大概過(guò)了有十幾二十分鐘吧，在一片并不怎么熱烈的掌聲中，孫嘉石有些沮喪的走下了舞臺(tái)。
準(zhǔn)備上臺(tái)的吳浩并沒(méi)有多說(shuō)，拍了一下他的胳膊隨即走了上去。
能看得出來(lái)，臺(tái)下的眾人對(duì)于他們這項(xiàng)技術(shù)好像沒(méi)太大興趣，大家關(guān)注的焦點(diǎn)還是放在了吳浩他們的集群控制技術(shù)和無(wú)人機(jī)上。
待他重新走上舞臺(tái)后，臺(tái)下有些嘈雜的人群重新安靜了下來(lái)。
吳浩掃了一圈，然后沖著眾人露出了微笑，道。
“其實(shí)關(guān)于我們這項(xiàng)技術(shù)，大家通過(guò)了解也知道了一些，我在之前的演示后也說(shuō)了一些。
只不過(guò)那一次是面對(duì)領(lǐng)導(dǎo)和其它媒體，因?yàn)闀r(shí)間的關(guān)系只是簡(jiǎn)練的概括了一下。
今天來(lái)的基本上都是一些業(yè)內(nèi)人士和行業(yè)大牛，我如果不講一些有份量的東西，恐怕不容易過(guò)關(guān)吧。”
哈哈哈哈……臺(tái)下的眾人會(huì)心一笑，他們專門(mén)聚集于此，不正是想了解更多嗎。
吳浩等眾人安靜下來(lái)，繼續(xù)說(shuō)道：“我之前已經(jīng)講過(guò)了，我這項(xiàng)技術(shù)并不是單純的無(wú)人機(jī)集群飛控技術(shù)，而是一項(xiàng)集群陣列控制技術(shù)。
只不過(guò)為了更好的將這項(xiàng)技術(shù)展示給大家，所以我們選用了時(shí)下火爆的無(wú)人機(jī)作為展示這項(xiàng)技術(shù)的硬件平臺(tái)。
也就是說(shuō)，我這項(xiàng)技術(shù)并不只是局限于無(wú)人機(jī)，還可以運(yùn)用到其它場(chǎng)景之中。
比如物流！”
“物流？”眾人聽(tīng)到他提起這個(gè)詞，不由的有些疑惑，這和物流又有什么關(guān)系。
而臺(tái)下一些和物流業(yè)沾邊的企業(yè)人事以及科研人員紛紛坐直，十分迫切想要知道吳浩的話到底什么意思。
畢竟每一次技術(shù)的升級(jí)發(fā)展，對(duì)于各個(gè)行業(yè)都是一次重要的革新。而正處于行業(yè)整合期的物流業(yè)，對(duì)于這方面更為敏感。
尤其是隨著國(guó)內(nèi)人工費(fèi)用的不斷增加，物流業(yè)的利潤(rùn)也逐漸降到了歷史最低點(diǎn)，很多物流企業(yè)都逐漸力不從心。
所以物流企業(yè)的確很渴望能迎來(lái)一次技術(shù)革新，最大程度的減少運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，擴(kuò)大盈利。
其實(shí)物流行業(yè)還是有一些新技術(shù)設(shè)備的投入使用的，如自動(dòng)分揀機(jī)器人，自動(dòng)分流設(shè)備，物流快遞機(jī)器人，無(wú)人機(jī)快速投送等等。
只不過(guò)這些技術(shù)除了很少的一部分用于大的物流中心以外，其它的更多的是一個(gè)嚼頭。
各物流企業(yè)都差不多，所以維持了一個(gè)相對(duì)平衡，現(xiàn)在就看誰(shuí)能率先打破這種平衡了。
也因此，這些人對(duì)于吳浩口中所說(shuō)的新技術(shù)運(yùn)用于物流十分關(guān)注。
“沒(méi)錯(cuò)，就是物流產(chǎn)業(yè)。”
吳浩點(diǎn)頭打開(kāi)后面大屏幕上的PPT道：“我們這項(xiàng)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)就是集群陣列的感知控制能力，那么這就意味著我們可以將這種感知控制能力運(yùn)用到很多相似的領(lǐng)域。
那么首先大家想到的是什么？”
吳浩看了眾人一眼，然后換了一頁(yè)P(yáng)PT，大屏幕上出現(xiàn)了一張分揀機(jī)器人工作的照片。
“沒(méi)錯(cuò)，分揀機(jī)器人。我們知道這類分揀機(jī)器人是在埋著數(shù)萬(wàn)顆磁釘?shù)膱?chǎng)地上，按照主機(jī)設(shè)定好的程序進(jìn)行工作。它的整套流程都是自動(dòng)化，也能實(shí)現(xiàn)初步的智能化，一天理論上能處理數(shù)十萬(wàn)個(gè)包裹。”
