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車(chē)神代言人 732 奪回位置(5K)

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    張一飛這個(gè)放棄吃尾流,不同尋常的變道,自然是引起了海利歐跟舒馬赫兩個(gè)人的注意。

    按照張一飛的實(shí)力跟行事風(fēng)格,他不會(huì)做一些毫無(wú)意義的事情,或者說(shuō)很少看到他會(huì)在如此激烈爭(zhēng)奪過(guò)程中,去做無(wú)謂的動(dòng)作。

    所以他現(xiàn)在變道,必然是想要做點(diǎn)現(xiàn)在,而這種情況下能做的事情,自然就只剩下超車(chē)了。

    中國(guó)小子,你這是向我求助嗎?

    海利歐臉上,此刻出現(xiàn)了一種得意的笑容,他把張一飛這個(gè)動(dòng)作,視為向自己表示低頭的行為。

    f1圍場(chǎng)內(nèi)張揚(yáng)不可一世的車(chē)手飛,你也有今天!

    雖然海利歐內(nèi)心里面瘋狂嘲諷張一飛這種低頭求助的行為,但是他依然打算在13號(hào)彎道,把舒馬赫過(guò)彎路線給擋住,讓張一飛超到前排來(lái)。

    畢竟聯(lián)手合作并不是為了張一飛,而是為了自己,相比較對(duì)付舒馬赫,海利歐更愿意對(duì)于中國(guó)佬。

    海利歐能明白張一飛異常動(dòng)作背后的想法,又怎么可能瞞得過(guò)舒馬赫這種級(jí)別的車(chē)手。而且話說(shuō)回來(lái),賽道上的各種花招,舒馬赫都玩過(guò),并且玩的更加肆無(wú)忌憚。

    只不過(guò)現(xiàn)在名氣跟地位都上去了,舒馬赫不屑于再繼續(xù)跟小朋友一起“菜雞互啄”罷了。但是想要這么明顯的超車(chē),在我舒馬赫面前是不可能!

    三位車(chē)手都做好了準(zhǔn)備,當(dāng)來(lái)到13號(hào)彎面前的時(shí)候,海利歐直接一腳剎車(chē),把速度給降低到1檔60km/h,比正常過(guò)彎速度還要慢了許多。

    而且他死死的擋在了舒馬赫的前面,把對(duì)方的車(chē)速也給壓了下來(lái),兩個(gè)人以一種蝸牛般的速度過(guò)彎。見(jiàn)到這一幕的時(shí)候,張一飛知道海利歐明白了自己的想法,這是給自己創(chuàng)造機(jī)會(huì)了。

    沒(méi)有絲毫的猶豫,張一飛一腳油門(mén)下去,直接在13號(hào)彎超車(chē)舒馬赫。這種60km/h速度下,已經(jīng)不需要玩什么極限走線,完全能輕松的達(dá)到超車(chē)速度,只看有沒(méi)有超車(chē)的空間。

    很明顯,這個(gè)空間非常的難得,5米的路寬放在一般馬路上,能勉強(qiáng)算個(gè)雙車(chē)道,而一般民用車(chē)的寬度,十來(lái)萬(wàn)都是在一米八左右。

    f1賽車(chē)的寬度并不寬,而是比較的狹長(zhǎng)。但問(wèn)題是在轉(zhuǎn)彎過(guò)程之,賽車(chē)就是斜過(guò)來(lái)了,而不是像馬路上會(huì)車(chē)那么輕松。

    更重要一點(diǎn),就是f1過(guò)彎是需要走線的,如果是跟開(kāi)買(mǎi)菜車(chē)一樣的硬拐彎,可能就連60km/h的速度都達(dá)不到。所以哪怕有海利歐的擋車(chē),在舒馬赫的防守之下,張一飛能超車(chē)的機(jī)會(huì)也就是電光火石一般的瞬間!

    張一飛這個(gè)時(shí)候把賽車(chē)極限的擦邊,距離彎道的邊界隔離墻,最貼近的時(shí)候距離為零!

