奧迪總部。
鳳凰牌轎車發(fā)售第一天就遇到這樣的情況，對(duì)于布蘭特以及勒夫來說，絕對(duì)是始料未及的，按照他們的預(yù)期，總計(jì)200臺(tái)的鳳凰牌轎車，絕對(duì)是應(yīng)該遭到哄搶的，就算一天之內(nèi)賣不完，但是第一天，怎么也得賣出去一百多臺(tái)的樣子吧。
但是，只賣出去8臺(tái)，是什么情況？
“按照這幾天媒體的曝光程度以及民眾的熱議程度，這款車不應(yīng)該是現(xiàn)在這種情況呀，怎么會(huì)是這樣慘淡的銷量？”勒夫在辦公室中來回的走動(dòng)，雖然對(duì)于奧迪來說，鳳凰牌轎車賣的好與不好，對(duì)整個(gè)公司都沒有什么太大的影響，但畢竟已經(jīng)在這款車上開展合作了，勒夫并不想就這么放棄。
而且，奧迪的態(tài)度很明確，如果能夠在這一次合作中取得進(jìn)展的話，對(duì)于后面奧迪進(jìn)一步擴(kuò)大在中國國內(nèi)的影響力，是有積極影響的，畢竟周景明在國內(nèi)是什么身份與地位，奧迪的高層都已經(jīng)調(diào)查的一清二楚，否則他們?cè)趺匆膊粫?huì)同意跟一個(gè)剛剛成立的汽車公司進(jìn)行合作的。
“我也在納悶?zāi)兀蠢碚f，不應(yīng)該賣的很好嗎？難不成前幾天的熱議都是假象？”布蘭特也一臉疑惑的說道。
目前鳳凰牌轎車在這里的銷量，實(shí)在是讓人匪夷所思。
相比較布蘭特以及勒夫兩個(gè)人，周景明倒還比較輕松，他本來也沒有勒夫他們這么樂觀，畢竟是國內(nèi)第一款登陸歐洲市場(chǎng)的轎車，最開始遇到困難，也是很正常的，如果真的像勒夫之前所預(yù)料的那樣順風(fēng)順?biāo)芫懊鞣吹褂X得奇怪了。
“要不再等兩天看看？說不定這款車是厚積薄發(fā)呢。”周景明在一旁說道。
勒夫與布蘭特兩個(gè)人相視一眼，從事汽車行業(yè)這么多年了，如果一款車在發(fā)售第一天就遇到這樣的情況，那么以后想要打個(gè)漂亮的翻身仗，實(shí)在是太難了，反正他們是從來沒有遇到過這種情況。
當(dāng)然，世上沒有什么絕對(duì)的事情，說不定周景明講的也有道理呢。
“那要不再等明天的銷售情況看一看吧。”勒夫看了一眼周景明，目前來說，也只能這樣子了。
回到住的賓館之后，周景明剛躺下沒多久，房間里的電話就響了起來，接聽之后，才發(fā)現(xiàn)是國內(nèi)的趙柯打來的，聽聲音，邊上應(yīng)該還站著何應(yīng)尋以及王援朝這兩個(gè)人。
“怎么樣小周，一切還順利嗎？第一天賣出去多少輛？”趙柯一上來就噼里啪啦的問了起來。他們等了整整一天，估摸著周景明已經(jīng)回賓館了，這才打來電話。
“不算太好，但也賣出去8輛了。”周景明苦笑著回答道。
“才8輛啊！姐夫你不是說咱們這款車在那邊的名聲很好嘛，許多媒體都在爭相報(bào)道，怎么才賣出去這么點(diǎn)呢！”電話里傳來了何應(yīng)尋的聲音。
“對(duì)呀小周，如果只賣出去8輛車子的話，那是不是意味著，咱們這一次嘗試進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)，已經(jīng)失敗了？”趙柯有些焦急的問道。
從一開始，趙柯就覺得直接進(jìn)軍歐美市場(chǎng)太過冒進(jìn)，但是周景明一再堅(jiān)持，趙柯也不好多說什么。
按照現(xiàn)在的情況來看，這一次大張旗鼓搞出口、登陸歐美市場(chǎng)，看樣子算是黃了。雖然目前鳳凰牌轎車只是在德國發(fā)售，美國市場(chǎng)還沒有同步，但如果連歐洲市場(chǎng)都征服不了，美國市場(chǎng)那邊，就更不用說了。
