王老師笑呵呵地說：“沈笑夫同學回答的很好！看來，你這本《汽車的故事》真管用！”

    同學們紛紛向沈笑夫投來羨慕、崇敬的目光。

    王老師接著說：

    “下面，我重點給大家介紹一下天才人物——馬斯克的故事。

    1971年6月28日，馬斯克出生于南非的行政首都比勒陀利亞。

    但‘南非人'這3個字似乎從未能烙在他的心底，當時的南非還沒有廢除種族隔離制度。

    在南非，馬斯克一家也算得上是‘望族'，但他們似乎更愿意把自己的姓氏當成是‘流浪者'或者‘冒險家'的代名詞。

    馬斯克的兄弟姐妹們，幾乎都能用盡三天三夜，向外人道來一長串關于他們家族冒險的逸事——

    他們的曾祖母是第一個從南非踏上加拿大土地的女醫生；

    祖父母是駕駛單引擎飛機從南非飛到澳大利亞的第一批探險家……

    ‘我們家族的確有些與眾不同。'埃隆·馬斯克的姐姐托斯卡·馬斯克這樣給自己的家族定性，‘因為我們更愿意冒險'。

    馬斯克是家中3個孩子的老大。

    他的父親是一名南非的工程師。

    母親梅伊·馬斯克如此描述馬斯克的童年：‘當別的孩子望著月亮，感嘆它與地球有多遠時，埃隆·馬斯克會說，實際上它與地球的平均距離為384400km。'

    也許是文化差異所致，馬斯克父母的婚姻并未維系太久。

    在馬斯克8歲那年，母親帶著他和弟弟離開了父親。

    此后，馬斯克與弟弟由母親及幾任保姆照顧，從小就與一群南非后裔一起生活。

    ‘如果我沒有約會，埃隆會陪我參加聚餐。我會帶他與一些風趣的成年人見面，而如果他覺得對這個人沒有興趣，就會在桌子下面放一本書偷偷閱讀。'母親梅伊·馬斯克笑著說。

    馬斯克與弟弟金巴爾的青少年時代過得格外獨立，而且他很享受這種狀態。

    一次，他們一同騎車去約翰內斯堡，騎了大約80km。

    馬斯克說：‘我們以為自己知道怎么去那里，但實際上我們誰都沒有地圖，半道就迷路了，最后只得穿過一些非常危險的地區。'

    馬斯克還喜歡在家里自制炸藥和小火箭。

    他說：‘有那么多東西可以炸掉，真是太有意思了；很幸運，我的十個手指頭還都在。'

    馬斯克還帶著弟弟和幾位表兄弟干了一些小生意，如在社區里賣復活節彩蛋，還開了一家電子游戲廳。

    馬斯克從小就顯得聰明伶俐。

    在孤獨的童年生活期間，馬斯克博覽群書，閱讀了大量科幻小說，9歲就讀完了整部大英百科，這也成就了他后來追隨高科技產業的原始動力。

    弟弟金巴爾說：‘他一天可以看完兩本書。'

    馬斯克在十二三歲時就感受到了一種存在主義危機，于是他閱讀了大量的哲學和宗教書籍。

    在馬斯克幼小的心靈里，對科幻小說情有獨鐘，甚至對《指環王》《基地》等作品的內容過目不忘，作品中的英雄形象常常催人衍生拯救世界的責任。

    當被問到哪本書曾給他帶來撫慰時，他提到了科幻小說《銀河系漫游指南》。

    他說：‘這本書教會我，真正的難點在于，想明白應該問什么樣的問題，而一旦你抓準了問題，剩下的就很容易解決了。'

    但另一方面，馬斯克的情商看起來卻不太樂觀。

    在學校的時候，馬斯克是班上最年幼的學生，他總愛指出同學們確實存在但并不重要的錯誤，這導致同學們都疏遠了他。

    馬斯克以為自己是在幫助他們，但同學們則認為他很自大，并以欺負他作為回應。

    與很多科技偶像一樣，馬斯克從小就展現出與其他孩子不同的天分和過人的才華。

    也許在父親的熏陶下，馬斯克從小就鐘情于科技。

    10歲那年，埃隆·馬斯克擁有了自己的第一臺計算機，并且學會了軟件編程，就像馬克·扎克伯格一樣，馬斯克很早就開始編程。

    但不同的是，他是自學成才。

    兩年后，他成功設計第一個視頻游戲軟件——《爆炸星球》（‘star'），并為這款商業軟件開出了500美元的價格。

    更讓母親沒有想到的是，淘到人生第一桶金的馬斯克準備用這筆錢作為回比勒陀利亞的路費，因為他決定與父親一起生活。

    馬斯克這樣對母親解釋：‘你有3個孩子，但父親一個也沒有。'

