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騰飛我的航空時(shí)代 第一千七百零六章 引進(jìn)“忠誠僚機(jī)”生產(chǎn)線

作者/安溪柚 看小說文學(xué)作品上精彩東方文學(xué) http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    然而詫異歸詫異,有一點(diǎn)國內(nèi)的業(yè)內(nèi)人士卻是能夠確認(rèn)的,那就是這一次以中國騰飛作為牽頭,聯(lián)合其他幾家航空制造商進(jìn)行的所謂人工智能化無人機(jī)的研制似乎得到了部隊(duì)以及高層的極力支持。

    雖說,業(yè)內(nèi)普遍對人工智能化無人機(jī)的前景多少有些疑慮,畢竟所謂的人工智能在當(dāng)下的環(huán)境下還是過于超前,能否成功誰也不知道。

    可無論怎么,內(nèi)中的非比尋常還是引發(fā)業(yè)內(nèi)一陣的議論。

    但也僅限于議論,并沒有引起更大的爭論,畢竟從整體的投入上來看,項(xiàng)目的盤子并不大,再加上無法預(yù)估的前景,整件事很快就業(yè)內(nèi)拋到腦后去了。

    不過業(yè)內(nèi)的不關(guān)注,不等于莊建業(yè)不去推進(jìn),畢竟這次肩負(fù)著相關(guān)參與企業(yè)產(chǎn)業(yè)升級的重任,上頭只是開了口子,具體怎么做,如何做還得看莊建業(yè)的如何操作。

    這對莊建業(yè)來說真就算不得什么難事兒,既然一群小弟跟著大哥混,自然要有福同享,有難同當(dāng)了。

    所以大秤分金、大塊吃肉、大口喝酒是免不了的,不然光靠人情和面子是沒辦法調(diào)動(dòng)這群小弟的積極性的。

    正因?yàn)槿绱,莊建業(yè)干脆把空軍“打回來”的“忠誠僚機(jī)”做了簡配,然后帶到阿布扎比防務(wù)展上,以秘密演示的方式向海灣國家進(jìn)行產(chǎn)品推銷。

    至于效果嘛……

    看看阿特茲親王那渴望的大眼珠子就知道,這趟沒白來。

    當(dāng)然了,莊建業(yè)心里很高興,但面上卻十分的謙虛:“阿特茲殿下,您真的是過譽(yù)了,我就是個(gè)普普通通的航空制造商,生產(chǎn)的都是些民用技術(shù)平臺(tái),剛才您看到的17高級教練機(jī)與31忠誠僚機(jī)的組合攜帶導(dǎo)彈、炸彈的,像是防務(wù)裝備,實(shí)際上這兩款機(jī)型最大的用處卻是培訓(xùn)飛行員和進(jìn)行農(nóng)業(yè)普查和地質(zhì)勘探,目前我們國內(nèi)在這方面的應(yīng)用非常多,所以阿特茲殿下,可別再用防務(wù)制造商來形容在下,在下?lián)黄鹧!?br />
    阿特茲親王聞言愣了一下,旋即哈哈大笑,拍了拍莊建業(yè)的肩膀:“對,對,對就是農(nóng)業(yè)普查和地質(zhì)勘探用,就是農(nóng)業(yè)普查和地質(zhì)勘探,我們科威特農(nóng)業(yè)技術(shù)比較落后,每年農(nóng)作物的播種面積波動(dòng)很大,再有就是石油和天然氣的儲(chǔ)量每年都有新變化,政府對此很是憂心呀。

    有了17高級教練機(jī)與31忠誠僚機(jī)就好了,不但能夠培養(yǎng)飛行員,還能實(shí)時(shí)掌握國內(nèi)的農(nóng)業(yè)和油氣資源情況,可謂是一舉兩得,所以……莊先生,您看您能不能把31忠誠僚機(jī)的生產(chǎn)線放在我們科威特?具體的價(jià)錢咱們都好說,只要不超過800億美元我們科威特都沒問題!”

