結(jié)束了當(dāng)天的排位賽之后，天明車隊(duì)的工作人員并沒(méi)有時(shí)間立即去慶祝，每次跑完一場(chǎng)比賽，他們都需要對(duì)賽車的部分總成進(jìn)行拆解、維修乃至更換，否則將會(huì)嚴(yán)重影響第二天的積分賽。
而舒馬赫也是及時(shí)的跟車隊(duì)的策略組進(jìn)行了溝通，為明天的正賽制定最適合的比賽策略，畢竟明天的積分賽，是需要完整的跑完57圈的，載油量、什么時(shí)候進(jìn)行換胎等都是需要事先確定好的。
在明天的比賽中，觀眾們將會(huì)看到大量的超車場(chǎng)面，這才是F1錦標(biāo)賽最讓人感到興奮的時(shí)候。
討論完比賽策略之后，舒馬赫更是一刻不敢放松，立馬就進(jìn)行了恢復(fù)性鍛煉，F(xiàn)1賽車對(duì)于駕駛員的體魄是有著極高的要求的，其在比賽中所承受的壓力，非常人所能及。
在駕駛F1賽車時(shí)，賽車手戴著安全帽的頭部是外露在駕駛艙之外的，除了在過(guò)彎時(shí)必須承受4個(gè)G的橫向離心力之外，車手在剎車時(shí)往前的減速力道更是超過(guò)5個(gè)G！
在那如此高的離心力狀態(tài)之下，頭部和頭盔的重量會(huì)變成原來(lái)的5倍，大約有25公斤，因此需要有特別強(qiáng)壯的頸部來(lái)抵抗離心力，并保持頭部在一定的位置。
除此之外，車手的的手臂及手腕肌肉也需要極度發(fā)達(dá)才行，因?yàn)椴僮鱂1的方向盤需要約30公斤的力量，尤其是在高速時(shí)空氣壓力的作用之下，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤相當(dāng)費(fèi)力。
而車手在過(guò)彎時(shí)更需要強(qiáng)壯的手臂來(lái)把賽車維持在車手想要的行進(jìn)路線上，在300公里的比賽過(guò)程中，強(qiáng)壯的手臂與手腕是必須的，因此說(shuō)每一個(gè)F1賽車手都有一雙“麒麟臂”一點(diǎn)都不為過(guò)。
正因?yàn)閷?duì)賽車手有如此高的體能要求，所以平時(shí)舒馬赫的訓(xùn)練量極大，一般人根本就無(wú)法忍受，這也是為什么每年只參加不到二十次比賽的舒馬赫，卻能夠拿到年薪2000萬(wàn)歐元待遇的原因之一！
有些錢，真的是只有特定的人群才能夠掙，普通人只能望洋興嘆。
結(jié)束了近兩個(gè)小時(shí)的恢復(fù)性鍛煉之后，舒馬赫這才回到了入住的酒店，車隊(duì)這邊，在周景明的提議下，為舒馬赫舉辦了一個(gè)簡(jiǎn)單的慶祝儀式，但是飲食什么的，依舊是按照車隊(duì)營(yíng)養(yǎng)師的要求嚴(yán)格控制的，更不用說(shuō)飲酒什么的了。
“雖然說(shuō)只是拿下了排位賽，明天的正賽結(jié)果還是未知的，但是這同樣是一件值得慶祝的事情，之前外界對(duì)我們天明車隊(duì)不抱有任何的希望，現(xiàn)在我們用實(shí)力告訴他們，咱們天明車隊(duì)，不比任何車隊(duì)差！”
酒店的某間包廂里，周景明正在給所有人發(fā)表講話。
“考慮到舒馬赫不能飲酒，那我們就以茶代酒，預(yù)祝舒馬赫能夠在明天的積分賽中過(guò)關(guān)斬將，再創(chuàng)輝煌！”
在周景明的帶頭下，所有人都是舉起了手中的茶杯一飲而盡，整個(gè)包廂里也是一片歡聲笑語(yǔ)。
“你們是不知道，舒馬赫拿了第一之后，我心里實(shí)在是太解氣了，之前的那些報(bào)道，看得我都快氣炸了！”喝完水之后，何應(yīng)尋忍不住就開始侃大山了。
好在車隊(duì)的大部分人員都是中國(guó)人，而且也都知道集團(tuán)的這位副總最愛(ài)說(shuō)笑了。
“可不是嘛，整天說(shuō)我們不行，就得讓他們看看，咱中國(guó)人啥不行！”一旁的徐衛(wèi)東也跟著說(shuō)道。以前的徐衛(wèi)東和何應(yīng)尋是一個(gè)性格，不過(guò)自從當(dāng)上銷售公司總經(jīng)理之后，周景明已經(jīng)很久沒(méi)看到他像這樣聊天了。
