柏林，選帝侯大道。

    德國商人弗雷德里克一早上，就在巡視著他建立在選帝侯大道的三間分店。

    現在的選帝侯大道雖然沒有像后世那樣的繁華熱鬧，和成為柏林最繁華的大街之一，街上林立各種百貨商店和餐廳。

    但是這一條在后世被華人稱呼為戲稱為“褲襠大街”，卻是正在被許浪派遣過來的德國商家弗雷德里克在改建著。

    “真是想不到那個來自落后國度是許先生華人，居然真的這么有商業頭腦，和雄厚的資金來扎根柏林，并且已經在選帝侯大道這里開設了不少的不同類型的店鋪！”

    當德國商人弗雷德里克巡視完畢自己的服裝分店之后，他也是看著越來越繁華熱鬧，并且越來越擁有著后世建筑風格的選帝侯大道感嘆道。

    特別是當他將自己的目光投往到菩提樹下大街，以及與它垂直連接在一起的弗里德里希大街，和亞歷山大廣場之后，他就更加感嘆。

    因為在這幾個街道里面，許浪所部署和收購的店鋪，就多達30家，而且還是生意比較好的。

    甚至連店鋪也是準備被許浪給購買了下來。

    因為許浪已經派遣了人員，在和德國高層人員，以及土地擁有權的店主在進行著溝通，如何能夠購買到這些店鋪的土地。

    對此，德國商人弗雷德里克越來越從原本輕蔑的狀態，變成了開始欣賞起許浪的個人能力。

    柏林是德國主要工業區，并且這里的工業還是以電機、電子、儀器、儀表等最為先進和科技發達的。

    原本這里都是屬于德國老牌巨頭級別的商場天下，但是隨著許浪帶來的更加先進的工業科技，這里的格局也就逐漸發生了變化。

    但是這個還不是重點，因為最讓德國商人弗雷德里克佩服的五體投地的事情，則是許浪居然不吃獨食，而是打算與柏林的各大老牌企業進行合作。

    就像他現在在巡視完畢服裝連鎖店之后，他的第一個任務就是帶著許浪最新式的轉子式發動機設計圖紙，去和德國的保時捷，奔馳，寶馬，奧迪，大眾等廠家進行商議出售專利權的合作會議。

