打造屬于中國頂級廠隊(duì)的想法，算是張一飛的終極野望，可能是一輩子都無法完成的事情。
但是千里之行，始于足下，終究還是要有一個(gè)人帶頭起步。可以的話，就從卡丁車、初級方程式開始，一步步朝著汽車工業(yè)皇冠邁進(jìn)。
其實(shí)這種野心不止是張一飛有，華利本身就有，歷史上的2003年，華利就展示了自主方程式賽車概念車。
經(jīng)歷三年研發(fā)制造，時(shí)間來到了2006年，華利終于造出了康巴斯方程式賽車的原型車。這算是中國第一輛提交國際汽聯(lián)鑒定的方程式賽車，比很多人想象的要早很多很多。
要知道這可是零幾年，買菜車都沒有玩轉(zhuǎn)的情況下，居然就有這么一家中國車企，異想天開的去玩方程式賽車，真的是有點(diǎn)駭人聽聞。
步子邁大了，結(jié)果自然是扯到蛋，落后設(shè)計(jì)加上孱弱性能，不可能有訂單維持下去的，更沒有參與世界賽事競爭的實(shí)力。
只能說這個(gè)時(shí)候的華利，做了一個(gè)不切實(shí)際的夢，當(dāng)夢醒了面對的不單單只有失敗，還有眾人的恥笑。
唯一值得慶幸的是，恥笑并沒有擊垮這家公司，十三年后攜帶著另外一輛性能車凌克03，成功登頂了WDC冠軍。以一種不同的方式，在賽車運(yùn)動(dòng)中展現(xiàn)了自己的存在。
并且冠軍車型凌克03+，也是掀起了國內(nèi)一股搶購狂潮，可能很多人從來沒有想象過，一輛國產(chǎn)性能車還會(huì)出現(xiàn)搶購、一車難求的場面，能賣出去就算是不錯(cuò)了，現(xiàn)實(shí)卻這么發(fā)生了。
這就是汽車賽事給廠商帶來的品牌效應(yīng)，以及性能上的肯定，也是汽車巨頭企業(yè)，耗費(fèi)巨資參與各項(xiàng)汽車比賽的真正原因。
閉門造車是行不通的，必須要跟其他國際巨頭在賽事中競爭，并且擊敗他們，世人才會(huì)承認(rèn)你的進(jìn)步跟實(shí)力。
所以張一飛跟華利合作的基礎(chǔ)，其實(shí)不是因?yàn)槭裁磳?shí)力、技術(shù)、口碑等等方面。真正的原因只有一個(gè)，那就是野心，華利有著跟張一飛同樣的狂妄野心，都想要讓中國車企成為性能的代名詞！
“那好，就干一場大的，打造中國第一家方程式賽車俱樂部！”
盧寧平語氣激動(dòng)的回應(yīng)著張一飛，他從來都沒有想到，這一天會(huì)來的如此之快！
“對了盧叔，俱樂部場地面積，能買多大就買多大，前往別省錢！”
張一飛這時(shí)候開口提醒了一句，這個(gè)方程式俱樂部是起點(diǎn)，要為以后的發(fā)展預(yù)留空間。
“買下來？荒郊野地買這么大干什么，除了主體建筑面積，實(shí)在需要空間再租就是了，現(xiàn)階段把更多資金節(jié)省到賽車跟教練員身上。”
一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)賽道的建設(shè)費(fèi)用，至少得花費(fèi)幾千萬，如果再算上賽車跟人員費(fèi)用，八百萬美金看似很多，但真的經(jīng)不起方程式賽車燒錢速度。
上一次張一飛緊急用錢，盧寧平還歷歷在目，他總要預(yù)留點(diǎn)流動(dòng)資金，沒必要現(xiàn)在就買一些空余場地。
面對盧寧平的不理解，張一飛不知道該說什么好，現(xiàn)在是荒郊野地，買下來好像沒什么卵用的樣子，而且還會(huì)造成資金壓力，但未來不是啊！
