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車神代言人 689 “欺壓新人” (第一章)

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    “海利歐那個(gè)美國(guó)叼毛,就是欠收拾,當(dāng)初美國(guó)大獎(jiǎng)賽就想干他了,沒(méi)想到今天還敢惹飛哥!”

    回到維修站的阿虎,明顯感覺(jué)一肚子氣還沒(méi)有出掉,嘴中罵罵咧咧的,甚至還時(shí)不時(shí)帶著兩句粵語(yǔ)。

    聽(tīng)著阿虎這熟悉的鄉(xiāng)音叫罵,本來(lái)心里面還有點(diǎn)不爽的張一飛,忍不住笑了出來(lái),因?yàn)樗肫饋?lái)一個(gè)梗。

    那就是很多人以為自己到廣深,大家都是稱呼自己為靚仔,其實(shí)去了之后才知道,叼毛才是最終的歸宿

    “飛哥,你笑什么,難道你不想收拾那個(gè)美國(guó)叼毛?”

    看到張一飛笑了出來(lái),阿虎一臉迷茫的問(wèn)了一句,自己都這么生氣,飛哥他怎么還能笑嘻嘻的?

    “這不是什么收不收拾的問(wèn)題,你還能當(dāng)著雷諾車隊(duì)成員,以及現(xiàn)場(chǎng)記者把海利歐給打一頓?”

    “能啊,剛才要不是擋在前面,我就把美國(guó)叼毛給放倒了!”

    阿虎非常耿直的回了一句,完全沒(méi)有明白張一飛想表達(dá)的意思。

    “算了,跟你這個(gè)暴力分子溝通不了。”

    張一飛無(wú)奈的搖了搖頭,然后拋下一臉委屈的阿虎,朝著前面的維修站走去。

    現(xiàn)在距離沖突時(shí)間過(guò)去十來(lái)分鐘,應(yīng)該堵在維修站門口采訪的記者們,都撤的差不多了。

    從門縫里面瞄了一眼,果然之前群情激憤堵在門口的記者們,都已經(jīng)離開(kāi)了。畢竟現(xiàn)在冬測(cè)結(jié)束,車隊(duì)面臨轉(zhuǎn)場(chǎng),而且維修站是車隊(duì)重地,不允許媒體輕易拍攝的,他們找不到什么機(jī)會(huì)自然就會(huì)散開(kāi)。

    反正熱點(diǎn)跟噱頭都已經(jīng)夠了,明天就頭條報(bào)道張一飛跟海利歐的沖突,甚至有些浮夸的報(bào)社,標(biāo)題都想好了,干脆就叫中美大戰(zhàn)!

    本來(lái)在后臺(tái),張一飛耳邊就充斥著阿虎的不服跟罵罵咧咧,結(jié)果沒(méi)有想到來(lái)前臺(tái)維修站,老板普羅斯特也是在“意氣風(fēng)發(fā)”的喋喋不休。

    “雷諾,還以為我們是當(dāng)初那支弱小的車隊(duì)嗎?”

    “我真想看看伯納德雷雷諾車隊(duì)主席得知這個(gè)消息后是什么表情,還有沒(méi)有當(dāng)初收購(gòu)貝納通的得意!”

    “沒(méi)有骨氣的法國(guó)企業(yè),好好見(jiàn)證一下我的卷土重來(lái)!”

    普羅斯特情緒很激動(dòng),亢奮的言語(yǔ)中發(fā)泄著自己的情緒,產(chǎn)生這一幕的原因,并不是張一飛跟海利歐之間的沖突,而是普羅斯特發(fā)泄著,當(dāng)年自己最艱難時(shí)刻,在雷諾那里受到的羞辱!

    很多人都知道,當(dāng)初普羅斯特車隊(duì)快要破產(chǎn)的時(shí)候,第一個(gè)求助對(duì)象就是雷諾集團(tuán)。希望他們能本著法國(guó)企業(yè)的情懷,拉普羅斯特車隊(duì)一把,延續(xù)**拉利車隊(duì)的夢(mèng)想。

    只是雷諾集團(tuán)當(dāng)時(shí)很果斷的拒絕了,并且立馬公開(kāi)宣布,自己跟日本公司合作,組建屬于自己的廠隊(duì)。

    要知道那時(shí)候正盛傳著雷諾救助普羅斯特車隊(duì)風(fēng)聲,靠著這股傳言,普羅斯特洽談了幾個(gè)愿意注資的企業(yè)跟富豪。結(jié)果雷諾這個(gè)消息一出來(lái),相當(dāng)于反手捅了普羅斯特一刀,并且還給車隊(duì)蓋上了棺材板。

    歷史上在普羅斯特宣布車隊(duì)倒閉的第二天,雷諾就召開(kāi)盛大的新聞發(fā)布會(huì),慶祝自己進(jìn)軍1圍場(chǎng),簡(jiǎn)直對(duì)普羅斯特殺人誅心!