舒馬赫雖然聽不懂何應(yīng)尋他們?cè)谡f(shuō)什么，但是也能夠感受到肯定是和自己有關(guān)，以前在法拉利車隊(duì)的時(shí)候，隊(duì)內(nèi)的氣氛一直很嚴(yán)肅，而且領(lǐng)隊(duì)特謝拉也一直以嚴(yán)厲而著稱，舒馬赫也一直把那里當(dāng)做一個(gè)工作地方。
但是來(lái)到天明車隊(duì)之后，舒馬赫覺(jué)得，這里是真的像一個(gè)大家庭，從董事長(zhǎng)，到集團(tuán)的各位副總，再到領(lǐng)隊(duì)喬納森以及每一個(gè)工作人員，都給舒馬赫一種十分親近的感覺(jué)，這種感覺(jué)，是法拉利車隊(duì)沒(méi)法給自己的。
所以在來(lái)到中國(guó)沒(méi)多久，舒馬赫很快就融入了車隊(duì)中，從那個(gè)時(shí)候開始，舒馬赫覺(jué)得，就算天明車隊(duì)的硬件設(shè)施比不上法拉利車隊(duì)，他也不想再走了，就認(rèn)定這里了！
“明天的積分賽策略定下來(lái)了嗎？”周景明走到舒馬赫跟前，笑著問(wèn)道。
“嗯，策略組根據(jù)我的最新反饋，已經(jīng)修改了原先的比賽策略。”舒馬赫連忙回答道。
“比賽經(jīng)驗(yàn)上，你肯定比我豐富，我就不多說(shuō)了，一會(huì)兒回去之后好好休息，爭(zhēng)取明天的比賽會(huì)有更好的表現(xiàn)。”周景明繼續(xù)說(shuō)道。
澳大利亞站F1的正賽是在明天下午的兩點(diǎn)鐘正式開始，在比賽開始之前的四個(gè)半小時(shí)中，會(huì)安排三十分鐘的熱身賽，熱身賽結(jié)束之后，正賽就會(huì)開始。所以時(shí)間上，還是安排的很緊的。
在天明車隊(duì)這邊進(jìn)行簡(jiǎn)單慶祝的同時(shí)，法拉利車隊(duì)以及邁凱倫車隊(duì)，則是在緊急的修改著車隊(duì)的正賽策略，發(fā)車順序的不同，對(duì)于車手的比賽策略，也是有著很大影響的。
尤其是法拉利車隊(duì)，最初的時(shí)候，針對(duì)巴里切羅的比賽策略，是按照桿位以及第二位發(fā)車順序而設(shè)定的，前面的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也是假設(shè)為哈基寧，可是誰(shuí)想到，賽前一直沒(méi)被人看好的舒馬赫，竟然在最后時(shí)刻實(shí)現(xiàn)了翻盤，成功拿下了桿位！
這樣一來(lái)，巴里切羅的發(fā)車順序不僅排到了第三位，就連排在前面的對(duì)手，也要加上舒馬赫了，因此，車隊(duì)的策略組不得不對(duì)巴里切羅的比賽策略進(jìn)行針對(duì)性的修改。
“今天舒馬赫在場(chǎng)上比賽的時(shí)候，你也看到了，有什么感想嗎？”在策略組修改策略的時(shí)候，特謝拉看著巴里切羅問(wèn)道。
巴里切羅與舒馬赫畢竟搭檔了幾年時(shí)間了，對(duì)于舒馬赫還是很了解的，知彼知己，方能百戰(zhàn)不殆。
“舒馬赫的競(jìng)技狀態(tài)，我從來(lái)就沒(méi)有懷疑過(guò)，從今天排位賽上的表現(xiàn)來(lái)看，他的狀態(tài)水平，甚至比去年還要好。”巴里切羅認(rèn)真的回答道。
特謝拉深以為然的點(diǎn)了點(diǎn)頭，“我也能看得出，舒馬赫的競(jìng)技狀態(tài)，確實(shí)要比去年要好，尤其是排位賽時(shí)進(jìn)行彎道加速時(shí)，操作技巧要比去年嫻熟多了。”
頓了頓，特謝拉又看向了巴里切羅，“那你覺(jué)得天明車隊(duì)的賽車如何？”
這一點(diǎn)，是特謝拉最感興趣的。
巴里切羅認(rèn)真的思考了一下，然后才回答道，“雖然沒(méi)有親自駕駛過(guò)，但是我感覺(jué)，他們的賽車，絕對(duì)不比我們的差，甚至在某些方面，還要優(yōu)于我們！”
【精彩東方文學(xué) www.nuodawy.com】 提供武動(dòng)乾坤等作品手打文字版最新章節(jié)首發(fā)，txt電子書格式免費(fèi)下載歡迎注冊(cè)收藏。