當(dāng)數(shù)據(jù)曝光開(kāi)來(lái)，或許因?yàn)榻裉斐泽@的東西太多了，大家反而覺(jué)得有些正常！
其實(shí)這樣得成績(jī)幾乎可以說(shuō)逆天了！
要知道，在測(cè)試中，只要距離超過(guò)12厘米，就可以評(píng)定為優(yōu)秀了！
這尼瑪，凱美瑞拿到15.5的成績(jī)，就幾乎當(dāng)成宣傳噱頭了，起源汽車這成績(jī)，簡(jiǎn)直是天秀了！
而接下來(lái)就是車頂強(qiáng)度測(cè)試，也就做車頂靜壓測(cè)試。
主要目的就是模擬，如果汽車出現(xiàn)翻滾，甚至有重物壓住的情況下，車頂?shù)姆雷o(hù)效果。
如果車頂強(qiáng)度不夠，塌陷的車頂就真的是“滅頂之災(zāi)”了，很多車禍視頻中，一些車輛被大車壓扁了，就是車頂以及車身強(qiáng)度不夠！
而且，整車翻滾事故中，雖然只占交通事故的10%左右，但是由于翻滾導(dǎo)致車內(nèi)人員死亡確實(shí)占比最高的，超過(guò)了10%，這還是有安全帶的情況下！
這也是因?yàn)檐嚿韽?qiáng)度不夠！
測(cè)試方式就是利用液壓剛性墻，以5㎜\/秒的速度，對(duì)著A柱煙就行擠壓，直到壓到潰縮進(jìn)去127㎜為止！
簡(jiǎn)單理解就是用液壓機(jī)壓車，看看車最大能承受多少壓力！
隨著液壓機(jī)的逐漸發(fā)力，這種人類所能造出來(lái)得最強(qiáng)大得大力神開(kāi)始展示它驚人得能力！
很快，根據(jù)儀器得展示，液壓機(jī)給起源汽車的載荷已經(jīng)達(dá)到了6000㎏！
“湯主任，還要繼續(xù)么？”隨著壓力的逐漸加大，操作員咽了口口水，甚至的手都有點(diǎn)顫抖了。
太夸張了，起源汽車整車質(zhì)量也不過(guò)1300㎏，這已經(jīng)是整車質(zhì)量的4.6倍了！
在國(guó)外的IIHS測(cè)試中，同樣127㎜的極限值，當(dāng)載荷車重比達(dá)到3.25以，就算可接受了，超過(guò)4以，就達(dá)到優(yōu)秀級(jí)別了！
而華夏只需要1.5倍，就算合格了！
現(xiàn)場(chǎng)吞咽的聲音此起彼伏，不過(guò)現(xiàn)在大家注意力都被“寧死不屈”的起源汽車吸引了！
“繼續(xù)！”湯主任眼睛一眨都不眨，死死盯著最后一輛完好無(wú)損的起源汽車，
控制員繼續(xù)加大了壓力，液壓泵持續(xù)輸出壓力。
如果不是led顯示板，明確顯示出了壓力的數(shù)據(jù)，很多人甚至以為這只是一個(gè)靜態(tài)畫(huà)面！
因?yàn)槠鹪雌囃旰脽o(wú)損的呆在原地，愣是給人一種“他強(qiáng)任他強(qiáng)，清風(fēng)拂山崗”的其實(shí)！
起源汽車得A柱、B柱以及車頂橫梁，可都是采用摻雜了石墨烯的超強(qiáng)熱成鋼，已經(jīng)不是能用機(jī)床或者電鉆切削的了的了，更何況這幾噸壓力？
而且，起源汽車整車焊接點(diǎn)超過(guò)5000個(gè)，利用各個(gè)角度完美強(qiáng)大的焊接構(gòu)造，完全打造出了一個(gè)安全堡壘一般的存在！
壓力數(shù)字逐漸在往加很快就翻過(guò)了6，達(dá)到了7！
即便如此，依舊看不到起源汽車有任何異樣，甚至連一絲聲音都沒(méi)有！
“加！加！加！”
現(xiàn)場(chǎng)甚至不少人喊出聲來(lái)，雖然其中不乏有些不懷好意想要挑事的，但更多得是想要滿足自己的好奇心！
這車到底能扛住多大的壓力！
8噸……
10噸……
“嘟！嘟！嘟！”刺耳的警報(bào)聲，伴隨著紅色警報(bào)燈亮起，讓亢奮的眾人摸不著頭腦。
“湯主任，壓力……壓力加不去了！”控制員不得不無(wú)奈得解釋了一下！
而當(dāng)湯主任看向那紅色的15000kg數(shù)據(jù)時(shí)，整個(gè)人都不好了。
