相對量子芯片來說，超導技術(shù)更加讓人心動，換句話來說，量子芯片不過是超導技術(shù)的一個應(yīng)用領(lǐng)域，而超導技術(shù)并不只能應(yīng)用在量子芯片上，而是有更多的應(yīng)用途徑。
至于到底能用在什么領(lǐng)域呢？這是之后的事情，方遠要做的就是解決這個技術(shù)目前遇到的問題，讓它擺脫概念，成為真正可以被應(yīng)用的技術(shù)。
說白了，方遠現(xiàn)在的角色就是一個鋪路人，將路鋪好之后，保證質(zhì)量沒有任何問題，之后這條路上跑什么，就不歸他管了。
當然作為這條路的創(chuàng)始人，他將會獲得優(yōu)先使用權(quán)，偶爾收一收過路費也不過分吧？如果這點權(quán)利都沒有的話嗎，方遠覺得自己還是趁早休息算了。
好吧，這樣說有點流氓了，不過方遠和那些專利流氓完全不一樣，怎么說呢？那些專利流氓手握著“陳年舊賬”不撒手，而他卻是在不斷地開辟新的道路。
而且所謂的“過路費”也是有前提條件的，只有自己的技術(shù)保持在最頂尖的時候，才會收取過路費，這也是方遠為了激勵自己不要停止腳步的一種方法。
當然更多的是激勵九州或者是研究中心不要停止腳步的方法，不是我將這個技術(shù)交給你們就萬事大吉了，如果你們原地踏步被別人超過的話，那對不起啊，方遠可不想讓自己變成專利流氓。
好吧，咋一看雖然是有些傻，實際上呢？長遠來看這個策略激勵了九州前進，不然的話，九州早就已經(jīng)沒有當初的動力了！
現(xiàn)在九州的研發(fā)部門在全球范圍內(nèi)都可以說是數(shù)一數(shù)二的了，這還是謙虛地說，真要是比較的話，全球范圍內(nèi)沒有一個企業(yè)的研發(fā)部門能夠和九州相提并論，更何況他們還有外援呢？研究中心的實力所有人都不敢小覷。
最重要的是，九州還有一個底牌，那就是方遠，只要他還在的一天，就沒有人會懷疑九州是否會被時代淘汰。
說真的，現(xiàn)在的方遠就已經(jīng)代表了時代，也是他親手開啟了這個時代，九州和研究中心是所有人都想加入到地方，就是因為進入這兩個地方就可以和方遠有近距離的接觸。
看看和方遠關(guān)系密切的那些人，現(xiàn)在都取得了什么成就？李天奇、劉志軍、朱勇、林木...這些九州員工，不管是放在哪里都是真正的人才，研究中心那邊的趙高和吳極，也是因為方遠的存在，讓他們兩個接觸到本來不應(yīng)該達到的境界。
實在是可怕，這家伙自己實力強也就算了，竟然還要帶動身邊的人，不知道究竟有什么魔力。
實際上呢？方遠并沒有特意培養(yǎng)這些人，說白了，你身邊有一個實力遠遠超過自己的存在，帶著你一起，不用多久你的實力絕對會發(fā)生翻天覆地的變化。
嗯！？如果你身邊能找到這樣的人，一定要抱緊大腿，不然的話以后后悔都沒地方后悔，方遠恰巧就是這種人。
好吧，不管是誰都不能否認這個事實，就算要否定也要達到他的高度再說，就目前為止，還沒有看見一個人有這樣的希望，像他這個全能的人不是不存在，不過像他這樣在每個領(lǐng)域都達到巔峰的人，最起碼在之前的歷史中是不存在的。
以后會不會有不好說，不過可能性也不大，畢竟他是帶著外掛的男人，想要戰(zhàn)勝他，就要有和他一樣的硬件條件--外掛。
話說在這時候開掛為什么沒有人封號？如果是讓某個因為開掛已經(jīng)涼透了的主播知道了，心里一定不平衡，不對，某主播沒有開掛，都是我們在冤枉他！
呵呵，方遠這種人啊，如果不是被保護起來了，早就已經(jīng)被吐沫淹死無數(shù)回了。
在家為小方萱做榜樣做了一段時間之后，方遠就開始自己下一個階段的任務(wù)了，超導技術(shù)，先解決這個問題，之后在解決量子芯片的問題，也不知道超導技術(shù)研發(fā)成功之后會帶來什么樣的后果！
其實也沒什么了，之前他做的一切已經(jīng)讓人們習慣了，不管他做出什么，人們都不會覺得震驚了，畢竟人類怎么能和妖孽相提并論呢？沒錯，方遠現(xiàn)在已經(jīng)被開除人籍了。
為了能夠安心解決超導技術(shù)，方遠自己一個人來到晨曦島閉關(guān)，為什么不去研究中心呢？自己過去之后，絕對會被眾人圍上的，不行去那根本就不會閉關(guān)，還不如在家消停呢！