“關(guān)于這項(xiàng)技術(shù)我不多介紹了，我就說(shuō)我們這項(xiàng)技術(shù)在這方面的運(yùn)用吧。
假設(shè)這套系統(tǒng)采用了我們這項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行升級(jí)的話，那么每一臺(tái)分揀機(jī)器人都將有一顆可以思考的大腦，這將極大的減輕對(duì)于主機(jī)的依賴程度。
也就是說(shuō)分揀機(jī)器人與分揀機(jī)器人之間將會(huì)建立連接，既能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)的同步傳輸共享，也能進(jìn)行實(shí)時(shí)運(yùn)算。
這也使得整個(gè)分揀機(jī)器人反應(yīng)更加迅速，不僅在場(chǎng)地的移動(dòng)速度大幅加快，還能增加其對(duì)于其對(duì)包裹的處理能力。
而且整個(gè)分揀機(jī)器人集群還能夠按照設(shè)定好的程序自主運(yùn)行，減少人為干預(yù)。它甚至可以根據(jù)包裹的數(shù)量來(lái)自主調(diào)整分揀機(jī)器人的數(shù)量和進(jìn)度，從而減少不必要的消耗和浪費(fèi)。
同樣的原理，它自然也能用于大型的無(wú)人化碼頭，以增加整個(gè)碼頭的工作效率。
我們沒(méi)有實(shí)地測(cè)試過(guò)，所以只能根據(jù)我們這項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行了一個(gè)初步的估計(jì)。使用我們這項(xiàng)技術(shù)后，分揀機(jī)器人系統(tǒng)的工作效率大概能提升百分之四十以上，能耗能降低百分之五十左右。
而大型五人碼頭呢，工作效率也能提升百分之三十以上，能耗大概降低百分之三十。”
聽(tīng)完吳浩的話，臺(tái)下隨即引起一陣動(dòng)蕩，眾人紛紛議論起來(lái)。有震驚的，也有質(zhì)疑的，更有諷刺的，反正亂成了一團(tuán)。
不過(guò)吳浩并沒(méi)有太在意，而是抽空喝了口水，見(jiàn)眾人逐漸安靜下來(lái)才繼續(xù)開(kāi)口道。
“我知道大家對(duì)于我所列舉的這個(gè)數(shù)據(jù)不太相信，說(shuō)實(shí)話換做是我也不會(huì)相信，因?yàn)樘硐牖恕?br />
但我這里要說(shuō)的是，這只是我們的初步估計(jì)，僅供大家參考。當(dāng)然了，這個(gè)數(shù)據(jù)也不是胡編亂造的，我們也是經(jīng)過(guò)深入推算后才的出來(lái)的。
至于這項(xiàng)技術(shù)到底能不能行，我想你們從之前的演示中可以尋找答案。
關(guān)于我們這項(xiàng)技術(shù)在物流行業(yè)的使用其實(shí)還有兩個(gè)領(lǐng)域，這兩個(gè)有些相同，我就放在一塊說(shuō)了。
它們是目前比較火的物流快遞機(jī)器人和無(wú)人機(jī)快速投送。這兩個(gè)其實(shí)很相似，都是送快遞的，只不過(guò)一個(gè)在天上，一個(gè)在地上。
目前各大物流快遞企業(yè)都在研究這兩個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)，并且取得了一定的成果。
我想說(shuō)的是，如果有我們這項(xiàng)技術(shù)加入，那么這兩個(gè)領(lǐng)域能夠有望很快投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。
有了我們這項(xiàng)技術(shù)，無(wú)人機(jī)就可以基本脫離人的手動(dòng)控制，實(shí)現(xiàn)定時(shí)定點(diǎn)的自助飛行投放工作。極大的實(shí)現(xiàn)其智能化，自主化運(yùn)行，降低物流快遞行業(yè)在末梢的運(yùn)輸投放成本。
而物流快遞機(jī)器人如果有了我們這項(xiàng)技術(shù)，在動(dòng)態(tài)感知能力和自主控制方面將會(huì)得到極大的提升，促進(jìn)這個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展。”
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