沙夫豪森州是瑞士最北部的州，與德國(guó)南部巴登-符騰堡州接壤，沙夫豪森在博登湖以西緊鄰萊茵河高地，是瑞士在萊茵河北岸的四個(gè)城鎮(zhèn)之一。
“我們來(lái)這個(gè)州看看，還是挺不錯(cuò)的，城市和城市之間有共同點(diǎn)，也會(huì)有差異。”夏羽翔團(tuán)長(zhǎng)說(shuō)。
曲麗華說(shuō)：“是的，夏團(tuán)長(zhǎng)帶著我們?nèi)チ瞬簧偃鹗康某鞘泻托℃?zhèn)，還是挺有特色的，留給我們很深刻的印象，跟著夏團(tuán)長(zhǎng)，也讓我們?cè)鲩L(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，這些城市以前我們的國(guó)內(nèi)都不太熟悉，在地理課上，也很少介紹得這么詳細(xì)，還是應(yīng)該親自來(lái)看一看。”
沙夫豪森當(dāng)?shù)厥褂玫闹饕前⒗章岬抡Z(yǔ)沙夫豪森屬于大蘇黎世地區(qū)城市群的一部分，作為曾經(jīng)瑞士傳統(tǒng)的重工業(yè)較為集中的地區(qū)，在上個(gè)世紀(jì)九十年代以來(lái)已成功逐漸轉(zhuǎn)型為服務(wù)業(yè)、研發(fā)和跨國(guó)企業(yè)總部為主的新經(jīng)濟(jì)。
夏羽翔團(tuán)長(zhǎng)說(shuō)：“這里還是非常有實(shí)力的，憑借其優(yōu)勢(shì)的地理位置，沙夫豪森成為連接瑞士和歐盟市場(chǎng)的大門(mén)，知名的本土企業(yè)有行業(yè)領(lǐng)先的管道系統(tǒng)、機(jī)床和汽車(chē)制造商喬治費(fèi)歇爾，國(guó)際著名鐘表制造商萬(wàn)國(guó)表和瑞士公司等。”
沙夫豪森有悠久的歷史，老城內(nèi)有精美的文藝復(fù)興時(shí)期建筑，裝飾著外部壁畫(huà)和雕塑，古老的中世紀(jì)要塞城堡穆諾特是沙夫豪森的地標(biāo)，沙夫豪森也是瑞士聯(lián)邦鐵路和德國(guó)鐵路網(wǎng)絡(luò)交匯的鐵路樞紐。
其中一條線路將市區(qū)與位于萊茵河畔的諾伊豪森的萊茵瀑布相連，這座歐洲最大的瀑布是一個(gè)旅游勝地。
“來(lái)這里旅游真是非常好的一個(gè)選擇，還是有很多的景點(diǎn)，后面我會(huì)為大家介紹景點(diǎn)。”
沙夫豪森市也與位于萊茵河上游的德國(guó)小村莊布辛根在國(guó)界上接壤，該村莊被瑞士完全包圍。
沙夫豪森地處溫帶地區(qū)，在位于瑞士高原的邊緣，城市位于黑森林、蘭登高原來(lái)亞斯山區(qū)構(gòu)成的的雨影區(qū)中，黑森林尤其擋住了多雨的西風(fēng)。
沙夫豪森與溫特圖爾、圣加侖州和弗勞恩費(fèi)爾德等城市一起合作，每年在德國(guó)和海外支持一項(xiàng)發(fā)展援助項(xiàng)目。
在工業(yè)化之前，該市的經(jīng)濟(jì)以葡萄種植、麻布編織、內(nèi)河運(yùn)輸與貿(mào)易為主，提升沙夫豪森吸引力的另一因素是自從開(kāi)通的直達(dá)蘇黎世國(guó)際機(jī)場(chǎng)的鐵路，這增加了沙夫豪森的全球通達(dá)性。
該鐵路作為連接瑞士北部、德國(guó)南部城市與機(jī)場(chǎng)的交通建設(shè)的一部分，同時(shí)提高了沙夫豪森在區(qū)域內(nèi)的通達(dá)性，新開(kāi)設(shè)的沙夫豪森國(guó)際學(xué)校也是吸引外國(guó)公司的另一重要因素。
選擇在沙夫豪森開(kāi)展業(yè)務(wù)，創(chuàng)造了數(shù)千個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，并為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)做出了重大貢獻(xiàn)，截至夫豪森擁有許多知名工業(yè)公司，其中包括著名的管道系統(tǒng)、機(jī)床和汽車(chē)制造商喬治費(fèi)歇爾，國(guó)際知名鐘表制造商。
沙夫豪森市有兩個(gè)火車(chē)站，沙夫豪森火車(chē)站由瑞士聯(lián)邦鐵路和德國(guó)鐵路共同擁有，并由兩國(guó)鐵路網(wǎng)支持運(yùn)營(yíng)。
該站服務(wù)于在瑞士巴塞爾和德國(guó)烏爾姆之間運(yùn)行的長(zhǎng)途旅客列車(chē)服務(wù)。
蘇黎世始發(fā)的 S12，S24火車(chē)可同時(shí)直達(dá)溫特圖爾和蘇黎世，S33僅與溫特圖爾相連，另有一個(gè)鐵路S9與蘇黎世相連。圣加侖始發(fā)的S8延湖鐵線可前往圣加侖和羅夏。