    沒(méi)錯(cuò),就是為零,因?yàn)閺堃伙w的前鼻翼,甚至已經(jīng)擦到了賽道隔離墻。沒(méi)有任何車(chē)手可以在雨天賽道上,在5米寬的路面超車(chē),還能保持對(duì)于賽車(chē)的毫米級(jí)控制。

    張一飛同樣也不能,他現(xiàn)在能保證的就是,賽車(chē)的氣動(dòng)套件可以碰到賽道隔離墻,甚至是對(duì)手的賽車(chē)。但絕對(duì)不能把氣動(dòng)套件給撞毀,這樣就失去了超車(chē)的意義,要回到維修站更換零件。

    用更簡(jiǎn)單的方式來(lái)形容,就是張一飛可以剮蹭,漆面損傷沒(méi)問(wèn)題,不能把零件給撞爛影響功能。

    面對(duì)張一飛這樣的極限切邊,舒馬赫的反應(yīng)同樣迅速無(wú)比,直接往著張一飛的方向變道,準(zhǔn)備擋在他的前面,不給任何超車(chē)的機(jī)會(huì)。

    不過(guò)就在這個(gè)時(shí)候,張一飛猛的打了一把方向盤(pán),賽車(chē)以一條斜線的方式,直接切到了另外一邊。就在舒馬赫打算跟著變道擋車(chē)的時(shí)候,海利歐恰到好處的出現(xiàn)在舒馬赫變線道路上。

    憑借著這種堪稱“默契”的配合,張一飛在13號(hào)彎道,以一種難以想象的方式,完成了對(duì)舒馬赫的超車(chē)!

    “漂亮!13號(hào)彎的死神飛他來(lái)了!”

    “不愧是賽道死神,13號(hào)彎就是張一飛最強(qiáng)形態(tài)!”

    “再次超車(chē)了舒馬赫,以后誰(shuí)還敢小看車(chē)手飛?”

    “看到我們,這就是我們飛的實(shí)力,終有一天他會(huì)成為世界冠軍,終將封神!”

    瘋狂歡呼跟掌聲從觀眾席中響起,這下張一飛粉絲都沸騰了。

    超車(chē)任何人的效果,都比不上超車(chē)舒馬赫來(lái)的驚人,新賽季的揭幕戰(zhàn),從最終的賽道短板論中,張一飛再次證明了自己。

    他不是那個(gè)曇花一現(xiàn)的車(chē)手,新人賽季的瘋狂,他延續(xù)到了新賽季,13號(hào)不可戰(zhàn)勝的死神飛,他來(lái)了!

    “原來(lái)中國(guó)車(chē)手也能這么厲害?”

    “真不敢想象,張一飛能拿到桿位,并且超車(chē)舒馬赫。”

    “這么看來(lái),我們是不是小看了中國(guó)車(chē)手?”

    觀眾席上很多之前帶著優(yōu)越感,看待張一飛的新加坡觀眾,此刻都被他的表現(xiàn)跟實(shí)力所震撼了。

    他們刻板思維里面,賽車(chē)只有白人車(chē)手才能玩的轉(zhuǎn),哪怕就是日本人玩了幾十年,依然沒(méi)有在汽車(chē)賽事中濺起多少水花,特別是最為尖端的方程式賽車(chē)。

    沒(méi)想到自己一貫看不起,認(rèn)為是土老帽的中國(guó)車(chē)手,還真能在f1圍場(chǎng)里面掌控局勢(shì),甚至完成了超車(chē)舒馬赫,這以往想都不敢想的事情。

    這代表著中國(guó)車(chē)手真的要崛起了嗎?

    不過(guò)看臺(tái)上的歡呼聲音,并不是一邊倒的,張一飛跟海利歐的聯(lián)手趨勢(shì)實(shí)在是太明顯,特別是在那最后的擋車(chē),簡(jiǎn)直就跟海利歐故意放張一飛超過(guò)來(lái)一樣。

    這種舉動(dòng),點(diǎn)燃了賽道上很多法拉利跟舒馬赫車(chē)迷的怒火!

    “fuck you 海利歐,居然會(huì)選擇跟中國(guó)佬聯(lián)手,你忘記在印地賽道上的羞辱了?”

    “罰時(shí)!這種行為絕對(duì)要被罰時(shí),海利歐跟張一飛兩個(gè)人在操控比賽!”

    “毫無(wú)體育道德的兩個(gè)人,你們不配稱之為車(chē)手。”

    “法拉利快點(diǎn)去申請(qǐng)裁判仲裁,讓這兩個(gè)卑鄙的人滾出賽道!”

    很多法拉利或者舒馬赫的車(chē)迷,他們能接受自己的偶像被超車(chē),但絕對(duì)無(wú)法接受,被兩個(gè)賽道新人,以這種卑鄙的方式聯(lián)手操控比賽。

    這在他們看來(lái),是對(duì)賽車(chē)精神的侮辱,是對(duì)車(chē)手身份的褻瀆!

