在里貝里與那名評審委員會陷入爭論的時候，卡特卻是一直閉口不言，他在考慮找到一個最合理的辦法來化解當(dāng)前的爭論。
平心而論，將麒麟轎車從這份候選名單中刪除掉，卡特肯定是不愿意的，因為他覺得這兩款車中的任何一款，都足以代表整個八十年代汽車工業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)，沒有任何理由讓這樣具有歷史意義的車型，連候選名單都進(jìn)不了吧！
這樣的話，那這一份八十年代十佳車型的評選，還有什么意義呢？
總不能為了考慮到涵蓋更多的車型，而強行更改規(guī)則吧！
“好了，你們都別爭論了，我先說一下我的意見。”就在兩個人準(zhǔn)備進(jìn)一步爭論的時候，卡特卻是擺了擺手說道。
因為卡特在汽車類雜志中具有很高的地位，他這么一說，里貝里也就不再多說什么，而是靜靜的等著卡特發(fā)表自己的看法。
“我同意里貝里先生的觀點，麒麟轎車絕對不能從候選名單中去掉，這是我的個人觀點，從公平公正的角度來看，麒麟轎車是通過各位的投票才進(jìn)入到這份名單當(dāng)中的，我不能因為你一個人的提議，就無視其余人的看法，再者，麒麟轎車能不能最終入選十大車型的名單我不敢說，但是候選名單的資格，他絕對可以占一個！”
卡特看了眼眾人，然后繼續(xù)說道，“我不知道你們將鳳凰牌轎車以及麒麟轎車放入到自己的評選單中，是出于什么樣的考慮，但是我，以及里貝里先生，是發(fā)自內(nèi)心的欣賞這兩款車的，不論是從外觀造型，亦或是內(nèi)在性能上，都絕對是同等級車輛中最好的，如果你們不相信，可以看一看接下來性能測試以及消費者滿意度調(diào)查，數(shù)據(jù)是不會欺騙我們的。”
卡特都這么說了，那名一直堅持將麒麟轎車從候選名單中刪掉的評審委員，抬頭又看了一眼白板上的名單，也就沒有再多說什么。
“除此之外，大家還有什么其余的意見嗎？可以再提出來，我們再做進(jìn)一步的討論。”卡特見狀，笑了笑繼續(xù)問道。
接下來的時間里，評審委員會又就其余的問題進(jìn)行了深入的討論，最終將這份包含五十款車型的候選名單給確立下來了。相比較最初通過投票得出來的那份名單，最終定下來的候選名單，在車型上稍微有些變化，但基本上保持了最初投票時候的原始結(jié)果。
既然候選名單已經(jīng)確定好了，接下來就是按照正常的流程，對這五十款車型進(jìn)行相應(yīng)的性能測試以及消費者滿意度調(diào)查了，相比較只用兩天就確定下來的候選名單，接下來的工作才是重頭戲，尤其是幾十萬份的問卷調(diào)查，所需要的人力物力更是難以計量的，沒有兩個星期的時間，是肯定沒有辦法完成的，只能耐心的等待著。
而與此同時，遠(yuǎn)在國內(nèi)的周景明，則是全身心的投入到了汽車電子廠的工作當(dāng)中，ABS系統(tǒng)的開發(fā)工作已經(jīng)全部結(jié)束了，并且已經(jīng)申請了相關(guān)的專利，目前公司正在評估投產(chǎn)ABS系統(tǒng)的可能性，預(yù)計明年年初的時候，就會進(jìn)行生產(chǎn)線的建設(shè)，上半年結(jié)束之前，肯定能夠正式進(jìn)行ABS系統(tǒng)的投產(chǎn)。
而在ABS系統(tǒng)的開發(fā)項目結(jié)束之后，周景明又馬不停蹄的成立了ESP系統(tǒng)的研發(fā)項目組，準(zhǔn)備將汽車電子廠的工作重心轉(zhuǎn)移到ESP的研發(fā)上。
按照周景明的記憶，博世公司會在進(jìn)入九十年代以后，開始研發(fā)ESP系統(tǒng)，也就是說，目前世界上只有天明汽車公司正在對ESP系統(tǒng)進(jìn)行研發(fā)，其余的公司，比如說博世，最多也就有這樣一個不成熟的概念罷了。
