威悉河是不來梅的母親河，它從不來梅穿城而過，不來梅的老城是威悉河中游和下游的分界點，從不來梅市的港區(qū)起的航道是人工疏浚的海洋船舶航道。
不來梅哈芬位于威悉河的入海口，從不來梅哈芬起到外海的河段被稱作外威悉河。
羅賓說：“不來梅內(nèi)港和外港不來梅哈芬港在德語中合稱為不來梅組合港，不來梅內(nèi)港距離威悉河入海口約65海里，吃水最深10.7米的船舶可借助潮水進出港。”
港口是德國最早開始進行集裝箱裝卸的港口，但是隨著遠洋集裝箱船規(guī)模的不斷擴大，集裝箱轉(zhuǎn)運的功能已經(jīng)幾乎完全由姊妹港不來梅哈芬港承擔(dān)。
“我之前為大家介紹過，不來梅港口城市，港口城市地理位置是很重要的，水路運輸方便，貨物可以很方便從水路上運輸出去！”
“港口城市也容易發(fā)展經(jīng)濟，貿(mào)易也容易發(fā)展，一個地方貿(mào)易發(fā)展得很好，經(jīng)濟也繁榮！”
不來梅內(nèi)港裝卸的多數(shù)為散貨和件雜貨，同時服務(wù)于不來梅市發(fā)達的臨港產(chǎn)業(yè)，而汽車和集裝箱業(yè)務(wù)只占很小的比重。
不來梅內(nèi)港的碼頭作業(yè)區(qū)分散地分布在威悉河兩岸，核心港區(qū)為工業(yè)港和諾伊斯達特港，主要的碼頭泊位水深還是很深的，配備集裝箱橋吊、門座起重機、滾裝平臺等種類齊全的起重裝卸設(shè)備。
羅賓帶著大家去參觀，讓曲麗華有了更深刻的感受，看著港口上繁忙的輪船運輸貨物，一艘又一艘的貨輪，一直在忙碌著。
不來梅內(nèi)港與外港不來梅哈芬以及威悉河中上游的內(nèi)河港之間有內(nèi)河駁船連接，與中國各大港口之間設(shè)有遠洋散雜貨船航線。
“這里還是很繁榮的，水路運輸非常發(fā)達，港口城市之間發(fā)展貿(mào)易，是很容易的，來這里生活，也是很不錯的，環(huán)境保護得很好，貨物也多，人們可以根據(jù)自己的需求來選擇！”
曲麗華點頭，“是的，羅賓先生，我們也看到了，這里確實很有實力，經(jīng)過上百年的發(fā)展，港口城市確實也成熟了，他們的優(yōu)點值得我們學(xué)習(xí)，他們的經(jīng)驗也值得借鑒！”
孟文杰說：“德國靠海的城市還是很多的，也有不少港口城市，羅賓之前帶著我們?nèi)ミ^很多，不來梅還是很有特色的，也留個我們深刻的印象。”
“羅賓先生，您再為我們介紹，不來梅的鐵路，除了水路運輸以外，不來梅的鐵路運輸還是非常方便的。”
通往盧爾區(qū)、漢諾威市、奧爾登堡市、漢堡市、不來梅哈芬市和不來梅的維格薩克區(qū)鐵路線在不來梅火車站交匯。
“鐵路也是很重要的，之前我們?nèi)ミ^很多城市，發(fā)達的城市水陸空，都發(fā)展得很好，一個地區(qū)想要發(fā)展經(jīng)濟，就要先發(fā)展交通，交通發(fā)展得好，經(jīng)濟才容易發(fā)展上去，如果交通都困難，道路不通，貨物也就運輸不出去，人流也不能流動，經(jīng)濟也發(fā)展不了，所以想要修路，修公路，修鐵路，發(fā)展輪船水運，發(fā)展航空，都是相輔相成的。”
從不來梅火車站經(jīng)過的長途鐵路線共有三條，不來梅-慕尼黑線、漢堡-科隆線、奧爾登堡-萊比錫線。
不來梅火車站是歷史主義風(fēng)格的建筑物，火車站的正面有四個分別象征工業(yè)、貿(mào)易、鐵路和航運的浮雕，還能在外墻上還能找到科隆、漢諾威、漢堡三個與不來梅相連的城市以及不來梅市本身的城徽。
“這里的歷史，還是很悠久的，把這里有歷史的韻味用雕像來象征，這是不來梅很有特色的一方面，來這里看一看，就能想起這里的歷史，經(jīng)過上百年的發(fā)展，鐵路才有現(xiàn)在的規(guī)模，還是很不容易的，鐵路也可以運輸貨物，內(nèi)陸城市貨運，非常方便。”
火車站的屋頂是銅頂，隨著時間的推移銅頂因為化學(xué)反應(yīng)首先會變灰，然后再變成綠色，候車大廳墻壁上反映煙草種植和貿(mào)易的馬賽克壁畫是1951年不來梅煙草公司制作的的廣告，得以保留至今。
“能保留下來也確實不容易，很多以前古老的東西都很難保留，保留下來，也代表著這里的歷史，賦予了文化的韻味，很有紀念意義。”
不來梅公交車線也是不錯的，覆蓋威悉河下游流域的區(qū)域，市內(nèi)的交通還是很方便的，開通了4條連接不來梅和周邊城市的地區(qū)輕軌線，也方便了周圍的人們，人們出行還是很方便的，票價也比較接地氣，很多人出行都選擇乘坐，服務(wù)還是可以的。
在公園、綠地和堤岸一般也有專門的自行車道，從漢諾威明登市經(jīng)過不來梅一直通往北海，威悉河自行車道，還有從不來梅通往漢堡市，自行車道都是四通八達的德國長途自行車道網(wǎng)絡(luò)的一部分。
曲麗華來這里一看，確實覺得這里的自行車道修得不錯，德國人不僅喜歡開名車，也喜歡騎自行車，喜歡運動，人是需要鍛煉身體，不能總是開車，不鍛煉身體，那樣身體會越來越胖，很多年輕假期的時候，喜歡出來騎自行車運動。
他們的觀念和中國人不一樣，中國人覺得騎著自行車沒有面子，喜歡豪車，開著豪車，才覺得闊氣。
而德國人還是很注重鍛煉身體，你騎著一輛自行車出門，別人也不會看不起你。
這點讓曲麗華感覺還是很不錯的，“我們前幾年都流行一句話，寧愿坐在寶馬車上哭，也不愿意坐在自行車上笑，唉，這句話讓人覺得很悲哀，有多少人真的能買得起寶馬車呢？”
“大部分人還是騎著自行車，可是騎著自行車，就覺得很窮，沒有錢，會遭到白眼，當(dāng)別人開著寶馬車，來和你搶女朋友的時候，你會覺得很無奈，也很殘酷！”
“什么時候，能騎車自行車，也覺得很自在，很光榮，那才是社會的進步！”
羅賓說：“在德國騎自行車，沒有人笑話你，因為德國的車也不貴，即便是工薪階層，也能買到車，雖然不是名車，但是普通的車還是能買到的，所以在德國車并不稀奇，鍛煉身體，騎自行車在自行車行駛區(qū)域騎車，不在乎別人的眼光，把身體鍛煉好，身體健康才是最重要的！”
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