當(dāng)晚，朱植就宿在船廠衙署，讓侯二隨侍磨墨，聽盧啟依船廠目前的實情匯報，親自執(zhí)筆起草一份船廠管理營建規(guī)劃大綱。
首先，依造船大小和功能，重新劃分為海運船、海戰(zhàn)船、江海船、民用小船及維修，共四大車間。其下再以大小載重和功用來設(shè)定型號，從而臨時組建某型號船型子車間，同型號完全可以用原班人馬來建造，實現(xiàn)流水線式作業(yè)。
船廠占地大，但人工船匠大量稀缺，只是剛起步，必須要精益求精，可不是京城的龍江船廠那樣人多錢多力量大，分工種是以“戶”為單位，而這只能以“個人”為單位，以十人一班，設(shè)班頭兩名三到五班一甲，設(shè)甲長兩名一到三甲為一廂，設(shè)廂長兩名，這樣人工不浪費，又合理了。
這是建造車間的編管結(jié)構(gòu)，一個車間一到兩廂船工，還可以視情況增減。而供料車間也可以照這個編制，整個船廠正常只需要四廂，或依閑時忙時有所調(diào)整。
其中一廂出龍骨木料組件、梭櫓、索匠二廂出筋板、殼板、甲板、鐵匠、纜匠三廂出船體甲板上層建筑、桅桿、艙匠四廂出船體涂料、風(fēng)帆、棕蓬匠。
廠內(nèi)結(jié)構(gòu)調(diào)整至少需要十天，從基層到高層都完善后，得選拔熟練又有航海經(jīng)驗的老船匠組建一個廣寧船舶設(shè)計局，直轄于遼王府工正所之下。按說轄于提舉司，或轄于廣寧前護(hù)衛(wèi)就行了，但船廠提舉品級太低，若朱植提高一點又不行，朝庭會有意見。
這沒辦法，那幫眼高手低的讀書人一向輕視打壓任何技術(shù)，他們是要獨霸朝綱的，不過朱植卻可以將船廠提舉司及一應(yīng)官吏薪俸之外的待遇提高一點，并設(shè)立一個獎懲機(jī)制，以提高船工們的積極性。
將船廠管理結(jié)構(gòu)調(diào)整后，次日便交由盧啟召集兩名副提舉及各廂廂長研討實施，朱植反而無所事事，將船廠里外各車間、庫房用料、船臺、船塢、起吊設(shè)備都看了一遍。這年頭雖沒龍門吊，但也有大木柱立架支撐起來的纜繩滑輪組吊裝絞車，缺點是無法移動，起吊重量也有限。
沒工業(yè)底子，朱植對此也沒什么好辦法，便重點關(guān)注造船車間，這年頭造船主要是木工榫結(jié)鉚釘技術(shù)，將備好的龍骨梁架組裝，再以筋板、殼板拼接，船體內(nèi)部置水密隔艙，勾縫和防腐的艌料有兩種，一種是用麻絲、桐油、石灰調(diào)制，另一種是用貝殼灰、桐油、麻絲調(diào)配，都稱為麻板。
造船選用的木料，依船體大小功用和部位都有所不同，一般都是南方的楠木、檀木、鐵力木、油楸木、荔枝木等木質(zhì)纖維密度高的最好，杉、松、柏、柚、榆、樟等木料也可以，當(dāng)然是就地取材成本更低，否則從外地購進(jìn)木材，這花費和人力就大了。
這天下午，盧啟拿著一疊規(guī)劃大綱公文，帶著五六名老船匠前來稟報道：“殿下！經(jīng)下官與一眾僚屬商議，殿下的改良方法基本可行，但做了一些改動，而船工仍算匠籍，其家屬成年男丁仍帶進(jìn)船廠做工，婦人女眷也不少，這該如何安排？”
“婦人另外編組，搭配進(jìn)供料車間做一些輕松活兒吧！未成年的孩童不要帶進(jìn)廠內(nèi)做事，以后設(shè)個船工學(xué)堂管起來。”涉及戶籍還是有很多事情不好辦，船廠匠戶比船夫水手運軍地位還低，與前護(hù)衛(wèi)軍戶更沒法比，但這又是一體兩個方面，朱植也只能在老朱的編戶制度中鉆鉆空子。
盧啟將公文和一本名冊遞給朱植審閱，又指著身后一群老船匠道：“這是下官從熟練老工匠中挑選出來的船舶設(shè)計人員，都是能寫會算，能繪圖樣做模型的。”
朱植隨意掃了一眼，這群船匠最年輕的都有四十多歲，大多頭發(fā)花白，滿臉皺紋溝壑，不過看起來精神狀態(tài)良好。他先拿起名冊翻看了一下，這些船匠的籍貫有南直隸、浙江、福建三地，沒有廣東籍的。
“有精于造廣船的嗎？車輪舸呢？讓你們做設(shè)計，不但要精通大明的所有船只，南洋、西洋的各種艦船優(yōu)點與缺點也必須了解，這樣才能集思廣益，集百家之長，設(shè)計出最好的海船。”看完名冊，朱植微微頜首道。
船匠們面面相覷，聚在一起嘀咕了幾句，隱隱以其中一名五十來歲的矮壯老者為首的樣子。這時那老者上前幾步拱了拱手，很是自信地回道：“回王爺?shù)脑挘∪撕闻摚婕莞来际窃齑瑸樯槲涑跄昃驼{(diào)到京城船廠，這二十多年，海內(nèi)外各種船見過的就多了，大明的船那是都能造出來，廣船和車輪舸也沒什么難的。”