周景明要搶在博世公司之前，將ESP系統(tǒng)的專利全都注冊好，目前公司正處于高速發(fā)展階段，資金上確實有點緊張，缸內(nèi)直噴技術(shù)給公司帶來的收益是有目共睹的，一旦能夠?qū)SP系統(tǒng)的專利申請到，肯定又會給天明汽車公司帶來一筆巨大的財富。
當(dāng)然，換取專利費只是次要的，更重要的還在于，周景明想要利用ESP系統(tǒng)，正式進(jìn)軍世界汽車電子市場，跟博世以及大陸這樣的老牌公司掰一掰手腕！
“從下周開始，就按照我剛才的分組，正式開始ESP系統(tǒng)的研發(fā)，每一個星期都要進(jìn)行一次項目匯報，各個組的負(fù)責(zé)人匯報本組的進(jìn)度，有什么問題及時來找我協(xié)調(diào)。”汽車電子廠的會議室中，周景明正在做工作安排，而底下，則坐著陳飛翔等一干技術(shù)員。
因為ESP系統(tǒng)是由好幾個模塊組成的，周景明就按照各個模塊進(jìn)行分組，分別設(shè)計相應(yīng)的電子裝置，而周景明則作為總負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)整個系統(tǒng)設(shè)計的技術(shù)指導(dǎo)以及協(xié)調(diào)工作。
安排好相應(yīng)的工作之后，周景明又把幾個小組的負(fù)責(zé)人留了下來，單獨囑咐了幾句，然后這才離開了會議室。
接下來的時間里，周景明則把全部的精力都用在了ESP系統(tǒng)的研發(fā)上，得益于前段時間周景明做的培訓(xùn)，再加上周景明也身體力行的參與到了這個項目的開發(fā)當(dāng)中，所以項目運行的十分順利，最初的一段時間，沒有出現(xiàn)任何的問題。
一晃兩個星期的時間過去了，《消費者報告》那邊，也已經(jīng)完成了全部五十款車輛的性能測試，并且按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)給出了分?jǐn)?shù)。
消費者滿意度調(diào)查那邊，目前也在對所有的調(diào)查問卷進(jìn)行進(jìn)行結(jié)果統(tǒng)計，很快就能得出最終的榜單結(jié)果。
而此時此刻，卡特以及里貝里等人，正在對性能測試的各項結(jié)果進(jìn)行登記、匯總，雖然這項結(jié)果并不能代表最終的成績，但是一般來說，性能測試上居于前十的車型，基本上都是可以登上最終的榜單的。
“奧迪80，道路測試綜合得分為8.5分，可靠性測試為9分，安全性為7.5分，總計25分。”
里貝里手中拿著各款車型的性能測試評審單，負(fù)責(zé)通告，而卡特則在一旁匯總著。
“不愧是經(jīng)典豪華車的代表，這樣的得分已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于其余的候選車型了。”
“奧迪畢竟還是奧迪，綜合性能上絕對是前列的。”
…………
一旁的其余評審委員，聽到里貝里的話之后，忍不住贊嘆道。
“下一個，豐田皇冠，……”
…………
隨著里貝里一款一款的往下讀著，很快的，里貝里就拿到了麒麟轎車的測試結(jié)果，因為這項測試是委托第三方機構(gòu)進(jìn)行的，所以在此之前，他也不知道具體的結(jié)果是什么樣。
但是，當(dāng)他看到麒麟轎車的具體分?jǐn)?shù)之后，里貝里整個人就呆在那里了，因為他手上的結(jié)果顯示，麒麟轎車在全部的性能測試中，得分全部為10分！
全都為滿分！
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