美國舊金山。
張益達(dá)站在一輛綠色的共享滑板車上，從遠(yuǎn)方以20碼的時(shí)速滑了過來。
站在攝像機(jī)后面的拍攝團(tuán)隊(duì)打了個(gè)手勢，說：“OK，張總行了，拍攝結(jié)束了。”
張益達(dá)沒有理會(huì)大街上各色人種迥異的目光，停放好滑板車后，朝拍攝團(tuán)隊(duì)笑了笑：“辛苦大家了。我就是心血來潮想拍個(gè)抖視，瑞恩還讓你們跑一趟。”
“不辛苦，為董事長服務(wù)是我們的榮幸。”一名莫西干發(fā)型的白人男子說道。
張益達(dá)暗笑，道理放全球都一樣，下級(jí)員工都喜歡拍上級(jí)的馬屁。
他昨天飛抵了美國，開始了全球產(chǎn)業(yè)視察之旅。
今天到硅谷大街上觀察Green的投放情況和用戶使用情況時(shí)，看見很多人都在使用共享電動(dòng)滑板車。
心血來潮之下，張益達(dá)也想體驗(yàn)一把，順便拍個(gè)抖視。
然后Musical.ly北美總裁瑞恩就非常體貼的派來了一支視頻拍攝團(tuán)隊(duì)，協(xié)助張益達(dá)拍視頻。
“張總，我覺得你要是在滑板車上面耍一套中國功夫就更帥了。”
一聽這話，跟張益達(dá)一同來到美國的何青璇“哈哈”笑了起來，看見一群老外都不解的看著自己，她笑著說：
“你們還真說對(duì)了。你們看過功夫熊貓沒有？張總的家鄉(xiāng)就是熊貓之鄉(xiāng)川蜀。
他不僅會(huì)功夫，小時(shí)候每天還騎著熊貓上學(xué)。”
張益達(dá)見一群老外都快被何青璇忽悠瘸了，趕緊打住她，說道：“你們別聽她瞎說。不是每個(gè)中國人都會(huì)功夫。我家里也沒有熊貓坐騎。
你們是對(duì)中國缺乏足夠的了解，有空去中國旅游一下，你們就知道了。”
“也快中午了，我請(qǐng)你們吃飯吧！”
一聽張益達(dá)這話，攝像團(tuán)隊(duì)立馬歡呼了起來。
……
下午。
張益達(dá)和何青璇回到了Green公司，看見公司里膚色迥異的員工，張益達(dá)暗道，終于有點(diǎn)跨國集團(tuán)的樣子了。
走進(jìn)CEO辦公室，張益達(dá)對(duì)坐在老板椅上的一名白人男子說道：“霍華德，上午我去了硅谷一趟，觀察了幾個(gè)小時(shí)，發(fā)現(xiàn)我們的滑板車使用頻率還挺不錯(cuò)的。”
霍華德非常自豪的說道：“那是當(dāng)然。前段時(shí)間我們把第一批500輛共享電動(dòng)滑板車投放到硅谷時(shí)，還引起了圍觀。
不少用戶還在我們官網(wǎng)給我們留言，說滑板車投放數(shù)量太少了，他們經(jīng)常沒滑板車使用，叫我們?cè)俣嗤斗乓恍?br />
隨后，我們就又投放了5000輛，這才緩解了用車緊張的情況。”
張益達(dá)點(diǎn)點(diǎn)頭，又問：“除了舊金山，其他城市的入駐計(jì)劃進(jìn)行得怎么樣了？”
“非常理想，公關(guān)部門正在游說政府官員，像洛杉磯，芝加哥等幾個(gè)大型超市都達(dá)成了合作意向。
我相信幾個(gè)月后，全美前二十大城市都可以看到我們Green滑板車的身影了。”
張益達(dá)點(diǎn)點(diǎn)頭，這個(gè)霍華德還是非常有能力的，不枉花大價(jià)錢從一家大型集團(tuán)公司的高管位置上挖他過來。
“你們有沒有遇到什么難題啊？”張益達(dá)又問。
“主要還是電池續(xù)航能力吧！目前電池續(xù)航能力只有30公里，基本上用戶使用五六次后就需要充電了。
充電又需要我們派人去各個(gè)街區(qū)回收滑板車充電，人工成本非常高。
