張彥明考慮了一下,看了看張廠長:“挑幾個人成立一個專向研發(fā)小組,去摩得納,為bg汽車準(zhǔn)備發(fā)動機。ianfenge
瑪沙拉地,法拉力,藍寶強尼還有會配合你們,bg需要一款順滑平穩(wěn)有力的發(fā)動機,它需要至少五到七個型號,從家庭日常覆蓋到禮賓行政。”
“要搞雙版本嗎”
“嗯,中大排量肯定要走雙版本,起碼也得準(zhǔn)備好雙版本。將來還是要走出去的。”
國內(nèi)和國外的差異很大,大到什么程度呢國外汽車的正常版本一般會是柴油車,汽油版本基本上都是因為要向我們出口準(zhǔn)備的。
全世界汽油發(fā)動機比較普及的地方只有我們和阿米麗卡,那邊是雙版,都有市場,不過柴油版要高于汽油版:柴油的,才是豪華的。
中東和南美汽油比水都便宜,但柴油版汽車的保有量還是遠遠高于汽油版。
阿米麗卡一部分人喜歡汽油版是因為爆發(fā)力大,速度快,便宜,家常使用仍然會選擇柴油版本。耐操,有勁兒,平穩(wěn),排放量低。
我們幾乎全是汽油版是因為人家給的就是這個,沒什么選擇,從煉油工藝到發(fā)動機工藝都沒有選擇的可能。
而且,汽油的利潤要高于柴油。這個劃重點。
在整個歐米都在使用柴油來降低排放量的時候,只有我們在一如即往的堅持汽油。
他們考慮的是環(huán)保,我們考慮的是掙錢,他們考慮的是價格,我們只關(guān)注利潤。
在很多方面我們都是獨一無二的。
年檢,強制報廢,排放反正就是各種收費。
廠家可以生產(chǎn),商家可以銷售,你買回來就沒收。
廠家生產(chǎn)的合格,商家銷售的合格,到你手里就不合格。就是這么神奇。
“這些燈都有必要嗎我看進口車上好像也沒有這么多呀。”
“當(dāng)然有必要,門邊這個可以引起后面的人或者車注意,門底這個能把這個范圍照亮,讓下車的人看清楚情況,腳踏這個是防踏空。x
開門延遲是防止后面過來行人或者車輛,扳動開關(guān)的時候,它會先有一個鎖緊動作,提醒觀察后方。三秒鐘的延遲能減少很多事情。
雨傘就不用我說了吧這個傘要特殊定制,不管是耐用性防水性還是堅固性都得有個很高的標(biāo)準(zhǔn)。
還有隨車兩副太陽鏡,車載電話這些,都要特殊定制。
質(zhì)量,品質(zhì),藝術(shù)性,舒適性,安全性,環(huán)保性。等等。x
哪怕一個握把,也要握著特別舒服,看著特別藝術(shù)。”
“彥明,整車使用標(biāo)識”
“嗯,所有咱們生產(chǎn)的車都用標(biāo)識,有什么不對嗎”
“到不是有什么不對,就是,大家都在用英文,都習(xí)慣了,冷丁的有點別扭的感覺。”
“習(xí)慣就好了,這事兒不用合適的表達功能或者效果,簡略,清楚,一看就懂。”
“那abs,es,s,eu,這都怎么表達”
“你這是沒事找事兒,你這些都弄開關(guān)我說的是中控臺操作開關(guān)的標(biāo)記,開,關(guān),選擇,確定,左,右,大燈,霧燈,制冷,除霧,這些功能性開關(guān)標(biāo)識。”
“那,檔位的nrs這些呢”
“用。臨停,長駐,倒車,前進,運動,低速,n或者用空檔和停車。我的意思就是,不管是誰,買了咱們的車熟悉一下就能掌握功能能使用。
現(xiàn)在市面上的車,除了老司機,新人哪一個不得來回試著摸索一段時間強記硬背才能搞明白甚至有些功能車都賣了都沒用過。”
“這到是,這個現(xiàn)像肯定是有。不過,國際慣例嘛,很多東西都是考慮通用性和時尚性,用,會不會顯得檔次不夠”
“檔次夠不夠不是還是英文決定的。這個問題不用討論。”
“這樣的話,還是有些小麻煩,有些配件的進口是難以避免的,人家肯定是不可能給咱們做標(biāo)注。”
“這個不難處理吧”
**過來敲了敲門:“哥,張廠長王主任,可以開飯了。”
“吃飯。”張彥明站起來:“定型的車輛各項手續(xù)和檢測都沒什么問題吧”
“都挺好,有些小問題稍微調(diào)整一下就好了,不影響。”
“上次我說的校車那事兒,這邊怎么安排的”
“一會兒過去你親自看吧,鼓搗出來兩輛,正在路試。就是不知道合不合你的想法。”
“我的想法就是安全,穩(wěn)定,極端情況下能保持撞擊優(yōu)勢,不會翻車。”
人少,也沒分桌,幾個安保員,**,大家圍坐一桌。
“嘿嘿,按彥明你的想法,那就是一輛輕型裝甲車呀,一會兒你自己看看就知道了,我感覺應(yīng)該沒什么問題。”
“孩子不像大人,不管是反應(yīng)速度還是各方面條件都不行,想最大可能的保證他們的安全就只能在硬件上想辦法,這也是沒辦法的事兒。”
“造價有點高,這是個問題。”
“有多少”
“中型要十幾萬,大型接近三十萬。”
臨時從員工食堂調(diào)過來的服務(wù)人員過來上菜,詢問喝什么。
“就吃飯吧,酒就不要喝了。”
張彥明擺擺手:“有什么飲料拿點兒。這款車不用在乎造價,也不用考慮賺錢,先期肯定是虧的,而且說實話,市場肯定不大,得慢慢開發(fā)。”
“我聽說主要是給咱們自己建的學(xué)校配發(fā)”張廠長問了一句。
張彥明點了點頭:“剛開始肯定是這樣,咱們國內(nèi)沒有校車這個說法,也沒有人關(guān)注這方面,學(xué)生上學(xué)都是天經(jīng)地義的自己想辦法。
大一點的孩子還好說,幼兒園和小學(xué)就顯得特別不方便,不人性化。
咱們援建的學(xué)校肯定是第一批配套的,我是想通過這個事兒能引起相關(guān)方面的重視。看吧成事在天,心思到了也就行了。”
王主任拿飲料和大家碰了一圈兒,對張廠長說:“這就是好幾百輛了,得幾個月吧現(xiàn)在產(chǎn)量估的是多少”
“一年一千五吧,當(dāng)初彥明定的大概數(shù)據(jù)。”
“對,這個產(chǎn)量暫時夠用,以后看情況。把咱們各個型號校車的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和測試數(shù)據(jù)整理幾份我?guī)Щ厝ァ!?br />
“產(chǎn)業(yè)協(xié)會”
“嗯,試試吧,產(chǎn)業(yè)協(xié)會和發(fā)改那邊我都遞一份,盡個心意吧,具體結(jié)果咱們又控制不了。”
“估計,夠嗆。國內(nèi)一般在這些事情上都比較拖,標(biāo)準(zhǔn)也都是相當(dāng)相當(dāng)?shù)汀8悴欢疄槭裁础!?br />
“考慮大局嘛,排排坐吃果果,大家都湊和一下誰也別落下。國外的標(biāo)準(zhǔn)制定是從下往上,咱們向來是從上往下,他們考慮需求,咱們考慮的是賺錢。”i
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