在楊海勝的視角里，從機(jī)艙的舷窗看出去，應(yīng)該是在一個(gè)機(jī)庫(kù)里。
然后，畫面里，屏幕上分明還疊加著各種說明文字。
通信頻道里傳來那位姓白的年輕人輕松的聲音：“楊大哥，正式的宇航服頭盔會(huì)帶著增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)功能，整個(gè)應(yīng)龍?zhí)柕牟僮魇謨?cè)都都內(nèi)置在其中。所以現(xiàn)在，也把這層功能內(nèi)嵌在了訓(xùn)練宇航服里。”
楊海勝嘴里說著：“收到�！毙睦飬s不免感慨技術(shù)的先進(jìn)。
這兩天，已經(jīng)先從書面上學(xué)習(xí)了整個(gè)應(yīng)龍?zhí)柕牟僮饕?guī)程�，F(xiàn)在上手模擬操作，對(duì)他們來說不難。
應(yīng)龍?zhí)柕脑O(shè)計(jì)，本身比載人飛船要更接近他們作為飛行員的操作習(xí)慣。
一方面，這與飛機(jī)的駕駛接近，至少是在大氣層的階段。
另一方面，和載人飛船也很像，有各種規(guī)定的操作流程。
“指揮中心，已完成起飛檢查程序，應(yīng)龍?zhí)��！?br />
“應(yīng)龍?zhí)枺艿酪亚蹇眨側(cè)肱艿�，�?zhǔn)備起飛�！�
“駛?cè)肱艿�，�?zhǔn)備起飛，應(yīng)龍?zhí)��！?br />
機(jī)庫(kù)兩面通透，空天飛機(jī)正前方就是跑道，不需要牽引車。
在楊海勝的視角里，從頭盔中看得到的影像，飛機(jī)正在離開機(jī)庫(kù)，視野中閃爍的路徑指標(biāo)與地面標(biāo)線重疊著。
但這不是讓四人覺得最震撼的。
最震撼的，是四個(gè)座椅傳來的震動(dòng)感，和視野里看到的動(dòng)態(tài)影像，真的太真實(shí)了。
楊海勝他們也不是沒有模擬訓(xùn)練過，包括所謂的這些增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)虛擬現(xiàn)實(shí)，這樣的技術(shù)、或者這些技術(shù)的低級(jí)形態(tài)，眾人都經(jīng)歷過。
但有了比較，才感受更鮮明。
估計(jì)今天回去再一復(fù)盤，熊主任肯定會(huì)再跟賀統(tǒng)領(lǐng)說，量子超算的應(yīng)用，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的輔助作用太大了。
不過現(xiàn)下還是先把訓(xùn)練做好。
飛機(jī)出了機(jī)庫(kù)，才看得出來是一個(gè)海島的模樣。
這大概就是那個(gè)燧石島的畫面？
“指揮中心，已完成起飛準(zhǔn)備，應(yīng)龍?zhí)��！?br />
“應(yīng)龍?zhí)枺试S起飛�！�
“準(zhǔn)備起飛。前進(jìn)一，倒計(jì)時(shí)五、四、三、二、一，啟動(dòng)！”
聲音波瀾不驚，顯示出強(qiáng)大的心理素質(zhì)。
當(dāng)然，也許因?yàn)檫@僅僅只是模擬訓(xùn)練的緣故。
從外間的監(jiān)控屏幕墻里，空天飛機(jī)的引擎開始加大噴發(fā)，應(yīng)龍?zhí)栭_始在跑道上加速了。
“應(yīng)龍?zhí)�，感覺如何？”
“指揮中心，應(yīng)龍?zhí)柛杏X良好�！睏詈倨届o地回答。
實(shí)質(zhì)上，這個(gè)感覺很平淡。
加速度不快，震動(dòng)感微弱……也許，是因?yàn)閯傞_始吧。
跑道比一般的飛機(jī)跑道確實(shí)要長(zhǎng)一些。
應(yīng)龍?zhí)枦]有一般飛機(jī)那么大的翼展，氣動(dòng)布局在起飛階段得到的升力推動(dòng)沒有那么大。再加上幾百噸的起飛重量，在剛起飛時(shí)候能有明顯加速度感才怪。
何況，現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)也不在最強(qiáng)勁的工作狀態(tài)。
但哪怕是前進(jìn)一，哪怕推動(dòng)的是400多噸的應(yīng)龍?zhí)�，它還是迅速把速度提了起來。
空天飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，是實(shí)實(shí)在在的厲害東西。
在滑過近2000米的距離之后，應(yīng)龍?zhí)柦K于被拉離地面。從監(jiān)控屏幕的模擬畫面里，飛機(jī)慢慢爬升，然后不久之后，出現(xiàn)了突破音障的畫面。
“高度1300米，前進(jìn)二，倒計(jì)時(shí)五、四、三、二、一，啟動(dòng)！”
