不論是從公司的生產(chǎn)與銷售規(guī)模上來看，還是從兩家公司的現(xiàn)金流數(shù)量來看，天明汽車公司跟豐田汽車公司都不是一個(gè)數(shù)量級(jí)的，更何況，幾乎每一家島國(guó)汽車制造商，都是背靠國(guó)內(nèi)的財(cái)團(tuán)的，再加上豐田汽車公司在全球的利潤(rùn)也遠(yuǎn)超于天明公司，想要在價(jià)格戰(zhàn)上打贏豐田公司，久保建英覺得天明公司沒有任何的勝算。
歐美市場(chǎng)上，因?yàn)槠嚬I(yè)發(fā)達(dá)，汽車愛好者的消費(fèi)心理也十分成熟，單純的依靠?jī)r(jià)格上的優(yōu)勢(shì)來搶奪市場(chǎng)，實(shí)際上效果不大，主要還是看汽車的性能質(zhì)量，這也是為什么面對(duì)麒麟轎車的咄咄攻勢(shì)，豐田汽車根本就沒辦法在歐美市場(chǎng)上招架的原因，因?yàn)轺梓朕I車的性能實(shí)在是太好了，同等級(jí)的轎車中，沒有任何一款能夠與之相比！
但是東南亞市場(chǎng)不一樣，因?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)展水平根本就沒辦法跟歐美市場(chǎng)相比，再加上自身的汽車工業(yè)發(fā)展的也不好，在這里，價(jià)格絕對(duì)是能夠成為搶占市場(chǎng)的關(guān)鍵因素！
小福娃轎車久保建英是非常了解的，在中國(guó)國(guó)內(nèi)的價(jià)格甚至都不到一萬人民幣，久保建英實(shí)在是想不明白，天明公司是怎么做到將成本控制到這種程度的，因?yàn)樵谒磥恚褪且豢畎l(fā)動(dòng)機(jī)的造價(jià)，也不應(yīng)該只有一萬塊錢吧？
原以為這款小福娃轎車是以削減性能才帶來如此低的造價(jià)，但是沒想到的是，僅僅用了不到一年的時(shí)間，這款車在中國(guó)就賣出了十萬多輛！
久保建英可不會(huì)相信，一款性能平平的轎車，能夠在這么短的時(shí)間里賣出十萬輛之多！
唯一的解釋就是，這款價(jià)值不足一萬元的小福娃轎車，在車輛性能上并沒有他們想的那么不堪，甚至還要遠(yuǎn)超于尋常的小轎車！
所以，面對(duì)這一次小福娃轎車進(jìn)軍東南亞市場(chǎng)，豐田汽車公司給予了高度的重視，久保建英更是如臨大敵，價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)讓他們招架不住了，如果性能還非常好的話，那對(duì)他們而言簡(jiǎn)直就是火上澆油了！
“東南亞市場(chǎng)一定不能丟掉！否則天明汽車公司很可能就會(huì)借助東南亞市場(chǎng)作為跳板，來進(jìn)一步占領(lǐng)亞洲市場(chǎng)，到時(shí)候，我們公司可就腹背受敵了！”同樣作為銷售精英，久保建英的市場(chǎng)嗅覺，一點(diǎn)都不比徐衛(wèi)東差，否則他也不可能在豐田公司里做到東南亞銷售總監(jiān)的位置。
第二天，豐田公司的中高層擴(kuò)大會(huì)議正式召開，目的就是為商討如何應(yīng)對(duì)天明汽車公司在東南亞市場(chǎng)的一系列動(dòng)作。
作為東南亞市場(chǎng)的負(fù)責(zé)人，久保建英自然就是這次會(huì)議的主要發(fā)言者了。1
“各位，想必大家都能看得出，天明汽車公司這是在為正式進(jìn)軍東南亞市場(chǎng)做準(zhǔn)備呢，一旦讓他們?cè)诼日痉�(wěn)了腳跟，接下來他們就可以借此機(jī)會(huì)，逐步的蠶食泰國(guó)其余地方的市場(chǎng)，直至在整個(gè)東南亞地區(qū)，建立起自己的銷售網(wǎng)絡(luò)，這一點(diǎn)，我們?cè)跉W美市場(chǎng)的時(shí)候，已經(jīng)領(lǐng)略過了。”
