面對查理的期待，張一飛鄭重的點(diǎn)了點(diǎn)頭，他也等待著這個(gè)機(jī)會(huì)，讓世界看到中國車手的巔峰實(shí)力！
張一飛跟查理兩個(gè)人站在車庫門前的對話，依稀被旁邊的邁凱輪策略組聽到了耳中，因?yàn)閮杉臆噹鞂?shí)在太近了，而且查理的情緒后來有點(diǎn)激動(dòng)，說話聲音大了一點(diǎn)。
“，看來今年的普羅斯特車隊(duì)，對于揭幕戰(zhàn)志在必得。”
車隊(duì)經(jīng)理惠特馬什開口說了一句，臉上的表情比較凝重，因?yàn)榻衲甓瑴y速度，邁凱輪車隊(duì)可謂是全面崩盤。
被寄予厚望的大衛(wèi)庫特哈德，直接跌落到第十一名，這簡直是不可想象的成績。去年庫特哈德還是世界亞軍，跟舒馬赫爭鋒的頂級車手，為什么冬測表現(xiàn)卻如此之差？
相反基米萊科寧，卻超乎車隊(duì)預(yù)料，冬測排名第八。這個(gè)成績不能算是頂尖，最多就中上游水平，但是要知道上個(gè)賽季結(jié)束，車隊(duì)都差點(diǎn)把基米給開了。
沒抱多大期望的車手，卻跑出了車隊(duì)最好成績，這無疑就是一種驚喜。
但是這并不能改變總體局勢上的崩壞，因?yàn)檫~凱輪車隊(duì)不是什么小角色，而是屹立三巨頭位置十幾年不倒，唯一有資格跟法拉利車隊(duì)爭鋒的頂級車隊(duì)。
一個(gè)第八、一個(gè)第十一的成績，可能說創(chuàng)造了邁凱輪車隊(duì)歷年冬測最差記錄。
邁凱輪董事會(huì)給了車隊(duì)管理層很大的壓力，讓他們新賽季必須要進(jìn)入前三，否則明年車隊(duì)管理層，將會(huì)迎來大換血的局面。
往年只要注意法拉利跟威廉姆斯車隊(duì)就夠了，今年又冒出來一支普羅斯特車隊(duì)，另外還有雷諾虎視眈眈。所以聽到查理跟張一飛的對話，惠特馬什心里面很不是滋味。
“普羅斯特車隊(duì)當(dāng)然有信心，他們?nèi)ツ旰炏铝塑囀诛w，后來標(biāo)致毀約卻因禍得福，買到了最強(qiáng)的法拉利引擎。”
“今年簽下了米納爾迪車隊(duì)都看不上的西班牙車手，冬測卻能跑出第七塊的圈速，種種操作簡直如同上帝保佑，這都沒信心拿下揭幕戰(zhàn)才奇怪了。”
邁凱輪車隊(duì)主席丹尼斯，說完后重重的嘆了一口氣，他真的有點(diǎn)嫉妒普羅斯特的狗屎運(yùn)，硬生生用兩年時(shí)間，把一支墊底的車隊(duì)，打造出現(xiàn)在的巨頭氣象。
“，沒必要?dú)怵H，我們的417賽車，不輸普羅斯特的05賽車。而且?guī)焯毓轮皇菭顟B(tài)問題，實(shí)力還是擺在那里的，冬測基米潛力也開始爆發(fā)，局面并沒有那么壞。”
車隊(duì)設(shè)計(jì)師艾德里安紐維安慰了一句，這位1圍場天才設(shè)計(jì)師，對于自己主導(dǎo)設(shè)計(jì)的417很有信心，今年第八快的速度排名，絕對不是這輛賽車的真正性能。
紐維甚至認(rèn)為哪怕就是碰到“火星車”，417都有跟對方一戰(zhàn)的實(shí)力！
“沒錯(cuò)，其實(shí)我們局勢并沒有那么糟糕。”
惠特馬什也安慰了一句，越是艱難的時(shí)候，就越要保持信心。
“你們不用安慰我，對于車手跟車隊(duì)，我永遠(yuǎn)都充滿著信心！”
丹尼斯笑著回了一句，臉上看出來之前的氣餒，因?yàn)樗芮宄瑹o論如何自己都不能展現(xiàn)出任何喪氣表現(xiàn)，這將影響到整支車隊(duì)的信心。