    前半句話,阿特茲親王說得還多少充滿了調(diào)侃的意味,畢竟莊建業(yè)睜著眼睛說瞎話實(shí)在是讓人大無語。

    都把“狂風(fēng)”、“臺(tái)風(fēng)”揍得連北都找不到,還說自己的飛機(jī)不是干防務(wù)的,偏要生拉硬扯什么農(nóng)業(yè)普查,鬼才去信呢。

    阿特茲親王同樣如此,不然也不會(huì)笑著調(diào)侃了,可說著說,阿特茲親王卻話鋒一轉(zhuǎn)直接解鎖引進(jìn)生產(chǎn)線的問題,一下子就讓在場的王公貴族們愣在當(dāng)場。

    因?yàn)樗麄冎鴮?shí)是沒想到阿特茲親王會(huì)在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)上說出如此敏感的問題,一時(shí)間紛紛看向不遠(yuǎn)處臉色平靜如常,但心里不知道是何想法的薩勒曼王子。

    之所以在場的王公貴族們會(huì)有如此舉動(dòng),原因很簡單,薩勒曼王子推動(dòng)沙特工業(yè)化,且以高端的航空工業(yè)為核心的事情在海灣國家的王公圈子里可謂盡人皆知。

    當(dāng)然也就清楚,薩勒曼王子向借助沙特的工業(yè)化,特別是在高端航空制造業(yè)上的推進(jìn),繼續(xù)鞏固沙特海灣一哥的咖位,更是要在整個(gè)中東攫取話語權(quán)的主導(dǎo)地位。

    最終成為中東、北非的一哥。

    其野心之大,用國內(nèi)的一句名言來形容就是司馬昭之心路人皆知。

    正因?yàn)槿绱,薩勒曼王子涉及的工業(yè)領(lǐng)域,特別是航空制造業(yè)便被其堂而皇之的視為禁臠,除了沙特,海灣,乃至中東各國誰染指都不行,畢竟做大哥的就應(yīng)該有大哥的殺手锏,就好比是美國,就是靠著先進(jìn)的航空航天技術(shù),支撐起今天地球村一哥的地位。

    沙特這個(gè)小兄弟也準(zhǔn)備有樣學(xué)樣,做不成地球村一哥,做做中東這個(gè)小組的一哥也不賴,因此自然不會(huì)讓其他人參與其中。

    當(dāng)然了,薩勒曼王子對此不可能明說,但海灣這一片的王公們卻是心領(lǐng)神會(huì)的。

    如阿曼這樣的小國自然是無條件支持,而類似阿聯(lián)酋這樣有點(diǎn)兒家底兒,但又野心不大的就干脆不贊成也不反對,選擇觀望。

    至于科威特這樣,希望在本地區(qū)有所作為的,明面上支持薩勒曼王子的沙特工業(yè)化進(jìn)程,可在暗地里卻是積極布局,也準(zhǔn)備給自己搞一套。

    畢竟都是插根筷子能出油的地方,憑啥你說要工業(yè)化,旁人就得都讓著你,我們就不行?

    有了現(xiàn)實(shí)的利益沖突,自然就會(huì)有矛盾,也正因?yàn)槿绱,近段時(shí)間沙特與科威特關(guān)系頗為微妙。

    不過兩家大面兒上還是能過得去的。

    畢竟薩勒曼王子想要在工業(yè)化方面獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,只能意會(huì)不能言傳,不然會(huì)被指著沙特這個(gè)大哥太霸道。

    而科威特要是明著跟沙特對著干,自身實(shí)力還不太行,于是兩家就這么維系著表面看似親密無間的婚姻。

    可是現(xiàn)在,阿特茲親王直接把雙方微妙的表面功夫直接一腳踹翻,這等于是跟薩勒曼王子撕破臉。

    不過在場的這幫王公貴族們又不傻,如果要是他們估計(jì)也會(huì)在這個(gè)時(shí)候打破平衡,因?yàn)樗_勒曼王子跪舔英國系統(tǒng)公司,最后只得到一款已經(jīng)停產(chǎn)機(jī)型的水平尾翼和垂直尾翼的生產(chǎn)許可。

    這事兒幾乎都快成海灣上流社會(huì)盡人皆知的笑話了。

    若非如此,薩勒曼王子也不可能咬著牙也要把這事兒辦的漂亮,因?yàn)樗雷约阂呀?jīng)成為笑話,所以就必須加倍努力,讓世人知道他不是二愣子,而是真正有雄心、有抱負(fù)的沙特未來之星。

    可是現(xiàn)在,阿特茲親王引進(jìn)“忠誠僚機(jī)”生產(chǎn)線的事兒一旦落地,那薩勒曼王子可就不僅僅是笑話,而是一個(gè)徹徹底底的大傻叉!

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