沙夫豪森的另一車(chē)站赫伯林根可乘坐地區(qū)性的鐵路前往辛根。沙夫豪森的公交網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中還有包含無(wú)軌電車(chē)系統(tǒng)的六條線路，將沙夫豪森與周邊地方如赫伯林根和諾伊豪森等相連。
公路沙夫豪森通過(guò)A4高速公路與溫特圖爾南部相連，并經(jīng)塔英根北部與德國(guó)斯圖加特方向的德國(guó)高速公路A81連接，往東北方向，A4通向巴根，主要公路13、14和15號(hào)穿過(guò)萊茵河大橋通往福伊厄塔倫。
鐵路及公交乘坐瑞士聯(lián)邦鐵路和德國(guó)鐵路均可到達(dá)沙夫豪森火車(chē)站，國(guó)鐵路將瑞士巴塞爾的巴迪斯車(chē)站和德國(guó)的辛根連接，之后與德國(guó)的康斯坦茨和林道連接；同時(shí)連接德國(guó)巴登符騰堡南部鐵路干線以便前往德國(guó)的斯圖加特和烏爾姆。
沙夫豪森交通集團(tuán)運(yùn)營(yíng)著無(wú)軌電車(chē)系統(tǒng)，都從火車(chē)站前主路始發(fā)，同時(shí)還有五條前往附近地區(qū)和萊茵河畔諾伊豪森的公共汽車(chē)線路。
2004年，就在火車(chē)站旁邊設(shè)立了新的汽車(chē)樞紐站，從那里出發(fā)，公共汽車(chē)開(kāi)往沙夫豪森州和相鄰的蘇黎世州、圖爾高州的以及德國(guó)南部地區(qū)的幾個(gè)主要市鎮(zhèn)村落，汽車(chē)樞紐站有數(shù)家公交公司使用，包括沙夫豪森公交集團(tuán)、南巴登公交和瑞士郵政巴士等。
城外的通勤也很方便沙夫豪森公交運(yùn)營(yíng)著八條八條區(qū)域?qū)＞�，此外，南巴登公交公司和瑞士郵政通過(guò)郵政巴士也服務(wù)于其他較遠(yuǎn)的地區(qū)，比如施泰因。
穆諾特是一座中世紀(jì)要塞城堡，具有圓的外形，是沙夫豪森市民花大力氣建造的，它也是這是這座城市的地標(biāo)，大教堂、修道院和修道院花園都在該區(qū)域內(nèi)，該修道院建筑群如今被諸圣博物館使用。
弗朗瓦廣場(chǎng)是在沙夫豪森在步行區(qū)中心最繁忙、使用最廣泛的廣場(chǎng)，它有兩個(gè)歷史悠久的噴泉，19世紀(jì)80年代按照原來(lái)的歷史傳統(tǒng)進(jìn)行了修復(fù)和粉刷，在弗朗瓦廣場(chǎng)正前是四管眼的“公仆噴泉”，場(chǎng)的對(duì)面是摩爾噴泉。
赫納克廣場(chǎng)這是城市中最大的廣場(chǎng)，幾個(gè)世紀(jì)以來(lái)，這里每周都有市集，還舉辦藝術(shù)表演和娛樂(lè)活動(dòng)，1961年，隨著機(jī)動(dòng)車(chē)的普及，市場(chǎng)逐步讓位于停車(chē)場(chǎng)。隨后的提議便是需要修建地下車(chē)庫(kù)。
在90年代末，終于確定了一個(gè)商業(yè)化的地下停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目，赫爾納克廣場(chǎng)之下的停車(chē)場(chǎng)于2002年開(kāi)放。重新設(shè)計(jì)廣場(chǎng)需要在公民投票中進(jìn)行兩輪投票，2006年，新設(shè)計(jì)的無(wú)交通廣場(chǎng)移交給了公眾，如今它也成為眾多音樂(lè)會(huì)的舉辦地。
弗萊爾廣場(chǎng)弗萊爾廣場(chǎng)位于下城和什利夫蘭之間，是從沙夫豪森舊城區(qū)到萊茵河的直接通道，廣場(chǎng)由兩座歷史悠久的古特霍夫和施韋哲霍夫建筑圍繞，這兩處建筑以及沿河上游200米處的鹽場(chǎng)是沙夫豪森發(fā)展了數(shù)百年鹽業(yè)的最后見(jiàn)證。
菲森施桃公園由德國(guó)庭園園藝師約翰·邁克爾·澤耶創(chuàng)建的公園，建筑群是景觀花園和結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌吐蹇耸交▓@的混合體，園的縱軸終止歷史采石場(chǎng)屋維夫的邊緣，在那建有觀景臺(tái)。
該采石場(chǎng)在中世紀(jì)曾是許多城市房地產(chǎn)的建筑材料供應(yīng)商，包括之前提到的城市地標(biāo)穆諾特，采石場(chǎng)堆滿了挖掘出的材料，在觀景臺(tái)，您可以欣賞萊茵河、林木繁茂的山丘和阿爾卑斯山的景色。
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