長長的天然氣管道通向遠(yuǎn)方，有管理人員和工人穿著工作服在忙碌著，阿密斯教授出示了證件，帶著周森換了工作服，進(jìn)入基地參觀。
“這是中國——中亞天然氣管道，說起這個(gè)天然氣管道真是太了不起了，這個(gè)天然氣管道起始于阿姆河右岸的土庫曼斯坦和烏茲別克斯坦邊境，經(jīng)烏茲別克斯坦中部和哈薩克斯坦南部，從霍爾果斯進(jìn)入中國，成為‘西氣東輸二線’�！�
“管道全長約一萬公里，其中土庫曼斯坦境內(nèi)長188公里，烏茲別克斯坦境內(nèi)長530公里，哈薩克斯坦境內(nèi)長1300公里，其余約8000公里位于中國境內(nèi)�！�
“土庫曼斯坦的天然氣經(jīng)這一管道進(jìn)入中國后，與同期建設(shè)的西氣東輸二線銜接，總長度超過1萬公里，是迄今為止世界上距離最長的天然氣大動(dòng)脈�！�
“這是非常了不起的大項(xiàng)目，需要中亞多個(gè)國家的相互合作和配合�！�
“項(xiàng)目全面竣工后，在30年的運(yùn)營期內(nèi)，每年預(yù)計(jì)將從中亞地區(qū)向中國穩(wěn)定輸送約300億立方米的天然氣，這是非常穩(wěn)定的，也是為了長遠(yuǎn)發(fā)展�！�
“土庫曼斯坦提出發(fā)展多元化的經(jīng)濟(jì)，以出口和內(nèi)需為導(dǎo)向優(yōu)先發(fā)展油氣開發(fā)、天然氣化工、電力、紡織、食品加工等產(chǎn)業(yè)，建立新興產(chǎn)業(yè)，改善投資環(huán)境，促進(jìn)私營經(jīng)濟(jì)發(fā)展，以前土庫曼斯坦天然氣出口到俄羅斯，隨著2009年土庫曼斯坦——中國、土庫曼斯坦——伊朗天然氣管道的建成，土庫曼斯坦實(shí)現(xiàn)了能源出口多元化。”
“也就是說土庫曼斯坦能源出口不僅是出口到俄羅斯，還可以出口到中國、伊朗，但是對于土庫曼斯坦來說，中國仍是土庫曼斯坦最可靠、最具前景的天然氣出口市場，中、土兩國應(yīng)繼續(xù)加大天然氣領(lǐng)域的合作，加快落實(shí)合作項(xiàng)目，增加從土庫曼斯坦天然氣進(jìn)口量。”
“周先生，您現(xiàn)在看到的這條中亞天然氣管道就是從我們土庫曼斯坦運(yùn)送天然氣去中國的主要管道，我們土庫曼斯坦是非常重視這個(gè)項(xiàng)目的，投入了大量的人力、物力來建設(shè)這條管道，也得到了中亞其他國家的支持，和中國的大力支持，中國——中亞天然氣管道建設(shè)好了，就能穩(wěn)定的從中亞五國輸送天然氣去中國�！�
“中國的進(jìn)口量大幅度提高，中國不僅從俄羅斯進(jìn)口天然氣，也從我們土庫曼斯坦進(jìn)口天然氣，長期和我們合作，雙方簽訂合同，是友好合作的伙伴�！�
周森點(diǎn)頭，“我也從章院長那里聽說，這條管道在中國國境內(nèi)首站為新疆的霍爾果斯，途經(jīng)新疆、湖北、浙江等省份，向東抵達(dá)上海，向南抵達(dá)廣州，并最終到達(dá)香港，為中國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民生活提供更多清潔高效的天然氣資源。”
“哈薩克斯坦境內(nèi)也有，其中有哈烏邊境——奇姆肯特段線路伴行加茲里——奇姆肯特氣管道，沿途穿越錫爾河，經(jīng)薩斯托別鎮(zhèn)、巴雷科什至奇姆肯特；奇姆肯特——阿拉木圖段線路起自奇姆肯特凱利伊特鎮(zhèn)哈氣匯合點(diǎn)，伴行公路敷設(shè)，沿途經(jīng)萬諾夫卡、塔拉茲、盧戈沃耶、楚、奧塔爾、阿拉木圖烏孜納加奇；阿拉木圖——霍爾果斯管道自阿拉木圖烏孜納加齊向東敷設(shè)，沿途經(jīng)別爾利克、巴爾諾克、阿克什、奇利克，臨雷恩，穿越大型河流伊犁河，經(jīng)潘菲洛夫鎮(zhèn)后到達(dá)霍爾果斯口岸�！�
