“哦！天哪！看看這個(gè)，新的！它在閃光，它銀光锃亮！新的，所有東西都是新的！掉漆的痕跡都沒有，天哪，這簡直太棒了！哈哈哈哈！！！”
“好大的炮閂，車長同志！快看看這個(gè)，這簡直太棒了！一切，所有的一切都太棒了，我愛死這里了！！！”
如馬拉申科所說，一鉆進(jìn)坦克里的伊烏什金就完全像是變了個(gè)人一樣，整個(gè)人都不再像是個(gè)正常人。
就好像......犯了魔怔一樣，嗯，確實(shí)如此。
雖然沒有像伊烏什金那么發(fā)瘋，但馬拉申科也在觀察著自己車長位上的一些細(xì)微變化。
原先擺在馬拉申科身后的85毫米定裝炮彈彈藥架，因?yàn)橹髋趶?5毫米到122毫米的巨大變化，被置換成了122毫米分裝炮彈的彈丸彈藥架。
整個(gè)122毫米全口徑彈丸彈藥架在炮塔尾端分成左右兩組，每組彈容量14發(fā)，合計(jì)彈容量28發(fā)。
與之對應(yīng)，車體里盛放著的則是122毫米全口徑分裝炮彈的發(fā)射藥筒。
這些金屬彈殼的發(fā)射藥筒不但口徑夠粗，長度也很是不小，幾乎等同于原先85毫米的定裝炮彈長度。
實(shí)在擺放不下的122毫米發(fā)射藥筒在車體內(nèi)分三組彈藥架擺放，一組在炮塔的正下方躺平擺放。這么做的好處是能夠減少彈藥架的正面投影面積，如果被德國佬的高穿深鎢芯穿甲彈打穿了裝甲，被命中彈藥架引發(fā)殉爆的概率，會(huì)比豎直擺放彈藥架小上很多。
剩下兩組在謝廖沙身邊左右兩側(cè)油箱的正后方，與車體彈藥架不同的是，這兩組左右分布各一的彈藥架是呈豎直狀態(tài)擺放，剛好把這兩處比較狹小的車體剩余空間完美利用。
如果說因?yàn)閺椝幖茇Q直擺放增大了正面投影面積，擔(dān)心被擊穿了裝甲導(dǎo)致了彈藥殉爆的話，那么大可不必為此擔(dān)心。
柴油在常溫常壓狀態(tài)下非常不易燃，與德軍的汽油油箱一打就著、每打必著呈截然相反的兩極狀態(tài)。
兩個(gè)分布在彈藥架前方的長條形油箱可以很好地保護(hù)這兩組彈藥架，質(zhì)地粘稠的柴油對于動(dòng)能穿甲彈有著極大的削弱效果，比子彈射入水中的動(dòng)能衰減效果更甚。
如果是被無戰(zhàn)斗部裝藥的實(shí)心鎢芯穿甲彈擊穿車體正面主裝甲帶，那么剩余動(dòng)能已經(jīng)嚴(yán)重不足的鎢制穿甲彈芯，大概率會(huì)被這兩個(gè)長度超過一米五的滿載柴油油箱給直接吞掉，根本傷害不到其后擺放著的發(fā)射藥筒彈藥架，在擊穿油箱之前便會(huì)耗盡所有的動(dòng)能、留在其中。
當(dāng)然，如果是被有裝藥的全口徑穿甲彈擊穿了裝甲，那也不用再考慮油箱之類的情況了，完全是多此一舉。
戰(zhàn)斗部裝藥一炸全車人都沒了，把彈藥架保住了又有卵用。
當(dāng)然，除了能在正面被擊穿的情況下保護(hù)彈藥架以外，這兩個(gè)分置于謝廖沙左右兩側(cè)的長條形柴油油箱，也能夠?qū)︸{駛員本身起到一定的保護(hù)效果。前提是擊穿了車體前段側(cè)裝甲的武器口徑不是太大的情況下，油箱里的粘稠柴油會(huì)盡可能損耗彈丸動(dòng)能將其攔截。
當(dāng)然，與之前的IS1一樣，馬拉申科這邊的彈丸彈藥架可是沒有任何保護(hù)措施的，總不能把油箱放到狹窄的炮塔里來起到保護(hù)效果。
倘若是炮塔彈藥架被擊穿，馬拉申科的下場只有當(dāng)場被炸成一堆血肉模糊的碎肉，華佗在世都救不了，讓人拿著鏟子從車?yán)锇褍H存的碎肉給鏟出來是最好的結(jié)果。
為了方便裝填手裝填，基里爾的右手邊還有額外一組共3枚發(fā)射藥筒，需要取用時(shí)直接順手向外取出即可，非常方便，也是基里爾能觸手可及、裝填速度最快的發(fā)射藥筒。
與此對應(yīng)的另一組發(fā)射藥筒在炮手伊烏什金的左手邊，如果戰(zhàn)時(shí)情況允許的話，伊烏什金得臨時(shí)充當(dāng)副裝填手給基里爾遞發(fā)射藥筒，總不能讓基里爾鉆過伊烏什金的懷里或者襠下去自己拿取。
事實(shí)上也不光是伊烏什金，馬拉申科在戰(zhàn)時(shí)也得充當(dāng)基里爾的副裝填手角色。
比如說基里爾彎腰去車體里撈取發(fā)射藥筒，馬拉申科就得轉(zhuǎn)身從身后的炮塔內(nèi)置第一彈藥架上，替基里爾取下沉重的122毫米彈丸提前擺在炮閂尾端處待命。
這樣的話懷里抱著發(fā)射藥筒的基里爾，就可以干脆利落地直接完成裝填工作，大大縮減裝填時(shí)間，前提是作為車長的馬拉申科在戰(zhàn)時(shí)真的有時(shí)間這么做的情況下。
122炮固然威力十足，但是原先一人就可以完成的裝填工作，現(xiàn)在還得炮手外加車長逮準(zhǔn)時(shí)機(jī)來給裝填手幫忙。
如若不然，馬拉申科估計(jì)就算是把基里爾累死，也無法在高強(qiáng)度的戰(zhàn)斗中裝填完這整車的28枚全部炮彈。
擺弄著自己面前炮手瞄準(zhǔn)鏡的伊烏什金現(xiàn)在有點(diǎn)失望。
自打上一次進(jìn)過德國佬的虎式坦克之后，伊烏什金就一直對老虎的雙目蔡司瞄準(zhǔn)鏡念念不忘，那舒適的雙眼齊上視場，真的比自己眼前這依舊一成不變的單目瞄準(zhǔn)鏡好用太多。
“哎，我以為我們的瞄準(zhǔn)鏡會(huì)變成德國佬的那種，可惜不是......”
