1985年1月14日，星期一。
申城，安亭。
距離過年還有一個多月的時間，申城的氣溫卻是一下子降到了入冬以來的最低，尤其是昨天夜里剛剛下了一場大雪，正所謂“霜前冷，雪后寒”，出個門什么的，不裹得嚴(yán)嚴(yán)實實的，總覺得像沒穿一樣。
白皚皚的積雪，就像是給申城穿上了一件過冬的棉襖一般，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，一片無垠，看起來格外的靜謐與美好。
周景明和李明哲兩個人，在嘉定區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人的陪同下，正在對發(fā)動機建造的場地進行探查，根據(jù)申城市政府的規(guī)劃，未來這里，將會以安亭為中心，打造一個汽車經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，而周景明的發(fā)動機廠，就是第一批落戶開發(fā)區(qū)的廠商。
白茫茫的積雪上，留下了眾人或深或淺的腳印。
“怎么樣，對這塊地還滿意嗎？”李明哲一邊走一邊笑著問道，白色的氣體從他的嘴邊冒出，一直升到頭頂。
“挺好的。既然這里未來的定位就是汽車城，那么早點入駐這里，就有先天上的優(yōu)勢。”周景明笑著回答道。
“目前來說，這里剛剛開始規(guī)劃，交通什么的都還不方便，基礎(chǔ)設(shè)施也不夠完善，不過申城市政府也承諾了，未來兩年內(nèi)，一定將這里的基礎(chǔ)設(shè)施給完善起來，保障所有入駐開發(fā)區(qū)的企業(yè)，都能有一個良好的發(fā)展環(huán)境。”李明哲應(yīng)該是走累了，忍不住停了下來，雙手掐著腰，喘著氣說道。
“市政府這邊能有這樣的規(guī)劃，說明他們還是知道，汽車產(chǎn)業(yè)對于經(jīng)濟發(fā)展的重要性的，一旦汽車城這邊能夠完全開發(fā)起來，那么申城的經(jīng)濟發(fā)展水平，肯定還能再上一個臺階。”周景明也停下來，看著前面的白雪說道。
“不僅僅是經(jīng)濟總量上來了，一個上汽大眾就解決了這么多人的就業(yè)問題，要是開發(fā)區(qū)里的企業(yè)全都建好了，解決的就業(yè)人口，那得是多么大的一個數(shù)字！”李明哲頓了頓，突然看向了身邊的周景明，“對了小周，你的發(fā)動機工廠，目前規(guī)劃的如何了？”
周景明笑了笑，“工廠的規(guī)劃，都是由博世公司那邊負(fù)責(zé)的，畢竟他們更有經(jīng)驗，上周剛帶他們看了一下這里的地理位置，應(yīng)該用不了多久，最終的規(guī)劃方案就能出來了，只要積雪融化，能夠正常施工的話，過年之前就能開工了。”
“越早開工越好，除了發(fā)動機之外，桑塔納全部的配件我們都已經(jīng)實現(xiàn)了國產(chǎn)化生產(chǎn)，發(fā)動機這一塊，現(xiàn)在都指望著你呢。”
“這一點李司長請放心，最遲明年，發(fā)動機廠就可以正式投入生產(chǎn)了，到時候我們就可以徹底告別進口件，實現(xiàn)百分之百的國產(chǎn)化生產(chǎn)了。”周景明頓了頓，然后接著說道，“對了李司長，大眾整車廠那邊，目前的生產(chǎn)狀況還順利嗎？”
上汽大眾成立的第二天，也就是1月2號，大眾整車廠就正式開線運行了，沖焊涂總四大車間全部投入使用，并且在當(dāng)天上午十點的時候，第一臺國產(chǎn)的桑塔納正式下線，并且啟動正常。
而政府這邊，也迅速對桑塔納的生產(chǎn)給予了最大的關(guān)注，第一時間給大眾這邊下了一萬輛公務(wù)車的生產(chǎn)指標(biāo)。
如果按照最初三萬輛的產(chǎn)能設(shè)計，這一萬輛生產(chǎn)指標(biāo)，對于大眾來說，并不算什么，但周景明擔(dān)心的是，工廠剛剛運轉(zhuǎn)，工人很多都是初次招聘進廠的，再加上德國人對于質(zhì)量要求向來很高，第一年想要完成一萬輛的指標(biāo)任務(wù)，怕是沒那么容易。
“從二號開線到現(xiàn)在，實際上班的天數(shù)只有八天，我周六的時候打電話問過老徐了，這八天總裝車間總共下線的車輛，只有不到300輛，平均每天的產(chǎn)量不足40，甚至還比不上三年前的上汽轎車廠。”說到這個，李明哲也是無奈的嘆了口氣。
雖然周景明之前就已經(jīng)給他們打過預(yù)防針，但是真遇到這樣的情況，李明哲一時間還是沒辦法接受，畢竟國家花在上汽大眾上面的資金實在是太多了，而且以大眾整車廠設(shè)備的先進，實在不應(yīng)該是這樣的結(jié)果。
“這么多天才300輛不到的產(chǎn)量？”饒是周景明心里早就有了準(zhǔn)備，在聽到李明哲的話之后，心中也忍不住咯噔一下。
“這個還不是最糟糕的。”李明哲苦笑一聲，“根據(jù)老徐的原話，這些下線的車子中，有超過一半的車輛被負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查的德國人給扣了下來，說是不符合質(zhì)檢要求。”
周景明陷入了沉默，真要是如李明哲所說的那樣，那大眾這邊的情況，比周景明想的還要糟糕呢。
“要不，現(xiàn)在跟我一起去一趟大眾的工廠那里吧，反正也不遠(yuǎn)。”李明哲提議道。
“好，的確應(yīng)該去看一看了。”周景明點頭道。
而此時，大眾整車廠。
從上汽轎車廠調(diào)任到這里當(dāng)廠長，徐廣祿當(dāng)時也沒有多想，就答應(yīng)下來了，原本以為，這里的設(shè)備如此先進，又是中德合資的項目，廠內(nèi)還有德國大眾的技術(shù)人員，管理起來肯定要比上汽轎車廠容易吧。
但是讓徐廣祿沒有想到的是，這里的挑戰(zhàn)，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于先前的工作，德國人對于質(zhì)量近乎苛刻的追求，讓徐廣祿是又愛又恨，這些天來，廠區(qū)內(nèi)因為裝配質(zhì)量不符合要求而積壓的車子越來越多，徐廣祿也是感到越來越心煩。
若不是怕辜負(fù)組織對自己的信任，徐廣祿真恨不得現(xiàn)在就告假請辭了。
“怎么樣，今天上午下線的車子，裝配質(zhì)量還符合德國人的要求嗎？”坐在辦公室里的徐廣祿，一看到秘書走了進來，就連忙站起來問道。
不過看著秘書難看的臉色，徐廣祿就清楚是怎么回事了。
“問你話呢！有多少輛車又被扣留下來了？”徐廣祿心中煩躁，說話的語氣也變得不悅起來。
“報告徐廠長，我剛剛?cè)柫艘幌拢钟?0輛車子被扣留下來了。”秘書也是頭一喜見徐廣祿發(fā)火，低著頭小聲回答道。
“10輛？”徐廣祿的聲音忍不住又提高了好幾個分貝。
“對，今天上午下線的車子，總共也就是10輛……”秘書的聲音越往后越小，一邊說一邊偷瞄著徐廣祿的臉色。
“一上午就下線了10輛？”徐廣祿怒極反笑，“而且還全部不合格？到底是德國人在搞我們，還是我們自己人在搞自己！”
徐廣祿怒不可遏的吼道。
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