    對(duì)于這些純粹的車(chē)迷來(lái)看,是很難以接受的事情,但是對(duì)于f1車(chē)隊(duì)來(lái)說(shuō),見(jiàn)證過(guò)為了勝利,太多不擇手段的事情。這種聯(lián)手又算得了什么,只不過(guò)是勝利道路上的一個(gè)小插曲罷了。

    “我真不敢相信,海利歐跟張一飛能配合的如此默契,甚至如同一支車(chē)隊(duì)的隊(duì)友。”

    邁凱輪車(chē)隊(duì)主席,看著賽道上剛發(fā)生的這一幕,語(yǔ)氣中流露著一絲驚詫跟羨慕。

    確實(shí)剛才張一飛跟海利歐兩個(gè)人,整個(gè)配合下來(lái)如同行云流水一般,連舒馬赫都被晃過(guò)去了。而且更重要一點(diǎn),這兩個(gè)人并不是隊(duì)友,而是敵人啊!

    在完全沒(méi)有交流的情況下,純粹憑借著賽道上的默契,以及對(duì)于局勢(shì)的理解,就能做到這種的地步。如果哪一支車(chē)隊(duì),能把這兩個(gè)人收入麾下,可能將統(tǒng)治整個(gè)f1圍場(chǎng)。

    “他們兩個(gè),都是毫無(wú)爭(zhēng)議的天才車(chē)手。”

    旁邊的設(shè)計(jì)師紐維點(diǎn)了點(diǎn)頭,表達(dá)了自己的認(rèn)同,這兩個(gè)年輕人揭幕戰(zhàn)實(shí)在是太亮眼了。某種意義上,可能會(huì)打破未來(lái)f1的格局。

    “是啊,他們都是天才車(chē)手,不過(guò)這個(gè)世界上天才有無(wú)數(shù)個(gè),但冠軍只有一個(gè)。”

    丹尼斯默默的說(shuō)出這句話,然后把目光看向了自己車(chē)隊(duì)旗下車(chē)手的轉(zhuǎn)播屏幕。

    此刻兩位邁凱輪車(chē)手,正在奮力的“掙扎”著,庫(kù)特哈德的狀態(tài)一如既往頹勢(shì),基米·萊科寧好一點(diǎn),殺到了賽道第八的位置,不過(guò)在他的前面,卻是普羅斯特車(chē)隊(duì)的阿隆索。

    曾經(jīng)萬(wàn)千矚目開(kāi)創(chuàng)了“三級(jí)跳”的超級(jí)新人基米,現(xiàn)在就連去年的米納爾迪車(chē)隊(duì),淘汰的菜鳥(niǎo)車(chē)手阿隆索都超不過(guò)了嗎?

    想到這里,丹尼斯感到了一絲心痛,f1圍場(chǎng)內(nèi)的天才車(chē)手稱號(hào)實(shí)在是太多了,但冠軍永遠(yuǎn)都只有一個(gè)。現(xiàn)在看來(lái),距離這個(gè)冠軍頭銜最接近的,就是中國(guó)小子飛,或者美國(guó)小子海利歐了。

    不過(guò)就在這個(gè)時(shí)候,賽道上的局勢(shì)變化,打斷了丹尼斯的遐想。

    因?yàn)閺堃伙w在彎道超車(chē)了舒馬赫之后,并沒(méi)有停下他超車(chē)的腳步,直接來(lái)到了跟海利歐并排的位置,兩個(gè)人正在13號(hào)彎過(guò)后的長(zhǎng)直道上面,瘋狂的比拼著賽道加速能力!

    到底剛才發(fā)生了什么?

    時(shí)間回到三秒之前,當(dāng)張一飛在13號(hào)彎道超車(chē)舒馬赫之后,準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)并不能算是完全的超車(chē)成功,因?yàn)樗](méi)有徹底搶占到舒馬赫的前排,兩個(gè)人算是同時(shí)過(guò)彎,最多張一飛在出彎時(shí)間上占據(jù)著優(yōu)勢(shì)。

    所以在出彎之后,張一飛面臨一種非常尷尬的境地,那就是三輛賽車(chē)咬的距離實(shí)在是太近了,他并沒(méi)有插入到海利歐跟舒馬赫中間的位置去。

    于是這個(gè)時(shí)候呈現(xiàn)露出一種三角形布局,舒馬赫死死的守住自己的走線,并且咬住海利歐的車(chē)尾,不給張一飛“加塞”的機(jī)會(huì)。

    如果能扛到下個(gè)入彎點(diǎn)的話,舒馬赫就能靠著走線的優(yōu)勢(shì),再次反敗為勝反超回來(lái)。

    只能說(shuō)不愧是舒馬赫,面對(duì)這樣的聯(lián)手進(jìn)攻,都沒(méi)有把他給徹底的擊敗,依然保留著翻盤(pán)的希望。

    如果是其他車(chē)手,面對(duì)這樣的處境估計(jì)會(huì)有點(diǎn)慌了,想盡辦法“加塞”到舒馬赫前面,否則等長(zhǎng)直道跑完,那自己好不容易才得到的超車(chē)優(yōu)勢(shì),可能會(huì)功虧一簣!

