“這里是玄兔號，登月前準備工作完成，我們將會在下一輪飛抵脫離位置時正式開始登月！

    蓋亞指揮中心，請確認登月程序是否正常！”作為這次登月任務的指令員，佟華民在系統自檢順利完成后開始了與地球確認最后一遍登月確認工作。

    此時蓋亞基地的指揮中心里一片緊張忙碌的場景，到了這最后的時刻，他們此刻的心情要是不緊張才怪了！

    就算是之前已經往月球發射過了很多次的各種探測器，也多次驗證過載人登月飛船的可靠性，但是沒有宇航員時的心態可跟現在真正有宇航員跟飛船一起登陸時的心態是完全兩回事的，更不用說自家老板還在上面了！

    “2號，登月程序是否正常？”登月項目總指揮趙飛揚的聲音在控制中心響了起來。

    “報告1號！人工檢測沒有問題，起源復檢也順利通過，可以進行登月行動！”負責程序檢測的2號工位大聲的匯報道。

    聽到這個答案，趙飛揚滿意的點頭后接通了玄兔號月球空間站后用確定的語氣說道：“這里是蓋亞指揮中心！地面人工復檢一切正常，起源復檢正常，登月程序可以執行登月行動！”

    聽到這個回復以后，佟華民用堅定的語氣發出了執行登月命令的指令，已經進入到登月飛船指令艙的雷天唐和其他3名宇航員也分別確認了一切正常的回復后，整個任務最關鍵的節點到來了！

    他們這邊的氣氛反而是最輕松的，因為整個登月程序在沒有出現異常情況的時候都是完全交給設定好的智能程序來控制的，所以在降落月面之前，他們能做的事情很少。

    要想操作這個重達102噸的后羿號登月飛船組合體精準的降落到預定的降落平臺上可不是一件簡單的事情，這種復雜而又精細的操作還是交給反應速度達到微秒級的智能程序來控制的好。

    正常情況下，這么重的大家伙想要安全的軟著陸在月面上幾乎是不可能的，因為月面如果不經處理加固的話，這么重的飛船就算是操作程序控制的再好，在落地后也會陷進月面里去的，因為月面也是跟地球的土壤一樣是松軟的。

    雖然月球表面月壤層的結構和物理力學性質是硬的，完全不必擔心登月航天員會陷進月壤之中，但是這不代表它能承受的了這么重的大家伙用6個支撐腿來支撐的。

    而一旦飛船組合體降落以后陷進去，那不確定的情況就多了去了，所以為了宇航員的安全著想，在前期的建設過程中，基地外的月面上除了建設大量的太陽能電池板陣列以外，還特意在飛船的主降落區那里建設了一塊可供大噸位飛船降落的平臺。

    不過由于建筑材料這種東西十分的珍貴，所以這個降落平臺也只是利用了機械設備對這一塊地區進行了捶打和碾壓加固而已，更加專業的平臺只能等未來資源充足的時候再來建設了。

    而現在，在地球億萬關注的目光中，后羿號登月飛船組合體在預定的軌道位置成功的脫離了玄兔號空間站，正式的開始登月之旅了！

    首先開始工作的是方向調整輔助發動機，在程序的控制下，它們精準的調整了飛船組合體的軌道和方向，開始沿著計劃中的著陸曲線飛去。

    在距離月面6800米的高度，主減速發動機成功點火，在它的巨大反推力下，組合體的下降速度開始迅速的減少，方向調整輔助發動機也同時在不停的微調著組合體的位置，將這個龐然大物精準的對準降落平臺。

    好在這個登月流程都已經經過了7次成功降落的驗證了，而且有3次都還是成功模擬了載人登陸的，要是再加上之前發射各種月面探測器還有各種前進基地建設物資的降落次數，那這個數字就提高到了22次！

    這么多次的成功降落，已經讓無限引力集團積累了豐富的月面降落經驗，所以這個時候無論是地球控制中心還是玄兔號空間站里的人最多也就是有一些緊張，但是更多的情緒則是期待！

    在距離月面300米的時候，整個組合體的速度已經降到了10米每秒的下降速度，而且這個速度還在快速的降低著，當組合體距離月面100米的時候，速度就降到了6米每秒，現在這個下降速度已經是可以安全降落了。

    到了這一步，所有人的心情都輕松了起來，因為這個距離和下降速度就算是出問題也影響不到飛船中宇航員們的安全了。

    雷天唐他們這個時候的注意力已經從觀察各種降落數據，變成了跟地球上看直播的人一起通過飛船外部超清攝像頭來觀看飛船組合體最后的降落過程了，因為這個時候真的什么都不需要他們做了。

    當然這個時候主減速發動機并沒有停止工作，而是繼續為整個組合體提供著反推力，一直到飛船組合體距離月面僅5米的時候，它才開始減小推力，這個時候飛船組合體的下降速度已經降低到了05米每秒。

    等雷天唐和3名宇航員感覺到輕微的震動以后，整個飛船組合體的降落過程順利無比的完成了，全程觀看了整個降落過程的所有人都興奮的慶祝了起來，因為任務到這里可以說已經算是圓滿成功了！

    當然現在還差那么一點點，因為一直都在說這次的登月飛船是一個組合體，102噸的重量中，指令艙和返回艙的重量加起來也只有25噸，剩下的重量都是建設前進基地使用的物資和科研設備。

    現在整個組合體確實安全降落到月球上了，但是因為整個組合體的降落方式是采用了最安全的垂直降落模式，所以現在雷天唐和3名宇航員所在的指令艙距離月面的距離還有8米高。

    從這里到月面上他們要通過軟梯下來，就算是月球的引力只有地球的六分之一，這兩層樓高一點的距離要是不小心的話還是有一點點危險的。

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