靜壓機(jī)六個(gè)油缸完全對(duì)起源汽車無(wú)可奈何，直接自動(dòng)跳閘了！
這是靜壓機(jī)的自動(dòng)保護(hù)程序，防止靜壓機(jī)壓壞的一道程序。
只不過(guò)，從安裝之后，還是第一次出現(xiàn)這樣的情況！
“你丫是來(lái)整我的吧！”
什么車，竟然頂住了15噸的靜壓機(jī)測(cè)試？這相當(dāng)于在車頂放7頭兩噸重的大象啊！還是摞起來(lái)的那種！
他們測(cè)試中的靜壓機(jī)和那些大型的，動(dòng)輒數(shù)萬(wàn)噸的液壓機(jī)不同，只有15噸的能力！
11.53的載荷自重比，這玩意兒開(kāi)出去說(shuō)是坦克湯主任都相信！
而且，坦克有沒(méi)有這么大的比例都不好說(shuō)，一般現(xiàn)代坦克都是50噸到70噸左右，按50的噸來(lái)算，也就是說(shuō)要做到起源汽車這個(gè)水平。就需要在坦克面施加577噸左右的重量！
“殘暴啊！”
這是很多人內(nèi)心最直觀的感受，雖然是小型液壓機(jī)，但也請(qǐng)給對(duì)方一點(diǎn)尊重吧，把人家整跳閘了都……
“完美！”
雖然沒(méi)有測(cè)試出最終成績(jī)，但結(jié)果顯而易見(jiàn)了……
“如果有人買(mǎi)這輛車，報(bào)廢后誰(shuí)壓的了這車身？”湯主任腦海中莫名其妙出現(xiàn)了這樣一個(gè)奇怪的念頭。
最后的安全輔助系統(tǒng)幾乎沒(méi)有人關(guān)注了，這是檢測(cè)車輛的碰撞警告和自動(dòng)剎車系統(tǒng)。
起源汽車的智能安全系統(tǒng)，至今沒(méi)有發(fā)現(xiàn)比它更加強(qiáng)悍的了，不管是預(yù)碰撞系統(tǒng)，還是車道偏離系統(tǒng)等等，起源汽車已經(jīng)做到了現(xiàn)有的極致！
要不是關(guān)閉了這些系統(tǒng)，現(xiàn)在還指不定能不能測(cè)試下去呢。
程序化的測(cè)試過(guò)后，湯主任拿著手里的表格，心中依舊激動(dòng)不已，這是自己國(guó)家第一輛全部為G的車輛！
成績(jī)?nèi)窟_(dá)到優(yōu)秀，甚至可以說(shuō)是天秀了！
因?yàn)樗性u(píng)分標(biāo)準(zhǔn)都是最高分！
車輛測(cè)試不僅是測(cè)試汽車的安全性能問(wèn)題，也需要參考修復(fù)價(jià)格問(wèn)題！
而起源汽車自帶的自動(dòng)修復(fù)功能，讓車主哪怕出現(xiàn)意外，也可以最低限度降低損失！
“恭喜楚總，起源造出了一輛優(yōu)秀的汽車！”湯主任也是頗為感慨！
“這是大家的功勞，公司公司也是幫助很大的。”楚風(fēng)謙虛了一下，畢竟這是和紅旗公司一起研發(fā)制造出來(lái)的，自己可不好全部攬功。
“徐總，這里后續(xù)得事情就麻煩你了，公司還有一些事情需要處理，那我就先走了。”
和同行的徐峰打了個(gè)招呼，今天的測(cè)試算是完美達(dá)成了，但是之前阿麗塔匯報(bào)的事情，也需要解決一下。
“客氣了，楚總，你先忙吧，這里有我沒(méi)問(wèn)題的！”徐峰激動(dòng)得握了握楚風(fēng)的手，起源汽車能有這么強(qiáng)悍的性能，徐峰都可以肯定，接下來(lái)起源汽車的銷量絕對(duì)不在話下！
點(diǎn)點(diǎn)頭，算是打過(guò)招呼，楚風(fēng)帶著阿麗塔一起出去了，而徐峰也被記者團(tuán)團(tuán)圍住了。
留下來(lái)的徐峰也需要給大家解釋一下汽車得各個(gè)性能，再加這么多外國(guó)媒體，就相當(dāng)于打廣告了。
畢竟華夏產(chǎn)品在國(guó)外名氣確實(shí)算不太大的。
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