    知性的母親依戀不舍地答應了兒子的請求。

    表面看來，他真的是個懂事兒的孩子，但也不排除他為了向父親偷師而提出這樣的要求。

    馬斯克的父親艾雷爾是一位電子工程師，當時在家鄉附近開了一家汽車配件公司，并投資一家綠寶石礦開采公司。

    不過，回到父親身邊的馬斯克漸漸發現，父親不是一位喜歡被孩子包圍的人，而是一位善于做事的人。

    一次業務往來的機會，父親帶著馬斯克來到米國，從此，米國那種充滿喜劇、電影、科技和自由的國度形象在馬斯克心中扎下根來。

    后來，馬斯克多次向父親提出帶他移居米國的希望，但每次都被父親以各種理由擋了回去。

    世界那么大，他想去看看。

    1988年，這個被身邊人稱為‘天才'的孩子移民加拿大。

    可能因為他媽媽是加拿大人，而更直接的原因則是不想在南非服兵役。

    在加拿大，他在表兄的農場幫過工，在一家銀行實習過，這是他唯一的工作經歷。

    這樣，馬斯克家族就只在南非扎根過兩代人，便像匆匆過客，短暫停留后，便啟程前往北美尋找新身份。

    后來，馬斯克家族的很多人都移民米國，馬斯克幾次創業也都有其親戚的身影：

    他的弟弟金巴爾是第一個網絡公司Zip2的合伙人，也是特斯拉電動汽車的投資人之一；

    他的表弟林登·萊夫是太陽能光伏公司Srcity的聯合創始人。

    馬斯克在加拿大安大略省的皇后大學學習兩年，那段時間或許是他人生中最為慘淡的時光。

    在那里，他借住母親表兄的房子，一天的生活費通常只有一美元，只夠買熱狗及大桶的橘汁。

    后來的皇后大學《校友評論》以《火箭人》為題對馬斯克的事跡進行了介紹，但馬斯克的最終夢想地則是米國。

    他在15歲時認定，去米國可以幫助他加速自我實現的進程，因為他清楚地知道：‘我覺得米國是一切皆有可能的地方。'

    事實證明，他的選擇是正確的，就如同他對每一項事業的選擇。

    1992年，馬斯克如愿以償拿到了米國東部賓夕法尼亞大學的獎學金，進入沃頓商學院學習，取得經濟學學位后，又多讀一年拿到物理學學士學位。

    這是巴菲特的母校，也是米國最具有創新土壤的商學院之一。

    在這里，馬斯克獲得經濟學和物理學的雙學士學位，以及一個非官方的‘視頻游戲玩家第一人”的稱號。

    通過在自己和阿迪約·羅西合住的房子里舉行大型派對，馬斯克供養自己完成了賓夕法尼亞大學的學業。

    羅西用熒光顏料制作了各種工藝品，將這棟房子裝點得頗具夜店范兒，馬斯克則負責管賬。

    羅西記得有一次，馬斯克將他的一件藝術品改裝成了一個書桌。

    羅西說：‘我當時說，哥們兒，這是咱們派對小屋的一件裝飾品。它不是書桌，它是藝術品。我們一直為此爭來爭去，或許今天，憑他的聰明智慧，他會承認‘阿迪約，那確實是藝術’。'

    當羅西問起這個問題時，馬斯克回答：‘那就是個書桌。'

    當他還是大學生時，馬斯克就曾為一家電子書掃描服務公司和一家‘超級電容'能量存儲企業撰寫商業方案。

    約會時，他會滔滔不絕地講述電動汽車的好處，女伴們常常聽得無聊至極。

    1995年，從賓夕法尼亞大學畢業后，馬斯克來到了加州的斯坦福大學學習材料科學和應用物理的博士課程，他選擇加州是因為當時的互聯網熱潮剛剛興起。

    大學時代的他在身體上是成熟了，但他直率而又呆板的性格絲毫未變。

    而且把這種性格用于他的研究之中，以至于梅伊認為有必要時常去看看他，以確保他每天至少吃點東西，并換雙干凈襪子。

    1995年，正值米國互聯網浪潮蓬勃的開始，雅虎和網景公司均于前一年創立。

    就在此時，馬斯克看到了傳統媒體進入互聯網時代的機會。

    與一些牛人一樣，馬斯克同樣有退學的經歷。

    但是，如果把微軟創始人比爾·蓋茨的退學經歷與馬斯克相比，那就小巫見大巫了。

    蓋茨好歹在大三時才從哈佛大學退學，而馬斯克進入斯坦福大學，僅僅堅持了兩天就因互聯網大潮誘惑而輟學了。

    離開大學校園后，他把自己的事業發展方向定位于‘能夠影響人類未來的重要問題：互聯網、清潔能源和空間探索'，并最終圍繞著自己的理想開始創業。

    馬斯克便在硅谷開啟了他傳奇的跨領域創業之路。

    令人驚奇的是，他在這三個不可思議的領域都做出了驕人業績。

    無論馬斯克想啟動哪一個大項目，他都需要一大筆資金。

    于是，1995年，他放棄了在斯坦福大學的應用物理學碩士學業，召喚來他的弟弟金巴爾，投入了幾乎僅夠房租的2000刀。

    沒有朋友幫忙，兄弟倆夜以繼日地開發了6個月的程序。

    馬斯克創立的‘Zip2'網站是美國第一家在線城市列表網站，主要做媒體電子業務，幫助全國性的網絡媒體與地方化的商家合作，將產品地方化，客戶包括《紐約時報》和《芝加哥論壇報》。

    他那時預算很緊，與弟弟及另一位朋友合租了一套公寓，就在公寓里辦公。

    這一年，互聯網的泡沫剛剛開始，還沒有人知道在之后的幾年時間里，網絡創業公司的價值會直沖云霄，動輒達到數十億刀。

    1999年，康柏的Alta  Vista部門用3.07億刀現金和3400萬股票收購了Zip2，馬斯克在他28歲的時候收獲了人生的第一桶金：2100萬刀。

    那是硅谷不斷誕生一夜暴富神話的時代，他購買了一套1800平方英尺（約合167m2）的公寓，一輛價值百萬美元的邁凱輪F1跑車，還有一架私人小飛機。

    剛剛30歲，他就成為了硅谷神話造就的又一個億萬富翁。

    此后，馬斯克的創業勢頭一發不可收拾，向夢想步步逼近。

    同學們，今天的特斯拉，以后會不會是新能源汽車、無人駕駛的巔峰企業呢？

    我們拭目以待！”

    同學們紛紛議論。

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