聽到這個消息,趙主任一下就從沙發(fā)上彈起來,急急的吼了聲:“真的?”
“千真萬確!”李參贊同樣很激動的回復。
“那好,我這就去找小莊,立刻讓他去你那兒跟美國的波音聯(lián)系!闭f完就掛上電話,拎起外套,撞開房門就朝著莊建業(yè)的房間奔去。
得知波音公司就高端航材的事情要跟自己接觸,莊建業(yè)說不興奮那是假的,再怎么說那也是世界航空工業(yè)界的一哥,能主動找過來就證明騰飛集團已經(jīng)入了世界航空工業(yè)界一哥的法眼,哪怕莊建業(yè)在淡定也有些淡不下去。
畢竟他挖空心思搞飛行動力套裝搞極限運動表演,在新聞發(fā)布會上大放厥詞,不顧顏面的抨擊競爭對手,把甩鍋藝術發(fā)揮到極致為了什么?不就是希望引起波音、空客這樣的巨頭注意,好讓騰飛集團這艘航空界的新丁能在諸侯林立的世界航空市場上有個小小立錐之地。
正因為如此,在得到消息后莊建業(yè)自然是高興的差點兒把嘴巴咧到耳朵根兒,當晚上就跟著趙主任乘車趕往倫敦的駐英大使館,并于波音方面取得了聯(lián)系,初步達成見面商談的意向,地點就定在了倫敦希爾頓酒店。
雙方都派團參加范堡羅航展,也就不用再從各自的總部調人,直接由帶團的首腦會面就行。
騰飛集團這邊不用說,莊建業(yè)當之無愧成為接洽的中方負責人,波音公司那邊則是一位名叫塔列齊的高級副總裁。
前期的籌備工作非?,不過兩天的時間,雙方就在倫敦希爾頓酒店見了面,讓莊建業(yè)意外的是,波音公司的接洽團隊里竟然有一位老熟人。
略微發(fā)福的李斯特。
這讓莊建業(yè)很是詫異,記得數(shù)年前兩人最后一次見面的時候,李斯特曾經(jīng)說過,華爾街的資本才是王道,這輩子再也不碰吃力不討好的航空制造業(yè),轉眼幾年過去,這貨怎么依舊在這個行當里打著轉轉?
李斯特第一時間便注意到莊建業(yè)看向他的怪異眼神,面上雖然沒什么,但心里卻是一陣的無奈,要不是你莊建業(yè)的一頓騷操作,我李斯特這匹好馬何必還要吃那回頭草?
正如莊建業(yè)自己所說的那樣,他是管殺不管埋,嘴巴一張,胡侃亂侃瞎嗶嗶一通,轉過頭哪管洪水滔天,反正本人片葉不沾身就成。
但他在眾多媒體面前,尤其是那種玩兒電視直播的鏡頭前說出的驚世之語卻在美國、歐洲掀起了軒然大波,特別是美國,今年上半年波音接連出現(xiàn)兩起事故,讓本來形勢不錯的波音口碑迅速崩壞。
好在歐洲的空客同樣在不停的摔飛機,國內的麥道在10的詛咒中無法自拔,這才能讓波音在比爛中稍微過得去。
但也就是過得去,銷售業(yè)績的跳水卻是實打實的。
本來想著這一切是不是按老套路把責任推給飛行員,將兩起事故定義為人為操作失誤,跟飛機本身無關。
問題是這些年都這干,搞多了連自己都不信,還怎么讓普羅大眾相信?