“烏茲別克斯坦境內(nèi)，地勢東高西低，管道沿線以平原、荒漠地貌為主，地勢起伏不大，局部地段為丘陵，他們那邊鋪設(shè)天然氣管道難度就更大�！�
阿密斯教授看著一望無際的往前延伸的天然氣管道，感慨道：“這真的是一項(xiàng)偉大的工程，為了修建這條管道，中亞各國都投入了大量的人力、物力，在這里我特別看好中土兩國的合作前景，中土能源合作戰(zhàn)略意義重大，在相互尊重、平等互利、優(yōu)勢互補(bǔ)的基礎(chǔ)上，兩國能源合作必將取得新的成果。”
“各過境段都是投資最大的工程項(xiàng)目，在30年運(yùn)營期內(nèi)將為沿線國家提供數(shù)千個(gè)就業(yè)機(jī)會，為過境國創(chuàng)造稅收數(shù)十億美元，這是很了不起的工程項(xiàng)目，將記入沿線國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展史冊�！�
“為積極推動(dòng)能源出口多元化，土庫曼斯坦——阿富汗——巴基斯坦——印度天然氣管道已開工修建，土庫曼斯坦還積極推動(dòng)修建對歐洲供氣的天然氣管道�！�
參觀完中國——中亞天然氣管道，阿密斯教授又帶著周森去參觀土庫曼斯坦在交通運(yùn)輸方面的成就。
周森問：“阿密斯教授，聽說土庫曼斯坦的鐵路網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)建立，交通還是很方便的？”
“是的，土庫曼斯坦在交通運(yùn)輸?shù)母鱾�(gè)領(lǐng)域?yàn)樘嵘磥淼慕煌ㄟ\(yùn)載能力做了大量的工作并創(chuàng)造了各種條件�！�
“我們都知道想要發(fā)展經(jīng)濟(jì)，就要先要進(jìn)行交通建設(shè)，修公路、修鐵路、造機(jī)場，這些都是大型基礎(chǔ)建設(shè)，必須先做，如果交通不便利，就會影響貿(mào)易運(yùn)輸貨物的速度�！�
“鐵路運(yùn)輸是土庫曼斯坦主要的運(yùn)輸方式，土庫曼斯坦已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)鐵路、工程設(shè)施的現(xiàn)代化，并且完成了從土庫曼斯坦經(jīng)阿富汗到塔吉克斯坦跨國鐵路的國內(nèi)部分的鐵路建設(shè)以及跨越阿姆河并連通土庫曼納巴德和法拉普的鐵路橋建設(shè)，土庫曼斯坦國內(nèi)鐵路布局已基本形成橫貫東西、連接南北的鐵路網(wǎng)絡(luò)，已經(jīng)成為交通條件頗為便利的中亞國家�！�
“對于這一點(diǎn)，我還是充滿著信心的，周先生也采訪過中亞的其他國家，他們有些地方還不如我們，主要是地形，特別是遇到高山的地方，由于地勢不平坦，想要修建鐵路遇到的麻煩就是高山的阻礙，你們中國有愚公移山的故事，可是現(xiàn)實(shí)中想要開山修建鐵路并非易事，需要花費(fèi)大量的人力、物力，有的時(shí)候還要修建好幾年，所以地勢平坦也很重要，平坦的地方就更加容易修建�！�
周森點(diǎn)了點(diǎn)頭，跟著阿密斯教授去參觀了土庫曼斯坦的鐵路，也跟修建鐵路的當(dāng)?shù)毓と诉M(jìn)行了交談，并做了采訪，完成任務(wù)后，他向阿密斯教授辭行，準(zhǔn)備奔赴下一個(gè)國家。
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