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騰飛我的航空時(shí)代 第一千五百二十七章 一不小心干到30兆瓦

作者/安溪柚 看小說文學(xué)作品上精彩東方文學(xué) http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    不止是常務(wù)副組長(zhǎng)如此,在場(chǎng)的其他人幾乎都被莊建業(yè)曝出的這個(gè)重量參數(shù)給驚到了,27噸,還不到80總重量的一半兒。

    這說明什么?

    如果采用71燃?xì)廨啓C(jī)的話,之前按照高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的鋼筋混凝土外加機(jī)械支撐機(jī)構(gòu)的設(shè)備臺(tái)完全就沒必要。

    畢竟一款將近60噸的設(shè)備和一款不到30噸的設(shè)備,在振動(dòng)和穩(wěn)定效果上是完全不一樣的。

    所以一旦采用71燃?xì)廨啓C(jī)的話,西氣東輸二期工程光在這方面的支出就會(huì)節(jié)省超過5億人民幣。

    要知道那可是74座高標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備臺(tái),哪怕節(jié)省一半兒也是25個(gè)億。

    這對(duì)投資巨大的西氣東輸工程來說無(wú)疑是個(gè)好消息,畢竟國(guó)家對(duì)這項(xiàng)工程的審計(jì)十分嚴(yán)格,對(duì)超支的每一分錢都要說清楚,并記錄備案若是能節(jié)省,自然是有相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)。

    正因?yàn)槿绱耍?xiàng)目組中上至領(lǐng)導(dǎo),下到普通工作人員,只要是多花錢的事情,都是愁眉苦臉的,可一旦有節(jié)省的預(yù)期,一個(gè)個(gè)又跟換了個(gè)人似的,都是心花怒放的。

    當(dāng)然,最怒放的還是當(dāng)屬那位常務(wù)副組長(zhǎng),27噸的總重量,等于是說原本驅(qū)逐艦上預(yù)留給80的額定噸位,直接能安放兩臺(tái)71燃?xì)廨啓C(jī)。

    這對(duì)驅(qū)逐艦的集成化和高效利用空間簡(jiǎn)直不敢想象。

    這也就罷了,關(guān)鍵是27噸的總重量的適應(yīng)性就更強(qiáng)了,別說是5000噸以上的驅(qū)逐艦,就是兩千噸左右的護(hù)衛(wèi)艦,71燃?xì)廨啓C(jī)都可以滿足需求。

    這對(duì)海軍來說已經(jīng)不止是好消息那么簡(jiǎn)單,簡(jiǎn)直就是福音。

    有人高興就有人難受。

    沈總和奧金萊克等一大批友商,聽到莊建業(yè)說71燃?xì)廨啓C(jī)只有27噸的總重時(shí),先是齊齊的一愣,旋即就在心底里罵開了花兒。

    還慚愧……慚愧的毛線呀!

    27噸你莊建業(yè)就慚愧了,我們這些超過50噸的是不是就該當(dāng)場(chǎng)切腹自盡了?

    損人沒有這么干的好不好!

    當(dāng)然,罵歸罵,不少人心底里還是不相信的,畢竟都是業(yè)內(nèi)的資深人士,20兆瓦燃?xì)廨啓C(jī)加上隔音的整體箱體、帶有減震浮閥的底座以及全套控制監(jiān)測(cè)系統(tǒng),重量想要控制下來是很難的。

    所以不少人私下猜測(cè),卡車上的71燃?xì)廨啓C(jī)并不是完全體,而是缺少一部分設(shè)備,不然不會(huì)那么輕。

    就比如沈總對(duì)著其他友商說的一樣:“我們的80去掉底座的話,也能做到30噸這個(gè)水平,有什么大不了的,是騾子是馬,還得上測(cè)試臺(tái)好好溜溜!

    奧金萊克并沒有糾結(jié)71燃?xì)廨啓C(jī)的重量問題,而是集中在了功率上:“關(guān)鍵還是看功率,要是達(dá)不到20兆瓦,莊建業(yè)這次可就糗大了,要知道,我們的大功率燃?xì)廨啓C(jī)每一公斤的重量都不是浪費(fèi)的,最后全部體現(xiàn)在功率上,71燃?xì)廨啓C(jī)的27噸重量的確經(jīng)驗(yàn),問題是,一個(gè)營(yíng)養(yǎng)不良的家伙和一個(gè)肌肉爆炸的猛男,誰(shuí)的力氣更大,顯然不言而喻……”

    無(wú)論是檸檬酸也好,羨慕嫉妒恨也罷,沈總和奧金萊克的話在業(yè)內(nèi)人士看來還是很有道理的,這么多年,參數(shù)亮眼的產(chǎn)品真的是多如牛毛,可真正能打的卻一個(gè)都沒有,甚至有些拉胯到連很多業(yè)內(nèi)人士都感到臉紅。

