說完了福利政策之后，周景明這才開始布置下半年的集團(tuán)任務(wù)。
“今年下半年，集團(tuán)最重要的任務(wù)，依舊在市場(chǎng)的開發(fā)上，炎黃轎車的生產(chǎn)與銷售仍然是重中之重，不可松懈大意，我們的目標(biāo)是五年之內(nèi)，讓炎黃轎車成為國(guó)際上銷量最大的一款豪華車，所以任務(wù)依舊很重。”
除了炎黃轎車之外，周景明接下來又相繼布置了有關(guān)南美市場(chǎng)以及島國(guó)市場(chǎng)的工作任務(wù)，這兩大市場(chǎng)都是天明集團(tuán)今年剛開始介入的，需要投入的精力最多，周景明就重點(diǎn)說了一下。
“上述所說的工作，主要是鞏固已經(jīng)取得的成就，既然炎黃轎車的開發(fā)任務(wù)已經(jīng)基本結(jié)束，下一階段的開發(fā)任務(wù)就要提上日程了，去年我提出的超跑計(jì)劃，就要提上日程了，一會(huì)兒這個(gè)項(xiàng)目的相關(guān)負(fù)責(zé)人留一下，我們?cè)僭敿?xì)談一談這件事。”
既然要搞超跑，那就早做準(zhǔn)備，目前超跑計(jì)劃的項(xiàng)目組已經(jīng)是組建完畢，從各個(gè)子公司抽調(diào)出目前天明集團(tuán)最好的一批設(shè)計(jì)師，組成了超跑設(shè)計(jì)項(xiàng)目組，由周景明親自掛帥，目前各大總成的初步方案已經(jīng)相繼出爐。
周景明說完之后，趙柯等人也先后進(jìn)行了發(fā)言，然后這場(chǎng)會(huì)議才正式結(jié)束，等其余的人一一走完之后，屋子里就只剩下周景明以及王援朝等人。
“三哥，發(fā)動(dòng)機(jī)那邊研究的怎么樣了？”周景明看著王援朝問道。
“寶馬的V12發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)我們已經(jīng)基本吃透了，目前正在嘗試研發(fā)我們自己的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，12缸跟16缸的研發(fā)在同時(shí)進(jìn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)的形式以W為主，而不是像寶馬那樣的V型發(fā)動(dòng)機(jī)。”王援朝回答道。
“那搭載在超跑上的發(fā)動(dòng)機(jī)，你們決定采用何種形式？”周景明繼續(xù)問道。
“發(fā)動(dòng)機(jī)研究院專家組討論過了，一致決定使用轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)作為這一次超跑的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力配置，剛好也可以借這次機(jī)會(huì)宣傳我們最新的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。”王援朝頓了頓，然后繼續(xù)說道，“當(dāng)然了，如果景明你覺得轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)不合適，我們還有備用方案。”
周景明才是這次超跑計(jì)劃的總布置，自然是有著最終表決權(quán)的。
“發(fā)動(dòng)機(jī)上的事情，你們決定就好，只要能保證超跑的性能穩(wěn)定就行。”周景明笑了笑，并沒有否決掉王援朝提出的發(fā)動(dòng)機(jī)方案，他又不是什么竇靖童，瞎指揮的話，反倒會(huì)適得其反。
“既然發(fā)動(dòng)機(jī)決定使用轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)了，那么相應(yīng)的變速箱，你們動(dòng)力總成公司也需要給出方案了。”
“變速箱的方案我們已經(jīng)在做了，很快就會(huì)有結(jié)果出來了，到時(shí)候我會(huì)跟你匯報(bào)的。”王援朝回應(yīng)道。
發(fā)動(dòng)機(jī)的方案定下來之后，周景明又跟荀友亮等人討論了其余總成的技術(shù)方案，不過這些方案目前還在反復(fù)的對(duì)比當(dāng)中，并沒有形成最終的技術(shù)方案。
