鋼镚道：“老豆，現(xiàn)在我們有兩條路線可以選擇，第一條，那就是從圖森出發(fā)，一路向東，穿越加勒比海，橫跨大西洋，最后抵達(dá)非洲東海岸。 這條線路直線距離8000海里，換算成公里數(shù)的話為一萬四千公里左右，也只有像b-52這樣的戰(zhàn)略轟炸機(jī)才能勉強(qiáng)一次性飛抵。對(duì)我們而言卻是最近的線路了。唯一的問題是這條線路要穿越美國本土和非洲北部，沿途肯定要遭到美國及其盟國空中力量的攔截�！�
陳新皺了皺眉：“那第二條線路呢？”
“第二天線路就簡單多了，我們從蒙森基地起飛后，往東南方向飛，橫跨南太平洋、澳大利亞和印度洋，美國在南半球力量有限，也就澳大利亞能對(duì)我們形成一些威脅。其他的無論日本基地還是迭戈加西亞都對(duì)我們鞭長莫及。這條路線最大的困難是距離，航程達(dá)兩萬四千公里，沿途沒有任何補(bǔ)給。無論如何，我們必需要擁有足夠數(shù)量的空中加油機(jī)才行�！�
陳新點(diǎn)點(diǎn)頭，距離是最大的問題，戰(zhàn)斗機(jī)轉(zhuǎn)場航程也就三四千公里，像這種跨洲際飛行，如果沒有足夠的基地轉(zhuǎn)場，那只能通過空中加油了。
陳新考慮了片刻，說道：“第二條線路放棄，讓戰(zhàn)斗機(jī)一次性飛行兩萬公里根本不現(xiàn)實(shí)，即使一萬四千公里的長途飛行也夠我們頭疼的了。”
像這么遠(yuǎn)距離的長途奔襲，歷史上也僅有英國曾經(jīng)做到過。
1982年春天的馬島戰(zhàn)爭中， 英國國防部提出了一攬子作戰(zhàn)計(jì)劃，其中最為瘋狂的就是用皇家空軍的“火神 b2”從阿松森空軍基地起飛，跨越 6300公里的直線距離轟炸斯坦利港的軍用機(jī)場，然后再飛行6300公里返航。
說其瘋狂并不是單指12600公里的這一史無前例的遠(yuǎn)征，更是指在工程技術(shù)上的難以克服的一些困難。
當(dāng)時(shí)已納入北約作戰(zhàn)體系的英國空軍火神中型轟炸機(jī)，其首要任務(wù)是在歐洲境內(nèi)執(zhí)行核攻擊任務(wù)，在這一指導(dǎo)思想下空中加油技術(shù)通常認(rèn)為是多余的。
作戰(zhàn)計(jì)劃一經(jīng)提出。意味著要求皇家空軍的“火神”在空中加油下飛行 6300公里，當(dāng)然還要飛行同樣的距離原路返回。
這對(duì)作戰(zhàn)半徑僅為2700公里的火神轟炸機(jī)而言完全是趕鴨子上架。
為了滿足超長的轟炸距離，“黑鹿行動(dòng)”中，皇家空軍不得不采用極為復(fù)雜的空中加油過程。
他們裝備的“勝利者”空中加油機(jī)不僅得為“火神”加油。還得為其他的“勝利者”加油，這種空中接力必須保證一架“勝利者”在指定導(dǎo)航點(diǎn)與“火神”會(huì)合，并在“火神”攻擊前作最后一次加油。
“火神”攻擊完畢又由 4 架“勝利者”加油機(jī)提供支援（另一說法為 3 架“勝利者”和 1 架“獵迷”），以保證其返航的油料。
雖然這種空中接力式的遠(yuǎn)征取得的戰(zhàn)果非常有限，但不得不佩服英國皇家空軍飛行員勇氣以及工程師們的能力。
相比于英國空軍，陳新策劃的這次行動(dòng)還要考慮航空燃油儲(chǔ)備以及沿途遭遇到的攔截問題。
陳新想了想道：“符合我們要求的戰(zhàn)斗機(jī)有多少？”
鋼镚道：“根據(jù)我們潛伏在圖森市的機(jī)器人發(fā)回的情報(bào)，目前戴維斯.蒙森空軍基地中結(jié)構(gòu)大致完好的第三代戰(zhàn)斗機(jī)一共有三百多架，其中f-14戰(zhàn)斗機(jī)184架，早期的f-15戰(zhàn)斗機(jī)65架，f-16戰(zhàn)斗機(jī)83架。此外。他們還擁有kc-10 空中加油機(jī)13架，kc-135空中加油機(jī)7架�！�
f4，f5這樣的二代機(jī)陳新自然看不上，倒是三代機(jī)的數(shù)量倒是讓他有些驚喜。
要知道即便以色列日本這樣的二流軍事強(qiáng)國，三代戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量加起來也就三百來架。如果能把這支空中力量拉到非洲，那么索馬里將一躍成為北非及中東地區(qū)空軍強(qiáng)國之一。
更何況這些三代機(jī)中還有陳新最喜歡的f-14。
雖然因?yàn)闄C(jī)體結(jié)構(gòu)老化，維護(hù)成本高昂，戰(zhàn)斗效費(fèi)比不佳等原因，f-14已經(jīng)被美國海軍新一代艦載戰(zhàn)斗機(jī)f-18e/f超級(jí)大黃蜂所取代，但誰也不能否認(rèn)這款戰(zhàn)斗機(jī)的經(jīng)典設(shè)計(jì)及其強(qiáng)大的作戰(zhàn)能力。
尤其是它的高速截?fù)裟芰�，搭配‘不死鳥’導(dǎo)彈對(duì)敵轟炸機(jī)的遠(yuǎn)程攔截能力都是大黃蜂所沒有的。
雖然早期發(fā)動(dòng)機(jī)推力不足。但它仍然是可變翼戰(zhàn)機(jī)中空戰(zhàn)能力最強(qiáng)的空中優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)斗機(jī)（不論是面對(duì)前蘇聯(lián)的蘇22、米格23還是歐洲的狂風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)），就是面對(duì)同胞兄弟f15也絲毫不落下風(fēng)。
陳新皺了皺眉道：“戰(zhàn)斗機(jī)的數(shù)量倒是夠了，就是空中加油機(jī)還是有點(diǎn)少。一次性出動(dòng)這么多飛機(jī)，還要考慮美國及其盟國的攔截問題，最后到底有多少能順利抵達(dá)摩加迪沙，還得兩說�！�
鋼镚閃著電子眼道：“老豆。這個(gè)好辦，飛機(jī)墳場中還有不少報(bào)廢的c-5銀河，c-130運(yùn)輸機(jī)，我都可以把它們改裝成空中加油機(jī)。此外，飛機(jī)墳場還有相當(dāng)數(shù)量的波音客機(jī)。雖然都已經(jīng)做報(bào)廢處理了，但改裝成加油機(jī)的問題也不大。大不了碰到攔截的時(shí)候放棄這些笨重的加油機(jī)好了�！�
陳新點(diǎn)點(diǎn)頭道：“這倒是個(gè)好主意。哦，對(duì)了，鋼镚，控制這些飛機(jī)沒什么問題吧�！�
鋼镚嘎嘎笑了兩聲道：“這就要看瓦力的本事了�！�
“瓦力？”
瓦力一聽提到自己，立馬昂起頭，兩只碩大的電子眼看著陳新道：“主人，放心好了，過去幾個(gè)月，我和鋼镚老大一直在編寫一款可復(fù)制的人工智能軟件，雖然那款軟件在智商和情商上比不上我，但已經(jīng)脫離了弱智的范疇，擁有不錯(cuò)的自我學(xué)習(xí)能力。過去一周，我把人類世界一百多年發(fā)展起來的航空科技理論以及空軍戰(zhàn)術(shù)教材都塞給了它，現(xiàn)在它已經(jīng)吸收得差不多了，到時(shí)候只要把它復(fù)制移植到飛機(jī)的中央電腦上就行。別說幾百架飛機(jī)了，就是幾十萬架飛機(jī)我也能控制得住�！�
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