二十年時(shí)間廣深的發(fā)展速度，將超乎所有人的想象，地價(jià)什么的也將漲上天。
張一飛沒有炒地皮的想法，但他怕未來被別人給炒了，干脆現(xiàn)在承擔(dān)一點(diǎn)資金壓力，按照商業(yè)用地的價(jià)格全買下來，建設(shè)的計(jì)劃推遲一點(diǎn)都可以。
否則以后擴(kuò)建再想買，就不會(huì)像今天這么容易了。
至于資金方面，張一飛覺得沒什么壓力，武田純子那邊，其實(shí)也有很多廣告商接觸。單單拿國內(nèi)企業(yè)來說，就有蒙牛、聯(lián)通、人壽、以及多家合資車企。
這些企業(yè)代言單價(jià)都沒有國外高，但是加起來上千萬美金不成問題。只是張一飛覺得自己商業(yè)價(jià)值，明年將會(huì)有跨越式的飆升，不想簽訂長期代言合同，一直都處于考慮跟篩選中。
如果真的急需要錢，那就再接幾個(gè)代言廣告好了，現(xiàn)在名氣上來，就等同于金錢！
“盧叔，聽我的，全買下來！”
看到張一飛如此堅(jiān)決，盧寧平也不好再說什么，畢竟這錢都是張一飛的。
“好吧，我按照最大面積規(guī)劃來。”
拿錢給盧叔創(chuàng)建方程式俱樂部，算是張一飛這次回國最重要的事情，現(xiàn)在已經(jīng)做好了規(guī)劃，那基本上就不需要張一飛操心，盧寧平會(huì)搞定后續(xù)事情。
接下來的幾天時(shí)間里面，張一飛開始正式享受自己的休假時(shí)光。不過他的突然出現(xiàn)，還是在街坊四鄰引發(fā)了不小的轟動(dòng)，很多三姑六婆什么的，都紛紛過來跟他合影攀關(guān)系。
張一飛自己都不知道，原來還有這么多的“遠(yuǎn)房親戚”。
不過熱鬧一陣之后，也就逐漸消停下來，畢竟張一飛兩年前還天天走街串巷的，能有多大的變化？無非就是一種對“名人”的好奇，當(dāng)新鮮感過去，還是那個(gè)印象中的小子。
同時(shí)還有一些媒體，得到消息后過來采訪，但是這些都被張一飛拒絕了。
他是一個(gè)工作跟生活界限分明的人，既然現(xiàn)在是自己的休假時(shí)光，那么就不想被人打擾。
張一飛的強(qiáng)硬跟堅(jiān)決，算是在媒體圈里面出名的，他不想接收采訪，怎么說都沒有用。所以經(jīng)歷了最初兩天喧囂之后，后面開始逐漸的歸于平靜，除了偶爾的粉絲遇到求個(gè)簽名，大致算是恢復(fù)了正常的生活。
不過這也僅限于從小長大的這幾條街道，要是去到什么廣場類的公眾場合，陌生人一多起來，那張一飛還是避免不了被圍觀的場面。
在家里面呆了幾天之后，張一飛對于這種生活感到很無趣，加上冬季新人試車時(shí)間很快就要來臨，所以他決定重返法國總部。
對于張一飛要回車隊(duì)，張志國沒有過多挽留，畢竟他現(xiàn)在也就是四十出頭，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒到那種需要兒孫環(huán)繞膝下的年紀(jì)。而且作為曾經(jīng)的職業(yè)拉力賽維修師，張志國很理解并且習(xí)慣這種經(jīng)歷，職業(yè)車手的征途，永遠(yuǎn)都是在遠(yuǎn)方！
依然是那輛桑塔納送著張一飛前往機(jī)場，只不過這次盧叔沒有同行，他已經(jīng)開始著手進(jìn)行方程式俱樂部建立的事情去了。
相比較送行，這個(gè)方程式俱樂部，可能會(huì)凝聚中國幾代職業(yè)車手的心血，代表著中國賽車的未來方向，沒有什么事情能比這更重要。
“小子，比賽好好跑，爭取拿個(gè)世界總冠軍回來。”