這下，楊海勝等人感受到加速度了。但這個(gè)感覺……跟開戰(zhàn)機(jī)或者坐神舟相比，真是溫柔多了啊。
“應(yīng)龍?zhí)�，感覺如何？”
“指揮中心，應(yīng)龍?zhí)柛杏X良好，工作正常。預(yù)計(jì)將于113秒之后達(dá)到10倍音速�！�
這種情況下，每個(gè)人也就感受到2G多一點(diǎn)的加速度，就算是最普通的普通人，也不會(huì)有難受的反應(yīng)，何況還有宇航服的保護(hù)？
熊主任有些期待，看到達(dá)高超聲速之后，火箭發(fā)動(dòng)機(jī)模式會(huì)不會(huì)正常啟動(dòng)，表現(xiàn)如何。
“前進(jìn)三，倒計(jì)時(shí)五、四、三、二、一，啟動(dòng)！”
空天飛機(jī)的尾部，引擎的工作狀態(tài)完全不同了。
而應(yīng)龍?zhí)枡C(jī)頭抬起的角度，也更大了一些。
熊主任有些好奇地問：“前進(jìn)四和前進(jìn)五，是什么樣的效果？”
白楊想了想說：“他們都是航天精英，那點(diǎn)加速度應(yīng)該不在話下吧？”
熊主任點(diǎn)頭道：“別超過10個(gè)G太久，都沒問題�！�
白楊笑著問：“應(yīng)龍?zhí)�，要不試試前進(jìn)四？”
楊海勝嘴角略微翹起一點(diǎn)：“前進(jìn)四，倒計(jì)時(shí)三、二、一、啟動(dòng)！”
應(yīng)龍?zhí)柕募铀俣让黠@起來了，直沖云霄，已經(jīng)迅速接近卡門線。
熊主任看著屏幕上的數(shù)據(jù)，驚嘆道：“這加速度已經(jīng)有7個(gè)多G了，應(yīng)龍?zhí)柕慕Y(jié)構(gòu)強(qiáng)度這么大？”
白楊笑而不語(yǔ)。
對(duì)身體素質(zhì)和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求都很高的運(yùn)載火箭，一般也就5個(gè)G的加速度。航天飛機(jī)更是只有三四個(gè)G，所以才能讓很多身體素質(zhì)一般的科學(xué)家也可以上太空。
在熊主任的觀摩下，應(yīng)龍?zhí)栒讨l(fā)動(dòng)機(jī)的能力，居然提供了從兩三個(gè)G的舒適模式到七個(gè)多G的極速模式，實(shí)在是有些強(qiáng)得離譜。
“那前進(jìn)五……”
白楊答道：“前進(jìn)五是真空模式，最大限度提高比沖。等到越過卡門線，就可以切換到前進(jìn)五，或者直接關(guān)閉，通過矢量噴口調(diào)整軌道和姿態(tài)。這個(gè)根據(jù)任務(wù)不同和到達(dá)太空的狀態(tài)，應(yīng)龍?zhí)柹厦娴挠?jì)算機(jī)會(huì)提供建議，指令長(zhǎng)和駕駛員也可以做出自己的判斷和操作。”
前進(jìn)四的推進(jìn)速度下，應(yīng)龍?zhí)柡芸炀蛠淼搅颂铡?br />
四個(gè)人里，王洋還沒真的到過太空。此刻從舷窗外看到的太空景色，讓她有些沉醉。
盡管她知道這是模擬的，但模擬成這樣，實(shí)在讓她覺得真實(shí)無比。
何況……怎么有了失重的感覺？
“已到達(dá)預(yù)訂軌道，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，倒計(jì)時(shí)五、四、三、二、一�！�
“應(yīng)龍?zhí)�，可以解開安全帶。注意，目前處于失重狀態(tài)�！�
熊主任看著窗戶里面，四個(gè)人穿著宇航服在空中飄浮著，不能自已地問道：“這就是利用超導(dǎo)材料磁懸浮特性模擬的失重效果？”
白楊笑道：“是的。配合量子超算中心的建模能力，虛擬現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)，實(shí)際上，他們感受到的失重環(huán)境，比中性浮力水槽要真實(shí)多了。至少……沒有那么多氣泡。”
這卻是是楊海勝他們的真實(shí)感受。
怪不得有那么精確的體重測(cè)量和重心測(cè)量，想來每個(gè)人的宇航服里，還有一套獨(dú)立的超導(dǎo)材料配置體系，讓每個(gè)人感受到幾乎真實(shí)的失重效果。
難道說，宇航服里還有一套液氮環(huán)境？
據(jù)他們了解，現(xiàn)在超導(dǎo)材料，能夠成規(guī)模應(yīng)用的，也就是液氮環(huán)境下有限幾種了。
但是，從皮膚傳來的觸覺，并沒有感受到這樣的低溫效應(yīng)啊。
是燧石航天的宇航服，在溫度控制方面同樣非常出色，還是超導(dǎo)材料方面……又有突破？
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