晨曦島就不一樣了，到了那邊，一起的干擾因素都會消失不見，至于向玲玲或者是家里人想自己了，打個飛機直接過來就好了。
在他閉關(guān)“修行”的時候，九州和雷布斯一點都不消停，在各自的行業(yè)中掌握雷電，混的那叫一個風生水起啊，特別是雷布斯，在機器人領(lǐng)域內(nèi)，已經(jīng)被他玩出花來了。
如果方遠在的話，都要佩服這個家伙，不愧是曾經(jīng)拒絕了馬昀的男人，真是有手段啊，整個領(lǐng)域內(nèi)，現(xiàn)在只能看著雷布斯在舞臺上表演。
甭管他演的是好是壞，他們連上臺的機會都沒有，哪來的資格評價？等到他們有上臺的機會，在來評價雷布斯的做法吧！
不說別的，這段時間呢，機器人行業(yè)的產(chǎn)值確實增加了不少，和當初智能手機一樣，機器人開始走入千家萬戶，第一個接納這些特殊“人類”的是華國。
在華國，雷布斯每年就能賣出1000萬臺機器人，先不說利潤多少，就這樣的出貨量已經(jīng)超過了人們的想象。
什么時候機器人的出貨量都是按照千萬來計算的了？當然之前的那些什么掃地機器人不能算，那也能叫機器人？實在是給機器人這三個字抹黑。
全球出貨量超過4000萬臺，這是雷布斯交出的答卷，這還是因為目前產(chǎn)能所限，如果產(chǎn)能上去之后，這個數(shù)字可能會翻一倍還不止，一臺機器人的凈利潤超過百分之十，總售價最便宜的也要三萬人民幣。
不要以為這個價格很貴了，這個價格買一個免費的保姆實在是太合算了好不好，而且這個保姆絕對不會和雇傭者發(fā)生什么不可描述的事情，這一點就足夠讓家庭富裕的人追捧了好不好。
咳咳！也算不得什么，主要好事雷布斯宣傳的好，看看他春風得意的樣子，好像是看到當年大米的銷量成為國內(nèi)第一的時候的自己，有了之前的教訓，這一次雷布斯不會重蹈覆轍的。
保持在第一這個位置，絕對不會讓任何人動搖自己的地位，現(xiàn)在他們要錢有錢，要人有人，已經(jīng)不滿足只是在這個領(lǐng)域內(nèi)混了。
還是原來的老本行，軟件領(lǐng)域也要涉足，至于做什么呢？云計算、大數(shù)據(jù)系統(tǒng)等等都要涉及。
當然這些領(lǐng)域內(nèi)都有各自的霸主，比如說現(xiàn)在大數(shù)據(jù)系統(tǒng)做得最好額星宇科技，那是兄弟企業(yè)，自己又不是要和他競爭，合作才是做好的方式。
其他的呢？人工智能？九州已經(jīng)做到那種程度了，雷布斯覺得自己就算是傾家蕩產(chǎn)也不可能分一杯羹了，好吧，做一個順水人情，直接接入九州的人工智能系統(tǒng)。
還有什么？雷布斯回頭一看才發(fā)現(xiàn)一個不得不承認的事實，現(xiàn)在華國的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)已經(jīng)被九州霸占了，不管是誰，都是在夾縫中謀求生存空間，就算自己進入也是這樣的，根本就不會有什么改變。
靠，方遠那小子竟然不聲不響的做到這種程度了？偏偏這小子的敵人很少，也沒有任何人要抵制這小子，什么情況？商界什么時候這個熱愛和平了？
這和自己印象中的華國商業(yè)差別太大了吧？為什么會這樣呢？雷布斯實在是想不明白，只能當做是差別對待吧，畢竟自己在這個行業(yè)混了這個多年了，也沒有這個待遇！
哎！這人啊，就是怕比，一比就什么都出來了，好在自己不是方遠的敵人，而且還能算得上是最親密的合作伙伴。
九州那邊呢，現(xiàn)在依舊是最亮眼的那個崽，先不說別的，就他們目前在籌備的反重力出租車業(yè)務(wù)就吸引了所有人的目光，之前還沒有人采取這樣的合作方法呢？直接和上面的領(lǐng)導合作？不說別的這樣的背景，如果項目不成功的話，簡直就是今年最大的笑話。
就是知道這一點，九州在這上面投入的人力和物力超出了想象，第一批試點城市也是精心挑選的，京都、魔都不必多說了，北海作為老板的家鄉(xiāng)也不能忘記了。
第一批試點城市就這三個，正好這三個城市是目前交通壓力最大的三個城市，投入使用可以看看反重力出租的效果。