    但是這點(diǎn)對(duì)于張一飛來(lái)說(shuō),卻絲毫的不慌!因?yàn)樗麖氖贾两K,都不是單純的只想要超車(chē)舒馬赫,他還想著要超車(chē)海利歐!

    所以張一飛壓根沒(méi)有想要“加塞”到舒馬赫前面的想法,出彎之后直接一腳地板油加速,朝著更前面的海利歐就沖了過(guò)去。

    而且因?yàn)楹@麣W的降速擋車(chē)舒馬赫,他們兩個(gè)人的出彎速度,都要慢于彎道超車(chē)的張一飛。于是在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)間點(diǎn),張一飛占據(jù)著出彎的優(yōu)勢(shì),他有機(jī)會(huì)完成連超兩車(chē)的奇跡!

    當(dāng)從后視鏡里面看到張一飛沒(méi)有變道動(dòng)作,海利歐就已經(jīng)感覺(jué)到局勢(shì)的不對(duì)勁了,這個(gè)中國(guó)佬難道連我也想超車(chē)?

    而接下來(lái)張一飛的加速動(dòng)作,更是印證了海利歐的想法。沒(méi)錯(cuò),中國(guó)小子的野心比所有人想象的都要大,他壓根不只是想要超車(chē)舒馬赫,而是劍指屬于自己的頭車(chē)桿位!

    shit!別想超過(guò)我!

    海利歐這個(gè)時(shí)候憤怒情緒一下就上來(lái)了,他本來(lái)就是那種目中無(wú)人的狂妄性格。看到張一飛在自己幫助下,絲毫沒(méi)有“感恩”想法,而是想要連自己都干掉,這讓海利歐感到了一種極端的挑釁。

    如果海利歐有點(diǎn)中國(guó)文化的話,那一定會(huì)說(shuō),這就是現(xiàn)實(shí)版的農(nóng)夫與蛇的故事啊!

    不過(guò)就在海利歐準(zhǔn)備變道,從擋住舒馬赫變成擋車(chē)張一飛的時(shí)候,他突然發(fā)現(xiàn)自己的后輪位置,多出了一條火紅色的前鼻翼。

    沒(méi)錯(cuò)!舒馬赫在這個(gè)時(shí)候,擋住了海利歐想要變道的空間,并且剛才超車(chē)的張一飛,也非常的默契的盡量靠邊,把這條依靠賽車(chē)尾流,可以“彈弓效應(yīng)”的車(chē)道讓給了舒馬赫。

    之前還跟海利歐聯(lián)手干掉舒馬赫的張一飛,就在出彎之后,完成了跟舒馬赫的聯(lián)手,準(zhǔn)備一起干掉頭車(chē)海利歐了!

    此刻法拉利賽車(chē)上的舒馬赫,臉上的表情無(wú)比復(fù)雜,他沒(méi)有被聯(lián)手陰了的憤怒跟不甘。

    或者準(zhǔn)確一點(diǎn)說(shuō),過(guò)彎之前他有,但是在過(guò)彎之后,看到張一飛并沒(méi)有變道“加塞”的操作之后,他就沒(méi)有了。因?yàn)樵谶@一刻,他已經(jīng)明白了張一飛內(nèi)心里面的想法,同時(shí)也為這個(gè)中國(guó)小子縝密的野心計(jì)劃給震撼。

    而且當(dāng)發(fā)現(xiàn)張一飛不但沒(méi)有變線,還盡量靠邊走的時(shí)候,他瞬間領(lǐng)悟了張一飛下一步想法,想要讓自己來(lái)?yè)踯?chē)海利歐,給他創(chuàng)造超車(chē)的機(jī)會(huì)!

    這一瞬間,舒馬赫頗有一種長(zhǎng)江后浪推前浪的感覺(jué),所有人都認(rèn)為是海利歐跟張一飛在算計(jì)自己,結(jié)果沒(méi)有想到,車(chē)手飛是連海利歐都在算計(jì)之中。

    自己是配合,還是不配合?