現(xiàn)在我們?cè)谶M(jìn)行第二代滑板車研發(fā)，目標(biāo)是把滑板車的續(xù)航能力提高到50公里。”
張益達(dá)皺了皺眉，如果還要搞線下運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，確實(shí)成本就高了。
美國不像中國，用工成本非常的高，快遞，外賣之類的又貴，送達(dá)時(shí)間又慢。
想像惠民單車那樣，養(yǎng)一支上萬人的線下調(diào)度團(tuán)隊(duì)，是不可能的。
“霍華德，我有個(gè)主意。”張益達(dá)靈機(jī)一動(dòng)，繼續(xù)說道：“我們把充電外包出去？”
“外包？”霍華德疑惑道。
“對(duì)。”張益達(dá)繼續(xù)說著自己的想法：
“將共享電動(dòng)滑板車的充電外包給通過審核的個(gè)人或者私人團(tuán)體，以此減少運(yùn)營成本，然后我們就能將更多的精力放在其他業(yè)務(wù)上，比如說單車的推廣與投放，運(yùn)營，研發(fā)。”
霍華德沉思不已，問道：“這樣能行嗎？”
“你繼續(xù)聽我說。首先這些合約雇員需要有一輛車、一個(gè)可以充電的地點(diǎn)，室內(nèi)或者帶插座的車庫都行，還要有一臺(tái)內(nèi)置定位APP的手機(jī)。
給一臺(tái)電動(dòng)滑板車充電一次，我們Green公司給予他們5美金。
一個(gè)人一天充電20臺(tái)滑板車，就可以獲得100美金了。
我們的電池容量為187W/h，按照美國的電費(fèi)計(jì)算，給它充滿電花費(fèi)大約是5美分，20臺(tái)就是1美元。
回收和分配電動(dòng)滑板車需要用到車輛，所以實(shí)際在成本當(dāng)中還需要減去油費(fèi)。
算下來，做外包充電員還是有利可圖的。
最關(guān)鍵的是，工作時(shí)間非常自由，非常適合下班了賺賺外快。”
霍華德捏了捏下巴，笑著說：“說得我都有點(diǎn)動(dòng)心了，我下班也去干充電員。”
“伙計(jì)，你這是在抱怨工資低嗎？”張益達(dá)也是被他逗樂了，幾十萬美元年薪的CEO都要兼職賺外快了。
“老板，你要知道，我孩子也要上學(xué)了，私立學(xué)校很貴的。”
張益達(dá)趕緊打住這個(gè)話題，說：“你好好干。等Green盈利了，我給你漲工資，再給你獎(jiǎng)勵(lì)一份期權(quán)大禮包。”
“這美國的用工成本也太高了。”何青璇在一旁插了一句嘴。
在她想來，干個(gè)兼職充電的活，日收入都五六百元了。
“何小姐，我們的滑板車收費(fèi)也不便宜啊！
開鎖1美元起步，然后按照使用時(shí)間進(jìn)行計(jì)費(fèi)，每分鐘15美分。
一個(gè)用戶基本上使用20分鐘左右，大概消費(fèi)是4美元。
每天每輛滑板車出行次數(shù)大概是3.5次，也就是平均每天每輛車收入14美元。
扣除每天的充電、維修、信用卡費(fèi)，客戶支持以及保險(xiǎn)，每天每輛滑板車凈利潤大概在4美元。
而我們的滑板車造價(jià)是360美元，大概90天收回成本。”
霍華德見何青璇似乎在那埋怨，又耐心的把財(cái)務(wù)模型拿出來給她算了一番。
“關(guān)鍵是我們的滑板車生命周期能不能達(dá)到3個(gè)月？”
何青璇提出的自己的疑慮，她久在惠民單車任職，非常清楚國內(nèi)的單車損壞情況。
“在防盜上面，我們是特地下了一番心思的，車鎖都是內(nèi)置的，不易從外部破壞。
唯一需要擔(dān)心的就是，滑板車的耐用性。