聽到趙柯的話，周景明卻是笑了笑，“你們也別那么悲觀，這才是第一天，你怎么知道我們不能逆轉(zhuǎn)、翻盤？”
自己在德國待了這么長的時(shí)間了，周景明可不想一切就這么白費(fèi)了。
總歸能找到辦法扭轉(zhuǎn)目前的情形的。
第二天，鳳凰牌轎車照常售賣，這一次，周景明并沒有跑到專營店中守著，而是老實(shí)的坐在了勒夫的辦公室中，等待最新的消息。
一天的時(shí)間很快就過去了，而這一天鳳凰牌轎車的銷量，也是被第一時(shí)間送到了勒夫的辦公桌上。
比第一天還要慘！
第二天的銷量只有5臺(tái)！
而接下來的兩天時(shí)間里，周景明他們依舊是沒有等來任何的好消息，銷量一天比一天少，直到第五天的時(shí)候，甚至已經(jīng)沒有人來詢問關(guān)于這輛車的信息了。
“發(fā)售五天，總共才賣出去不到20輛，我實(shí)在沒搞明白，問題到底出在哪里。”勒夫完全坐不住了，這樣的銷量成績，著實(shí)是讓他感到窩火。
“該宣傳的地方，我們都已經(jīng)做的很到位了，不論是動(dòng)力性，還是燃油經(jīng)濟(jì)性以及安全性這些方面，我們都有在發(fā)布會(huì)中聲明，而且在銷售價(jià)格上也并不高，這樣的情況根本就沒有任何的道理呀！”布蘭特也是一臉疑惑。
這款車在德國的表現(xiàn)，跟在中國的表現(xiàn)，簡直就是天壤之別。
“會(huì)不會(huì)是，德國的消費(fèi)者，并不相信這款車的性能有宣傳中的那么好？”周景明很快就提出了自己的看法。
鳳凰牌轎車在國內(nèi)之所以那么受追捧，是因?yàn)橛猩瓿桥菩∞I車二十多年的基礎(chǔ)在那里，國人都很清楚它的質(zhì)量，所以一經(jīng)發(fā)售，就引起無數(shù)人的搶購。
但是德國這邊不一樣，鳳凰牌轎車唯一讓他們提起興趣的，也就是靚麗的外表以及“中國制造”這樣的噱頭，實(shí)際的品牌價(jià)值，他們卻并不清楚，在這種情況下，沒有人愿意花錢嘗試一下，應(yīng)該也說得通吧。
“周先生分析的有道理。要不我們做一下問卷調(diào)查吧，了解好消費(fèi)者是怎么想的，才能針對(duì)性的作出安排。”勒夫點(diǎn)頭道。
汽車畢竟是奢侈品，鳳凰牌轎車初登歐洲市場(chǎng)，再加上歐洲本身就有許多老牌汽車公司存在，敢于第一個(gè)吃螃蟹的人，可不多。
說干就干，布蘭特這邊很快就安排好了問卷調(diào)查的事情，而問卷調(diào)查得出來的結(jié)果，也和周景明猜想的一模一樣，很多消費(fèi)者之所以沒去購買申城牌小轎車，就是因?yàn)閷?duì)這個(gè)品牌不是太熟悉，尤其是奧迪在發(fā)布會(huì)上公布的那些性能數(shù)據(jù)，讓很多人都覺得難以相信。
一款來自中國的汽車，性能竟然比德國大部分汽車都好？
在這樣的心理驅(qū)動(dòng)下，很多對(duì)于這款車很感興趣的消費(fèi)者，也只能按捺住心中的躁動(dòng)，等待后續(xù)再觀察一段時(shí)間。
“既然是因?yàn)椴幌嘈胚@款車的性能以及質(zhì)量，那我們找個(gè)機(jī)會(huì)證明一下不就可以了？”原因找到了，勒夫也覺得輕松了不少。
“說到這個(gè)，我倒是有個(gè)想法，肯定能夠讓這款車一舉成名。”一旁的布蘭特一拍腦袋，臉上帶著神秘的笑容。
“WRC拉力錦標(biāo)賽西班牙站即將在十月份開始，我們可以讓這款車去參加西班牙站的比賽，說不定會(huì)有意外的收獲呢！”
【精彩東方文學(xué) www.nuodawy.com】 提供武動(dòng)乾坤等作品手打文字版最新章節(jié)首發(fā)，txt電子書格式免費(fèi)下載歡迎注冊(cè)收藏。