嘴里輕聲哀嘆嘟囔著的伊烏什金接下來又把自己的胳膊搭上了炮閂，改為了拉桿式擊發(fā)的122毫米主炮擊發(fā)桿就在伊烏什金的手邊，想必這在接下來的戰(zhàn)斗中還得需要一段的時(shí)間來加以適應(yīng)。
但就像之前伊烏什金所期盼的那樣，整個(gè)炮手位置上變化最大的，毫無疑問就是全新增設(shè)的電動(dòng)方向機(jī)。
就像沙什穆林在車站上詳解所言的那樣，IS2的炮塔電動(dòng)方向機(jī)的確和虎式坦克有很大的不同。
這款電動(dòng)方向機(jī)的操作機(jī)構(gòu)被直接整合進(jìn)了本就有的手搖方向機(jī)輪盤，當(dāng)炮塔電動(dòng)方向機(jī)處在正常工作狀態(tài)下時(shí)，伊烏什金順時(shí)針搖動(dòng)輪盤，炮塔就會(huì)在電動(dòng)方向機(jī)的輔助加速下向右轉(zhuǎn)的更快。
反之，當(dāng)伊烏什金逆時(shí)針搖動(dòng)輪盤時(shí)，炮塔則一樣會(huì)在電動(dòng)方向機(jī)的輔助加速下向左轉(zhuǎn)的更快。
沙什穆林承諾第二特別設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)出來的炮塔電動(dòng)方向機(jī)，會(huì)比德國佬虎式坦克的復(fù)雜電動(dòng)方向機(jī)更加出色，易于保養(yǎng)維護(hù)且可靠性更高。
而就伊烏什金目前上手試操作的情況而言，可以說是確實(shí)如此。
伊烏什金無需再去適應(yīng)腳踏板的前后操作，直接用早已習(xí)慣成自然了的手搖方向機(jī)輪盤，就能完成炮塔轉(zhuǎn)向工作。
雖然手搖這種方式聽起來比較老土，但伊烏什金實(shí)際上手測試過之后，發(fā)現(xiàn)自己以前要搖十幾圈才能完成的炮塔指向，現(xiàn)在只要搖三圈就能在電動(dòng)方向機(jī)的幫忙下搞定，效率提高了何止一倍之多。
更好的消息是，如果電動(dòng)方向機(jī)宕機(jī)或者出現(xiàn)了故障無法使用，伊烏什金的手里的炮塔方向機(jī)輪盤照樣可用。只不過是沒了電動(dòng)加持變成純機(jī)械操作，和以前一樣的手搖，慢是慢了點(diǎn)但總比沒得用要強(qiáng)。
這樣的設(shè)計(jì)總體上就是減少了一個(gè)顯得多此一舉的額外操作設(shè)備，把電動(dòng)方向機(jī)和手搖方向機(jī)的操作終端，全都整合到了一個(gè)方向機(jī)手輪上。能夠最大程度減少炮手在戰(zhàn)時(shí)分秒必爭的狀態(tài)下，因?yàn)榫o急情況出現(xiàn)慌亂，切換操作終端時(shí)顧此失彼最終導(dǎo)致失誤的可能性。
同理，這個(gè)蘇聯(lián)紅軍版的電動(dòng)方向機(jī)也比德國佬的電動(dòng)方向機(jī)更好維護(hù)。因?yàn)橹挥幸粋�(gè)操作終端所以不用準(zhǔn)備兩套備用零件，操作終端的回路也只有一條、有利于檢修保養(yǎng)，再加上蘇聯(lián)的機(jī)械設(shè)計(jì)向來堅(jiān)實(shí)可靠，能夠在戰(zhàn)時(shí)為維護(hù)保養(yǎng)帶來極大的好處、省去很多麻煩。
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