    現(xiàn)在這個(gè)世界歷史改變了,普羅斯特車隊(duì)沒(méi)有倒閉,那場(chǎng)殺人誅心的新聞發(fā)布會(huì),蘊(yùn)含的意義也沒(méi)有了。

    但是普羅斯特依然沒(méi)有忘記當(dāng)日之辱,今天他終于可以騎在雷諾車隊(duì)的頭上!

    看到張一飛過(guò)來(lái),“意氣風(fēng)發(fā)”的普羅斯特愣了一下,清咳了一聲收斂了下情緒。怎么說(shuō)自己也是老板,而且當(dāng)事人都出現(xiàn)了,還罵罵咧咧的影響“高大”形象!

    “飛,今天冬測(cè)表現(xiàn)很不錯(cuò),現(xiàn)在我們普羅斯特賽車,就是新賽季第一快賽車!”

    普羅斯特首先稱贊了張一飛一句,之前第三快圈速,就已經(jīng)讓他很滿意,F(xiàn)在最后時(shí)刻跑到了第一,更是可以用喜出望外來(lái)形容。

    而且普羅斯特心里面大膽預(yù)測(cè)了一下,單單這個(gè)最快賽車的頭銜,可能在新賽季正式開(kāi)始前,為車隊(duì)帶來(lái)三千萬(wàn)美金的廣告收益!

    這樣哪怕就算明年跟法拉利翻臉,車隊(duì)也有足夠的錢購(gòu)買奔馳或者寶馬賽事引擎,同樣有競(jìng)爭(zhēng)力!

    “就是不知道今天的這場(chǎng)沖突,會(huì)不會(huì)引發(fā)國(guó)際汽聯(lián)處罰,要是把處罰判定在揭幕戰(zhàn)上面,那對(duì)于我們來(lái)說(shuō)就是很大的影響。”

    領(lǐng)隊(duì)亨利并沒(méi)有普羅斯特那種“大仇得報(bào)”的快感,而是非,F(xiàn)實(shí)的考慮今天維修站沖突。畢竟這么多媒體拍下來(lái),加上冬測(cè)結(jié)束這一波熱度,可能會(huì)造成很大負(fù)面影響,逼迫國(guó)際汽聯(lián)出手懲罰。

    不過(guò)亨利這種擔(dān)憂,普羅斯特完全沒(méi)有放在心上,很無(wú)所謂的說(shuō)道:“又沒(méi)有打起來(lái),而且還是冬測(cè)時(shí)期,最多就是罰點(diǎn)錢搞定!”

    其實(shí)在普羅斯特心里面還有一句話沒(méi)說(shuō),那就是現(xiàn)在車隊(duì)不怕被罰,因?yàn)樵鄄徊铄X!

    此刻張一飛心態(tài),跟普羅斯特差不多,也不怕罰。他倒不是因?yàn)殄X的問(wèn)題,而是這種沖突看似很大,但實(shí)際上并沒(méi)有真正動(dòng)手,放在1圍場(chǎng)里面不算什么大事。

    就拿后世著名的維斯塔潘跟奧康的“推搡事件”來(lái)說(shuō),維斯塔潘在比賽結(jié)束,當(dāng)著賽道媒體跟還沒(méi)有退場(chǎng)的數(shù)萬(wàn)觀眾面,動(dòng)手推搡了對(duì)手,造成了很大的轟動(dòng)。

    雖然事后遭受了廣泛批評(píng),但事實(shí)上維斯塔潘只被國(guó)際汽聯(lián),處罰了兩天“公眾服務(wù)”。維斯塔潘都已經(jīng)正式動(dòng)手了,自己不過(guò)在雷諾維修站玩?zhèn)燒胎,還能處罰多嚴(yán)重?