張志國拍了拍張一飛的肩膀，職業(yè)賽車領(lǐng)域，目前中國還沒有誕生任何一位世界冠軍車手，他希望自己兒子創(chuàng)造這個(gè)記錄。
“放心吧老頭子，不想拿世界冠軍，那還跑個(gè)什么職業(yè)？”
“有志氣，比我們當(dāng)年強(qiáng)。”
“那是必須的。”
張一飛笑著回了一句，他跟張志國之間的父子關(guān)系，更是是一種朋友關(guān)系，說話大多數(shù)時(shí)候都很隨便。
“好了，我走了，老頭子你平常注意保重身體。”
提起行李，張一飛朝著張志國說了一句，他早年間拉力賽風(fēng)餐露宿的。而且近些年來修車鋪，很多時(shí)候也是早出晚歸，身體并沒有想象中那么好。
“你也是，比賽中注意安全。”
張志國也是囑咐了一句，這才是他的心里話。
“嗯。”
張一飛點(diǎn)了點(diǎn)頭。
“去吧，我也走了。”
說完這句話后，張志國拍了下張一飛手臂，然后轉(zhuǎn)身坐回了車內(nèi)，發(fā)動(dòng)汽車準(zhǔn)備離開。
沒有過多的別離跟矯情，他始終是那個(gè)那情感埋在心底的傳統(tǒng)父親。
看著張志國準(zhǔn)備離開，張一飛也是提起行李，轉(zhuǎn)身朝著地下車庫電梯走去。但是他當(dāng)進(jìn)入電梯，轉(zhuǎn)身按下樓層數(shù)后，抬頭卻發(fā)現(xiàn)那輛桑塔納還是停在原地，張志國透過車窗遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看著自己。
這時(shí)候面對張一飛的目光，張志國伸出手，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的朝他比劃了一個(gè)大拇指。很多時(shí)候他的稱贊都不好意思說出來，但是內(nèi)心里面，兒子的成就，永遠(yuǎn)是他這輩子最自豪的事情。
電梯門關(guān)閉，張志國的身影消失在視線中，張一飛眼睛里面突然多了一絲閃爍的光芒。
……
回到巴黎，當(dāng)張一飛突然出現(xiàn)在總部大樓的時(shí)候，車組成員都很意外，他們沒有想到張一飛會(huì)這么快回來。
“飛，你怎么這么快就回來了？”
領(lǐng)隊(duì)亨利開口問了一句，語氣中充滿了意外。
因?yàn)橐话闱闆r下，F(xiàn)1車手都是找個(gè)度假地點(diǎn)，然后休滿整個(gè)假期的，很少有提前回到車隊(duì)，而且還提前這么多的。
“怎么，不歡迎嗎？”
“當(dāng)然歡迎。”
聽到這句話，亨利才反應(yīng)過來，張開雙臂給張一飛一個(gè)擁抱。
“車隊(duì)新人試訓(xùn)時(shí)間定下來了嗎？”
張一飛開口問了一句，這是他提前返回車隊(duì)，最關(guān)注的一件事情。
“兩天之后，你回來是觀戰(zhàn)新人試訓(xùn)？”
普羅斯特并沒有把馬薩的事情告訴亨利，所以他并不知情。而且一般情況下，車隊(duì)試訓(xùn)新人都是管理層到場，很少有車手也去關(guān)注的。
因?yàn)檐囀指囮?duì)，就是簡單的雇傭關(guān)系，老板要再招個(gè)人，其實(shí)跟車手沒什么關(guān)系。而且大多數(shù)車手也沒那個(gè)閑工夫，浪費(fèi)自己的休假時(shí)間去關(guān)注，張一飛算是異類了。
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