    這個(gè)選擇在舒馬赫的腦海中閃過(guò),但他在電光火石之間就做出了決定。

    除了張一飛讓出“彈射效應(yīng)”的超車(chē)空間,給了自己也超車(chē)海利歐的機(jī)會(huì)之外。就是剛才被前面美國(guó)小子坑了,舒馬赫內(nèi)心里面不爽,自己被超了,你海利歐也別想好過(guò),穩(wěn)坐頭車(chē)的釣魚(yú)臺(tái)位置!

    同時(shí)在舒馬赫腦海中還閃過(guò)這么一個(gè)想法,那就是現(xiàn)在自己的決定,是不是也在張一飛的算計(jì)之中?

    給自己一個(gè)超車(chē)機(jī)會(huì)作為好處,來(lái)達(dá)成對(duì)他的協(xié)助,如果是的話,那這個(gè)中國(guó)新人算計(jì)跟心機(jī)實(shí)在是太恐怖了!

    就在舒馬赫擋住海利歐的變道擋車(chē)的時(shí)候,張一飛依靠著更快的出彎速度,很快達(dá)成了跟海利歐兩個(gè)人的并排。

    發(fā)現(xiàn)自己擋車(chē)無(wú)望,那么現(xiàn)在能做的事情,就是比拼誰(shuí)能更快的來(lái)到下個(gè)彎道的入彎點(diǎn)。所以海利歐沒(méi)有絲毫猶豫,全油門(mén)加速瘋狂升檔,就跟張一飛比拼這條長(zhǎng)直道的加速能力。

    如果這是一條短直道的話,說(shuō)不定海利歐還真就贏了,但很可惜,這算是新加坡賽道最長(zhǎng)的一條直道。一旦速度超過(guò)了250km/h,那么七檔變速箱的后續(xù)極限加速能力,是要完勝雷諾賽車(chē)的六擋變速箱。

    所以賽道上并沒(méi)有完美的檔位選擇,就看車(chē)隊(duì)跟車(chē)手自己的抉擇。起步時(shí)候,海利歐享受了雷諾賽車(chē)的檔位優(yōu)勢(shì),那么現(xiàn)在他就必然要承受雷諾賽車(chē)的檔位劣勢(shì)!

    兩個(gè)人瘋狂加速狂飆,海利歐眼角的余光,卻發(fā)現(xiàn)旁邊藍(lán)紅相間的普羅斯特賽車(chē),正一點(diǎn)點(diǎn)的超過(guò)了自己。從開(kāi)始的并排,到車(chē)頭領(lǐng)先,然后車(chē)身,最后是車(chē)尾!

    這一條長(zhǎng)直道上,普羅斯特賽車(chē)終于展現(xiàn)出自己的強(qiáng)悍性能,極限加速上,強(qiáng)吃了海利歐的雷諾r202賽車(chē)!

    14號(hào)入彎點(diǎn),張一飛搶先入彎,徹底完成對(duì)海利歐的超車(chē),當(dāng)比賽來(lái)到第十六圈的時(shí)候,張一飛再次奪回了自己的桿位位置,成為了新加坡正賽的頭車(chē)!

    不過(guò)海利歐也是靠著起步加速優(yōu)勢(shì),擋住了同時(shí)提速的舒馬赫,終于還是保住了自己的第二。

    但是當(dāng)海利歐成為第二的時(shí)候,那么之前雷諾車(chē)隊(duì)的設(shè)想,就完全反了過(guò)來(lái)。現(xiàn)在海利歐將單獨(dú)面對(duì)舒馬赫的瘋狂進(jìn)攻,間接的成為了張一飛的“僚機(jī)”。

    什么叫做偷雞不成蝕把米,現(xiàn)在海利歐跟雷諾車(chē)隊(duì),親身演繹了這一幕。

    “奪回來(lái)了,屬于我們的桿位!”

    “這是飛的勝利,是我們普羅斯特的勝利!”

    “新加坡賽道的雨夜,絕境之下超了三位頂級(jí)車(chē)手,一飛君真的盡力了!”

    “飛哥nb,拿下這場(chǎng)揭幕戰(zhàn)的冠軍!”

    普羅斯特車(chē)隊(duì)維修站,見(jiàn)到這一幕的時(shí)候也直接沸騰了,開(kāi)局時(shí)候的糟糕起步,并沒(méi)有擾亂張一飛的斗志跟狀態(tài),他硬生生在不利局勢(shì)下,用十六圈奪回了屬于自己的頭車(chē)位置。

    哪怕就是沒(méi)有起步時(shí)候的插曲,就單單13號(hào)彎這個(gè)精彩絕倫的超車(chē),都可以稱之為今晚新加坡大獎(jiǎng)賽,最震撼人心的一幕!

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