當然在這之前，反重力出租拍照和司機的培訓已經(jīng)完成，就等待總部一聲令下，這個項目就全面啟動，這不是嘛，今天就是反重力出租正式上線的日子。
之前人們就看到反重力出租在頭上飛來飛去了，現(xiàn)在終于可以親自體驗一番了。
至于安全性方面，呵呵，沒看見現(xiàn)在航天方面都是用這個技術(shù)了嗎？用在出租車上還會出現(xiàn)問題？那航天那邊早就不知道出現(xiàn)多少次問題了。
再說了，還有上面背書，人們對反重力技術(shù)的安全性沒有任何懷疑，這樣還要懷疑的話，是不是要懷疑自己出門會不會被石子絆倒摔死？真是想多了，有的時候呢，人們就是這樣，聽風就是雨。
現(xiàn)在根本就沒有人敢在這個時候搞事情，多少眼睛在盯著呢，自己在這個時候搞事情？那不是在蹭熱度，是在自己找死。
別看這些人成天搞東搞西的，實際上一個比一個有心眼，在這個關(guān)鍵的時刻，他們是不會發(fā)表任何意見的，只要是九州的反重力出租車出現(xiàn)一點點問題，那就是他們出手的機會。
不過九州可能會給他們這樣的機會嗎？不可能的事情好不好，對付這些人九州有的是手段，不僅能讓他們閉上嘴，惹急了還能讓他們永遠閉上嘴，當然，如果可能的話，他們還是愿意保持現(xiàn)在這個狀態(tài)的。
有的時候這些人還是挺有用的，九州用這些人坑競爭對手已經(jīng)不是一次兩次的了，不過也奇怪，都已經(jīng)這樣了，還有有人愿意相信這些人的消息，那就怪不得九州了，只能說明對手都是智障。
果然，老板的降智光環(huán)真的好用，不管是誰只要是九州的敵人，智商瞬間就會下降一個層次，真是奇了怪了，只有這樣才能解釋為什么會發(fā)生這種事情。
呵呵，萬惡的主角光環(huán)，不過如果是自己身邊的人擁有這樣的光環(huán)就不這么說了，主角光環(huán)簡直太好用了吧！
這些人啊，終究是逃不過真香定律，先不說是不是主角光環(huán)的影響，九州的硬實力就擺在這呢，三個城市同步投入使用。
第一時間，就有無數(shù)的用戶爭相體驗，不說別的，反重力出租的速度和飛機比起來也沒有差多少，而且不需要加速時間，只要啟動，幾乎是瞬間就能達到最高速度。
在城市里飛來飛去的，簡直就太過癮了，以后媽媽再也不用擔心我起晚了，10公里的路程，3分鐘就能趕到？
而且對反重力出租來說，沒有彎彎繞繞，兩點一條直線，當然全部的反重力出租的路線都是由神眼系統(tǒng)進行規(guī)劃，專門為九州的反重力出租成立了一個模塊，可以智能的規(guī)避掉其他的反重力出租。
反正目前為止，只有九州的反重力出租在這個高度行駛，至于人為的“不明飛行物”無法達到這樣的高度。
就算是遭遇“不明飛行物”也不會有任何以外，九州的反重力出租具備一定的防護措施，遭遇撞擊也可以在第一時間展開防護。
說白了，任何情況九州都考慮到了，不然也不會在這個時候選擇上線，反重力出租說實話并沒有多大的利潤，短時間來看，甚至是一個虧損的無底洞。
不過為了配合上面解決交通問題，小老板那邊也下了死命令，不然的話九州都不會選擇進入這個領(lǐng)域。
沒有油水不說，一個不留神就是一身罵名，九州積累這么久的名聲就會毀于一旦，實在是不合算啊！
好吧，合不合算現(xiàn)在說都晚了，反正已經(jīng)上線了，九州就要好好地經(jīng)營這個項目了，為了能夠跟得上老板的腳步，九州后備員工培養(yǎng)的規(guī)模大幅度提升。
不過就算是這樣，現(xiàn)在九州的員工還是一個人當成多個人再用，實在是沒辦法啊，攤子太大了，不這樣也不行啊！
反正九州現(xiàn)在什么都缺，就是不缺錢，建立了人才培養(yǎng)中心，不僅和各大高校合作，還有自己的培訓中心。
每年從各大高校招的專項人才就超過1000人，培訓中心走出來400多人，再加上其他渠道，九州每年新增員工數(shù)量超過3000人，就算是這樣，也不能追上小老板的腳步。
行吧上萬人都沒有辦法滿足小老板的需求，實在是有些匪夷所思了。
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