趙豈年：“合金現(xiàn)在主營電動工具，這個行業(yè)再掙錢也就那樣，從技術(shù)上講，相對低端！”
“你準(zhǔn)備放棄合金嘛？”
趙豈年呵呵一笑，“放棄談不上，讓他們自生自滅吧！”
“我計劃，讓他們做代工基地……”
合金股份原本是一家鎳合金專業(yè)制造企業(yè)，每年有4000多萬元的銷售收入、600萬元的利潤，是個小富即安的公司。德隆進(jìn)入后，連續(xù)收購了江省、魔都、陜省等地的多家電動工具制造企業(yè)，使之成為全國最大的專業(yè)生產(chǎn)商和出口商。
到2000年，合金投資的總資產(chǎn)由1.3億元增加到13.98億元，增長了10倍，主營業(yè)務(wù)收入增加到8.4億元，增長了15倍多。
在德隆對電動工具業(yè)進(jìn)行整合之前，國內(nèi)電動工具的產(chǎn)量已占全球的70%，但銷售收入?yún)s只占10%，利潤占有率還不到1%！
這個數(shù)據(jù)才是可怕的！！
賣的最多，掙的最少！！
既然掙不到錢，又必須讓這個產(chǎn)業(yè)活著，就必須改變想法，不變不通！！
趙豈年對合金的規(guī)劃是做國內(nèi)最大的生產(chǎn)基地，從設(shè)計到生產(chǎn)，甚至是包材都要自己動手，豐衣足食！
電動工具，國內(nèi)基本集中在江浙一帶，像東北很少，這和產(chǎn)業(yè)鏈有很大關(guān)系，甚至連氣溫對這種產(chǎn)業(yè)也有影響，東北太冷了，交通也不便利！
為了合金的未來，趙豈年決定把合金的生產(chǎn)基地遷出，全部進(jìn)入江省，其實合金的電動工具生產(chǎn)基地本來就在外省，和沈合金沒多大關(guān)系！
“湘火炬呢？”，南山再問。
趙豈年這時卻道：“三叔，要不要玩一盤大的……”
玩一盤大的？？
“怎么玩？”
趙豈年：“進(jìn)軍汽車……”
南山眉頭一皺，現(xiàn)在的汽車，要么合資，要么國營，私企能進(jìn)入的，最多是配件領(lǐng)域，湘火炬就是汽車的配件領(lǐng)域的翹楚！
想進(jìn)軍汽車，除了收購，只能是收購！
“你想收購哪家汽車？”，南山很快就想通了一切。
趙豈年：“國內(nèi)的汽車企業(yè)，只要上市的，我都收購了一部分股份，這是投資，未來會清理掉！”
“按照我的本意，我不想收購國內(nèi)的汽車企業(yè)！”
南山好奇地看著趙豈年，道：“你想收購國外的成熟汽車公司，甚至是國際知名品牌？”
趙豈年搖了搖頭：“不，我也不想收購！”
南山眉頭一皺，“你想自己另起爐灶？”
國內(nèi)的汽車都是組裝企業(yè)，連發(fā)動機(jī)都造不了，甚至也不想造，就是那些合資企業(yè)，一手好牌，最后打的稀巴爛，成為了國外車企的利益輸送者！
高價低配，偷偷簡配，斷軸缺陷當(dāng)做沒看見，還信誓旦旦：用鐵皮包一下就行了……
反正這些企業(yè)的老總的家人都移民了，也不開這些車，無所謂！
趙豈年要是有權(quán)，早弄死這些坑壁了！
現(xiàn)在，趙豈年要自己進(jìn)軍汽車產(chǎn)業(yè)，自己造車！！
04年，國內(nèi)汽車年銷售破500萬，18年，2800萬輛，這之間的差距不可以道理記，現(xiàn)在的時間點，是切入汽車行業(yè)的最佳時間點！
湘火炬，是汽配行業(yè)的龍頭，得到這家企業(yè)，給趙豈年進(jìn)軍汽車領(lǐng)域加重了決心！
湘火炬只生產(chǎn)“火花塞”單一品種。德隆進(jìn)入后先是收購了米國最大剎車系統(tǒng)進(jìn)口商MAT公司及其9家在華合資企業(yè)75％的股權(quán)，從而獲得了米國汽車零部件進(jìn)口市場的一定份額；然后控股陜省一家汽車齒輪企業(yè)，成為該專業(yè)的國內(nèi)龍頭企業(yè)！
緊接著，湘火炬與東風(fēng)汽車、陜汽集團(tuán)、重汽集團(tuán)等發(fā)生各種重組、合資行動。
到2004年，湘火炬擁有50多家子公司，成為國內(nèi)齒輪、火花塞、軍用越野車3個行業(yè)的最大規(guī)模企業(yè)，同時還是空調(diào)壓縮機(jī)第二大生產(chǎn)廠家、汽車剎車系統(tǒng)的最大出口商等等。
德隆系已經(jīng)組建好了陣地，趙豈年要發(fā)揮它的強(qiáng)大作用！
南山也在考慮進(jìn)軍汽車行業(yè)的可能性，汽車是重工業(yè)行業(yè)，關(guān)鍵的發(fā)動機(jī)技術(shù)都掌控在國外的手里，專利壁壘太強(qiáng)，想打破幾乎不可能！
“你怎么打破技術(shù)壁壘，發(fā)動機(jī)的核心技術(shù)可都控制在國外手中！”
趙豈年：“發(fā)動機(jī)關(guān)鍵點其實是材料和加工設(shè)備，其他就是工藝！”
“我這人一直認(rèn)為，只要我們埋頭去做，做出來的東西不會比國外差！”
南山盯著趙豈年，他從趙豈年身上感受到了強(qiáng)大的自信，這種自信讓南山不可思議，更有點想不通！
“你想怎么做？”，南山沉默了好一會，終于開口道。
“先從收購京南汽車開始……”
“好，我陪你玩一把大的……”
……
京南汽車，03年八月重新資產(chǎn)重組，到現(xiàn)在只有一年時間，前身是躍進(jìn)汽車！
隔壁小趙提出了完全的收購計劃，計劃收購京南汽車80%的股權(quán)，震驚了國內(nèi)整個汽車界！
“美好系和仁合天成聯(lián)手進(jìn)軍汽車市場！”，京南日報首先報道了這個消息。
“巨無霸的進(jìn)入將攪起一池渾水……”
“整合湘火炬的手筆如此之大，超出了想象……”
收購京南汽車計劃提出的第三天，仁合天成提出了對英羅浮汽車的全部專利和技術(shù)以及動力總成公司的收購計劃！
緊接著唐萬中向福特公司洽購阿斯頓馬丁品牌！
“投資教父……唐萬中入局……”
“我去……他們到底想干嘛？”
“收購超跑……這野心有點大呀……”
“為了湘火炬，兩大巨頭動真格的了……”
……
趙豈年重組德隆系的速度非常快，計劃出來后，就是各種簽約，過戶，資金的騰挪也非常的迅速，第一時間支撐起了五家公司的運轉(zhuǎn)！
到了這時，一切塵埃落定，五家公司的股票復(fù)牌，開啟了一字漲停模式！
德隆系的重組也才進(jìn)行了小半，后繼還有很多工作要做，剩下的還有幾十家金融機(jī)構(gòu)需要梳理！
不過，趙豈年不準(zhǔn)備在這些金融機(jī)構(gòu)上多浪費時間，讓它們自由發(fā)展，到以后賣股權(quán)都夠了，對那些窟窿大的，直接申請破產(chǎn)，不浪費精力！
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