    當然許浪也是同時派遣人員去和美國的凱迪拉克，福特，雪佛蘭，林肯，p汽車品牌公司。

    還有英國的勞斯萊斯，阿斯頓馬丁，賓利，捷豹，和法國的雷諾，雪鐵龍。

    以及還有意大利的瑪莎拉蒂，瑞典的沃爾沃，和日本的馬自達，尼桑，以及成立于1937年的豐田等各國的著名汽車品牌進行商業合作。

    當然在進行這些商業合作之前，許浪可是把轉子式發動機申請了發明專利權的。

    所以不擔心被其它商家奪取了專利，進行大批量的盜版。

    怎么說轉子活塞式發動機，再加上廢氣渦輪增壓理論可是代表著內燃機歷史上的第三次重大突破。

    因為內燃機歷史上的第二次重大突破，是在1892年德國工程師狄塞爾發明了壓燃式發動機即柴油機開始的。

    但是狄塞爾發動機是從1936年由奔馳公司，研制生產制造出來的第一臺裝備有狄塞爾發動機汽車開始計算，一直到1950年之間的時間段才是被全世界的人們廣泛應用。

    也就是說30年代和50年代初期，都是被柴油機給壟斷了。

    一直到1957年出現了德國人菲加士汪克爾發明的轉子活塞發動機，以及廢氣渦輪增壓理論獲得廣泛推廣應用之后，才普及的。

    體積較小、重量輕、低重心、震動小，轉速高，零部件比其它的活塞式發動機少差不多一半的轉子活塞發動機就這樣成功上位，成為內燃機發展歷史里面不可或缺的例子。

    直到1967年德國博世s公司首次推出由電子計算機控制的汽油噴射系統出現為止，因為之后的汽車時代，也就進入了開創式的電控技術裝備在汽車發動機上進行應用的歷史。

    當然除了汽車發動機的研制生產等先進的工業技術之外，許浪在德國的小麥、燕麥和其他農產品的部署也是正在逐漸擴大規模。

    因為柏林的農業收入在后世來說可是超過年入580多億的，雖然沒有德國的工業生產總值那樣達到差不多3000億美金的驚人地步，但是也是足夠吸引很多商家進入農業市場的。

    不過對于農業這一塊，并不是屬于德國商人弗雷德里克來負責的，而是另外的德國人。

    至于德國商人弗雷德里克只要是負責汽車的發動機研制生產和推廣，以及潮流服飾的銷售，和自行車的研制生產銷售。

    所以在前往與各大德國汽車品牌舉行秘密見面會的場地之時，德國商人弗雷德里克的整個心思都是放在轉子活塞發動機的推銷工作上面，以及廢氣渦輪增壓理論的推廣和普及的事情上面。

    當然還有許浪即將要成立的路虎，法拉利，蘭博基尼等汽車公司，以及準備全面收購意大利著名的轎車和跑車制造公司阿爾法羅密歐，即原名叫作倫巴第汽車制造廠的事情上面去。

    其實許浪之所以想要收購倫巴第汽車制造廠，最主要的目的卻是看上了它們制造飛機引擎的能力和技術。

    但是德國商人弗雷德里克卻是不知道內情的，因為他只是腦補地以為許浪之所以要成立幾家汽車公司，和收購倫巴第汽車制造廠的真實目的，就是要擴大自己的汽車市場的銷售份額和知名度。

    來達到賺錢的目的，以及擴大自己的汽車品牌的名聲和名氣，準備和德國的著名老品牌保時捷，奔馳，寶馬，奧迪，大眾等廠家，進行商業競爭。

    不過在這時，在美居柏林維滕貝格廣場酒店。

    這是一家被許浪收購和進行重新裝修過的豪華酒店。

    它位于柏林的nbr區，距離卡迪威百貨公司和選帝侯大街只需要1分鐘的步行路程就可以到達了。

    此刻在這里，卻是坐滿著保時捷，奔馳，寶馬，奧迪，大眾等廠家的一些高管，他們都是受到邀請來到這里的。

    “你們說那個海飛絲集團派來的弗雷德里克所說的轉子活塞發動機，是不是真的要比我們現在使用的柴油機還要好？”

    “嘖！我看絕對是夸大其詞，那個弗雷德里克所吹噓的轉子活塞發動機絕對是吹毛求疵的，要不是看在他在邀請我們來這里的時候，還給我們公司訂購了不少的汽車的話，我才不會來的！”

    “法蘭說的對啊！現在是柴油機的時代，我也是十分相信沒有人能夠這么就打破了柴油機的統治時代！”

    “嘿！管它呢！反正等會我們就能夠看那個自以為是，自作聰明的弗雷德里克出丑了！”

    “那是當然會出丑的，一個幫助落后國度老板工作的帝國叛徒，實在是我們德意志德國的恥辱，要不是元首還比較尊重一下這些華國人的話，恐怕那個弗雷德里克給我們工廠訂購更加多的汽車，我也不會來這里聽他說廢話的！”

    “轉子活塞發動機如果真的像那個弗雷德里克吹噓的那么好，他們研制生產出來多少，我就收購多少！不過我看他是沒有能力生產出來的了，頂多就是一個自大狂，愛撒謊而已，簡直就是把我們柏林人的面子給全部丟光了！”

    “是啊！和這樣的人物為伍，簡直就是恥辱！”

    “”

    不過在這些德國汽車品牌的高層在等待著德國商人弗雷德里克的時候，可是什么樣的議論言詞都是層出不窮著。

    而且還是越來越過分，和充滿濃重的嘲諷。

    總之到了最后，許浪派遣出來進行商議的德國商人弗雷德里克，卻是逐漸成為了這些德國汽車工廠的高管最開心的嘲諷對象。

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