現(xiàn)一塌糊涂。
如果此刻把他放在蒙托亞的位置上,也不會把阿隆索給放在眼中,因為張一飛都套過好幾次阿隆索的圈。新人賽季的頭哥,真的就是一個菜!
頭哥今天是吃錯藥了嗎,不甘寂寞打算加入一下戰(zhàn)局?
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