況且就如同紐維所說的，邁凱輪新賽車性能并不差，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒到無法匹敵的地步。去年張一飛開著“拖拉機(jī)”，新人賽季都能跑出兩個(gè)分站冠軍的成績，邁凱輪新賽車還能不如去年的普羅斯特“拖拉機(jī)”？
另外庫特哈德是因?yàn)闋幑谑。榫w有些沮喪，所以冬測狀態(tài)比較差，并不意味著沒有實(shí)力。基米也比去年表現(xiàn)強(qiáng)太多了，擁有跟前排車手一戰(zhàn)的實(shí)力，可能冬測成績是最黑暗的時(shí)刻，但前景絕對是光芒的！
只是在這樣安慰自己之后，丹尼斯的心底還有一個(gè)疑問壓制不住，那就是庫特哈德真的只是狀態(tài)問題嗎？
旁邊邁凱輪策略組討論的內(nèi)容，張一飛并不知道，因?yàn)樗赐曩愜囍螅呀?jīng)跟阿隆索兩個(gè)人，走進(jìn)了維修站控制區(qū)，跟科塞爾還有科德兩個(gè)人，討論賽車的初步調(diào)校跟策略。
“新加坡賽道布局，我相信你們在模擬器上面，都已經(jīng)非常清楚。作為街道低速多彎賽道，對于賽車抓地力的要求尤其高，并且狹窄的賽道超車難度很大。”
“所以我建議超軟胎起步，然后一停戰(zhàn)術(shù)換上軟胎跑完全程。”
科塞爾說出了自己的策略方案，因?yàn)橄袷悄{哥或者新加坡這樣的街道賽，超車環(huán)境都不是很好，一旦落在后面很難再超過去，并且因?yàn)闆]有足夠的緩沖區(qū)，超車風(fēng)險(xiǎn)性也遠(yuǎn)大于一般賽道。
所以盡量的減少停站次數(shù)，采取保胎戰(zhàn)術(shù)，是主流的街道賽策略。
對于科塞爾的戰(zhàn)術(shù)布置，張一飛跟阿隆索兩個(gè)人都是點(diǎn)了點(diǎn)頭，并沒有任何異議。
看到張一飛跟阿隆索對于一停戰(zhàn)術(shù)沒有意見，科塞爾于是繼續(xù)說了下去。
“這是一條全新的賽道，所以沒有任何的設(shè)定經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)模擬器給出的數(shù)據(jù)，這條賽道對于制動(dòng)系統(tǒng)的要求非常高，所以剎車?yán)鋮s系統(tǒng)尤其關(guān)鍵，你們要在比賽中時(shí)刻關(guān)注制動(dòng)系統(tǒng)溫度，保證在正常的工作范圍內(nèi)。”
“引擎調(diào)校方面，不太需要開啟全節(jié)流閥開啟狀態(tài)解除發(fā)動(dòng)機(jī)限制的標(biāo)準(zhǔn)說法，對于發(fā)動(dòng)機(jī)承受的壓力會(huì)降低。但是不斷的加減速，變速箱換擋頻率會(huì)激增，所以變速箱的穩(wěn)定性跟低速扭矩就很關(guān)鍵，車隊(duì)技師會(huì)進(jìn)行初步調(diào)整，具體比賽調(diào)校等賽道反饋之后再做決定。”
“另外賽車懸架系統(tǒng)調(diào)校暫定最高下壓力，也需要等待賽道反饋數(shù)據(jù)再做最終決定。”
說完這些賽車調(diào)校設(shè)定之后，科塞爾最后總結(jié)了一句：“這是一條全新的賽道，所有調(diào)校都是按照經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行的，可能并不是最完美的方案。”