基本上要保持我們的滑板車投入市場后，要維持6個(gè)月以上的生命周期，公司才能取得比較不錯(cuò)的利潤。
這主要是技術(shù)上的問題，我們也一直在和聯(lián)合供應(yīng)商做滑板車升級(jí)迭代。”
霍華德對(duì)何青璇的問題做了一個(gè)全面的回答，后者點(diǎn)點(diǎn)頭，說：“那就好。我就是有些擔(dān)心。”
張益達(dá)也在思考，Green在美國又沒有補(bǔ)貼戰(zhàn)，盈利應(yīng)該問題不大。
“對(duì)了，有沒有出現(xiàn)競爭對(duì)手？”張益達(dá)想起了這個(gè)問題，不得不防。
“我打聽過了，有兩個(gè)華人創(chuàng)辦了一家Lime公司，還處于研發(fā)階段，目前沒有推出正式產(chǎn)品。”
霍華德的話讓張益達(dá)精神一提，這個(gè)Lime不可小瞧，前世創(chuàng)立18個(gè)月就估值24億美元，融得了7.7億美元。
Lime都出來了，另外一家共享滑板車巨頭bird應(yīng)該也快問世了。
張益達(dá)感覺時(shí)間很緊迫了，對(duì)霍華德說道：“密切關(guān)注Lime的研發(fā)進(jìn)度，他們非常有可能成為我們最大的競爭對(duì)手。”
霍華德皺眉說道：“為什么？老板，那只是一家初創(chuàng)公司，連正式產(chǎn)品都還沒推出。還處于研發(fā)階段，你是怎么得出的這個(gè)結(jié)論？”
“因?yàn)樗麄兪侨A人，同時(shí)又是風(fēng)險(xiǎn)投資人出身。除了勤勞能干以外，他們的融資能力應(yīng)該也不弱。
你覺得共享電動(dòng)滑板車壁壘高嗎？如果他們的業(yè)務(wù)快速起量了，應(yīng)該會(huì)有風(fēng)投商源源不斷給他們投資。”
霍華德覺得張益達(dá)的擔(dān)心不無道理，先行者又怎么樣？被后來者拍死的不在少數(shù)。
“好吧！我會(huì)加快我們的投放進(jìn)度的。另外Lime的進(jìn)度我也會(huì)密切關(guān)注，及時(shí)給黃（黃曉峰）匯報(bào)。”
見霍華德聽進(jìn)了自己的勸告，張益達(dá)又說道：
“我接下來會(huì)讓惠民出行集團(tuán)再給Green撥款5000萬美元。
你要組建一支強(qiáng)力的政府關(guān)系團(tuán)隊(duì)，以最快速度盡可能多的談下合作城市。
惠民出行集團(tuán)的中國戰(zhàn)事很快就要結(jié)束了，我們手里還要好幾億美元。
只要Green能夠做出讓我們滿意的成績，這些資金都優(yōu)先撥付給Green。”
霍華德一聽這話，眼睛都亮了，他是知道中國母公司實(shí)力的，忙不迭點(diǎn)頭：“老板，我肯定全力以赴完成任務(wù)。”
“除了美國，歐洲市場也很大。如果我們?cè)诿绹袌龊馁M(fèi)太多的精力，可能歐洲市場就被其他模仿者拿下了。”
霍華德一聽這話，也著急了，連忙表態(tài)說：“老板，今年內(nèi)，我肯定完成美國市場的基本覆蓋。最遲明年初，一定進(jìn)入歐洲市場。”
張益達(dá)搖搖頭，說：“不行。今年年中前必須進(jìn)入歐洲市場，再晚就沒機(jī)會(huì)了。”
“那資金？”霍華德又問。
張益達(dá)也覺得有些頭大，按這個(gè)節(jié)奏擴(kuò)張，惠民出行集團(tuán)資金鏈又有些緊張了。
“先這樣吧！年中了再說。”張益達(dá)想的是，實(shí)在不行，年中就再融一輪好了。
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