    這個(gè)道理西氣東輸?shù)捻?xiàng)目組知道,那位從海軍轉(zhuǎn)業(yè)過來的常務(wù)副組長(zhǎng)更知道。

    于是在跟莊建業(yè)寒暄一陣后,項(xiàng)目組相關(guān)的吊裝工作就已經(jīng)準(zhǔn)備就緒了,但一臺(tái)隸屬于項(xiàng)目組的30噸吊車,將卡車上的71燃?xì)廨啓C(jī)輕松吊起,現(xiàn)場(chǎng)的眾人這才一塊大石頭落了地。

    71燃?xì)廨啓C(jī)真的不到30噸。

    當(dāng)然了,這一幕看在眼里的沈總的臉色是很難看的,因?yàn)樗A(yù)計(jì)的71燃?xì)廨啓C(jī)并不完整的假設(shè)不攻自破。

    因?yàn)榈踯嚻鸬醯哪且豢蹋?1燃?xì)廨啓C(jī)的那個(gè)加裝了機(jī)械減震浮閥的底座便清晰的暴露出來。

    不同于其他友商的減震浮閥底座做得特別的粗狂不同,71燃?xì)廨啓C(jī)的減震浮閥整體的緊湊度特別的高,不僅如此,除了外層的機(jī)械減震浮閥外,內(nèi)部還設(shè)置了一層用特種橡膠支撐的減震隔層。

    然而雙層的減震結(jié)構(gòu)合在一起,也沒到30噸,這已經(jīng)不是產(chǎn)品整合力和細(xì)節(jié)把控那么簡(jiǎn)單了,而是在材料、工藝和系統(tǒng)集成這些高端領(lǐng)域的全面碾壓。

    不單單是對(duì)航發(fā)總公司的碾壓,甚至是,如果只有2800這種水平,同樣也是被按在地上拼命摩擦的命。

    當(dāng)然了,這種雙層減震的設(shè)置,落在常務(wù)副組長(zhǎng)的眼里,那就是丈母娘看女婿,是越看越滿意。

    要知道軍用艦船上有一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo),那就是對(duì)噪音的控制。

    一來是為了己方被水下的潛艇發(fā)現(xiàn)二來也是為了避免干擾聲吶,提高自身聲吶的探測(cè)距離和精度。

    正因?yàn)槿绱,軍用船舶?duì)動(dòng)力系統(tǒng)的減震控制一項(xiàng)很嚴(yán)格,不但要求動(dòng)力包自身要具有減震、隔音的裝置,船體建造時(shí),動(dòng)力系統(tǒng)安放的位置,還要加裝一層減震機(jī)構(gòu),用于抵消有可能產(chǎn)生的噪音。

    而71燃?xì)廨啓C(jī)在重量控制的極好的情況下,加裝了雙層減震機(jī)構(gòu),噪音控制效果自然要比80這類只裝有一層普通的機(jī)械減震浮閥的要強(qiáng)的多。

    不過滿意歸滿意,常務(wù)副組長(zhǎng)也知道,表面的參數(shù)再好,核心的功率要是不過關(guān)一切都白搭,于是他親自忙前慢后,加快吊裝和調(diào)試進(jìn)度,就像個(gè)拿到心愛玩具的孩子,恨不得立刻裝上電池,扯出遙控器電線,直接上手玩兒起來一樣,恨不得下一秒就讓71燃?xì)廨啓C(jī)功率爆表。

    “你們中國(guó)有句古話,叫做聰明反被聰明誤,說的是不是就是眼前這一幕?”奧金萊克眼見常務(wù)副組長(zhǎng)迫不及待,連忙笑著問身邊的沈總。

    沈總嘴角一瞥:“我更喜歡用搬起石頭砸自己的腳去描述!”

    話音剛落,兩人相視一笑,一切盡在不言中,因?yàn)樵诔?wù)副組長(zhǎng)的調(diào)配下,安裝吊運(yùn)工作非?,不到一個(gè)小時(shí),71燃?xì)廨啓C(jī)就被放到測(cè)試臺(tái)上,油管、線纜、主軸也很快連接完畢,隨著工程師的一聲令下,71燃?xì)廨啓C(jī)轟然啟動(dòng)。

    很快功率就飆升到18兆瓦,轉(zhuǎn)眼有升至25兆瓦,然而這一切并沒有終止的意思,功率依舊不停的上升,26兆瓦,27兆瓦,28兆瓦……直到定格在32兆瓦,71燃?xì)廨啓C(jī)才算停下飆升的勁頭兒。

    而此時(shí)常務(wù)副組長(zhǎng)的呼吸都急促了:“莊總,你們的71燃?xì)廨啓C(jī)能做到30兆瓦?”

    莊建業(yè)謙虛的笑了笑:“本來想做個(gè)20兆瓦的,結(jié)果沒想到,一不小心就干到了30兆瓦!”

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