    事實(shí)上就如同張一飛所預(yù)測(cè)的那樣,冬測(cè)結(jié)束后的第二天,自己在雷諾車隊(duì)維修站的舉動(dòng),引發(fā)了很大的輿論轟動(dòng)。

    因?yàn)楹@麣W可不是一般的賽道新人,印地世界冠軍的頭銜,加上美國(guó)車手身份,在歐洲還是有很大認(rèn)同感的。如果不了解前因后果,單看張一飛的舉動(dòng),就好像是在欺負(fù)新人一樣。

    而且很多媒體組織,為了追求吸引眼球跟轟動(dòng)效應(yīng),還特地往著“打壓”新人的方向報(bào)道。加上張一飛素來(lái)在1圍場(chǎng)內(nèi),有著囂張、狂妄的形象,不少車迷都信以為真。

    哪怕有些媒體報(bào)道了前因后果,依然比不過(guò)“標(biāo)題黨”的影響力。

    并且客觀一點(diǎn)說(shuō),單從現(xiàn)場(chǎng)錄像跟圖片來(lái)看,張一飛在雷諾維修站的操作,比海利歐在普羅斯特維修站,確實(shí)要囂張很多。

    炫技的甩尾、“烏煙瘴氣”的燒胎,以及后面拿著各式汽修工具,準(zhǔn)備過(guò)去干架的普羅斯特車組成員,都顯得張一飛,更像是強(qiáng)勢(shì)挑釁的一方。

    所以張一飛又體驗(yàn)到一把,自己去年新人時(shí)期,被歐美媒體圍攻的場(chǎng)面。

    不過(guò)對(duì)于這種輿論批評(píng),張一飛可以用“死豬不怕開(kāi)水燙”來(lái)形容,老哥我都已經(jīng)身經(jīng)百戰(zhàn),會(huì)怕你們?

    就算是自己反擊過(guò)于囂張了又如何?反正叼過(guò)海利歐,自己感覺(jué)心情舒暢就行,總比吃虧忍氣吞聲要強(qiáng)!

    但是這樣兇猛的輿論攻勢(shì),還是施壓到了國(guó)際汽聯(lián)的處罰,本來(lái)只需要罰款就能搞定的事情,硬是罰了張一飛三天的“公共服務(wù)”。

    聽(tīng)說(shuō)這還是多虧海利歐印地車手的身份,美國(guó)汽車協(xié)會(huì)跟國(guó)際汽聯(lián)不對(duì)付,要是換做普通新人車手,張一飛的處罰將會(huì)更重。

    不過(guò)話說(shuō)回來(lái),如果是普通新人的話,張一飛也不會(huì)這么強(qiáng)硬的挑釁回去,前提就不會(huì)成立。

    就在這紛紛擾擾的輿論聲中,又爆發(fā)出一個(gè)消息,那就是去年的勞倫斯體育獎(jiǎng)評(píng)選完畢,張一飛獲得了年度勞倫斯最佳新人獎(jiǎng)!

    勞倫斯體育獎(jiǎng),是世界體壇影響力最大的獎(jiǎng)項(xiàng),并且也是唯一的全球性體育頒獎(jiǎng)儀式,用來(lái)表彰出色的運(yùn)動(dòng)員,為體育事業(yè)做出的貢獻(xiàn)。

    歷史上02年的年度勞倫斯最佳新人獎(jiǎng),頒發(fā)給了哥倫比亞車手蒙托亞。因?yàn)樗氯速惣倔@艷的表現(xiàn),可謂是享譽(yù)全球,毫無(wú)懸念的擊敗了其他新人競(jìng)爭(zhēng)者。

    但是這個(gè)世界歷史已經(jīng)改變,張一飛用更為完美的新人答卷,擊敗并且碾壓了蒙托亞,成為當(dāng)之無(wú)愧的車壇新星,影響力更是轟動(dòng)全球。

    所以去年的勞倫斯最佳新人獎(jiǎng),也就降臨到張一飛身上。并且1車手里面,張一飛并不是唯一獲獎(jiǎng)運(yùn)動(dòng)員,舒馬赫拿到了年度勞倫斯最佳男運(yùn)動(dòng)員獎(jiǎng),這算是勞倫斯的最高獎(jiǎng)項(xiàng)。

    兩位1車手同時(shí)獲獎(jiǎng),某種意義上來(lái)說(shuō),這也是從側(cè)面驗(yàn)證了,當(dāng)前時(shí)代1的影響力。

    1超級(jí)新星,就等同于全球新星!

    如果這個(gè)消息,放在冬測(cè)之前發(fā)布出來(lái),可能氣氛是一片祥和。

    但是隨著冬測(cè)維修站沖突爆發(fā)出來(lái),張一飛被扣上了“欺壓新人”的帽子,正處于輿論的漩渦之中。勞倫斯體育獎(jiǎng),是對(duì)于杰出運(yùn)動(dòng)員的褒獎(jiǎng)跟肯定,更重要是彰顯體育精神!

    很明顯,張一飛冬測(cè)的行為,不符合體育精神。所以很多媒體跟體育愛(ài)好者發(fā)出聲音,認(rèn)為張一飛不配成為年度勞倫斯最佳新人,應(yīng)該重新評(píng)選運(yùn)動(dòng)員。

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