“姐夫，咱們的這一次超跑，要仿照哪一款超跑進(jìn)行設(shè)計(jì)呀，總得有一個(gè)明確的目標(biāo)吧。”荀友亮問道。
之前在開發(fā)麒麟轎車等普通車型時(shí)，雖說周景明并沒有限定參考車型，但是設(shè)計(jì)師在進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，腦海中肯定都會(huì)有相應(yīng)的參考目標(biāo)的。
即將要開發(fā)的超跑，天明集團(tuán)的設(shè)計(jì)師都沒有參與過，不給一個(gè)參考車型，設(shè)計(jì)起來天馬行空的，估計(jì)要繞不少彎子。
“不需要什么參考車型，讓設(shè)計(jì)師按照自己的設(shè)計(jì)理念進(jìn)行設(shè)計(jì)便可，世界上那么多的超跑，你見過哪兩個(gè)品牌的超跑長(zhǎng)得相似的？”周景明卻是搖了搖頭，表示大可不必這樣。
法拉利、保時(shí)捷、蘭博基尼以及布加迪等超跑，每一個(gè)品牌都有著自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，正是因?yàn)檫@些超跑獨(dú)具一格的風(fēng)格，才使得每一款車都是汽車界的瑰寶。
“可如果設(shè)計(jì)方案始終通過不了，豈不是會(huì)耽誤整個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)程？”趙柯?lián)鷳n的問道。
“這個(gè)我心里有數(shù)，到時(shí)候?qū)嵲诓恍校視?huì)另行安排的。”周景明笑著回答道。
***
時(shí)間很快就來到了7月2號(hào)，本來這是一個(gè)再普通不過的日子了，但卻隨著一則消息的傳播而引起了整個(gè)世界的關(guān)注：泰國(guó)政府宣布，泰銖放棄盯住美元的匯率政策，實(shí)施自由浮動(dòng)，而在宣布這一政策的當(dāng)天，泰銖貶值百分之十五，席卷亞洲的金融危機(jī)正式爆發(fā)！
此時(shí)的豐田公司社長(zhǎng)辦公室是死一般的沉寂，從豐田公司對(duì)外公布的上半年銷售數(shù)據(jù)來看，得益于在東南亞市場(chǎng)的迅速擴(kuò)張，豐田上半年的銷量同比增加超過了10%，在所有汽車制造商中，豐田的數(shù)據(jù)是最好看的一個(gè)，汽車總銷量也是一舉超過了通用汽車，暫列世界第一。
原本來說，這是一個(gè)值得慶祝的好日子，但此時(shí)的豐田秀吉卻怎么也高興不起來，他的手中此刻就拿著一份今天剛出爐的《朝日新聞》，頭條就是泰銖貶值的消息。
泰銖貶值，豐田汽車首當(dāng)其沖，尤其是上半年野蠻式的擴(kuò)張，讓豐田汽車在東南亞，特別是泰國(guó)投入了大量的資金，泰銖一貶值，整個(gè)東南亞人心惶惶，豐田遭受的損失不計(jì)其數(shù)。
事實(shí)上，前去東南亞調(diào)查的久保建英，早在三天前就把信息帶了回來，但那個(gè)時(shí)候?yàn)闀r(shí)已晚，豐田汽車再想撤離，已經(jīng)是來不及了，投出去錢，還想再收回去？
親身經(jīng)歷過島國(guó)經(jīng)濟(jì)泡沫時(shí)代的豐田秀吉，太能夠理解這樣的危機(jī)對(duì)于一個(gè)國(guó)家產(chǎn)業(yè)的破壞了，能夠在危機(jī)中不倒閉的企業(yè)，就已經(jīng)是萬幸了，泰銖貶值只是一個(gè)開端，接下來整個(gè)東南亞，甚至是整個(gè)亞洲都將會(huì)受到波及。
“東南亞那邊安排的怎么樣了？”良久，豐田秀吉才聲音低沉的對(duì)久保建英說道。
“已經(jīng)是在撤離當(dāng)中了，但絕大部分的資金無法匯到國(guó)內(nèi)，泰國(guó)等幾個(gè)國(guó)家，已經(jīng)開始實(shí)施外匯管制了，接下來，泰銖估計(jì)還得進(jìn)一步貶值……”
說到最后，久保建英甚至都不忍心繼續(xù)說下去了。
“能挽回多少就挽回多少，反正受害的，又不是我們豐田一家公司。”這個(gè)時(shí)候，豐田秀吉只能用這樣的方法來自我安慰了。
確實(shí)是不止豐田汽車一家公司，可是他們的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手天明集團(tuán)，偏偏就在危機(jī)爆發(fā)之前撤離了東南亞，這是不是也太巧了些？
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