賽車開始瘋狂的提速，就如同全場所有人期望的那樣，張一飛向蒙托亞發(fā)動了進(jìn)攻。

    蒙托亞也不是什么軟柿子，而且多次交手下來，他對于張一飛的駕駛習(xí)慣跟走線風(fēng)格，也可謂是一清二楚。所以蒙托亞防守的很堅決，不給張一飛任何可能超車的機(jī)會，甚至很多時候哪怕放棄走線，都要擋在張一飛的前面。

    說真的，太過于熟悉對方習(xí)慣之后，張一飛的超車難度增加的不少。而且蒙托亞還不止是一般的熟悉，肯定是在賽后，對著張一飛的走線錄像仔細(xì)研究過，想要短時間里面超他的難度很大。

    兩個人就這樣在賽道上鏖戰(zhàn)了起來，各種極端走線跟防守頻頻上演，把矛與盾的沖突給展現(xiàn)到極致。賽道上超車畫面不少，但是能做到張一飛跟蒙托亞這種高水平的，還真是比較少見。

    不愧是同為今年賽道新人的宿命之?dāng)场?br />
    賽程第十八圈、第十九圈、第二十圈……

    圈數(shù)開始不斷的增加，蒙托亞的壓制防守幾乎無懈可擊，甚至張一飛有些很冒風(fēng)險的超車走線，都被這位哥倫比亞車手給恰到好處的擋住了。

    “蒙托亞這次表現(xiàn)的很不錯，比之前一味強(qiáng)硬要好很多。”

    威廉姆斯車隊維修站，看著蒙托亞在賽道上的表現(xiàn)，老板威廉姆斯爵士點頭稱贊了一句。

    經(jīng)歷過多次失敗跟挫折的影響，特別是上一站美國大獎賽的沖突之后，現(xiàn)在的蒙托亞已經(jīng)開始由最初的印地莽夫，朝著一名懂得進(jìn)退取舍的車手方向發(fā)展。

    不說遠(yuǎn)了，哪怕就是上一站美國大獎賽，面對張一飛這些瘋狂的攻勢，蒙托亞估計防守幾圈下來之后，都是考慮用強(qiáng)硬壓迫對手，甚至是撞車去解決問題。

    這種強(qiáng)硬可能對別的車手有效，甚至舒馬赫都被蒙托亞給逼退過不止一次。但是現(xiàn)在張一飛什么尿性，賽道上沒有車隊是不清楚的，這個中國佬就跟茅坑里面的石頭一樣，想要把他嚇退是不可能的。

    玩命這個詞，對于別人來說是特定詞，對于張一飛跟常用詞差不多。

    兩敗俱傷的結(jié)果多了，就是兩個人在職業(yè)賽道上都跑不出來成績，甚至其中一方會遭受到嚴(yán)厲的處罰。

    年輕人氣盛的時候不服氣，但是一個賽季下來，兩個人都將要擺脫新人的新人，如果不是到了“你死我活”的地步，撞車都不再是常規(guī)考慮范圍。

    “嗯，我也感覺蒙托亞成長了，這才是一個頂級車手應(yīng)該有的樣子。”

    技術(shù)總監(jiān)西蒙茲贊同了一句，畢竟這年頭一個潛力新人車手，還是比較寶貴的。如果不是到了沒得選擇的時候，威廉姆斯車隊也不想換掉蒙托亞，畢竟車隊在他身上付出了太多的期待跟心血，甚至還踢掉了一名車手。

    “下個賽季，就看蒙托亞的表現(xiàn)了。”

    威廉姆斯爵士的這句話，相當(dāng)于讓蒙托亞度過了危險期。

    作為車隊老板，他可以接受車手暫時的失敗，但不能接受看不到旗下車手的成長跟潛力。

    很明顯今天蒙托亞在賽道上的表現(xiàn)，讓威廉姆斯爵士感到滿意，他愿意再給這位印地王者一次機(jī)會，繼續(xù)征戰(zhàn)下個賽季。

    賽程來到第二十二圈的時候，張一飛依然沒有超越蒙托亞，不過兩個人在瘋狂的斗爭中，追上了更前面的米納爾迪車手阿隆索！

    此刻的“頭哥”阿隆索，真的在賽道上是沒有一點牌面，純粹是那種不起眼的小新人。如果不是張一飛知道未來的歷史，估計他也不會把阿隆索這種小角色給放在眼中。

    日本大獎賽阿隆索的表現(xiàn)很不錯，他排位賽殺入了前十，以米納爾迪賽車的性能，以及他目前的實力來說，能做到殺進(jìn)前十，已經(jīng)算了不得的成績了。

    而且正賽中阿隆索越戰(zhàn)越勇，加上前排車手撞車退賽，更是直接進(jìn)入了前六積分區(qū)。要知道這可是阿隆索整個賽季下來，第二次進(jìn)入到積分區(qū)，對他的重要性不言而喻。

    不過這時候他感受到嚴(yán)重的危機(jī)感，因為從后視鏡里面，阿隆索看到了身后出現(xiàn)了兩輛藍(lán)色賽車。

    當(dāng)然，這并不是一個車隊的，因為其中一輛是藍(lán)白相間的威廉姆斯“劍齒虎”賽車，更后面那輛才是純藍(lán)色的普羅斯特賽車。

    對于這兩輛賽車的駕駛者，哪怕不看車頭的編號，阿隆索也知道車手是誰。畢竟這兩個家伙，不知道在賽道上纏斗過多少次，簡直就是宿命之?dāng)场?br />
    這兩個瘋子都追上來了嗎？

