當天晚上，在進行桑塔納第二次上線組裝的時候，李明哲將周景明以及羅玉忠叫到了車間外面。

    “小周，老羅，今天上午，馬部長給我打電話了，大眾那邊，原則上已經同意了我們提出的共同研制發動機的方案。”三個人走到車間外面之后，李明哲直接就說道。

    “李司長，你說的是真的嗎？那簡直太好了。”羅玉忠一聽，當即就興奮地說道。如果能跟大眾公司一起研制新一代發動機的話，對于國內汽車工業水平的提升，絕對是一個大號的機會。

    “恐怕沒那么簡單吧，大眾那邊難道沒有提出什么要求嗎？”周景明卻是在一旁笑著問道。

    羅玉忠他們不清楚VR6發動機對于德國大眾意味著什么，但是周景明心里卻十分清楚，這款服役了二十多年的發動機，絕對是目前大眾那邊最先進的一款發動機，如果大眾那邊輕易地就答應跟國內進行合作，那周景明反倒要覺得奇怪了。

    “果然是什么事情都瞞不過你。”李明哲無奈的笑了笑，然后繼續說道，“大眾那邊，希望我們能夠提供一份關于這款發動機的技術方案，由大眾內部進行評審，以此來考察我們是否有參與研制發動機的能力，除非我們的技術方案通過審核，否則的話，他們是不會跟我們簽署正式的協議的。”

    “一款發動機的研發技術方案？我們連這個所謂的VR6發動機是什么東西都不清楚，如何讓我們給出技術方案！再說了，如果我們有能力給出技術方案，那我們還用得著跟大眾合作？”羅玉忠一聽，當即就有些不太樂意了，在他看來，大眾這是故意為難他們。

    雖然當初周景明跟他們說過這款所謂的“VR6”發動機，但實際上羅玉忠并不清楚這款發動機到底意味著什么，畢竟六缸發動機雖然稀奇，但也不至于被捧上神壇。

    “這份技術方案，不用很詳細，只是一個類似于藍圖架構的東西，而且大眾那邊也承諾，會無條件將他們目前關于VR6所有的技術文件，交給我們來查閱，不過，想要看這些資料，只能到德國大眾總部那邊查閱。”李明哲繼續說道。

    “VR6所有的技術文件？大眾什么時候變得這么大方了，真要讓我們看了這些文件，就算到時候他們不同意合作，豈不是也很虧？”羅玉忠好奇的問道。

    “那幫德國人可不傻。”周景明嗤笑一聲，“現在的VR6發動機剛剛立項沒多久，有價值的文件沒多少，我們能看到的，只是一些前期的立項材料，甚至連一張標準的技術圖紙都不會有。說白了，大眾只是把VR6發動機的設計理念與設計背景，向我們傳遞一下。你要是指望從這些文件中學到什么有用的東西，那還是趁早打消這個念頭吧。”

    “原來如此，我說德國人怎么一下子變得這么好了呢！”羅玉忠恍然，“那部里面現在是什么安排？這次合作的機會難得，國內有能力寫出一份合格技術方案的單位可沒幾個。”

    “馬部長也在犯難，所以就把皮球踢給了我，而且聽他在電話里的口氣，好像是想把這個任務交給小周來試一試。”李明哲苦笑著說道。

    “小周？難不成你還懂發動機的研制不成！”羅玉忠盯著周景明，驚訝的問道。

    發動機技術，可要比汽車底盤上的其余部件復雜的多，認識周景明這么長時間了，羅玉忠自然是承認周景明的優秀的，但是對于這一點，羅玉忠卻不得不打起了問號。

    發動機的結構實在是太復雜了，光是燃燒室的形狀，就有一門很深的學問，更不用說各種噴射時間、噴射角度等等，都是需要綜合考慮的。

    周景明笑了笑，“說實話，我對于發動機的了解，肯定比不上老羅你，不過這一次的技術方案，由我來寫，是最合適不過了，因為我比你們更了解這款VR6發動機。”

    前世的周景明能當上總布置的職位，對于汽車總體各個部件，自然是都有一定的了解的，但他并不是專攻發動機的，真要讓他參與到發動機的研發中，還是有點困難的。不過周景明的優勢在于，他對于這款發動機很熟悉，知道應該從哪個方面入手，他甚至能記住這款VR6發動機的具體參數！

    所謂的藍圖架構，不就是從這些方面入手嗎？

    “小周，這可是你自己說的，那這一次的技術方案，還交給你來寫？”李明哲一聽到這句話，立馬就說道，生怕周景明會反悔一樣。

    周景明無奈的笑了笑，“李司長，您這樣也太草率了吧，畢竟這可是一個非常好的合作機會，萬一要是被我搞砸了，豈不是太可惜了？”

    “不會不會！這個方案是你想出來的，你怎么可能搞砸了？而且我看馬部長的意思，也是讓你來負責這個，我相信領導的眼光是不會錯的。”李明哲連忙笑著說道。

    “那好吧，我就來試一下。大眾那邊要求的截止時間，是什么時候？”

    “這個月月底。我的意思呢，先把這里的在線裝配問題解決了，然后，我再跟你們兩個一起去一趟德國，你看看時間夠不夠？”李明哲看著周景明問道。

    “這邊的話，大概還有五天的時間，就能夠把所有的問題都解決了，到時候把這里交給其余的人，正常進行裝配就可以了，剩下的時間用來去德國，足夠了。”周景明在心中快速的算了一遍，然后才點頭回答道。

    “好，那我們就預定在六天后前往德國，明天我就跟馬部長匯報一下這件事。”李明哲回答道。

    解決了這件事之后，三個人又回到了車間內，繼續著昨晚沒有完成的任務。

    在整個項目組的同心協力之下，桑塔納在線裝配的進展，比所有人預料的都要更快更順利，僅僅用了四天，桑塔納就能夠以正常的速度在生產線上進行裝配了。

    有了這樣的基礎，李明哲就很放心的將剩余桑車的裝配，交給了項目組另一位德高望重的技術專家負責，而他本人，則帶著周景明以及羅玉忠兩個人，再度乘機來到了沃爾夫斯堡，準備一舉拿下跟大眾的發動機合作。

    1983年1月14日，星期三，農歷剛剛進入臘月，周景明第二次來到了德國，距離他上一次去德國，也僅僅過去了不到四個月。

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