當(dāng)天晚上，大長老在釣魚臺(tái)國賓館開設(shè)了盛大的晚宴，款待陳新以及戰(zhàn)忽局在京城的機(jī)器人談判代表團(tuán)一行，慶祝神舟九號(hào)的救援行動(dòng)取得圓滿成功。
神舟九號(hào)中唯一沒有受傷的航天員李云波由于還需要接受醫(yī)學(xué)觀察，并沒有出席這場晚宴。
不過中**政兩屆除卻外訪的所有高層領(lǐng)導(dǎo)人以及航天界的大部分頂尖科學(xué)家都來到了宴會(huì)現(xiàn)場，共同慶祝這一歷史性的時(shí)刻，陳新成了所有來賓眼中的焦點(diǎn)。
可惜出于保密原因，這場宴會(huì)并沒有對(duì)外公開，現(xiàn)場也沒有一個(gè)記者，否則第二天陳新的照片恐怕就能登上各大媒體的頭條。
宴會(huì)一派其歡樂的氛圍，之前央視的直播行動(dòng)取得了巨大的成功，夢想號(hào)空天飛機(jī)的出現(xiàn)，為執(zhí)政黨在國內(nèi)外帶來了巨大的聲望，土星共同體的威名再次震驚世界。
誰也沒想到，神舟九號(hào)的意外失事竟然成就了中國航天大發(fā)展的契機(jī)。
長老會(huì)成員以及軍方的一部分高層已經(jīng)從大長老口中得知，戰(zhàn)忽局將會(huì)免費(fèi)向中方提供兩架空天飛機(jī)，如果未來雙方能夠在太空電梯項(xiàng)目上達(dá)成一致的話，中國還將擁有更多的空天飛機(jī)。
盡管所有人都清楚，太空電梯項(xiàng)目絕不容易，但空天飛機(jī)的誘惑同樣無法忽略，在中國高層內(nèi)部，已經(jīng)達(dá)成一致共識(shí)，等待戰(zhàn)忽局的空天飛機(jī)交付看使用效果后再?zèng)Q定是否和戰(zhàn)忽局在太空電梯項(xiàng)目上展開全面合作。
接下來的半個(gè)多月時(shí)間。陳新過得忙碌而充實(shí)，他駕駛著夢想號(hào)空天飛機(jī)在首都、江城以及摩加迪沙三地來回穿梭，有太多需要他親自處理的事務(wù)了。
龍首山地下基地的電力問題解決后，就開始全力進(jìn)行金屬電池的生產(chǎn)工作，除卻一小部分用于龍首山基地的電力儲(chǔ)備外。大部分金屬電池都被中**方收走。
首批電池將用于中國093、094級(jí)核潛艇的電氣化改造工作，此外，新一代的095、096級(jí)核潛艇已經(jīng)推翻了原來的動(dòng)力設(shè)計(jì)，將采用全電推進(jìn)方案，由于電力充足，這些潛艇的主被動(dòng)聲吶功率也有了不同程度的提升。
在此基礎(chǔ)上，海軍的相關(guān)研究所除了進(jìn)行超空泡魚雷研究外。還啟動(dòng)了超長程重型電動(dòng)魚雷的研制工作。在這之前，世界上射程最遠(yuǎn)的是德國海軍正在研制的一款射程達(dá)140公里的重型魚雷，中國海軍的目標(biāo)則是一款射程超過300公里的超級(jí)魚雷，這甚至超過了許多重型反艦導(dǎo)彈的射程！
此外，像空軍的電動(dòng)直升機(jī)項(xiàng)目，高新系列電子戰(zhàn)機(jī)電氣化改造項(xiàng)目，電動(dòng)螺旋槳的運(yùn)-9中型運(yùn)輸機(jī)項(xiàng)目等都已啟動(dòng)。甚至有人還提議將正在研制的運(yùn)-20大型運(yùn)輸機(jī)也改為全電動(dòng)力。不過鑒于中航工業(yè)已經(jīng)和戰(zhàn)忽局開啟了大推力噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)工作，因此這項(xiàng)提議并沒有被采納。
鋼镚則被陳新留在了摩加迪沙，專門負(fù)責(zé)另外兩架空天飛機(jī)的建造工作。
這一次，陳新給中國政府制造的兩架空天飛機(jī)分別被命名為“曙光號(hào)”和“巨龍?zhí)枴保汀皦粝胩?hào)”相比，這兩架空天飛機(jī)沒有裝備任何武器系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)配置也和“夢想號(hào)”有很大的差距，四臺(tái)用于大氣層內(nèi)飛行的可變循環(huán)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和四臺(tái)高比沖的液體氫氧燃料發(fā)動(dòng)機(jī)共同構(gòu)成了“曙光”級(jí)空天飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)。