就在波音想著該用風騷的姿勢甩鍋而不被人詬病時,莊建業(yè)便把熱騰騰的公司端了過來。
有甩鍋的現(xiàn)實需求,再加上材料價格的多年夙愿,波音二話不說拎著刀子追著公司從洛杉磯的好萊塢一直殺到紐約的第五大道,搞的那叫一個天翻地覆。
公司垮了不說,作為創(chuàng)始人的奧多海姆更是官司纏身,負面的緋聞更是層出不窮,甚至聯(lián)邦檢察官開始就莊建業(yè)在記者會上的爆料的戀童癖對奧多海姆展開刑事調查,一旦罪名成立將面臨180年的刑期。
換句話說,就算奧多海姆就算是穿越重生,都不夠把刑期熬完的。
跟奧多海姆滾床單的詹妮弗泰勒也沒好到哪去,第二天李斯特就解除了婚約,然后一紙訴狀就把這對兒野鴛鴦告上了法庭。
之后隨著波音、麥道、全美航空、聯(lián)合航空這樣的巨頭入局,詹妮弗泰勒很快就被扒出協(xié)助奧多海姆收買掛靠在美國聯(lián)邦航空安全委員會的第三方獨立結構,并積極參與公司的業(yè)務,幫助公司從蘇聯(lián)和東歐國家收購未經(jīng)檢驗許可的劣質航空材料。
于是性感、美貌的泰勒小姐被媒體機構開除,與此同時被聯(lián)邦檢察官逮捕調查,不管罪名如何,這輩子算是走不出牢房,算是徹底涼透了。
順便說一句,被泰勒收買的掛靠在美國聯(lián)邦航空安全委員會的第三方獨立結構的負責人不是別人,正是給騰飛集團高端航材出具不合格分析報告,叫囂騰飛集團草菅人命的安全分析師里奧多夫教授。
在波音掀起風暴的第一時間,這位里奧多夫教授便莫名其妙的自殺了,官方給出的解釋是,因為輿論壓力太大,導致抑郁癥發(fā)作自殺。
死無對證,那就好辦了。
美國聯(lián)邦航空安全委員會第一時間發(fā)表聲明,對里奧多夫教授的死表示遺憾,同時重申不承認對里奧多夫教授領導第三方獨立機構做出的所有報告的權威性。
換句話說,里奧多夫教授根本就不是聯(lián)邦航空安全委員會的人,他怎么瞎嗶嗶是他自己的事兒,跟我們聯(lián)邦航空安全委員會無關,他就是個臨時工,我們聯(lián)邦航空安全委員會還是權威的,各位想要做權威檢測請認準美國聯(lián)邦航空安全委員會,別再被有心人給忽悠了。
里奧多夫教授要是泉下有知,估計都能把棺材板兒給掀開,老子拿了大半輩子聯(lián)邦航空安全委員會的薪水,竟然說我不是聯(lián)邦航空安全委員會的人,還要不要碧蓮,要不要碧蓮?
還好里奧多夫教授沒去問李斯特,不然李斯特會鄭重其事的告訴里奧多夫教授,臉這東西有毛用?是能當飯吃,還是能當錢花?
那東西該丟就丟,該甩就甩,這樣才能輕裝上陣,勇往直前,看看哥,不就是把面皮扔了,這才再次活的有滋有味兒的嘛!
是的,李斯特在莊建業(yè)在記者招待會大放厥詞伊始便察覺到這一招的威力所在,加上他對莊建業(yè)多年的了解,聯(lián)想到歐美航空業(yè)的現(xiàn)狀以及近期空難的情況,不但跟奧多海姆和公司迅速切割,利用泰勒給自己戴綠帽的實錘把自己包裝成遭到背叛的受害者,而且反過來主動聯(lián)系波音、麥道,為他們量身定做甩鍋方案。
在一系列閃轉騰挪下,李斯特這位前段時間圍追堵截騰飛集團的急先鋒,轉眼便成為揭露公司惡行的吹哨人,美國學界的良心,與騰飛集團合作共贏的發(fā)起人。
莊建業(yè)跟波音的一眾高管握手致意后,便來到李斯特跟前,不同于之前的直接握手,而是如同失散多年的親兄弟一樣來了個熊抱:“親愛的李斯特先生,你就是我們中國人民的老朋友,很高興能再次見到你!”!
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