“何艙啊？”這名字倒也好記，朱植微微一笑，再拿起此人的名冊看了看詳細(xì)履歷，其中記載了哪年哪月參與設(shè)計制造了什么船，還真是什么船都有，于是他將此人履歷放到一邊，又繼續(xù)找出那名四十多歲最年輕的履歷。
此人名叫柯采成，是浙江寧波府人，同樣參與制造過三四十丈的大戰(zhàn)船，而且有著非常豐富的航海經(jīng)驗。朱植抬起頭一看，幾名船匠中此人高高瘦瘦，一張黑臉短須，目光沉靜而敏銳，顯得卓爾不群。
朱植心中計較已定，飛快書寫一份公文，命侯二用印后交給何艙，微微點頭道：“那么就以何艙為王府工正所佐史，柯采成為書佐，其余四人皆為從事，日后便專事船舶設(shè)計，不必事事匯報與工正，直接找本王即可。你們將這邊手頭的事交接一下，家人繼續(xù)留在船廠，自去廣寧找工正張方報到。”
王府工正所只有工正張方，工副溫理全，其下佐史一人，書吏兩人，而船舶設(shè)計的這六人只是掛名，單開一個工作室，對外是佐史雜吏，對內(nèi)就是廣寧船舶設(shè)計局。也許以后還有廣寧槍炮設(shè)計局，依此增加就是了。
何艙聞言大喜，佐史雖無品級未入流，只能算是小吏，但在王府工正所之下有獨專之權(quán)，雖無名份卻有很大的便利。六人一起躬身道謝，隨之告退。
朱植本打算在再呆個十多天，敦促船廠改革完成并重新布置造船任務(wù)，并等高文泰挑選三個百戶隊，把人都送到碼頭，還要配一支小船隊，在耽羅島上建據(jù)點不能沒有船的。
而且李芳遠(yuǎn)從遼陽南歸，到時會在鴨綠江口等著再見一面，若沒有朝鮮的配合幫助，這事根本辦不下來。還有倭國方面，看是與大內(nèi)義弘合作呢，還是當(dāng)倭寇打，目前都難說。
然而此時盤山轉(zhuǎn)遞過來了廣寧的信件，其中有薛整的，還有一封居然是燕王朱棣親筆。朱植大為驚奇，一把撕開信件封口，但又停住沒有急著看，腦中飛快猜測了一下朱棣來信可能表達(dá)的意思。
去年朱棣的作為，老朱顯然是有預(yù)料，然后恐怕就是正中下懷了，那么順勢嚴(yán)厲警告，調(diào)他去西北征討東察合臺汗國，敲山震虎威逼跛子帖木兒再稱臣，并放還大明使者，同時執(zhí)行滅元方略最重要的一環(huán)，可真是環(huán)環(huán)相扣。
朱植是曾向老朱上奏過滅元之策，但并沒議論過用將的人選，后勤大體上就是調(diào)巴蜀、湖廣之糧西征，而今遼東一定，老朱果斷清倉，將貢品發(fā)往九邊給諸王變現(xiàn)，這肯定是在為西征屯糧，真是急不可耐了啊。
當(dāng)然，朱棣膽子這么大，老朱對他還是有點不放心，派金吾衛(wèi)把燕王妃和世子接去京城，這就有點要挾的意味，同時又調(diào)與朱棣關(guān)系親厚的周王鎮(zhèn)北平，那么寧王、谷王肯定趁機(jī)崛起，朱棣的根基就會被無形削弱。那么，朱棣此時來信，多半是想要緩和一下關(guān)系了。
朱植輕笑一聲，抽出信紙一看，朱棣正是此意，說什么此前小看了十五弟，多有得罪，多多包涵之類的廢話，并希望朱植接手朝庭調(diào)給燕王府的貢品，價格從優(yōu)什么的，話倒是說得好聽，但朱植就是再傻也絕不可能答應(yīng)。
別說從就藩以來各種下絆子的陰招，這又是一萬石香料，二十萬匹西洋布，順便將順手牽羊的那批牛馬雙倍賠償，看起來誠意十足，可憐兮兮，合情合理，但絕沒有這么簡單。
首先，朱植若接手，老朱是不是有點不開心呢？然后遼王府特么的財大氣粗，那遼東加建衛(wèi)所，升級行省什么的，不加快說不過去吧？按下葫蘆起了瓢，肯定也不是老朱愿意看到的，然后朱植就等著被找碴狠狠敲打吧。
當(dāng)然來的是谷王府的人，貢品也在谷王府，可薛整擔(dān)心朱植耳根子一軟就答應(yīng)，所以將此事的利害關(guān)系來信說明，另外谷王府的人想采買些玻璃燈具及各種雜貨，正等在廣寧。
這樣朱植若回去就會被谷王府使者各種勸說，當(dāng)即修書回信讓王妃出面將人打發(fā)走，自己干脆召來高文泰、戚斌，帶上軍民兩三千人一起乘船跑去金州遠(yuǎn)遠(yuǎn)地躲開。
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