會(huì)議室中，久保建英正在發(fā)言。
“那你作為東南亞地區(qū)的銷售總監(jiān)，對(duì)于這件事，你有什么好的反擊措施嗎？”公司的一名副總，看著久保建英問道，而其余的人聞言，也是紛紛看向了他。
“天明汽車公司之所以選擇利用小福娃轎車來進(jìn)軍東南亞市場(chǎng)，而不是用更為高端的麒麟轎車或者鳳凰牌轎車，就是因?yàn)樗芮宄䱷|南亞市場(chǎng)的狀況，高端的車在東南亞市場(chǎng)，根本就吃不開，而小福娃轎車低廉的價(jià)格，正好符合了東南亞消費(fèi)者的購車心理，一款小福娃轎車的售價(jià)，只有我們售價(jià)的一半還不到，恰好就抓住了我們的軟肋！”
久保建英頓了頓，然后繼續(xù)說道，“所以這一次市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵就在于價(jià)格！”
“所以你的建議是……打價(jià)格戰(zhàn)？”那名副總繼續(xù)問道。
“這樣行不通吧！小福娃轎車的售價(jià)只有2000美元，我們的車子再怎么降本，也不能說降到兩千美元以下，總不能為了保住東南亞市場(chǎng)，讓我們公司虧本經(jīng)營(yíng)吧！”
“就是呀！價(jià)格戰(zhàn)這個(gè)提議我覺得不可取。一旦我們開了這個(gè)頭，想要再回到原先的價(jià)格，基本上是不可能的，年年都虧損的東南亞市場(chǎng)，我覺得不要也罷！”
“想要通過降本來達(dá)到跟小福娃轎車差不多的售價(jià)，一點(diǎn)都不現(xiàn)實(shí)，你這樣的提議讓我們研發(fā)部門很難做的。”
久保建英還沒來得及做進(jìn)一步的闡釋，就有很多人表示了反對(duì)意見。
在這些人看來，跟小福娃轎車打價(jià)格戰(zhàn)，到最后的結(jié)果就只有騎虎難下，價(jià)格是存在粘性的，降下去很簡(jiǎn)單，但是想要再升回來，就簡(jiǎn)直難如登天了，這種“棘輪效應(yīng)”讓很多廠商都不敢輕易地打價(jià)格戰(zhàn)，因?yàn)閮r(jià)格戰(zhàn)一旦開始，基本上就沒有回頭路可走了。
久保建英笑了笑，“價(jià)格戰(zhàn)肯定是要打的，但是我說的價(jià)格戰(zhàn)，可能跟各位理解的有些偏差，因?yàn)槲抑傅膬r(jià)格戰(zhàn)，并不是普通意義上的通過降價(jià)來爭(zhēng)取市場(chǎng)，我所說的價(jià)格戰(zhàn)，并不涉及到降價(jià)這一條，我們依舊是維持原先的價(jià)格不變，或者說，在保證盈利的前提下，適當(dāng)?shù)慕档鸵幌聝r(jià)格，但并不是盲目的跟小福娃轎車攀比價(jià)格，因?yàn)樵谶@一點(diǎn)上，我們是永遠(yuǎn)比不上小福娃轎車的。”
久保建英這么一說，很多人就更加疑惑了，如果連價(jià)格都不往下降的話，那還談什么“價(jià)格戰(zhàn)”？
“你說的莫不是貸款購車？”會(huì)議室中很快就有人這樣問道，這種購車方式，在歐洲市場(chǎng)那邊，已經(jīng)初具苗頭了。
“對(duì)的，就是貸款購車！”久保建英笑著點(diǎn)了點(diǎn)頭，“我們豐田在東南亞市場(chǎng)投放的車型，基本上都是我們公司的入門級(jí)轎車，售價(jià)在五千美元到一萬美元不等，而小福娃轎車在曼谷的售價(jià)是兩千美元，如果我們采用貸款購車的方式，”
久保建英飛快的在心里默算了一下，然后繼續(xù)說道，“比如說首付只需要支付三成的貨款，咱們的汽車在價(jià)格上與小福娃轎車的差距將會(huì)不復(fù)存在，到時(shí)候，以我們豐田在東南亞市場(chǎng)的影響力，消費(fèi)者自然就會(huì)舍棄小福娃轎車，轉(zhuǎn)而購買我們的汽車了。”
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