    阿隆索在心里面嘀咕了一句，他媽的兩個從維修站發(fā)車的家伙，硬是同時追上了前十名，而且賽程差不多剛好一半，這個表現(xiàn)是多么的恐怖。

    歷史上面從維修站發(fā)車的，最終能沖進(jìn)積分區(qū)，就已經(jīng)算是一流車手水準(zhǔn)�，F(xiàn)在按這兩個瘋子的速度，沖上領(lǐng)獎臺的可能性都很大，而且還是兩個人同時沖上來，真的是讓人感受到一絲的恐怖！

    “阿隆索，盡量守吧，實在不行可以先放蒙托亞過去�！�

    米納爾迪的聲音，傳遞到阿隆索的耳麥里面，從這條指令來看，很明顯米納爾迪對于阿隆索防守住后面這兩位車手，并沒有多大的信心。

    但是像樣的抵擋防守還是要做的，否則米納爾迪車隊面子上過不去。

    “我一個都不會放過去！”

    跟米納爾迪想象中的局面不同，阿隆索完全沒有聽從他指令的意思，而是態(tài)度非常堅決的表示要加入戰(zhàn)斗。

    這就是頭哥阿隆索的性格，后世賽道上的“狂人”，面對七冠王舒馬赫的時候，公開喊出要把舒馬赫挑下馬的狂言，并且他還真的做到了，終結(jié)了舒馬赫八冠王的奇跡。

    后來在邁凱輪車隊的時候，公開跟老板丹尼斯對著干，還欺壓過當(dāng)時初出茅廬的漢密爾頓。甚至在著名的“間諜門”里面，威脅要指證自己的車隊。

    阿隆索的各種作死行為，讓他從最初的邁凱輪車隊，轉(zhuǎn)到了法拉利車隊，談合同時候的咄咄逼人，讓他又從法拉利車隊，轉(zhuǎn)到了使用本田引擎，已經(jīng)沒有競爭力的邁凱輪。

    而且這個家伙“間諜門”倒戈，讓梅賽德斯本來想要圍繞他組建奔馳車隊的想法也落空，選擇了另外一名后起之秀漢密爾頓。

    性格決定命運(yùn)，所以阿隆索最終的命運(yùn)，也跟蒙托亞一樣，1里面呆不下去，跑到印地賽車去征戰(zhàn)了。

    想想后世三巨頭車隊都懟過，一個米納爾迪老板，上頭的阿隆索怎么可能慫？

    面對阿隆索的公開抗命，米納爾迪的臉色瞬間就黑了，一名賽道新人敢如此挑釁自己的老板？

    要是阿隆索有張一飛的成績也就算了，這口氣米納爾迪忍了，實在不行有蒙托亞的表現(xiàn)，米納爾迪也能當(dāng)作沒事發(fā)生。你整個賽季就跑了這個尿性成績，也敢如此猖狂？

    就在米納爾迪準(zhǔn)備再次按下紅色通話鍵訓(xùn)斥的時候，旁邊的車隊技術(shù)主管威利阻止了他。

    然后搖了搖頭說道：“，有什么事情等比賽結(jié)束之后再說，現(xiàn)在不是處理阿隆索的時候。而且這位年輕的西班牙車手，有斗志是一件好事情，先看看他的表現(xiàn)�！�

    威利在米納爾迪車隊還是比較有權(quán)威的，可以說從車隊創(chuàng)立時候就已經(jīng)設(shè)計米納爾迪賽車。

    所以聽到他的話，米納爾迪遏制住心中的怒火，把目光重新放在賽道上面，想看看這位不知天高地厚的新人菜鳥，到底能發(fā)揮出怎樣的表現(xiàn)！

    纏斗的蒙托亞跟張一飛，來到了阿隆索的車后，看到前面是一輛米納爾迪賽車，蒙托亞完全沒有放在眼中。

    說句難聽一點的話，整體賽季下來，米納爾迪這支車隊都沒有什么存在感，想要讓人重視太難了。

    蒙托亞一腳油門下去，就如同視阿隆索為無物一般，準(zhǔn)備輕松超過去的時候，他發(fā)現(xiàn)前面的米納爾迪賽車，變道擋在了自己面前，不打算讓出超車線路。

    你也擋的住我？

    對于阿隆索這個舉動，蒙托亞感到一絲憤怒，賽道上他不知道多少次套過阿隆索的圈，這種級別的車手，憑什么能擋住自己？

    所以他立馬變道，然后過完騎路肩走線，打算用雷霆之勢讓阿隆索見識一下，什么叫做絕對強(qiáng)勢的超車！

    結(jié)果讓他意想不到的一幕發(fā)生了，阿隆索同樣激進(jìn)的沖上路肩，擋出了他的超車線路，非常強(qiáng)硬的展現(xiàn)出自己的態(tài)度。而且動作反應(yīng)非常迅速，完全不像是以往那個隨便套圈的小菜鳥。

    跟在后面的張一飛，看著阿隆索的擋車動作，其實他內(nèi)心里面也是非常驚訝的。目前賽道上幾位未來的世界冠軍車手，他除了基米萊科寧重視過之外，什么簡森巴頓、阿隆索都沒當(dāng)對手看待。

    畢竟他們太弱了，加上孱弱性能的賽車，導(dǎo)致賽道上表現(xiàn)一塌糊涂。

    如果此刻把他放在蒙托亞的位置上，也不會把阿隆索給放在眼中，因為張一飛都套過好幾次阿隆索的圈。新人賽季的頭哥，真的就是一個菜��！

    頭哥今天是吃錯藥了嗎，不甘寂寞打算加入一下戰(zhàn)局？

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