這也使得這兩架空天飛機(jī)只能在近地軌道活動(dòng)，而沒法像夢想號(hào)那樣，能夠無所顧忌地將自己的速度提升到第三宇宙速度。在太陽系內(nèi)自由飛行。
這并非陳新想要藏私，固體氫氧燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)水平對(duì)中國的火箭專家們而言太高，就像讓小學(xué)畢業(yè)生去做高中題目一樣，沒有三年初中的積累，根本不現(xiàn)實(shí)。
而可變循環(huán)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和大比沖氫氧燃料發(fā)動(dòng)機(jī)都屬于各國正在研發(fā)的新一代航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，相比于固體氫氧燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)中國科學(xué)家的啟發(fā)應(yīng)該更大。
當(dāng)然了。曙光級(jí)空天飛機(jī)也不是沒有比夢想號(hào)空天飛機(jī)優(yōu)秀的地方。
比如它高達(dá)一百二十噸的近地軌道載重量比夢想號(hào)大了整整一倍，比起中國還在研制中的長征五號(hào)（ 地球同步轉(zhuǎn)移軌道13噸，近地23噸） 運(yùn)載火箭更是不可同日而語。
這也導(dǎo)致了曙光級(jí)空天飛機(jī)的超大體積，長八十余米，翼展四十二米，高近二十米，使得這架飛行器成了人類航天史上前所未有的龐然大物。
當(dāng)陳新把曙光號(hào)空天飛機(jī)的相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)交給中**方后，差點(diǎn)驚掉了一堆下巴，和曙光級(jí)空天飛機(jī)相比，中國的“神龍”號(hào)次軌道轟炸機(jī)簡直成了一款可有可無的小玩具。
大體積大載重也造成了曙光級(jí)空天飛機(jī)飛行成本的上升，曙光級(jí)空天飛機(jī)的每一次飛行，單單燃料成本就高達(dá)四百萬美元，和原來火箭的發(fā)射成本相比，空天飛機(jī)的飛行成本依舊是低的不能再低了。
按照鋼镚的估計(jì)，這兩架空天飛機(jī)至少要等到九月中旬才能完工，至于進(jìn)入中國航天部門服役都是來年的事了。
不過對(duì)中國的航天部門而言，現(xiàn)在最重要的就是根據(jù)曙光級(jí)空天飛機(jī)的性能盡快修改接下來的航天發(fā)展項(xiàng)目，新火箭項(xiàng)目將不再是中國航天發(fā)展的重點(diǎn)，接下來科研部門將會(huì)把所有重心都投入到曙光級(jí)空天飛機(jī)的逆向仿制上。
此外，像大型空間站項(xiàng)目，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的布網(wǎng)工作，新一代通信衛(wèi)星以及軍用偵察衛(wèi)星的發(fā)射計(jì)劃都要進(jìn)行大幅度修改。
曙光級(jí)空天飛機(jī)的出現(xiàn)，幾乎一夜之間將中國帶入世界航天霸主的地位。
就在陳新和中國都在緊鑼密鼓地啟動(dòng)著各自的計(jì)劃的時(shí)候，美國卻出乎意料地陷入了一片沉寂之中，從七月到九月，老美仿佛忘卻了戰(zhàn)忽局，忘卻了索馬里，無論在軍事外交還是在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)上，都沒有任何動(dòng)作。(未 完待續(xù) ~^~)
ps：稍后還有兩更，敬請(qǐng)期待
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