“如果你們想要更貼合這條賽道，那就需要自己在三場練習(xí)賽中，好好的進(jìn)行賽車發(fā)聵了。”
面對科塞爾的囑咐，張一飛點(diǎn)了點(diǎn)頭回道：“我知道了。”
他明白科塞爾的意思，沒有任何設(shè)定經(jīng)驗(yàn)的前提下，就跟看重車手本身對于賽道的理解以及反饋。
“我沒問題。”
阿隆索很強(qiáng)勢的回了一句，既然張一飛沒說什么，他也不會(huì)有問題。
“很好，去休息室換賽車服準(zhǔn)備吧，晚上七點(diǎn)將正式開始第一場練習(xí)賽，第二場練習(xí)賽的時(shí)間是晚上九點(diǎn)半。”
回到休息室，張一飛跟阿隆索兩個(gè)人坐在沙發(fā)上面，就如同之前面對阿萊西的時(shí)候一樣，基本上沒什么話說。
只是跟阿萊西本身性格沉默不同，阿隆索話并不少，但是兩個(gè)人身份的對立，以及都是有點(diǎn)狂妄自信的態(tài)度，所以很多時(shí)候都處于一種無聲的較量之中。
這種無聲的場景，并不只是存在于普羅斯特車隊(duì)休息室，雷諾車隊(duì)的休息室同樣也是如此。
海利歐跟巴頓兩個(gè)人，如同兩座雕塑一樣的坐在沙發(fā)上，就連空氣中都能更感受到一種寒意。
海利歐不說話的理由自然很簡單，那就是他一貫自大性格，不屑于去說些什么廢話。至于巴頓，其實(shí)性格算得上不錯(cuò)，至少能很好相處，但是此刻臉上的表情也很冷漠。
巴頓這種態(tài)度的原因，就是冬測之后，車隊(duì)把海利歐設(shè)定為一號車手，而他成為了二號車手。
正常情況下，新人剛加入車隊(duì)，都是從二號車手開始。除非是轉(zhuǎn)會(huì)過來的知名車手，否則1圍場之外的成績再叼，也要給車隊(duì)前輩一點(diǎn)面子，至少做一年的小弟。
但是這一次，面對海利歐冬測階段跑出來的驚人圈速，雷諾管理層直接把海利歐給定位了一號車手，所有資源都向他身上傾斜。
如果單純是這樣的話，巴頓估計(jì)也就忍了，畢竟他不是一個(gè)多么有個(gè)性的車手，否則就不會(huì)被稱之為，1最沒存在感的1世界冠軍簡稱。
問題是海利歐在成為一號車手之后，直接蹬鼻子上臉，毫不客氣的讓巴頓擔(dān)當(dāng)僚機(jī)，全方面為自己服務(wù)！
車隊(duì)“老將”成為二號車手也就算了，海利歐這種毫不留情面的讓自己成為僚機(jī)，巴頓脾氣再怎么樣也忍不了。更重要一點(diǎn)，就是今年冬測成績，巴頓的表現(xiàn)同樣很驚人，跑出了第六快的圈速，力壓了阿隆索、基米、馬薩等等知名新人，結(jié)果還要被人踩在頭上。
只能說世事無常，誰能想到未來的世界冠軍車手，此刻卻被一名印地車手不當(dāng)人看！
正是因?yàn)檫@層隔閡，海利歐跟巴頓兩個(gè)人的關(guān)系很僵，屬于完全沒話說的那種。要不是巴頓沒有暴力傾向，估計(jì)要重現(xiàn)海德菲爾德跟阿萊西的休息室拳擊表演！
不過對于巴頓這種怒氣沖沖態(tài)度，海利歐表現(xiàn)的很無所謂。
印地圍場上，哪怕就是同為世界冠軍的前輩車手，海利歐都沒有放在眼中。你一個(gè)巴頓菜鳥，讓你當(dāng)僚機(jī)是給你面子，居然還給我甩臉色，真是給你臉了？
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